Fosseptik bakımı
Biyopreparasyonlar, talimatlara göre sürekli olarak kullanılmalıdır.
Karterin etkili bir şekilde çalışması için periyodik olarak pompalanması gerekir. Bu nedenle ayda en az bir kez kapağı açıp çukurun ağzına kadar dolup dolmadığını kontrol etmek gerekir. Gerekirse, dışarı pompalayın.
Kanalizasyonun daha etkili bir şekilde arıtılması için biyolojik müstahzarların - kuru bakterilerin - çöp havuzuna sokulması tavsiye edilir. İkincisi, suyla temas ettiğinde canlanır ve organik maddeyi işlemeye başlar.
Gerekirse, kartere kimyasallar dökülür. Kanalizasyon tesisinin içeriğini tamamen bozarlar, dezenfekte eder ve hoş olmayan kokuları giderirler. Ancak aynı zamanda kimyasallar tüm bakterileri öldürür. Kimyasal temizlemeden sonra kuru bakterilerin üzeri örtülmelidir.
Bir çöplük inşaat aşamaları
Boru bir eğimin altındaki çöplüklere getirilir, tüm derzler kapatılır
Kamaz'ın otomobil tekerleklerinden kanalizasyon yapmak için önce lastiklerin çapından biraz daha büyük bir çapa sahip bir delik açmalısınız. Bu durumda, gelecekteki yapının gerekli hacmini dikkate almak gerekir. Bu nedenle, önce tekerleğin iç çapını ölçmeniz, alanını S=πD²/4=3.14xD²/4 formülüyle bulmanız gerekir.
Ortaya çıkan değer, lastiğin genişliği ile çarpılır. Bu, tekerleğin yaklaşık iç hacmi olacaktır. Daha sonra çukurun hesaplanan hacmi bu parametreye bölünür. Nihai sonuç, gerekli lastik sayısıdır. Buna göre çukurun derinliği, alınan miktar ile çarpılan tekerleklerin genişliğine eşit olacaktır.
Yapının tabanının bir filtre tabakası ile kaplanması gerekeceğinden, derinlik 30-50 cm arttırılır.
Bir sonraki aşama toprak işleri. Lastikler için bir delik, kanalizasyon borusu için bir hendek kazıyorlar. İkincisi için en iyi seçenek, evden çukura düz bir bölümdür. Boru 2-3° eğimle döşenir.
Bir fosseptik inşaatı
Çukurun dibinde bir bahçe matkabı ile 1-2 m derinliğinde bir kuyu delinmesi gerekir, içine 2-3 m uzunluğunda, 100-200 mm çapında plastik bir boru yerleştirilir, içine 5-10 delikler açılır. mm çapında delinir. İkincisi, çukurun dibinden yarım metre yukarıda bulunan borunun o kısmı boyunca eşit olarak delinir. Borunun açık olan üst kenarı sentetik bir ince ağ ile kapatılmalıdır. Bu, arıtılmış suyu toprağa boşaltmak için bir drenajdır.
- Çukurun dibi moloz veya kumla kaplıdır.
- Filtre katmanının hizalamasını gerçekleştirin.
- Üzerine iki lastik üst üste serilir.
- Birbirleriyle hizalıdırlar.
- Birleşme yüzeylerinde, çapraz olarak yerleştirilmiş delikler yapılır.
- İçlerinden galvanizli bir tel geçirilir (plastik kelepçeler kullanılabilir) ve bükülür. Bu şekilde iki araba lastiği birbirine bağlanır.
- Ayrıca, tekerleklerin geri kalanı üste serilir, birbirine sabitlenir.
İş üreticisinin ana görevi, yapım aşamasındaki yapının sıkılığını sağlamaktır. Bu nedenle, dışarıdan, lastiklerin derzleri bir çimento-kum karışımı veya bitümlü mastik ile kaplanır. Bu, her tekerleğin döşenmesi sürecinde hemen yapılmalıdır.
Tüm lastikler döşenir döşenmez çukur duvarları ile lastikler arasındaki sinüsler doldurulur. Bunu yapmak için çukurdan seçilen toprağı kullanın. Ancak kumla karıştırmak daha iyidir.
