Garaj için en ekonomik ısıtmayı seçme - karşılaştırmalı bir inceleme

Antifriz üzerinde kontur

Kışın bir garajı kendi elinizle nasıl ısıtacağınız konusuna devam ederken, kontur ısıtmanın tamamen umutsuz bir tip olmadığına dikkat edilmelidir. Ya devreye dökülen su değil, antifriz ise? Antifriz, otomobillerde motoru soğutmak için yaygın olarak kullanılır. Eksi 45 derecede bile donmuyor ve bu tam da bizim lehimize.

Böyle bir içerikle, garajdaki ısıtma devresi şiddetli donlarda bile kırılmaz

Antifrizli bir garajda kendin yap ısıtma kurulumunu durdurmaya karar verirseniz, ısıtma sistemleri için özel bir karışım satın alın. İçinde toksik etilen glikol, insanlar için toksik olmayan propilen glikol ile değiştirilir.Bu tür karışımlar daha pahalıdır, ancak güvenlidir.

Viskoz antifrizin sudan daha yavaş ısındığı ve soğuduğu unutulmamalıdır. Sistemdeki raf ömrü 5 yıldır. Tosol kullanılamaz iki devreli sistemler için.

Dizel yakıtla ısıtma ve ekonomik çalışma demek mümkün mü?

Onları tamamen ücretsiz olarak alırsanız, garaj da dahil olmak üzere herhangi bir formattaki bir odayı basit ve çok fazla para yatırmadan ısıtabilirsiniz. Bu ekonomik ısıtma en iyisi gerekli sıcaklığa mümkün olan en kısa sürede ulaşacak ve odayı uzun süre ısıtabilecektir.

İnsanların aşağıdakiler gibi materyallere erişimi olması nadir değildir:

• dizel yakıt;
• Dizel yakıt;
• Çalışıyorum.

Bu yakıtı kullanmak için, kendi el yapımı ünitelerinizi kullanabilirsiniz, ancak yalnızca yanma ürünlerini ortaya çıkaracak kaynakları varsa. Yangın olasılığını en aza indirmek için yapının yangın güvenliği gerekliliklerine uygun olarak bağlanması gerekir.

Güvenliği sağlamak için, gerekli tüm standartları karşıladıkları ve ısıtıcının yangına veya daha ciddi bir yangına neden olacağı an hariç tutulduğundan, tam olarak çalışmaya hazır olan ve yalnızca bağlanması gereken kazanların kullanılması tavsiye edilir. sonuçlar.

Isıtma tasarımı, mutlaka bir gaz silindirinden veya diğer benzer ürünlerden yapılabilecek özel bir yağ kabı ile yapılmalıdır. Yanma ürünlerinin bacaya çıkışının uzunluğu en az 1 m olmalı ve çapı 15 cm olmalıdır.Isı transfer seviyesini arttırmak için bacalar en iyi düz bir çizgide kurulur.Depoya 3/4 oranında yağ dökülür ve ateşleme bir üfleyici vasıtasıyla gerçekleştirilir. Kural olarak, yağ tamamen yanmaz ve duman oluşmaz. Yağ yabancı maddelerden ve sudan arındırılmış olmalıdır. Bu ısıtma su olabilir ve bu tür ısıtıcılar antifriz ile çalışır.

Isı pompaları

Isı pompalarının çalışması için elektrik gerekir - ancak buna rağmen, özel bir evi ısıtmak için çok ekonomik bir seçenektir.

Her şey, şöyle görünen böyle bir cihazın çalışma prensibi ile ilgilidir:

1. Kompresör, gaz halindeki freonu sıkıştırır. Basınçtaki artış, freonu sıvıya dönüştürür ve ısınmaya yol açar.
2. Isı eşanjöründe freon tarafından üretilen ısı kalır ve binayı ısıtmak için kullanılır.
3. Belirli bir anda, soğutucu akışkan genleşme valfine ulaşır ve bu alanda çok keskin bir şekilde soğutulur - freon sıcaklığı anında onlarca derece düşer.
4. Harici ısı eşanjörüne giren freon, ortam tarafından ısıtılır.
5. Isıtılan gaz kompresörde tekrar sıkıştırılır ve çalışma döngüsü tekrarlanır.

