Ev tipi gaz tüplerinin doldurulması: tüplerin doldurulması, bakımı ve depolanması için kurallar

Gaz silindirlerde ne kadar süre saklanabilir?

Depolama süresi, büyük ölçüde kabın doldurulduğu gazdan etkilenir.

1. Propan-bütan, çalışma basıncının korunması şartıyla süresiz olarak depolanır.

Son kullanma tarihi geçmiş bir gaz maskesini imha etme yöntemlerini ve son kullanma tarihlerini buradan öğrenebilirsiniz.

Doldurma anından itibaren oksijen 18 ay için iyidir.

Asetilen potansiyel olarak patlayıcı bir gazdır, ancak üretici tarafından tüm standartlara tabi olarak uzun süre depolanır.

Hidrojen üç yıl boyunca kullanılabilir.

Saf argon ve azot 18 ay boyunca kullanılabilir.

İzin verilen çalışma süresi

FNP ORPD uyarınca hizmet ömrü üretici tarafından belirlenir. Kuralların 485. paragrafına göre, üreticinin teknik belgeleri silindirin hizmet ömrü hakkında veri içermiyorsa, hizmet ömrü 20 yıldır.

En büyük talep, GOST 949-73'e göre üretilen kaplar içindir “P (p) <= 19.6 MPa (200 kgf / sq. cm) gazlar için küçük ve orta hacimli çelik silindirler. Özellikler (1-5 No'lu Değişiklikler ile)". Madde 6.2'ye göre. garanti kullanım süresi - devreye alma tarihinden itibaren 24 ay.

GOST 15860-84'e göre üretilen cihazlar “1.6 MPa'ya kadar basınç için sıvılaştırılmış hidrokarbon gazları için kaynaklı çelik silindirler. Özellikler (1, 2 No'lu Değişiklikler ile) ”madde 9.2'ye göre, kullanım garanti süresi - dağıtım ağı aracılığıyla satış tarihinden itibaren 2 yıl 5 ay ve piyasa dışı cihazlar için - alındığı tarihten itibaren kullanıcı tarafından.

Sırasıyla GOST 15860-84 ve GOST 949-73'e göre üretilen cihazlar için geliştirilen MTO 14-3R-004-2005 ve MTO 14-3R-001-2002 teknik teşhis yöntemlerine göre, hizmet ömrü geçmemelidir. 40 yıl, her 5 yılda bir muayene şartlarına tabidir, bundan sonra cihazlar reddedilir.

Hizmet ömrü 40 yıldan fazla olan 01/02/2014 tarihinden önce yukarıdaki GOST'ye göre üretilmiş silindirlerin kullanılması yasaktır.

Gümrük Birliği "Aşırı basınç altında çalışan ekipmanın güvenliği hakkında" Teknik Yönetmeliğinin 22. paragrafına göre, 01/02/2014 tarihinden sonra üretilen silindirler, üretici tarafından cihaz pasaportunda belirtilen tahmini hizmet ömrüne göre çalıştırılır.

Hizmet ömrü ve koşulları hakkında daha fazla bilgi edinin gaz silindiri deposu bu makalede okuyun.

Her türlü karmaşıklığın yasal sorunlarını çözüyoruz. #EvdeKal ve sorunuzu sohbette avukatımıza bırakın. Bu şekilde daha güvenli.

Bir soru sor

Daha fazla kullanım için uygun değil

Standart hizmet ömrünü tamamlamış, ancak teknik muayeneyi geçen silindirler neden yakıt ikmali için kabul edilmemelidir?

Kuralların 485. paragrafına göre ... teknik testi başarıyla geçen ve yasal süreye hizmet eden gaz gemileri bile daha fazla kullanım için uygun değildir.

Aynı paragrafta, hizmet ömrü sona ermiş bir tankın Kasım 2014'ten sonra başarılı bir şekilde yeniden muayene edilmesi durumlarının bulunması halinde, yeni Kurallara göre bu sonuçların iptal edilmesi gerektiği belirtilmektedir. hizmet ömürlerinin ötesindeki silindirlerin incelenmesi yasaktır.

