Bir araba jeneratöründen kendin yap rüzgar jeneratörü: yel değirmeni montaj teknolojisi ve hata analizi

Bir otojeneratöre dayalı bir yel değirmeni tasarımı

Bir rüzgar türbininin üretim süreci iki aşamadan oluşur:

1. Her şeyden önce, bıçaklar yapmanız gerekir.Bu parçalar PVC borulardan yapılmıştır. PVC boruların çap ve ebatları, kanatların istenilen alanına uygun olmalıdır. Bıçakların üretimi için boru, uzunluk boyunca üç özdeş parçaya kesilir. Trapez bıçaklar segmentlerden kesilir. Ayrıca, sistemin bu parçaları, örneğin devre dışı bırakılmış bir daire testereden yapılmış bir tabana sabitlenir. Bu durumda testere dişleri çıkarılmalıdır. Bu şekilde elde edilen pervane, jeneratör şaftına sabitlenmiştir.
2. İkinci aşamada, rüzgar enerjisi ünitesinin döner kısmının monte edilmesi gerekmektedir. Bunun için 25 × 20 milimetre kare şeklinde bir boru alınır. Bir tarafta, çelik sacdan yapılmış bir rüzgar gülü monte edilen boruda bir kesim yapılır. Borunun diğer tarafında pervaneli bir jeneratör monte edilir ve kelepçelerle sabitlenir.

Bir araba jeneratöründen rüzgar çiftliği: avantajlar ve dezavantajlar

Ev yapımı bir rüzgar jeneratörü şunlardan yapılabilir:

• freze makinesinden sökülen bir elektrik motoru;
• bir tornavida veya matkabın döner kısmı;
• scooter motorlu tekerlekler;
• bilgisayar soğutucusu;
• çamaşır makinesinden motor;
• araba jeneratörü.

İkinci seçenek, birçok avantajı olduğu ve çoğu için en uygun fiyatlı olduğu için en sık kullanılır.

Bir araba jeneratörüne dayalı bir rüzgar çiftliğinin avantajları:

• inşaat hızı;
• ucuzluk;
• sürdürülebilirlik;
• sessiz çalışma;
• senkronizasyon (kararlı voltaj verilir);
• standart 12 volt pil kullanma yeteneği.

Eksikliklere gelince, bunlardan sadece üçü var:

1. Bu tip rüzgar jeneratörü 2000 rpm'ye kadar yüksek bir hıza ihtiyaç duyar, bu nedenle özel cihazlardan daha az güvenilirdir.
2. Araç jeneratörleri yaklaşık 4.000 saat çalışma garantisi altındadır. Bu göz önüne alındığında, rüzgar türbininin yıllık onarım gerektireceğini tahmin etmek kolaydır. Ancak bu durumda çok fazla harcama yapmanıza gerek yok, sadece arızalanan cihazı değiştirebilirsiniz.
3. Birçok jeneratörde verimliliği azaltan elektromanyetik uyarma vardır (enerjinin yaklaşık %15'i uyarma bobinine düşer).

Rüzgar türbini bakımı

Diğer tüm cihazlar gibi bir rüzgar jeneratörü de teknik kontrol ve bakım gerektirir. Yel değirmeninin sorunsuz çalışması için periyodik olarak aşağıdaki çalışmalar yapılmaktadır.

Rüzgar jeneratörünün şeması

1. Mevcut toplayıcı en çok dikkat gerektirir. Jeneratör fırçalarının iki ayda bir temizlenmesi, yağlanması ve önleyici ayar yapılması gerekir.
2. Bir bıçak arızasının ilk belirtisinde (titreme ve tekerlek dengesizliği), rüzgar jeneratörü yere indirilir ve onarılır.
3. Her üç yılda bir metal parçalar korozyon önleyici boya ile kaplanır.
4. Kabloların bağlantılarını ve gerginliğini düzenli olarak kontrol edin.

Artık kurulum tamamlandığında, cihazları bağlayabilir ve elektrik kullanabilirsiniz. En azından rüzgarlı olduğu sürece.

Yeniden işleme sürecinin adım adım açıklaması

Sadece birkaç kolay adımda bir araba alternatörünü yeniden oluşturur

• 1. adım. Titanyum gibi manyetik olmayan bir malzemeden eskisine benzer yeni bir şaft yapın.
• 2. adım. Osilatör statörünü geri sarın, dönüş sayısını yedi kez artırın ve çapı azaltın. Bu, düşük hızlarda enerji üretimini artırmak için gereklidir.
• 3. adım.Yeni bir rotoru, bir alüminyum kovadan 4 bıçağa bölerek veya bir su borusundan keserek yapabilirsiniz. Cıvatalarla jeneratöre takın.
• 4. adım. Örneğin bir borudan bir bandaj takın ve bir çift neodimyum mıknatısı, alternatif kutupları yapıştırın.