Dış ortam sıcaklığı evdeki hava sıcaklığından daha düşük olmalıdır. Freon, ısı eşanjöründen geçerken daha da soğuk olmalıdır.

Bir ısı pompası için ısı kaynağı şunlar olabilir:

• Dış ortam havası (hava ısı pompaları -25 dereceye kadar düşen ortam sıcaklıklarında çalışabilir);
• Toprak (toprağın donma derinliğinin altındaki bir seviyedeki sıcaklığı her zaman sıfırın üzerindedir, bu da ona bir ısı eşanjörü bağlamanıza izin verir);
• Su (hem donmayan rezervuar hem de yeraltı suyu bir ısı kaynağı görevi görebilir).

Isı pompaları durumunda özel bir evin ekonomik ısıtılması, kompresör tarafından tüketilen her bir kilovatın ısıtma sistemine birkaç kat daha fazla enerji pompalanmasına izin vermesi nedeniyle mümkündür. Bu tasarruflar ısı pompalarını odun yakıtlı kazanlarla aynı seviyeye getirir – ısı pompası bağımsız olarak sorunsuz çalıştığından, çalışma sırasında herhangi bir rahatsızlık yaşamaz.

Daha tanıdık cihazlara kıyasla tasarruf 3 ila 6 kat arasında değişir ve iki parametreye bağlı olarak değişir:

• Isı alımı olasılığını doğrudan etkileyen dış ısı eşanjörünün sıcaklığı;
• Artması, pompanın ısı transferinde bir azalmaya yol açan dahili ısı eşanjörünün sıcaklığı.

Bir sermaye garajı için daha iyi olan nedir?

Tuğla, beton veya kabuk kayadan yapılmış yalıtımlı bir garaj genellikle iyi yalıtılmıştır, bu nedenle doğru ısıtmayı donatarak paradan tasarruf edebilirsiniz. Çoğu zaman su sistemleri tasarlar; havalı olanlar daha az kullanılır, ancak aynı zamanda popülerdir. Bu sistemleri sermaye maliyetleri açısından karşılaştırırsak, o zaman ilk bakışta hava daha ucuz görünüyor, ancak işletme maliyetleri temel öneme sahip ve bu açıdan su daha iyi. Düzgün tasarlanmış ve iyi kurulmuş su ısıtması çok daha uzun süre dayanır ve daha ucuzdur.

Su ısıtmanın düzenlenmesi

İlk aşama tasarımdır. Tüm elemanların, radyatörlerin konumlarının ve dönüşlerin işaretleneceği bir çizim yapmak gerekir. Kazanı kurarken, talimatlarda belirtilen üreticinin tüm tavsiyelerine uymalısınız. Aküler için tutucular duvar dübelleriyle tutturulur, ardından radyatörler yerden 15 cm yüksekliğe asılır.Borular bağlantı parçaları ile bağlanır.

Su ısıtmanın kurulumunda özel bir zorluk yoktur, bunu kendiniz yapmak oldukça mümkündür. Gerekli becerilere sahip değilseniz, bu işi uzmanlara emanet etmek daha iyidir. Bir gaz kazanı kurmayı planlıyorsanız, bir gazcı davet ettiğinizden emin olun, ekipmanı kendiniz kurup bağlayarak risk almayın.

Hava ısıtma sistemleri

Havanın çalışma prensibi ısıtma, sıcak ortamın yaratılmasına dayanır. odayı hızla ısıtan hava akımları. Sistem öyle kurulmuşsa hava akımları vardı makinenin durduğu yer yönünde, nemi etkili bir şekilde gidermek ve korozyonu önlemek mümkündür. Hava ısıtma ekipmanının kurulumu, bir su sisteminin kurulumundan daha az emek gerektirir. Ana şey, gerekli güce sahip bir termal cihazın doğru modelini seçmektir. Çoğu zaman, sürücüler garajlar için fanlı ısıtıcılar ve termal perdeler seçerler.