Mukavemet kaynağını tüketen bir malzeme her an çökebilir.

Tüm bu önlemler ve daha katı düzenlemeler, içindekilerin basınç altında olduğu gaz kaplarının çalışma güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır.

Bunun nedeni, ömrünü tamamlamış silindirlerin kullanımının artması ve bunun sonucunda kazaların meydana gelmesidir.

Bu Kuralların gerekliliklerine direnmek ... sadece sağlığınızı ve hayatınızı değil, aynı zamanda sadece mantıksız değil, aynı zamanda suç olan diğer insanların hayatlarını da tehlikeye atmak anlamına gelir.

Gaz tüpleri hangi gereksinimleri karşılamalıdır, nasıl doğru kullanılır, muayene nedir ve tüpler bir gaz dolum istasyonunda hangi prosedürden geçer? Videoda bununla ilgili:

Sorunuza cevap bulamadınız mı? Sorununuzu nasıl çözeceğinizi öğrenin - hemen arayın:

Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gazların depolanması ve taşınması için metal veya kompozit malzemelerden yapılmış kaplar kullanılır. Bu kaplar, gazın belirli bir basınç altında içlerinde depolanacağı şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, GOST 15860-84, bir propan tankındaki çalışma basıncının 1,6 MPa'yı geçmemesi gerektiğini belirler. 5 MPa'lık daha yüksek bir basınç için tasarlanmış kaplar da vardır. Gaz depolama için kullanılan tüm kaplar test edilmeli ve periyodik olarak incelenmelidir.

Gaz silindirinin kontrol edilmesi

Bir gaz tüpünün muayenesi, her şeyden önce sahibi için gerekli olan bir olaydır. Sertifika, silindirin güvenli bir şekilde çalışmasını ve amacına uygun olarak kullanılabilmesini sağlayabilir, aksi takdirde kullanılmasına izin verilmez. Yüzeydeki hasarı tespit etmek için silindirlerin yüzeylerinin incelendiği tek bir inceleme prosedürü vardır.

Vincin durumu olan GOST gerekliliklerine uygunluk için kalite işaretleme ve renklendirme kontrolü gerçekleştirirler. Ayrıca sertifikasyon sürecinde gaz depolama tanklarının hidrolik testleri yapılmaktadır. Yapılan muayene ve testlerin sonuçları, ürünün çalışması boyunca beraberindeki pasaporta kaydedilir.

Bu tür önlemler alınmadan, yakıt ikmali ve gazın depolanması ve taşınması için konteynerlerin çalıştırılması kabul edilemez. Silindirlerin muayenesi ve bunlarla ilgili bir sonuca varılması, ancak ilgili devlet denetim makamlarından gerekli tüm izin ve yetkilere sahip bir kuruluş tarafından gerçekleştirilebilir.

Gazların depolanması için gemiler birkaç yılda bir sertifikalandırılmalıdır.Süre, çeşitli parametrelere bağlıdır - malzemeye, örneğin, silindirler alaşımlı veya karbon çelikten yapılmışsa, bu prosedürden her beş yılda bir geçmeleri yeterlidir. LPG'nin bir parçası olarak araçlara takılan silindirlerin üç veya beş yıl içinde sertifikalandırılması gerekir.

Durağan koşullarda çalışan ve inert gazların depolanmasına yönelik silindirler her on yılda bir gerekli muayenelerden geçirilir.

Belirlenen denetim sürelerine kesinlikle uyulmalıdır. Her şey güvenlikle ilgili. Kaplar propan, asetilen veya diğer patlayıcı gazların depolanması ve taşınması için tasarlanmışsa, silindirin dış yüzeyindeki herhangi bir kusur onarılamaz sonuçlara yol açabilir.

Bir gaz depolama tankının performansı hakkında şüpheler ortaya çıkar çıkmaz, onu dolaşımdan çekmek ve yeni bir tane satın almak veya kiralamak gerekir.