Üst lastiğin dış yan duvarları, sıkıştırılmış olan toprakla serpilir. Bu, kanalizasyon karterini yağıştan ve eriyen kardan koruyacak kör bir alandır. Yukarıda yalıtımlı bir kapak döşemek gerekir. Levhalardan monte edilmiş ahşap bir kapak olabilir. İç yüzeyi köpükle yapıştırılmalıdır. Hoş olmayan kokuları gidermek için bir havalandırma borusunun yerleştirildiği kapakta bir delik açılır. Boru ne kadar uzunsa o kadar iyidir.
Tasarım özellikleri
Çukur için bir yer seçmeniz gerekiyor, hangi mesafede Yaşam alanlarından 30 metre ve en yakın su kütlesinden 50 metre. Bir rezervuar sadece bir göl değil, aynı zamanda bir kuyu veya kuyudur, aksi takdirde kaynaklardan gelen su kullanılamaz hale gelecektir. Killi toprak ve tınlı alanlarda, sırasıyla 20 ve 30 metre içinde bir çukur açılmasına izin verilir.
Drenaj çukurunun şeması
Bundan sonra, tankın gerekli hacmi hesaplanır.Ortalama olarak, bir kişi günde 500 litre alır. Buna dayanarak, iki kişi ve bir çocuktan oluşan bir aile için açık ocak uygundur. Çukurun optimum derinliği 2 metredir. Bu, tahliyeyi donmaya karşı koruyacak ve kanalizasyon temizliğini özgürce gerçekleştirmenize izin verecektir. Ek olarak, ilkbahar yer hareketleri sırasında yeraltı suyunun yükselmesi de dikkate alınır.
İlgili video:
Çukur hazırlığı:
- Yerdeki bir delik bağımsız olarak veya özel ekipman yardımı ile kazılabilir. Plastik bir kabın planlanan montajı sırasında duvarları güçlendirmek için metal bir ağ kullanılır veya beton bir kasa dökülür;
- Su yalıtımı olarak bir film (çukurun duvarları onunla kaplıdır) veya bitüm kullanılabilir. Yapının dış duvarlarını sıvı halde işlerler (bu özellikle drenajı beton halkalarla düzenlerken önerilir);
- Evden kanalizasyon boruları akıyor. Atık suların normal hareket hızını sağlamak için belirli bir eğim altında gerçekleştirilirler;
-
Alt izole edildikten sonra. Doldurma için farklı fraksiyonlarda kırma taş kullanılması tavsiye edilir - bu, sıvı atıkların en etkili şekilde filtrelenmesini sağlayacaktır. En küçük taş alta dökülür - 10 cm'ye kadar bir katman, ardından biraz daha büyük olan - 10 cm Üstteki en büyük taştan (kırık tuğlalar, bina çöpü) - 20 cm;
- Yeraltı suyu yüksekse, kırma taş yastığın önüne bir tabaka nehir kumu dökülmesi tavsiye edilir.
Hazırlık çalışmaları tamamlandığında duvarların düzenlenmesi başlar. Seçilen malzemeye bağlı olarak hazır bir plastik tank, tuğla, lastik döşenir veya beton halkalar kurulur.Lastikler ve beton halkalar için ek yerlerin yalıtılması gerekir. Dikişler dolgu macunu, reçine veya çimento harcı ile kaplanmıştır.