Kızılötesi Elektrikli Isıtıcılar

Bu cihazlar, yerel termal konfor bölgeleri oluşturma yeteneği, kurulum kolaylığı, ekonomik enerji tüketimi, duman egzoz sistemleri kurmaya gerek olmaması vb. nedeniyle popülerdir. Cihazlar havayı kurutmayın, sessizce çalışın, nesneleri ve insanları ısıtın, böylece ısı boşuna dağılmaz. Kızılötesi ısıtıcı tarafından ısıtılan bir odadaki hava dolaylı olarak ısıtılır - ısıtılmış nesnelerden. Böyle bir cihazı kurarken, boya üzerinde uzun süre doğrudan radyasyona maruz kalmanın istenmediği unutulmamalıdır.Ana dezavantaj aynı - yüksek elektrik maliyeti.

Su ısıtma sistemi

Her zaman garajdayken su ısıtma kurmanın mantıklı olduğunu anlamalısınız. Aksi takdirde, maliyetler kendilerini haklı çıkarmayacaktır, çünkü ısı ve yakıt kaynağına ek olarak satın almanız gerekecektir:

• dökme demir veya çelik piller (isteğe bağlı olarak, borulardan kaynak kayıtları);
• sirkülasyon pompası;
• genleşme tankı;
• karayolu üzerindeki borular;
• donmayan soğutma sıvısı - antifriz.

Odayı ısıtmak için gereken ısı miktarını bilerek (önceki bölümde hesaplanmıştır), radyatörlerin gücünü seçin veya tabloya göre kendi kendine yapılan kaydın borularının uzunluğunu belirleyin:

Tabloda, t1, soğutucunun sıcaklığı, t2 - odadaki hava anlamına gelir.

Hesaplama prosedürü aşağıdaki gibidir. DN 80 (Ø89 mm) çelik boru alıyoruz ve tablodan 1 m uzunluğunun 1.37 m²'lik bir alanı ısıtmak için yeterli olduğunu öğreniyoruz. Garajın karesini, örneğin 20 m²'yi alıyoruz ve bu rakama bölüyoruz: 20 / 1.37 \u003d 14,6 m - ısıtma bölümünün toplam uzunluğu. 2-3 ısıtıcıya dağıtıyoruz ve rendeleri çizime göre pişiriyoruz.

Sirkülasyon pompası en düşük basıncı (4 m su kolonu) alır, genleşme tankı - minimum hacim. Borular - DN 15 boyutunda polipropilen, çelik veya metal-plastik. Ardından radyatörleri karşılıklı 2 duvara monte edin ve basit bir iki borulu sistem monte edin kapalı tip ısıtmaşemaya göre bir ısı kaynağına bağlı:

Odun sobası yerine devreye su devresi bir elektrikli kazan veya başka bir ısı kaynağı kurulu

Bir su ısıtıcısı olarak şunları kullanabilirsiniz:

• yukarıda şemada gösterilen, odun yakan göbekli soba veya su devreli madencilik;
• ısı eşanjörü - bacaya monte edilmiş semaver tipi ekonomizör;
• şemada gösterildiği gibi dikey bir çelik boruya monte edilmiş elektrikli ısıtma elemanı;
• tam teşekküllü bir elektrikli kazan veya katı yakıt ünitesi.

Garajda daha basit ve daha ucuz bir açık tip sistem yapılmasını neden önermiyoruz? Nedeni, açık bir tanktan buharlaşacak olan ve sağlık için güvenli olmayan (etilen glikol zehirlidir) antifrizdir, soğutucunun fiyatından bahsetmiyorum bile.

Otonom su seçeneği

Su garajı ısıtması, evin veya iletişimin yakınında bulunuyorsa, konforlu iç ortam koşulları yaratmanın en ekonomik yoludur. Aksi takdirde, su temin sistemine yatırım yapmanız gerekecektir ve bu ekonomik olarak kârsızdır.

yüklü radyatör

Böyle bir sistemin şeması, bir kazan, yüksek derecede ısı iletkenliğine sahip metal radyatörler ve bağlantı borularını içerecektir. Kapalı bir sistem kurulur.

Su ısıtma şeması

Otonom ısıtma tasarlarken, bağlantı borularının çapını dikkate almak gerekir. Daha büyük bir çap seçerek, odadaki sıcaklık daha yüksek olacaktır, ancak elektrik tüketimi artacaktır, bu nedenle ısıtmanın gerçekten karlı olması için önce dengeyi hesaplayın.

Bununla birlikte, bu tür ısıtma, garajlarda nadiren bulunur, çünkü montajı oldukça uzun sürer. Çok daha yaygın olanı gaz versiyonu veya katı yakıttır.