Gaz tüpü valf tamiri

Gaz vanalarının ana arızaları

Aslında, gaz vanasının tasarımı zor değildir ve içinde kırılacak özel bir şey yoktur. Ancak yine de, bir takım nedenlerden dolayı gaz çıkarmaya başlayabilir veya tamamen başarısız olabilir. Arızalarının nedenlerinden biri, personelin dikkatsiz tavrıdır. Örneğin, açarken veya kapatırken aşırı kuvvet uygulamak. Bu, ipliği sıyırabilir veya sapı kırabilir.

Ayrıca regülatöre giren yabancı partiküller vanayı tam olarak kapatmalarını engelleyebilir ve bu da kaçınılmaz olarak gaz kaçağına yol açacaktır.Her halükarda, gaz vanasının gövdesinde veya mekanizmasında en ufak bir kusur şüphesi olduğunda, tüp işyerinden veya sosyal tesislerden çıkarılmalı ve onarım için gönderilmelidir.

Evet, şüphesiz, gaz valfi tüpten çıkarılıp kendiniz kontrol edilebilir ve gerekirse havası alınabilir veya onarılabilir, ancak gaz tüpü ile yapılacak herhangi bir çalışmanın potansiyel bir tehlike taşıdığını unutmamalıyız. Bu nedenle, zanaat koşullarında gaz vanalarının bağımsız olarak sökülmesi konusunda katı bir yasak vardır. Bir gaz vanasının onarımını bir atölyeye devretmek için küçük bir fırsat bile varsa, bunu yapmak daha iyidir.

Gaz silindirleri - çalıştırma kuralları

Gaz silindirleri: renklendirme, yazıtlar, işaretleme

Silindirin üst küresel kısmında, silindirle ilgili veriler açıkça damgalanmalıdır:

1. Silindir numarası
2. Test noktasının damgası (çap 12 mm)
3. Üreticinin ticari markası
4. Çalışma basıncı (kgf/cm2)
5. Boş bir silindirin gerçek ağırlığı, kg
6. Üreticinin kalite kontrol departmanının damgası (çap 10 mm)
7. Kapasite, l
8. Deneme hidrolik basıncı, (kgf/cm2)
9. Üretim ayı ve yılı (IV-1999) ve bir sonraki anketin yılı (2004)
10. Yapılan anketin (IV-2004) ayı ve yılı ve müteakip (2009) anketin yılı

Asetilen silindirlerinde ayrıca belirtilmelidir:

M III-99 - balonu gözenekli bir kütle ile doldurma tarihi (ay ve yıl)
III-01 - gözenekli kütle kontrolünün ayı ve yılı
- dolum istasyonunun damgası

- gözenekli kütlenin doğrulandığını onaylayan 12 mm çapında bir damga

Sadece bu gaz için tasarlanmış ve uygun renkte boyanmış bir redüktör vasıtasıyla bir silindirden gaz çıkışına izin verilir!

1. koruyucu başlık
2. Kapak
3. boyun ipliği
4. pasaport verileri
5. gözenekli kütle
6. destek halkaları
7. destek ayakkabısı

1. Koruyucu kapak
2. Vana
4. Pasaport verileri
6. Yıkayıcı halkaları

Silindir reddi

Reddedilmesi gereken silindirde harici hasar: 1. Valf arızası 2. Boyun ipliği aşınması 3. Tüm veriler damgalanmamıştır veya sertifikasyon süresi dolmamıştır4. Şiddetli dış korozyon5. Çatlaklar6. Renklendirme ve yazıt norm7'ye uymuyor. ezikler8. Çıkıntılar 9. Nominal et kalınlığının %10'undan daha fazla derinliğe sahip kabuklar ve riskler10. Eğimli veya hasarlı ayakkabı

Ayrıca, aşağıdaki durumlarda gaz tüplerinin kullanılmasına izin verilmez:

