Lastiklerden bir çöplük nasıl yapılır: kendi kendine inşaat için adım adım bir teknoloji

Popüler septik seçenekler

Aşınmış lastiklerden monte edilen septik tanklar üç tiptir:

• Filtre sistemi ile.
• Bir karter ve bir filtreleme (emilim) kuyusu ile.
• Filtre sistemli ve drenaj borulu.

Atık su hacmine göre bir tasarım seçmek gerekir. Üç kişilik bir aile için, filtre sistemli bir lastik septik tankı oldukça uygundur. Aile büyükse, böyle bir septik tank tıkanıklık nedeniyle hızla kullanılamaz hale gelecektir, bu nedenle bir karter ve bir filtre kuyusu olan seçeneği seçmek daha iyidir.

1 - filtre sistemli tasarım

Bu, kendi elleriyle lastiklerden bir septik tank yapmayı planlayanlar için en bütçe yoludur. Bir çukur kazması, dibini hazırlaması ve tekerlekleri yerleştirmesi yeterlidir.

Kanalizasyon arıtma için basit bir tesis kurma ilkesi, resimde açık ve net bir şekilde gösterilmektedir.

Septik tankın kapasitesi ve ilgili çalışma yetenekleri, tekerleklerin çapına bağlı olacaktır. Büyük ekipmanlardan almak daha iyidir

Çalışma prensibi basittir:

1. Atık konteynere girer.
2. Atık suyun katı çözünmeyen bileşeni toprağa geçmez ve kırma taş drenaj tabakasının yüzeyine yerleşir.
3. Filtrelenen su, drenaj yoluyla toprağa gider.

Yapının dezavantajı, bu tipin sadece gri kanalizasyonları toplamak ve arıtmak için tasarlanmış olmasıdır: pişirme sırasında kirlenen su, ayrıca küvetli bir duş odasından, çamaşır makinesinden ve bulaşık makinesinden gelen sudur.

Benzer bir tasarımda dışkı kütlelerinin işlenmesi yapılmaz.

Bununla birlikte, drenaj tabakası yerine sızdırmaz bir taban düzenler ve duvarlardaki bağlantının sıkılığını sağlarsanız, bu seçenek düzenli olarak dışarı pompalanacak her türlü atık suyun toplanması için bir rezervuar görevi görebilir.

Bu sistemin avantajı basitliğidir. Serpme olarak genişletilmiş kil, kum ve sadece düz toprak seçebilirsiniz. Dezavantajları arasında, zamanla sıvının boşaltılmasını zorlaştıracak olan, tankın dibinde hızlı bir şekilde viskoz çamur tortusu oluşumu yer alır.

Bu olursa, septik tankı dışarı pompalamanız ve tabanı temizlemeniz ve ardından çakılı değiştirmeniz gerekecektir. Böyle bir septik tank, binalara veya mahzenlere yakın yerleştirilmemelidir.

2 - karter ve filtre sistemli bir yapı

Bu seçenek öncekinden daha zor ama aynı zamanda daha dayanıklı. Tasarım iki kaptan oluşmaktadır.Biri atıksuyu çökeltmeye, diğeri ise toprağa girmeden önce filtrelemeye yarar.

Bu, sızdırmaz bir tabana sahip bir karterin varlığı ile önceki versiyondan farklıdır. İçinde kanalizasyon borusundan giren atık sular yerleşir. Çözünmeyen bileşen altta yerleşir ve sıvı bileşen, kırma taş drenaj tabakasından süzülerek daha fazla işlem için emme kuyusuna hareket eder.

Çalışma prensibi:

• Atık su bir boru vasıtasıyla ilk tanka boşaltılır.
• Büyük fraksiyonlar haznenin dibine yerleşir.
• Hafif fraksiyonlar, sıvı bileşenle birlikte, bitişik bir borudan filtre kuyusuna girer.
• Sıvı atıklar, çakıl ve kumdan oluşan bir filtreleme sisteminden geçer ve ardından toprağa girer. Hafif fraksiyonlar absorpsiyon kuyusunun dibine yerleşir.