Diğer garaj fırınları türleri

Listelenen ısıtma ünitesi tiplerine ek olarak, garaj ısıtması için kullanmak:

Bu sorun için hazır bir çözümümüz var - odunla çalışan bir garajı ısıtmak için kompakt ve ucuz bir metal soba! Garajda küçük bir portatif soba çalıştırmanın, garajı elektrikli aletlerle ısıtmaktan daha ucuz olduğunu kabul edin.Küçük bir alanı ısıtabilecek küçük uzun yanan soba seçenekleri sunabiliriz.

Garaj sadece araba park etmek için bir yer değil, aynı zamanda bir atölye ve genellikle bir “ilgi alanı kulübü” dür. Soğuk havalarda arabanın motorunu çalıştırmak çok zordur, bazen çok zaman alır, yolculuğun kendisi önemsiz hale gelir.

Onarım yapmak ve sadece tavsiye alışverişi yapmak da rahat bir sıcaklıkta daha iyidir. Bu nedenle, alan ısıtmanın sürücülerin çözdüğü sorunlardan biri olduğu açıktır. Bir garajı ısıtmak kolay bir konu değildir, çünkü bu sadece ekipmanın konforlu bakımı için bir koşul değil, daha çok bir arabanın normal, medeni bakımı için bir gerekliliktir.

Bu sorunun en basit ve en hızlı çözümü, tam otomatik ve yanmaz elektrikli ısıtıcıların montajıdır. Ama birinin elektriksiz bir garajı varsa veya çeşitli kasvetli şeyleri yakarak para biriktirme arzusu varsa ne yapmalı? Odun yakan bir garaj fırını için hazır bir çözüm var.

Kural olarak, odun yakan bir garaj sobası, ekonomi ve güvenilirlik, kullanım kolaylığı ve ayrıca ucuz yakıtla çalışma gerektirir. Tüm bu yönler küçük bir metal sobada bulunur, bu arada, içinde sadece yakacak odun değil, aynı zamanda ortaya çıkan tüm çöpleri de yakabilirsiniz. Kömür veya turba ile ısıtılması önerilmez, aksi takdirde bu tür yakıtların yanma sıcaklığı çok yüksek olduğu için hızla yanar.

Ayrıca bu sobalar, değişim evlerinin ısıtılması için vazgeçilmezdir. Sonuçta, sobalı bir değişim evi vermek için harika bir çözüm. Çünkü sadece yazın değil, kışın da tüm işler bittiğinde dinlenmek istiyorsunuz. Böyle bir değişim evinde her zaman sıcak ve rahattır.

Değişim evleri için birçok soba, suyu ısıtmayı ve yemek pişirmeyi kolaylaştıran bir ocakla donatılmıştır. Özellikle müşterilerimiz için PechiMAKS online mağazası, garajlar ve değişim evleri gibi küçük alanlar için çok çeşitli sobalar sunmaktadır. Ayrıca ilgili ürünler.

Bir garaj alanı için bir ısıtma yönteminin seçimi aşağıdaki faktörlere bağlıdır:

• sahiplerinin kışın kalma süresi;
• ekipman maliyeti;
• enerji taşıyıcılarının mevcudiyeti, fiyat;
• Kullanım kolaylığı.

Sorunu çözmek için çeşitli seçenekleri düşünmeyi ve kendi ellerinizle en ekonomik ve verimli garaj ısıtmasını nasıl yapacağınızı bulmayı öneriyoruz.

Endüstrinin bugün sundukları - ekonomik garaj fırınlarına genel bakış

modeli	özellikleri	fiyat, ovmak.
Külkedisi Işık	Isıtma tipi - hava. Yakıt odundur. Isıtılan odanın hacmi 50 m³'tür. Güç - 4 kW. Boyutlar − 465×300×460 mm. Ağırlık - 27 kg. Yanma odasının hacmi 41 litredir.	5 700
Barga-450M	Isıtma tipi - hava. Yakıt odundur. Isıtılan odanın hacmi 60 m³'tür. Güç - 5 kW. Boyutlar: 540x325x550 mm. Ağırlık - 38 kg.	5 100
göbekli soba UMK	Yakıt - maksimum uzunluğu 35 cm olan yakacak odun. Isıtılan odanın hacmi 50 m³'tür. Güç - 4 kW. Boyutlar: 450x300x500 mm. Ağırlık - 20 kg.	3 000
Gökkuşağı PO-1	Yakıt - yakacak odun, maksimum uzunluk - 50 cm. Isıtılan odanın hacmi 30 m³'tür. Boyutlar: 530x360x490 mm. Ağırlık - 20 kg.	3 900