REDÜKTÖR:	MANOMETRE:	KAPAK:
- ayar vidası tamamen dışarı çevrildiğinde, gaz çalışma odasına geçer - rakor somununun dişi hasarlıdır - bir veya iki manometre arızalı - gaz beslemesi durdurulduktan sonra çalışma odasındaki basınç arttı - emniyet valfi arızalı	- onay işaretli mühür veya damga yok - kontrol süresi doldu - manometre izin verilen hatanın yarısından fazla kapatıldığında ok sıfıra dönmüyor - cam kırılmış veya başka hasarlar var okumaların doğruluğunu etkileyebilecek	- fiş bağlantısı yok - yağ, gres, toz kalıntıları var - el çarkı dönmüyor - gaz kaçağı var

Tüpten gazın tamamen tüketilmesi yasaktır! Artık basınç en az 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) olmalıdır

Asetilen tüplerinde kalan basınç aşağıdaki değerlerden daha düşük olmamalıdır:

Ortam sıcaklığı	İTİBAREN	0'ın altında	0-15	16-25	26-35
Minimum artık basınç	MPa	0,05	0,1	0,2	0,3
kgf/cm2	0,5	1,0	2,0	3,0

Cihazın şeması ve gaz silindiri redüktörünün çalışması

Şanzımanın çalışmayan ve çalışma konumu

Soldaki şekilde, dişli kutusu çalışmıyor konumdadır. Gaz (gaz dolum alanı mavi renklidir) bu durumda geçmez. Sağdaki şekilde redüktör çalışma konumunda, gaz redüktörden akıyor.

Redüktör yapısı:
1. Redüktörü valf bağlantısına bağlamak için rakor somunu
2. Yüksek basınç göstergesi
3. Ters yay
4. Alçak basınç göstergesi (çalışıyor)
5. Emniyet valfi
6. Hortum bağlantı nipeli
7. Kauçuklu kumaş için membran
8. Basınç yayı
9. Ayar vidası
10. Çalışma (düşük basınç) odası
11. Basınç düşürme valfi
12. Yüksek basınç odası

Silindirlerin muayenesi - teknik nüanslar

Endüstriyel gazlarla çalışmak, periyodik olarak sertifikalandırılması gereken gaz kullanan ekipman ve gaz tanklarını çalıştırma kurallarına sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir.

Silindirlerin planlı denetiminin düzenleyici makamların bir hevesi olmadığını, tasarım kusurlarının zamanında tespiti ve üretimdeki tehlikeli durumların önlenmesi için gerekli bir önlem olduğunu anlamak önemlidir.

Sertifikasyon prosedürünü ihmal ederek müşterilere süresi dolmuş tüpler sağlayan teknik gaz tedarik eden birçok özel şirket var. Daha ucuz bir ürünü ellerine alan alıcı, genellikle olası sonuçların farkında değildir. Sertifikasız tankların çalışmasını tehdit eden, makaleyi okuyun: gri teknik gaz üreticileri.

Aynı zamanda, sorumlu kuruluşlar, silindirlerin muayenesi için test noktalarının düzenlenmesiyle ilgili FNP gerekliliklerini yerine getirerek müşterilerinin güvenliğini sağlar. Test yapmak için düzenleyici makamlardan onay almak için şirketin aşağıdakilere sahip olması gerekir:

• uygun bir alan;
• teknik araçlar;
• sertifikalı uzmanlar;
• kuruluş koduna sahip marka;
• üretim talimatları.

Gaz tanklarının kalifikasyonu ne zaman yapılır?

Basınçlı kaplar için teknik belgelendirme sıklığı 5 yıldır. Yani, üretim tarihinden itibaren her 5 yılda bir silindir, gövde ve valfin bütünlüğünün, yapının kütlesinin, iç kapasitenin ve artan basınca dayanma kabiliyetinin belirlendiği testlere tabi tutulmalıdır.

Ancak, bazı durumlarda, anket aşağıdaki durumlarda programın öncesinde gerçekleştirilir:

• kırık valf;
• silindir valfinin birleşme yerinde bir sızıntı tespit edildi;
• boyundaki halka kusurlu veya eksik;
• hasarlı ayakkabı;
• dış yüzey kalitesiz.

Bu tür gemilerin onarılması veya reddedilmesi kararı, yalnızca görsel inceleme ve teknik çalışmaların sonuçları temelinde verilir.