Eski lastiklerden yapılan bu septik tank tasarımı, en çevre dostu ve uygun maliyetlidir. Dışarı pompalamanın yılda 4-5 defadan fazla yapılmaması gerekecektir. Ayrıca, septik tank sürekli kullanılıyorsa, ayrıca yalıtmak gereksizdir.

3 - drenaj borulu lastiklerden septik tank

En iyi tasarım değil. Bir drenaj borusunun varlığı, sistemin çalışmasında özel bir rol oynamaz.

Boruda delikler açılmalıdır. Bunu yapmak için, borunun malzemesine uygun bir matkapla bir matkap kullanın. Matkabı soğutmayı unutmayın, aksi takdirde ısınır ve kırılgan hale gelir.

Bu ev yapımı septik tank sisteminin çalışma prensibi:

• Atık konteynere girer.
• Çözünmeyen kanalizasyon moloz üzerine yerleşir.
• Filtrelenmiş su, bir drenaj borusu ve kırma taştan toprağa girer.

Drenaj borusunun amacı, silt ile tıkanmış tabanı atlayarak suyu yönlendirmektir. Ama aynı zamanda onları çabucak tıkar ve uzun sürmez.

Özellikleri ve türleri

Sıhhi tesisat için esnek hortum, toksik olmayan sentetik kauçuktan yapılmış farklı uzunluklarda bir hortumdur. Malzemenin elastikiyeti ve yumuşaklığı sayesinde istenilen pozisyonu kolayca alır ve ulaşılması zor yerlere montaj imkanı sağlar. Esnek hortumu korumak için üst takviye tabakası, aşağıdaki malzemelerden yapılmış bir örgü şeklinde tasarlanmıştır:

• alüminyum. Bu modeller +80 ° C'den fazla dayanmaz ve 3 yıl boyunca işlevselliğini korur. Yüksek nemde alüminyum örgü paslanmaya eğilimlidir.
• Paslanmaz çelikten. Bu takviye tabakası sayesinde esnek su kaynağının hizmet ömrü en az 10 yıldır ve taşınan ortamın maksimum sıcaklığı +95 °C'dir.
• Naylon. Böyle bir örgü, +110 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilen ve 15 yıl boyunca yoğun kullanım için tasarlanmış güçlendirilmiş modellerin imalatında kullanılır.

Somun-somun ve somun-nipel çiftleri, pirinç veya paslanmaz çelikten yapılmış bağlantı elemanları olarak kullanılır. Farklı izin verilen sıcaklık göstergelerine sahip cihazlar, örgü renginde farklılık gösterir. Mavi olanlar, soğuk su ile bir boru hattına ve kırmızı olanlar - sıcak suya bağlanmak için kullanılır.

Bir su kaynağı seçerken, esnekliğine, bağlantı elemanlarının güvenilirliğine ve amacına dikkat etmeniz gerekir. Ayrıca, çalışma sırasında kauçuk tarafından toksik bileşenlerin salınımını hariç tutan bir sertifikaya sahip olmak zorunludur.

Bir yapı inşa etmek için kurallar

Lastiklerden kendin yap kanalizasyon, septik bir tank inşa etmek için büyük para harcamak istemeyen, ancak uzun süre dayanacak etkili bir tasarım elde etmek isteyenler için mükemmel bir çözümdür.Sistemin olması gerektiği gibi çalışabilmesi için inşaat sırasında belirli kurallara uyulması gerekmektedir.

Bu, yalnızca kanalizasyon sisteminin lastiklerden başarılı bir şekilde çalışmasının garantisi değil, aynı zamanda bir fosseptik düzenlemek için temel gereksinimlerin göz ardı edilmesi nedeniyle ortaya çıkabilecek çevre sorunları riskini de azaltacaktır.

Aşağıdaki temel kurallara uymak önemlidir:

Yeraltı suyunun 2 metre işaretinin altında bir seviyeden geçmesi şartıyla, tekerleklerden bir fosseptik inşa etmeye başlamak mümkündür. Bu, toprağın kabarması nedeniyle kaymaları, erozyonu veya deformasyonu hariç tutacak yapının güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlayacaktır. Kumlu topraklı bir sitede kanalizasyon yapılması tercih edilir. Sonuç olarak, arıtılmış suyun optimum ve hızlı drenajı sağlanır. Bir kanalizasyon inşa ederken, zeminin ne kadar derin donduğunu hesaba katmak gerekir.