Bir odun sobasına bağlı bir ısı kaynağı olarak araba radyatörü

ısıtma gereksinimleri

Kendi elinizle ucuz garaj ısıtması yapmaya çalışmamalısınız - sonuçta, ucuzluk arzusu ciddi sorunlara dönüşebilir. Ayrıca, minimum enerji maliyetleri ile gerekli sıcaklık rejimini oluşturmanıza izin verecek ekonomik seçenekler kadar ucuz değil.

Garajda ısıtmayı düzenlerken aşağıdaki parametrelere uyulmalıdır:

• güvenilirlik;
• ortam sıcaklığındaki ani değişikliklere karşı direnç;
• göreli özerklik, güç kaynağıyla bağlantısı kesildiğinde bile odayı ısıtmaya devam etmenize olanak tanır.

Bu durumda, aşağıdaki gibi koşulları yerine getirmek önemlidir:

• odadaki ısının maksimum korunmasını sağlamak - duvarları, çatıları ve kapıları yalıtırken ısı kaybı minimum olacaktır;
• iyi düşünülmüş bir havalandırma sistemi oluşturun.

sıcak zemin

Yerden ısıtma, çeşitli şekillerde donatılabilen bir kır evinin ekonomik bir ısıtmasıdır:

• Boruları yalıtımlı bir şapta döşemek ve onlara soğutucu sağlamak;
• Isıtma kablosunu bir fayans yapıştırıcısı tabakasında fayansların altına döşemek;
• Farklı zemin kaplamaları (parke, laminat, linolyum) için film ısıtıcılar.

Konutların tam olarak ısıtılmasını sağlayan sıcak zeminler, kullanılan yakıttan bağımsız olarak oldukça ekonomiktir. Bu tür sistemler kullanılırken evin ekonomik ısınması, konforlu bir ortam sağlanırken evdeki ortalama sıcaklık düşürülerek sağlanır.

Bu prensibi anlamak için, yerden ısıtma ve geleneksel konveksiyon ısıtmanın sıcaklık rejimini karşılaştırmaya değer. İkinci durumda, ortalama sıcaklık yaklaşık 25-26 derecedir - zemine yakın yaklaşık 22 derece ve tavanın altında 30 dereceye kadar. Böyle bir sıcaklığa üst seviyede ihtiyaç duyulmadığından, ısının boşa harcandığını söyleyebiliriz.

Bir garajı ısıtmanın en ekonomik yolları: kısa bir genel bakış

Bir garajı kışın ısıtmanın nasıl daha ucuz olacağı sorusunu yanıtlayarak, aşağıdaki seçenekleri not ediyoruz:

1. Elektrik - kızılötesi ısıtıcıların kurulumuna ve 1 kW başına düşük maliyetli bir bölgede yaşamaya tabidir.
2. Yağ değişimi yapılan bir araba servisini ısıtırsanız, çalışmak neredeyse ücretsizdir.
3. Gaz veya katı yakıtlı kazanlar ve sobalar - belirli bir bölgedeki yakıt maliyetine bağlı olarak.

Bir kutuda elektrikli yerden ısıtma, ilginç ısıtma fikirlerinden biridir.

Bununla birlikte, Rusya için, herhangi bir tesisi ısıtmak için yakacak odun her zaman en iyi seçenek olmuştur; bu, bu tür yakıtı kullanan birkaç popüler soba modelini düşünmenin mantıklı olduğu anlamına gelir.

Gazlı ısıtma garajı

Bu ısıtma türü en ucuzudur. Gazlı ısıtmayı kurmak için, özel ekipman kurmak ve bir proje inşa etmek (garaj suyu ısıtma şeması vb.) için profesyonel gaz işçileriyle iletişime geçmelisiniz. Üçüncü şahısların yardımına başvurmanızı önermiyoruz. Ayrıca kurulum için ihtiyacınız olan her şeyi özel satış noktalarından satın alın. Unutmayın, gaz ekipmanının kurulumu sırasında en ufak bir ihlal trajediye yol açabilir.