Silindir sertifikası: işlem sırası

Durum kontrolü aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1) Hazırlık.

Hazırlık aşamasında, gazın geri kalanı kaptan çıkarılır, valf sökülür, ardından hava üflenir ve yüzey su ve gerekirse bir çözücü kullanılarak iyice temizlenir.Sökülen valf ayrı bir kontrole tabi tutulur ve arıza durumunda onarım için gönderilir veya daha sonra değiştirilmek üzere reddedilir.

Testten önce balonun hazırlanması

2) Görsel inceleme. Görsel bir incelemenin amacı, herhangi bir yapısal kusuru tespit etmektir: çatlaklar, oyuklar, esaret, kabuklar, derin çizikler (duvar kalınlığının %10'undan fazlası), diş aşınması vb. Dahili muayene için, 12 V'a kadar besleme gerilimine sahip bir aydınlatma cihazının kullanılmasına izin verilir. Boyundaki halkanın gevşemesi veya yanlış bir pabuç takılması tespit edilirse, bu hatalar giderilene kadar test askıya alınır.

Kusurlar için muayene

3) Ağırlık ve kapasitenin kontrol edilmesi. Metalin korozyon ve diğer fiziksel ve kimyasal dönüşümlerinin duvar kalınlığını ne kadar azalttığını belirlemek için, ürünün kütlesini ve iç hacmini ölçerler ve elde edilen göstergeleri pasaporttaki ilk verilerle karşılaştırırlar. Tartım 200 g hassasiyette bir terazi üzerinde gerçekleştirilir Kapasiteyi belirlemek için önce boş bir kap tartılır ve daha sonra suyla doldurulur, daha sonra su kütlesi, göstergelerdeki fark ile daha fazla hesaplama ile bulunur. onun hacmi.

Tartarak ağırlık ve kapasite kontrolü

4) Hidrolik testi. Kabın mukavemetini belirlemek için yüksek basınç altında su ile doldurulur. Test basıncının değeri üretici tarafından belirlenir, çalışma göstergesinden en az 1,5 kat daha yüksek olmalıdır. Kontrolün süresi en az 1 dakikadır. Uygulama sırasında basınç göstergesi sabit bir değer gösterdiyse ve gövdede çatlaklar, sızıntılar, yırtılmalar ve görünür deformasyonlar bulunmadıysa, hidrotest başarılı kabul edilir.