Evsel atıkların düşeceği küçük bir tank inşa ederken bile bu kuralı takip etmek önemlidir. Ayrıca, tekerleklerden gelen kanalizasyonun, özel bir arsa üzerinde bulunan diğer binalara ve içme suyu kaynaklarına göre doğru bir şekilde konumlandırılması gerektiği de dikkate alınmalıdır.

Bu nedenle, ev ile fosseptik arasındaki en uygun mesafe 5 metredir. Su kaynakları ile ilgili olarak, kanalizasyon sistemini onlardan 20 metre veya daha fazla uzağa yerleştirmek gerekir. Atıkların yeraltı suyuna karışma riskini en aza indirmek için, arazinin en alçak noktasına lastiklerden bir fosseptik yerleştirilmesi tavsiye edilir. Su alımı seviyesi, arıtma tesisinin seviyesinden mutlaka daha düşüktür.Kanalizasyon arıtma hizmetinin taşınması için engelsiz geçişin sağlanması zorunludur.

Avantajlar:

• büyük nakit maliyetlerinin olmaması;
• kanalizasyonun kısa inşaat süresi;
• çok fazla insanı çekmeden kendi başınıza inşa edebilirsiniz;
• yenilik ve ebattan bağımsız olarak herhangi bir lastiği takın;
• karmaşık olmayan inşaat.

Kusurlar:

• zayıf performans;
• ortalama 10-15 yıl hizmet vermektedir;
• kötü koku;
• Lastiklerin eksik sızdırmazlığı, kanalizasyonla toprağın kirlenme riskini artırır.

İnşaata başlamak için neye ihtiyacınız var?

Çukurun derinliği 5 metreyi aşarsa, kanalizasyon şebekesi kurmak için izin almak önemlidir. Bunu elde etmek zor değil, özellikle siteyi incelemek için tüm koşullara uyuyorsanız.

Bu koşullar, Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nda ayrıntılı olarak açıklanmıştır. 2014'ten önce alınmış bir kadastro pasaportu varsa, yeniden yapılması gerekir. Ölçme maliyeti 6000 ruble arasında değişmektedir.

Videoyu izle

Siteden bir iletişim kablosu geçiyorsa sahibinden özel izin alınmalıdır. Bir uzman sahaya gelmeli ve kazmanın yasak olduğu bir noktayı belirlemek için bir metal dedektörü kullanmalıdır.

Çukur için en uygun yer

Tüm yetkililerden izin alındıktan sonra kanalizasyon sistemi için bir yer seçilmesi gerekir. Odaklanmanız gereken Sanpin tarafından belirlenmiş belirli normlar vardır. Bu nedenle, haznenin yerleşimi içme suyunun çıkarıldığı yere yakınsa, kanalizasyonun yeraltı suyuna karışma riski artar.

Ayrıca, bir evin veya hamamın yakınında bir kanalizasyon inşa etmemelisiniz, aksi takdirde çukurun inşası sırasında toprak çökebilir ve bunun sonucunda septik tankın beton tabanı hasar görebilir. Ek olarak, tıkanıklıklarla ıslanabilir, bu da zamanla gücünün azalmasına neden olur.

Tankın evden çok uzakta olması da kötü bir seçenek. Bu, yapının inşası için nakit maliyetlerini önemli ölçüde artıracaktır.

Kural olarak, kanalizasyonun dış kısmı için en az bir rögar gereklidir. Boru hattının 25 metreden uzun olması durumunda ilave kuyuların eklenmesi gerekecektir.

Su kaynağı çok uzunsa, muhtemelen içeride tıkanıklıklar oluşacaktır. Atık suyun kanalizasyondan çıkarılmasını sağlayacak özel bir pompa kurulacak olsa bile bu dikkate alınmalıdır.