Çukurun kenarlarını döşemek için ipuçları:
- Uçlarını keserseniz lastikleri monte etmek en uygunudur. Bu, eklemlerin kapatılmasına yardımcı olacaktır. Kendi aralarında, ayrı lastikler cıvata bağlantı elemanları ile bağlanır;
- Tuğla işi sadece dama tahtası deseninde gerçekleştirilir. Bu tür duvarların kalınlığı en az 25 santimetre olmalıdır; Tuğladan yapılmış açık bir çukurun şekil örneği
- Beton halkalar en düşük sızdırmazlık yüzdesine sahiptir. Sızıntıyı önlemek için, aralarındaki dikişler bir çözelti ve ardından bitüm ile kaplanır. Böyle bir çöplük için film su yalıtımı gereklidir;
-
Kanalizasyon boruları önceden hazırlanmış deliklere döşenir. Evden gelen iletkenlere bağlı olan branşman boruları tanktan dışarı çıkar. Sabitleme, esnek kaplinlerle gerçekleştirilir;
- Kanalizasyon boruları mutlaka metal filtrelerle korunmaktadır. Tank dolduğunda, bu onları kontaminasyondan koruyacaktır;
- Bundan sonra havalandırma ve bir kapak takılır;
-
Yapının çıkıntılı kısmı kil, penoizol, toprak ile yalıtılmıştır. Bu, giderlerin üst kısmının donmasını ve kanalizasyon sisteminin durmasını önleyecektir. Evden gelen borular da yalıtılmalıdır.
Sezonda birkaç kez yapının önleyici bir incelemesini yapmak gerekir. Kanalizasyonlar maksimum seviyeye ulaşmamış olsa bile, çukuru silt ve katı kütlelerden temizlemek için sezonda iki kez kanalizasyon makinesi çağırmanız gerekir. Bu tür temizlik problemlerini mikrobiyolojik veya kimyasal yollarla çözebilirsiniz. lağım çukurları için.
Katı artıklar asitler veya özel bakteriler tarafından çözüldüğünde sıvı bir kütle oluşur. Filtre tabanından problem yaratmadan kolayca geçer.
Eski lastiklerden yapılan çöplük
Böyle bir yapının inşası için, birkaç kullanılmış ağır vasıta veya traktör lastiği bulmak gerekir. Ardından, lastiklerin çapından biraz daha geniş olması gereken belirli bir derinliğe kadar bir delik kazın.
Ayrıca, lastiklerin derzlerinin dış ve iç kısımda su geçirmez bir bileşikle işlemden geçirilmesi tavsiye edilir. Bitüm esaslı malzemeler bunun için en uygunudur. Cihaz sert bir şekle sahip olmayacağından ve karışım çatlaklardan düşeceğinden, dikişleri bir çimento ve kum çözeltisi ile örtmek gerekli değildir.
Lastiklerin çöplüğünün altındaki çukur
Dışarıda, elde edilen kabın çatı kaplama malzemesi ile sarılması ve sıcak bitüm ile yapıştırılması arzu edilir. Daha sonra deliğin üzeri toprak veya kum-çakıl karışımı ile kapatılmalıdır. Mümkünse aynı karışım yaklaşık bir metre kalınlığında çukurun dibine serilmelidir. Bu, toprak kirliliğini biraz azaltacak doğal bir filtre olacaktır. Üst lastik için bir kapak yapmanız ve takmanız gerekir.
Çukuru toprakla doldurmadan önce, içine 100 milimetre çapında evden bir giriş borusu takılmalıdır. Lastikte boru için bir delik açmak için ustalık ve ustalık göstermek gerekli olacaktır. Bunu yapmak için bir öğütücü ve büyük bir keskin bıçak kullanabilirsiniz. Lastikler, özellikle traktör lastikleri çok dayanıklıdır.
Fosseptik için boru beslemesi
Siteye bir fosseptik yerleştirme gereksinimleri
Fosseptik, konut binasından en az 5 metre uzakta olmalıdır.Ve su kaynağından çöplüğe olan mesafe en az 30 metre olmalıdır. Aksi takdirde içme suyu kaynakları zehirlenebilir. Site sınırına bu mesafe en az 2 metredir.
Bu durumda, yalıtımlı bir tabana ve kanalizasyon için ek bir filtreye sahip bir fosseptik inşa etmek gerekir.
Fosseptik, kanalizasyon kamyonu için uygun bir geçişe sahip olmalıdır, çünkü periyodik olarak dolduğunda, atıkları ondan çıkarmak gerekecektir. Her yıl bu prosedürün daha sık yapılması gerekecek.