ÇALIŞMA SIRASINDA GÜVENLİK GEREKLİLİKLERİ

3.1. Oksijen tüplerindeki çeşitli yağ türleri ile temastan kaçının ve yağ bulaşmış ellerle dokunmayın. 3.2. İş yaparken azami dikkat gösterin, dikkatiniz başka şeyler ve gereksiz konuşmalar tarafından dağılmayın. 3.3. İş yerini temiz ve düzenli tutun, yabancı cisimlerle dolup taşmasını önleyin. 3.4. Oksijen tüpleri, ısı kaynaklarından en az 5 m uzaklıkta bulunmalıdır. 3.5. Oksijen tüpünün koruyucu kapağını çekiç, keski veya kıvılcım oluşturabilecek başka bir aletle vurarak çıkarmayın. 3.6. Teknolojik sürecin ihlali veya bir olay olması durumunda, bir kaza, ekipman arızası durumunda, bunu derhal amirinize bildirin. 3.7. Oksijenin kendiliğinden tutuşmasına ve valf ve redüktör parçalarının yanmasına neden olabilecek valfin ani açılıp kapanmasına izin vermeyin. 3.8. Valfi tamir etmeyin, silindirde oksijen varken dişli bağlantıları sıkın. 3.9. Oksijen tüpünü düşürmekten, kollarınızda ve omuzlarınızda taşımaktan kaçının. 3.10. Oksijen tüplerini boyunlarına vidalanmış koruyucu kapaklar ve valflerin yan bağlantılarındaki tapalar olmadan saklamayın ve taşımayın. 3.11. Taşıma sırasında aşağıdaki gerekliliklere uyulmalıdır: - Temiz, yağsız ve yağsız tulum giyen çalışanların oksijen tüplerini taşımasına izin verilir.Eller yağlı olmamalıdır; - oksijen tüplerinin karayoluyla taşınması, “Asal gazların ve oksijenin karayoluyla taşınmasına ilişkin kurallar: sıkıştırılmış ve sıvı” uyarınca gerçekleştirilir; - yaylı araçlarda, ayrıca özel el arabaları ve sedyelerde oksijen tüplerinin taşınmasına izin verilir. 3.12. Oksijen tüplerini bir arabaya yüklerken ve ondan çıkarırken, kendiliğinden hareket etmesini engelleyecek önlemler almak gerekir. 3.13. Oksijen tüplerinin konteynersiz nakliyesi sırasında aşağıdaki şartlar yerine getirilmelidir: - tüplerin üzerine emniyet kapakları vidalanmalıdır; - silindirler, keçe veya diğer yumuşak malzemelerle kaplanmış, oyulmuş yuvalara sahip ahşap bloklara yerleştirilmelidir; - birden fazla silindir sırasını yüklerken, birbirleriyle temas etmelerini önlemek için her sıra için ara parçalar kullanılmalıdır.Conta olarak en az 25 mm çapında bir kenevir ipi ve en az 25 mm kalınlığında kauçuk halkalar kullanılmasına izin verilir; - silindirler, valfler tek yönde olacak şekilde yalnızca araç gövdesi boyunca yerleştirilmelidir - tam araç yönünde; - kenarların yüksekliği içinde silindirlerin istiflenmesine izin verilir; - yükleme ve boşaltma sırasında, valfler kapalıyken boşaltmanın yanı sıra silindirleri düşürmeye ve birbirine çarpmaya izin verilmez; - vücutta kir, kalıntı ve yağ izleri varsa, arabalara ve diğer araçlara silindir yüklemek yasaktır; - silindirlerin özel kaplarda ve ayrıca kaplar olmadan dikey konumda, her zaman aralarında contalar ve olası düşmeleri önleyen bir çitle taşınmasına izin verilir; - tüm taşıma modlarında oksijen ve asetilen tüplerinin birlikte taşınması yasaktır; - yazın, taşınan silindirler bir branda veya başka bir örtü ile güneş ışığından korunmalıdır; - oksijen tüplerinin taşınmasından sorumlu kişi, aracın sürücüsüdür; - Oksijen tüpü taşıyan aracın izin verilen hızı 60 km/s; - 300 m'ye kadar zayıf görüş koşullarında (sis, yağmur, kar yağışı vb.) oksijen tüplerinin taşınması yasaktır; - Dolu oksijen tüpleri ile aynı bedende insan taşımak yasaktır. 3.14

Oksijen tüplerini bir işyerinde kısa mesafelerde hareket ettirmek, hafif bir eğimle dikey bir konumda dikkatlice yatırılarak sağlanır.Bir silindirin bir odadan diğerine, bitişik bile olsa, taşınması, silindirlerin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayan özel olarak uyarlanmış arabalar veya sedyeler üzerinde yapılmalıdır.

ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE SAĞLIK GEREKLİLİKLERİ

2.1. Oksijen tüpünün üretici tarafından açıkça görülebilen ve damgalanmış verilere sahip olduğundan emin olun: - üreticinin ticari markası; - silindir numarası; - 0,2 kg hassasiyetle boş bir silindirin gerçek kütlesi; - üretim tarihi (ay, yıl) ve bir sonraki sörvey; — çalışma basıncı (kgf/cm2); — hidrolik basıncı test edin (kgf/cm2); - 0,3 l hassasiyetle silindirin kapasitesi; - 10 mm çapında yuvarlak şekilli üreticinin kalite kontrol departmanının damgası. 2.2. Oksijen tüpünü doğrudan güneş ışığından uzak bir yere yerleştirin. 2.3. Oksijen tüpünün eksiksiz ve iyi durumda olduğundan, üzerinde uygun “Oksijen” yazısının bulunduğundan emin olun. 2.4. Silindir valfini kireç, toz, kum, yağ lekelerinden temizleyin. 2.5. Parçaları bağlayan düğümlerin basınçsız hale gelmediğinden emin olun. 2.6. Oksijen tüplerinin nakliyesi sadece yaylı araçlarda, ayrıca özel el arabaları ve sedyelerde yapılmalıdır. 2.7. Güvenlik talimatlarını doğrudan amirinizden alın. 2.8. İşin performansına müdahale eden gereksiz eşyaları işyerinden çıkarın. 2.9. Bu işçi kategorisi için iş tulumları, iş güvenliği ayakkabıları, iş tulumlarının düzenlenmesi için sektöre özel Normlar tarafından belirlenen iş tulumları giyin. 2.10. İşin performansında kullanılan ekipman ve cihazların servis verilebilirliğini kontrol edin. 2.11.Ekipman ve cihazlarda gözlemlenen tüm arızaları derhal amirinize bildirin. 2.12. Redüktörü oksijen tüpüne bağlamadan önce, redüktörün giriş fitinginin ve rakor somununun servis edilebilirliğini kontrol edin, yüzeylerinde yağ ve katı yağlar olmadığından ve ayrıca sızdırmazlık fiber contasının ve contanın varlığını ve servis edilebilirliğini kontrol edin. redüktörün giriş bağlantısındaki filtre. 2.13. Oksijen tüplerini saklarken aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır: - oksijen tüpleri hem özel odalarda hem de açık havada saklanabilir, ikinci durumda yağış ve güneş ışığından korunmalıdırlar; - oksijen ve yanıcı gazlarla aynı odada tüplerin depolanması yasaktır; - iç mekana monte edilen oksijen tüpleri radyatörlerden, diğer ısıtma cihazlarından, sobalardan en az 1 m ve açık ateşli ısı kaynaklarından en az 5 m uzakta olmalıdır; - Dolu tüpler sadece dik konumda saklanmalıdır. Düşmeye karşı koruma sağlamak için, silindirler özel olarak donatılmış yuvalara, kafeslere kurulmalı veya bir bariyerle korunmalıdır; - Silindirlerin depolandığı depolar, hafif tip kaplamalı, tek katlı olmalı, tavan arası boşlukları olmamalıdır. Depoların duvarları, bölmeleri, kaplamaları en az III derece yangına dayanıklı yanmaz malzemelerden yapılmalıdır. Pencereler ve kapılar dışa doğru açılmalıdır. Pencere ve kapı camları buzlanmalı veya beyaz boya ile boyanmalıdır. Depolama tesislerinin yüksekliği, zeminden çatının alt çıkıntılı kısımlarına kadar en az 3,25 m olmalıdır.Depo zeminleri düz ve kaymaz yüzeyli olmalıdır; - silindirlerin taşınması için talimatlar, kurallar ve posterler depolara asılmalıdır; - işletme, depoda oksijen tüplerinin depolanmasından, depodan tüplerin çıkarılmasından ve depoya geri gönderilmesinden sorumlu bir kişi atamalıdır; - Oksijen tüplerinin depolandığı depoda, oksijen tüplerinin verilmesi ve iadesi için bir kütük bulunmalıdır; - Depoda oksijen tüplerinin verilmesi ve teslim alınması, depoda oksijen tüplerinin depolanmasından sorumlu kişi tarafından yapılmalıdır.

Ne zaman kullanıma uygun değil?

Onarım sırasında büyük ihlaller bulunursa, silindir imha edilmek üzere gönderilecektir:

• önemli dış hasar: ezikler, korozyon, çatlaklar;
• pasaportun yokluğu veya okunaksızlığı, işaretleme;
• uzunluğun üçte birinde kaynakta çatlaklar.

Standart işletme ömrü sona erdikten sonra konteynerler bertaraf edilir. Dış bütünlüğe rağmen, yakıt ikmali için kabul edilmeleri yasaktır. Bu tür katı önlemler, kullanıcıyı korumayı amaçlamaktadır: ayrılan süreye hizmet eden malzeme her an bozulmaya başlayacaktır, aşırı limit işlemi tehlikelidir. Ayrıca yukarıdaki ağır kusurlar ile gemiyi kullanmaya devam etmek de mümkün değildir.