Lastiklerden bir çöplük oluşturma sırası

Daha basit ve daha ucuzunu bulmak zor kendini düzenleme yolu eski araba lastiklerinden bir tank yerine evin kanalizasyon sistemi için çöplük. Her sürücü, komşulardan gereksiz lastikler isteyerek bu tür malzemeleri bir garaj oto kooperatifinde bulabilir. Bu mümkün değilse, her zaman bir kuruş için hasarlı araba lastikleri satın alabileceğiniz en yakın araba servisine gitmeniz gerekir. Yapı malzemesi hazırlandıktan sonra tüm işler belirli bir şemaya göre gerçekleşir.

1. Beklenen günlük ortalama kanalizasyon hacmine bağlı olarak, aynı çaptaki otomobil rampalarının sayısı seçilir.
2. Çukur elle kazılır. Bir süngü kürek kullanabileceğiniz şey için.Hazırlanan tankın çapı lastiklerden 250 mm daha büyük olmalıdır. Ev sahibinin bir bahçesi varsa, ilk 50 cm toprak genellikle verimlidir ve amacına uygun olarak kullanılabilir.
3. Çukur hazırlandıktan ve duvarları ve tabanı tesviye edildikten sonra, yüksek kalitede sıkıştırılmış 20 cm'lik bir kırma taş tabakası dökülür.
4. Bir sonraki aşamada, ilk otomobil lastiği tankın dibine serilir. Tüm işlerin bir asistanla yapılması daha uygundur. İlk eğimi döşemeden önce, bir iç taraftan kesmeniz gerekir. Bu öncelikle atık suyun lastikte birikmemesi için gereklidir.

Son veya sondan bir önceki lastiği döşemeden önce, kanalizasyon borularının ne kadar derine gittiğine bağlı olarak, konut yapısından gelen kanalizasyon sistemini bağlamak için araba rampasının uygun herhangi bir kenarından bir delik açılır.

Tasarımın dezavantajları nelerdir?

Bir çöplük düzenlemenin basitliği ve düşük maliyeti, tasarımın sahip olduğu tek avantajdır, ancak kural olarak, birçok ev sahibi için yeterlidir. Bununla birlikte, böyle bir lağım çukurunun kusurlu olduğu göz önüne alındığında, anlamak için önce yapının eksiklikleri göz önünde bulundurulmalıdır. yüzleşmen gereken şey:Kısa servis ömrü. Lastiklerin ilk amacı tamamen farklıdır. Mikroorganizma tarafından aşındırılan kauçuk yok edilir ve metal korozyonla kaplanır. Kullanılmış lastiklerden bir çöplük 10 veya 15 yıldan fazla dayanmayacaktır. Elemanlar arasında bağlantıların varlığından kaçınmak oldukça zordur. Bu, çukura akan atıkların toprağa sızmasına ve bunun sonuçları iyiye işaret etmemesine yol açabilir.Bu, lastiklerin hafifliği ile de kolaylaştırılabilir, bu da ürünlerde bir kaymaya yol açar.Böyle bir çukuru temizleme işlemi gözden kaçırılmamalıdır. Zor değil, aksine tatsız. Bu eksiklikler konunun fiyatı ile telafi edilirse, bu tasarım sadece ideal ve olası seçeneklerden en ekonomik olanıdır.

Bir çöplükten fark

Drenaj çukuru ve septik tank aynı şey değildir. Bunlar tamamen farklı nesnelerdir ve amaçları farklıdır.

Fosseptik sızdırmazdır ve yalnızca kanalizasyonla doldurmak için kullanılır. Dolduğunda yapının işleyişine son verilir. Sahibi, çukurun tüm içeriğini dışarı pompalayan özel bir kanalizasyon makinesi çağırıyor.

Septik tank tamamen farklı bir konudur. Bu bina hava geçirmez değil.

Kabın hafifçe doldurulmasıyla, sahiplerinin içeriği dışarı pompalamayı düşünmeleri bile gerekmez.

Suyun daha yoğun kullanılması, sık yıkanması, havuzun doldurulması ve evdeki saunanın ziyaret edilmesi hala septik tankın taşmasına neden olur. İçindeki suyun dışarı pompalanması gerekiyor, bu da bir kanalizasyon kamyonuna neden oluyor. Bununla birlikte, bu işlem, bir fosseptik varlığında olduğundan çok daha az sıklıkla gerçekleştirilir.