özerk garaj gazlı ısıtma

Garajlar gaz boru hattına yürüme mesafesindeyse, bu ekonomik garaj ısıtması için en iyi seçenektir.

bazı tavsiyeler

• Bir garaj ısıtma seçeneği seçerken, her şeyden önce yakıtın kullanılabilirliğini göz önünde bulundurun. Yakında ana gaz varsa, kazanlı otonom bir sistem monte etmek daha ucuzdur.
• Odayı havalandırmadan gazlı ısıtıcıları kötüye kullanmayın.
• Şebekeden güç alan yapıları monte ederken güvenlik kurallarına uyun ve elektrik maliyetini hesaplayın.
• Madencilik seçeneği çok güvenilir değil, ancak maliyeti düşük.
• Garajda bir katı yakıt sobası monte etmenin veya satın almanın en kolay ve en ucuz yolu.

Zamandan Tasarruf Edin: Her Hafta Postayla Öne Çıkan Makaleler

Batı Avrupa deneyimi

"Garaj ısıtması" arama ifadesini yazıp İngilizce sitelerdeki resimlere bakarsanız, Batı Avrupa garajlarında odun sobası ve yağ sobası bulamazsınız. Yerel sürücüler neler yaşıyor:

Yukarıdaki ilk 2 seçeneği zaten düşündük. Üçüncü yöntem de yeni olmaktan uzaktır: Kazanda ısıtılan su, güçlü bir eksenel fan tarafından üflenen bir radyatörden geçer. İdeal olarak, ünite tavana asılır ve sıcak havayı odaya dağıtır.

Bu seçeneğin avantajları kompaktlık, ısıtma hızı ve yaz aylarında klima imkanıdır (ısıtılmış su yerine radyatöre soğutulmuş su gönderilir).

Bir eksi, artan ekipman maliyetidir, çünkü soğutucunun kazanda ısıtılması ve borulardan ısıtıcıya beslenmesi gerekir.Ancak garaj özel bir eve bağlıysa, radyatörü binanın su ısıtma sistemine bağlayarak sorun kolayca çözülür.

Yukarıdakilerden ve pratik gözlemlere dayanarak, aşağıdaki sonuçlar ortaya çıkmaktadır:

1. Katı yakıtları yakmanın tüm zorluklarına rağmen, yakacak odun ve diğer atıklar, uygun fiyatları nedeniyle enerji taşıyıcıları arasında lider konumdadır.
2. Aynı nedenle, çoğu garajda hava ısıtması kurulur. Uygulaması basittir ve odayı hızlı bir şekilde ısıtmanıza olanak tanır.
3. Hava ısıtmanın verimliliği, ısı kaynağının zorla üflenmesi veya ısıtma odasından hava pompalanmasıyla sağlanır.
4. Atölyelerde ve araba servislerinde su ısıtması daha uygundur, özel bir kutu için sistem pahalıdır.
5. Elektrikli garaj ısıtması, uygulaması kolay, ancak çalışma sırasında ödemesi zor olan yardımcı veya kısa vadeli bir seçenektir.

Hangi garaj ısıtma yöntemini seçerseniz seçin, binanın yalıtım derecesi büyük bir rol oynayacaktır. Kapı sundurmalarında yuvaları olan bir demir kutu kesinlikle ısı tutmaz ve ısıtılamaz, bu nedenle ısıtmak pahalı ve anlamsızdır. Başka bir şey, köpük bloklardan yapılmış veya dışarıdan köpükle yalıtılmış duvarlardır, böyle bir garajın ısıtılmasında tasarruf oldukça mümkündür.

Tavsiye

Isıtma maliyetlerini azaltmak için, sahibinin daha önce tüm çatlakları ve delikleri kapatarak dış duvarları ve garajdaki tavanı yalıtması önerilir. Duvarların ısı yalıtımı için, tavan ve zemin - genişletilmiş kil için köpük levhalar kullanabilirsiniz. Mineral yün levhaların kullanımı, daha sonra su yalıtımı gerektirecektir.

doğru seçilmiş garaj ısıtma sistemi sadece odada rahat bir sıcaklık rejimi sağlayacak, çevreleyen yapıları rutubetten koruyacak, aynı zamanda aracın metal parçalarında ekipmana zarar veren korozyon gelişimini önleyecektir.