Gaz tüpünün kullanımının kabul edilen tüm güvenlik kurallarına uygun olarak gerçekleşmesi ve öngörülemeyen bir durumun meydana gelme olasılığının ortadan kaldırılması için, açıkça tanımlanmış bir süre içinde periyodik olarak hizmet verebilirlik açısından sertifikalandırılması ve yeniden muayene edilmesi gerekir.En ufak bir kusurun tespit edilmesi durumunda, hasarın derecesine bağlı olarak, silindir tamir veya imha edilmek üzere tamire tabi tutulur.

Her silindirin kendi hizmet ömrü vardır, ancak 20 yılı aşamaz. Üretici, ürün pasaportunda tüketiciye bildiren bu süreyi bağımsız olarak belirler.

Sorununuzu çözmek için yardım için bir avukata başvurun. Sizin için bir uzman seçeceğiz. 8'i (800) 350-14-90'ı arayın

Kötü

Sağlıklı!

Hidrolik test hakkında

Gaz silindirlerinin hidrolik testi, 25 kgf / cm2'lik bir basınç kullanılarak gerçekleştirilir. Süre - 1 dakika.

Daha sonra parametreler çalışmaya getirilir. Konteynerin kapsamlı bir incelemesi gerçekleştirilir. Tüm kaynakları 500 gram ağırlığında bir çekiçle vurulur.

Ürünler aşağıdakilere sahip değilse bu testi geçmiştir:

1. kırılır.
2. Önemli deformasyonlar.
3. Sızıntılar.

Daha sonra bir pnömatik test düzenlenir. 16 kgfs/sq.cm basınçla uygulanır. Süre - 2 dakika.

Konteyner bir su tankına yerleştirilir. Üzerinde 2-4 cm yüksekliğinde bir su sütunu oluşur.

Sızıntı ve hava kaçağı tespit edilirse silindir tamir edilmelidir. Daha sonra bu işlemler tekrarlanır. İzin verilen maksimum kapasite yaması sayısı 2'dir.

Hidrolik test, minimum 2 m yüksekliğe sahip sağlam bir çitin arkasında yapılır.İçindeki basınç normal değerlere düştüğünde tankın incelenmesine izin vermelidir.

Bu tür testler için genellikle profesyonel bir stand kullanılır. Çalışmada manuel pompa GN-200 kullanılır.

Sıvılaştırılmış gaz için tasarlanmış modeller, proseste basınçlı havanın kullanıldığı stantlara yerleştirilir.

Belirtilen test için kullanılan standın parametreleri 50-55 litrelik parametrelere sahiptir.

Görünümü iki konumlu atlıkarıncadır. Özel bir elemanı vardır - teleskopik borulu bir kafa. Bu test ve işlemlerden sonra suyun tanktan uzaklaştırılması için gereklidir.

Ayrıca bu stant, pnömatik işlemler için ve valfin gaz kabı ile temas yoğunluğunu incelemek için kullanılır.

Genellikle bu işlemler için UGIB5-04 cihazı kullanılır.

Kompozisyonu:

1. Kaynaklı masa çerçevesi.
2. Sıkma pnömatik silindir. 1. maddenin üst tarafının ortasında bulunur
3. Kolektör. 2. paragrafta düzenlenmiştir. Tanka basınçlı hava veya su sağlar.
4. Bir silindirin yerleştirilmesi için fikstür. 2. madde kapsamındadır.
5. Su tankı. Konum, bu cihazın sol alt tarafıdır.
6. Pnömatik hidrolik güçlendirici. Makinenin sağ tarafında bulunur. Test için gerekli basıncı oluşturur. Pnömatik ve hidrolik silindirler sırayla düzenlenmiştir.

Tüm işlemlerden sonra drenler oluşur. Özel bir karter aracılığıyla kanalizasyon şebekesine atılırlar. Bu önlem sayesinde gaz kanalizasyona girmez.