Septik tankların tasarımları çok farklıdır. Duvarlar yoğun su emilimi için tuğla, cüruf blokları, moloz taş, granit delikli olarak döşenmiştir.

Alt, kırma taş, kırık tuğla, genişletilmiş kil ile kaplanmış ve basit bir sıkıştırılmamış toprak bırakılmıştır. Bir yazlık kulübede bir fosseptik inşası için mükemmel bir malzeme, bir kır evinin avlusu, kendi eviniz kel araba lastikleridir.

Lastiklerden bir fosseptik inşaatı

• Gelecekteki çöp havuzunun hacmine bağlı olarak yaklaşık on traktör veya araba lastiğine ihtiyacınız olacak. Kendi başına, kullanılmış lastikler pratikte serbest malzemedir. Büyük olasılıkla size memnuniyetle verecekleri bir araba atölyesine gidebilirsiniz.
• Lastik boyutları, R13 binek otomobillerinden bir metreden büyük kamyon lastiklerine kadar değişir. Size uygun boyutları seçebilirsiniz.
• Malzemeleri hazırladıktan sonra uygun hacimde bir delik kazmak gerekir.

Bunu yapmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• süngü ve kürek;
• Rulet;
• Çukurun boyutunu ve süreçteki çitleri belirtmek için mandallar;
• Kovalar;
• Merdiven çukurun derinliğinden daha az değildir;
• Bina seviyesi.

Lastiği yere koyarak boyutları özetliyoruz ve kazmaya başlayabilirsiniz. Alt kısmın gelecekteki ambara doğru bir eğime sahip olması gerektiğini unutmayın. Çukur oluşturulması sonucunda elde edilen üst verimli toprak tabakası sahaya dağıtılabilir.

Daha sonra yatak oluşturmak için kullanışlı olacaktır. Ayrıca deliği yukarıdan doldurmak için yerden ayrılmak gerekir. Arazinin geri kalanı, ihtiyacınız yoksa, siteden en iyi şekilde çıkarılır:

• Gerekli derinliğe ulaşıldığında, bir bahçe matkabı kullanılarak merkezde bir drenaj kuyusu delinir, bu da su geçirmez katmanları "delmenize" ve böylece drenajı hızlandırmanıza olanak tanır.
• Ardından drenaj borusunu kuyuya indiriyoruz, bu da tabandan yaklaşık 1 metre yükselecek. Bu, büyük elemanların boruyu tıkamaması için gereklidir. Su, polipropilen ağ ile kaplanmış yan deliklerden boruya girecektir. Borunun üstü de bir ağ ile kaplanmıştır.

Altta 10 santimetre kalınlığında büyük bir moloz tabakası döşenir. Lastikler artık takılabilir. Bu, aşağıdaki şekilde yapılır. Elektrikli bir testere kullanılarak, lastiğin bir tarafında iç jantın bir kısmı kesilir. Bu, sıvının oyalanmamasına, ancak tamamen boşalmasına izin verecektir.
Giriş borusu için bir dekupaj testeresi kullanarak gerekli çapta bir delik açıyoruz.
Lastiklerin üst kısmı toprak seviyesinin biraz üzerinde olacak şekilde döşenmesi gerekir. Lastikler ile çukur duvarları arasındaki boşluk toprakla kaplıdır. İçeriden derzler dolgu macunu ile kapatılmalıdır.
Daha sonra çukurun üstü çürümeyen bir malzemeden yapılmış bir kapakla kapatılır.

Dışarıda, çukur toprakla kaplıdır, ancak havalandırmanın sağlanması çok önemlidir, bu nedenle ambarın zeminden uzak olması gerekir. Toprak seviyesinden 60 santimetre yukarıda olması gereken özel bir havalandırma borusu da oluşturulur.

Periyodik temizlik yapmak için kapak gereklidir. Biri tavan seviyesine, ikincisi zemin seviyesine monte edilmiş iki kapaklı bir kapak kullanmak en iyisidir. Alt kısım, daha verimli temizlik sağlamak için kapağa açılı olmalıdır.