Çukurdan gelen hoş olmayan kokuların kır evi alanına yayılmasını önlemek için, bir boru kullanılarak havalandırma yapılmalı ve mümkün olduğunca yükseğe yerleştirilmelidir. Kurallara göre havalandırma borusunun yüksekliği 4 metre içinde olmalıdır.
Taşma ile fosseptik
Kanalizasyon ve atıkların dışarı pompalanma sıklığını azaltmak için taşan bir çöplük kullanılır. İki bölümden oluşur. İlk kaptan bir borunun çukurun ikinci kısmına girmesi gerekir veya ilkinin duvarında delikler açmanız gerekir. Çöp havuzunun ilk kısmı dolduğunda, atık su cihazın bir sonraki bölümüne gidecektir.
Çukurun ikinci kısmı, yeni ürünlerden çok daha ucuz olacak eski tuğladan en iyi şekilde yapılır. Ve duvardaki suyu boşaltmak için delikler yerine, belirli yerlere tuğla koyamazsınız, yani bir dama tahtası düzeninde düzenleyemezsiniz. İkinci kabın tabanı, ek bir filtre olacak bir kum ve çakıl tabakasından yapılmalıdır.
Özel bir evde veya ülkede daimi ikamet için böyle bir delik açılmamalıdır.İnsanların evde kalması geçici veya mevsimlik ise, o zaman lastiklerden yapılmış bir çöp havuzunun benzer bir versiyonu, kanalizasyon ve atıkları giderme göreviyle başa çıkacaktır. Böyle bir cihazın maliyeti, beton halkalardan ve tuğlalardan bir septik tank yapımından çok daha azdır.
Eski araç lastiklerinden yapılmış bir lağım çukurunun birçok dezavantajı vardır:
- 10 yıldan fazla olmayan hızlı doldurma nedeniyle kısa hizmet ömrü;
- kır evi veya yazlık sitede hoş olmayan kokular;
- lastik deposunun sızdırmazlığı uzun sürmez, sonuç olarak site toprağa girecek zararlı maddelerle kirlenir;
- onarımdaki zorluklar ve sökmenin imkansızlığı, zamanla benzer bir kanalizasyon sisteminin veya yeni, daha gelişmiş bir cihazın başka bir yerde yapılması gerekmesine yol açacaktır.
Bir lastik çöplüğü, diğer kanalizasyon sistemlerine kıyasla nispeten ucuzdur. Bu onun tek avantajıdır ve dezavantajlar insanlar için rahat yaşam koşulları yaratmaz. Biyolojik atık su arıtımı ile modern bir septik tanka bir kez para harcamak, gelecekte bir fosseptik havuzunu yeniden yapmaktan daha iyidir.
Yayınlanma: 23.07.2013
Kendi elinizle lastiklerden bir çöplük nasıl yapılır
Sıradan araba lastikleri bir çöplük için uygundur
eğer sahibiyseniz kır evi veya yazlık, o zaman, elbette, içlerinde rahatlık için tüm koşulları yaratmayı, yani bir şehir dairesinden bir parça konfor aktarmayı düşündüler.
Doğal olarak, ilk düşünce kanalizasyonun varlığıdır, çünkü kesinlikle herkes, özellikle kışın bahçeye sürekli olarak atık su atmayı sevmez.Bu nedenle, çoğu modern insan hemen kanalizasyon hakkında düşünmeyi tercih ediyor.
Ancak, ne yazık ki, çoğu, yüksek maliyetleri nedeniyle modern kanalizasyon sistemlerini karşılayamaz. Ek olarak, böyle bir sistem, aynı zamanda oldukça kuruşa mal olabilen bir kanalizasyon kuyusunun varlığını ima eder.
Bugün, en iyi seçenek var - bu, kurulumu kolay ve ekonomik olan kendin yap lastik çöplüğü.
Ek olarak, herhangi bir özel inşaat becerisi olmadan bile böyle bir çukuru kendiniz donatabilirsiniz.
Doğrudan böyle bir çöp havuzunun kurulum özelliklerinin değerlendirilmesine geçmeden önce, tüm avantajlarına ve dezavantajlarına dikkat etmelisiniz.
Bir çöplük için traktör lastiklerini de kullanabilirsiniz.