Garajı ısıtmak için elektrik kullanımı

En çok kullanılan ve popüler yollardan biri garajı elektrikle ısıtmaktır. Tüm avantajları göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil:

• elektriğin mevcudiyeti;
• bağlantı kolaylığı ve ekipmanın kurulumu;
• çeşitli tiplerde çok çeşitli ısıtıcılar;
• gerekli gücün cihazını kolayca seçebilirsiniz;
• neredeyse anında ısı transferi.

Bu tür enerjinin dezavantajı oldukça yüksek maliyetidir. Bu nedenle, bir su ısıtma sistemi düzenlemek için garaja bir elektrikli kazan takmayı düşünmemelisiniz. Ayrıca, kesintisiz güç kaynağına olan güçlü bağımlılığı nedeniyle elektrikli ısıtmanın yalnızca kısmen özerk olarak adlandırılabileceğini unutmayın.

Garajda kızılötesi ısıtıcılar - Fotoğraf 06

gazlı ısı tabancası — Fotoğraf 07

Alan ısıtma için kullanılan elektrikli cihazlar olarak en yaygın olanları kızılötesi ısıtıcılar ve fanlı ısıtıcılardır. Güç/ekonomi açısından en verimli olanlardır. Ardından yağ soğutucuları ve duvar konvektörleri gelir. Isı tabancaları en güçlü cihazlardır, bu nedenle onlara ekonomik demek zordur. Ancak gerekirse odayı çabuk ısıt rekabet dışıdırlar. Listelenen tüm cihazların taşınabilir cihazlar olduğu görülebilir, bu da onların büyük avantajıdır.

Numara 5. Sıvı yakıtla ısıtma

Yakıt, yağ ve dizel kullanılabilir. Kullanılmış yağın her zaman mevcut olduğu bir araba tamirhanesini ısıtmanız gerekiyorsa, bu çok iyi bir seçenektir. Kendi elinizle çalışan bir ısıtıcı yapabilirsiniz. İki odaya dayanır: birinde yakıt yanar, diğerinde gaz yanar. Üretim için gaz tüpleri, tanklar ve borular kullanabilirsiniz. Sonuç olarak, büyük miktarda enerji üretilir.

Ana artı atık fırınları yağ - minimum yakıt maliyeti ve bazen tamamen ücretsizdir. Dezavantajı, büyük miktarda kurum ve kurum oluşmasıdır, bu nedenle ekipmanın düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Ek olarak, böyle bir fırını yakmak oldukça zordur, her zaman ilk kez çalışmaz ve soğuk bir garaja gelip soğuk ellerle hareket ederseniz, görev daha karmaşık hale gelir. Baca montajı için gereklilikler de vardır - en az 4 m uzunluğunda olmalı, eğimli olmalıdır.

Mevcut beceriler yeterli değilse, sobayı monte etmek, satın almalısın, maliyeti bir gaz kazanı ile hemen hemen aynı. Bazı modeller yakıt beslemesine oldukça duyarlıdır. Ek olarak, ekipmanın kesintisiz çalışmasını sağlamak için bir yakıt kaynağına sahip olmak gerekir. Ortalama madencilik tüketimi 1 l / saattir.

Çözüm

Garaj ısıtması, kış donlarında bir sürücüyü endişelendiren en önemli konulardan biridir. Bu nedenle, kararına dikkatli ve eksiksiz bir şekilde yaklaşılmalıdır. hepsi çalışırsa doğru bir şekilde yapıldığında, araç çok daha uzun süre dayanacak ve onarımlar konforlu koşullarda gerçekleştirilecektir. Makalemizin ev ustasının kutunun ısıtılmasını tüm kurallara göre düzenlemesine yardımcı olacağını umuyoruz.

Ve son olarak, zaten geleneksel hale gelen, size nasıl yapılacağını anlatan bir video. gaz sobası silindir:

Bu videoyu YouTube'da izleyin

Önceki MühendislikGüvenlik Muhafızı: Ön kapı için video gözetleme deliği
Sonraki MühendislikFiltrasyonlu bir apartman dairesinde havalandırma girişi: çalışma prensibi, tasarım özellikleri, fiyatlar ve kurulum yöntemi