Fosseptik kapağını yüceltiyoruz

Fosseptik örtüsü genellikle yeşil bir çim ve çiçek tarhlarının arka planına karşı yabancı bir cisim gibi görünür. Bu nedenle, çoğu onu bir şeyle gizlemeye çalışır. Birçok seçenek var, ancak sitenin tasarımının zarar görmemesi ve gerekirse dekorun kolayca çıkarılabilmesi için birini seçmeniz gerekiyor.

Kapakta, kayan bir kaya veya slaytın yerleştirildiği küçük taşlar şeklinde yapay bir taş koyabilirsiniz. Satışta çiçeklerin ekildiği girintili taşlar var.

Rögar kapakları standart ölçülerde yapılmaktadır.Bir tasarım ürünü seçerek, kapağı çok basit bir şekilde maskeleme sorununu çözeceksiniz.

Kapağı dekoratif bir kapakla süsleyebilirsiniz. Polimer-kum bileşiminden yapılmış özellikle güzel görünümlü ürünler. Renkleri çok farklı. Bazen yüzeyleri çeşitli malzemeleri taklit eder. Kütükler, karınca yuvaları, hayvanlar, çizgi film karakterleri şeklinde heykelsi görüntüler içeren kapaklar var.

Lastik çöplüğü

En basit septik tankla bile karşılaştırılamaz, ancak tartışılmaz bir avantajı var - düşük maliyet. Traktör, araba ve diğer araçlardan kullanılmış lastiklerle donatıldığından minimum yatırım gerektirir. Bu tasarım yoluyla atık su toplamak karmaşık kurulum gerektirmez, Lastiklerden yapılmış bir çöplük kendi elinizle donatılmışsa, böyle bir yapı sadece kuruşa mal olur. Düşük maliyetler, merkezi iletişime bağlanmanın bir yolu olmayan kulübe ve hatta kulübe sahiplerinin bu atık su toplama sistemini tercih etmelerinin ana nedenidir.

Bir fosseptik kurmak için nüanslar

Bir fosseptik inşa etmeden önce konumuna karar vermelisiniz.

Bir fosseptik inşa etmeden önce, konumuna karar vermelisiniz. Evden mesafe 5 metreden fazla ve çitten 2 metre olmalıdır. Daha birçok kural var, onları daha sonra konuşacağız.

Dipsiz bir fosseptik inşa edecekseniz, bu durumda, 1 metreküpten fazla olmayan bir akış hacmiyle inşa etmek mümkündür. Aksi takdirde bakteriler, yeraltı sularının kirlenmesine neden olacak olan temizlik işi ile baş edemeyeceklerdir.Ayrıca kanalizasyon sistemine çeşitli kimyasallar girerek biyolojik temizliğin işleyişini yavaşlatabilir.

Doğru kurulum için hala en uygun hesaplamalara ihtiyacımız var. Aşağıdaki şema bize bu konuda yardımcı olacaktır: kiracı başına ortalama yarım küp su alıyoruz ve çukurdaki seviyesinin toprak örtüsünden bir metre uzaklıkta olması gerektiğini dikkate alıyoruz.

Dikkat! Bu standartlara uymazsanız, atık taşması nedeniyle ciddi sorunlar yaşayabilirsiniz.

Yer seçimi

Lastiklerden yapılmış bir drenaj deliği, bir yazlık evde yerel bir kanalizasyon olarak kullanılabilir.

Aşağıdaki kurallara uyulursa, bir yazlık evde yerel bir kanalizasyon sistemi olarak lastiklerden yapılmış bir drenaj deliği kullanılabilir:

• Atık su hacmi bir küpü aşarsa, bir lastik çukuru kurmak yasaktır. Bunu hesaba katmazsanız, bakteriler yeraltı suyunu tıkayabilecek kanalizasyon arıtımı ile baş edemeyeceklerdir.
• Biyolojik arıtma işini azaltacağı için kimyasalları ve maddeleri kanalizasyon sistemine boşaltmak imkansızdır;
• Kır evinden uzaklık 5 metreden fazla ve su girişinden - 2 metre olmalıdır;
• Septik tankın dipsiz olması durumunda, cihaz kuyuya 30 metreden fazla bir mesafeye sahip olmalıdır.

Tavsiye! Literatürden, videolardan ve fotoğraflardan çok sayıda öneriyi inceledikten sonra, çukuru kuyudan bir metre aşağıya yerleştirmenin en iyisi olduğu sonucuna vardık. Bu, bir akış meydana gelirse koruma sağlayacaktır.

Özel bir evde kanalizasyon, özel borularla bir septik tanka bağlanmalıdır. Çapları 10 cm olmalıdır.En popüler boru hattı malzemesinin PVC olduğunu ve zemin donma seviyesinin 1,2'den daha fazla bir derinliğe döşendiğini belirtmekte fayda var.

Dikkat! Sistemi döşerken, yol üzerinde çalışmayı engelleyebilecek ağaç veya başka nesneler olmamalıdır. Aksi takdirde, onarım süreci çok zor olacaktır.

Hacim hesaplama

Haftada bir kez geleceğiniz ülkede çukur yapılıyorsa hacmi 1 metreküp olmalıdır.

Bir evde veya kulübede yaşamak için üç kişi için bir çukur hesaplama seçeneğini düşünün. Bugün bilimsel literatürde, video ve fotoğraf tavsiyelerinde bulunan bu değerin tanımında birçok varyasyon var ama biz size en basit hesaplama yöntemini anlatacağız. Bunu yapmak için, bir kişinin günlük hacmini - 0,5 metreküp almanız ve binada yaşayan insan sayısıyla çarpmanız gerekir - bu durumda 3. Böylece, çukurun hesaplamasını yaptık - 1,5 metreküp.

Önemli! Haftada bir kez geleceğiniz ülkede çukur yapılıyorsa hacmi 1 metreküp olmalıdır.

Eski lastiklerden yapılan çöplük

Böyle bir yapının inşası için, birkaç kullanılmış ağır vasıta veya traktör lastiği bulmak gerekir. Ardından, lastiklerin çapından biraz daha geniş olması gereken belirli bir derinliğe kadar bir delik kazın.

Ayrıca, lastiklerin derzlerinin dış ve iç kısımda su geçirmez bir bileşikle işlemden geçirilmesi tavsiye edilir. Bitüm esaslı malzemeler bunun için en uygunudur. Cihaz sert bir şekle sahip olmayacağından ve karışım çatlaklardan düşeceğinden, dikişleri bir çimento ve kum çözeltisi ile örtmek gerekli değildir.

Lastiklerin çöplüğünün altındaki çukur

Dışarıda, elde edilen kabın çatı kaplama malzemesi ile sarılması ve sıcak bitüm ile yapıştırılması arzu edilir. Daha sonra deliğin üzeri toprak veya kum-çakıl karışımı ile kapatılmalıdır. Mümkünse aynı karışım yaklaşık bir metre kalınlığında çukurun dibine serilmelidir. Bu, toprak kirliliğini biraz azaltacak doğal bir filtre olacaktır. Üst lastik için bir kapak yapmanız ve takmanız gerekir.

Çukuru toprakla doldurmadan önce, içine 100 milimetre çapında evden bir giriş borusu takılmalıdır. Lastikte boru için bir delik açmak için ustalık ve ustalık göstermek gerekli olacaktır. Bunu yapmak için bir öğütücü ve büyük bir keskin bıçak kullanabilirsiniz. Lastikler, özellikle traktör lastikleri çok dayanıklıdır.

Fosseptik için boru beslemesi

Siteye bir fosseptik yerleştirme gereksinimleri

Fosseptik, konut binasından en az 5 metre uzakta olmalıdır. Ve su kaynağından çöplüğe olan mesafe en az 30 metre olmalıdır. Aksi takdirde içme suyu kaynakları zehirlenebilir. Site sınırına bu mesafe en az 2 metredir.

Bu durumda, yalıtımlı bir tabana ve kanalizasyon için ek bir filtreye sahip bir fosseptik inşa etmek gerekir.

Fosseptik, kanalizasyon kamyonu için uygun bir geçişe sahip olmalıdır, çünkü periyodik olarak dolduğunda, atıkları ondan çıkarmak gerekecektir. Her yıl bu prosedürün daha sık yapılması gerekecek.

Çukurdan gelen hoş olmayan kokuların kır evi alanına yayılmasını önlemek için, bir boru kullanılarak havalandırma yapılmalı ve mümkün olduğunca yükseğe yerleştirilmelidir. Kurallara göre havalandırma borusunun yüksekliği 4 metre içinde olmalıdır.

Taşma ile fosseptik

Kanalizasyon ve atıkların dışarı pompalanma sıklığını azaltmak için taşan bir çöplük kullanılır. İki bölümden oluşur. İlk kaptan bir borunun çukurun ikinci kısmına girmesi gerekir veya ilkinin duvarında delikler açmanız gerekir. Çöp havuzunun ilk kısmı dolduğunda, atık su cihazın bir sonraki bölümüne gidecektir.

Çukurun ikinci kısmı, yeni ürünlerden çok daha ucuz olacak eski tuğladan en iyi şekilde yapılır. Ve duvardaki suyu boşaltmak için delikler yerine, belirli yerlere tuğla koyamazsınız, yani bir dama tahtası düzeninde düzenleyemezsiniz. İkinci kabın tabanı, ek bir filtre olacak bir kum ve çakıl tabakasından yapılmalıdır.

Özel bir evde veya ülkede daimi ikamet için böyle bir delik açılmamalıdır. İnsanların evde kalması geçici veya mevsimlik ise, o zaman lastiklerden yapılmış bir çöp havuzunun benzer bir versiyonu, kanalizasyon ve atıkları giderme göreviyle başa çıkacaktır. Böyle bir cihazın maliyeti, beton halkalardan ve tuğlalardan bir septik tank yapımından çok daha azdır.

Eski araç lastiklerinden yapılmış bir lağım çukurunun birçok dezavantajı vardır:

• 10 yıldan fazla olmayan hızlı doldurma nedeniyle kısa hizmet ömrü;
• kır evi veya yazlık sitede hoş olmayan kokular;
• lastik deposunun sızdırmazlığı uzun sürmez, sonuç olarak site toprağa girecek zararlı maddelerle kirlenir;
• onarımdaki zorluklar ve sökmenin imkansızlığı, zamanla benzer bir kanalizasyon sisteminin veya yeni, daha gelişmiş bir cihazın başka bir yerde yapılması gerekmesine yol açacaktır.

Bir lastik çöplüğü, diğer kanalizasyon sistemlerine kıyasla nispeten ucuzdur.Bu onun tek avantajıdır ve dezavantajlar insanlar için rahat yaşam koşulları yaratmaz. Biyolojik atık su arıtımı ile modern bir septik tanka bir kez para harcamak, gelecekte bir fosseptik havuzunu yeniden yapmaktan daha iyidir.

Yayınlanma: 23.07.2013

Taşma ile bir delik nasıl yapılır

Lastiklerin yardımıyla, evin topraklarındaki atık suları arıtmak için taşma havuzları inşa edilir. İş benzer şekilde yapılır, ancak yine de küçük nüansları vardır:

1. Çakıl, en altta yaklaşık 40 santimetre kalın bir tabaka halinde serilir, ancak delik açılmaz ve drenaj borusu yoktur.
2. Lastikleri yerleştirdikten sonra, ortasına dikey olarak, çevresi lastiklerin yarısı büyüklüğünde ve yüzeyin 15 santimetre altında yükseklikte bir beton malzemeden bir boru yerleştirilir.
3. Beton borunun üst kısmında, içinden suyun aktığı delikler yapılır. Ayrıca kanalizasyon borusu için bir dal hazırlayın.
4. Borunun alt kısmı beton ile dökülür.
5. Yapı, havalandırma deliği olan bir kapakla kapatılmıştır. Böyle bir deliğin periyodik olarak kendi başına temizlenmesi veya özel bir makine kiralaması gerekecektir.