Rüzgar çarkı yapmak

Rüzgarın gücünü, jeneratörün çalışma hızını ve maksimum direncini bilmek gerekir. İlk veriler dikkate alınarak rüzgar çarkı tipi, kanatların sayısı ve geometrisi ve yerleri seçilir. Eksen, kanat tipine göre dikey veya yatay olarak yerleştirilebilir, cihazlar kanatlı, karusel ve tamburdur. Her türün kendi güçlü ve zayıf yönleri vardır. Hesaplamalar karmaşıktır, tekerlek yüzeyinin işi rüzgarın kinetik enerjisine bağlı olarak belirlenecektir.

• rüzgar yönü ve ekseni çakışıyor;
• minimum genişlikte, ancak sonsuz sayıda kanatlar;
• kanat boyunca sürekli hava sirkülasyonu akar ve dirençleri sıfırdır;
• açısal hız sonsuz olma eğilimindedir ve kayıp akış hızı sabittir.

İdeal göstergeler elde edilemez, ancak bunlar için çaba gösterilmesi gerekir. Bıçakların hafif, dayanıklı ve hava koşullarına dayanıklı malzemelerden yapılması önerilir. En iyi seçenek alüminyum alaşımlı sacdır. Geometri, her bir özel durum için hesaplanan verilere göre seçilir.

Rüzgar jeneratörü nasıl yapılır?

1. İlk aşama rotorun hazırlanmasıdır. Metal bir kap (saksı, kova) alınır. Bir işaretleyici ve şerit metre kullanılarak dört özdeş parça işaretlenir. Kap, sonuna kadar kesilmeden metal makas veya öğütücü ile bıçaklar halinde kesilir.Bıçaklar kenarlarda hafifçe bükülür, bu nedenle dönüş hızı artar.Bıçaklar için ince duvarlı kalay malzemeleri kullanamazsınız veya galvanizli bir kap alamazsınız - bu malzemeler yük altında deforme olabilir ve ısınabilir.
2. Kasnağın döndüğü yön belirlenir. Sağa ve sola döndürün. Genellikle kasnak saat yönünde döner, ancak saat yönünün tersine de olabilir.
3. Rotoru jeneratöre bağlayın. Bir matkap kullanarak, tankın altında ve jeneratör kasnağında delikler açılır. Kanatların hareketi sırasında dengesizlik oluşmaması için simetrik olmalıdır.Kapıyı kanatlı jeneratöre (kasnak) uygun çaptaki civatalarla sabitleyiniz.
4. Ortaya çıkan cihaz, stoklanmış eski borudan yapılmış bir direğe yerleştirilir. Yapıdan 30 m uzaklıkta binalar varsa direk yüksekliği arttırılmalıdır. Bu binalardan 1 m daha yüksek olması gerekir, o zaman yel değirmeni daha iyi çalışacaktır çünkü rüzgar için herhangi bir engel olmayacaktır. Metal bir kelepçe ile sabitliyoruz.
5. Daha sonra elektrik tesisatı kurulur ve kapalı devre kurulur. Tüm kontaklar ilgili konektörlere bağlanır. Kablolama direğe sabitlenmiştir.
6. Son aşamada ise inverter, akü, enstrümantasyon ve aydınlatma bağlanır. İnvertörü ve pili bir kablo ile bağlayın (bölüm 3 mm kare ve boyut 1 metre) ve kalan parçalar için 2 mm kare çapında yeterlidir.

Ev yapımı rüzgar jeneratörü bir araba jeneratöründen hazır.

Nelerden yapılabilir?

Herhangi bir rüzgar çiftliği modelinin ana unsuru bir motor jeneratörüdür.Bir motor gibi çalışır - doğrudan veya alternatif akım, rotoru (ve onunla birlikte şaftı) tesisat dönüşü yapar. Bir jeneratör olarak - tersi şekilde çalışmak da mümkündür.

Jeneratör olarak kullanılan motorlar arasında kollektör-fırçalı, fırçasız asenkron ve step motorlar bulunmaktadır. Rüzgar türbinlerini kendi elleriyle birleştiren amatörler arasında popüler olan bu üç tip motordur.

Bir kollektör motorunda, rotor sargıları (armatürler), stator mıknatıslarının sabit bir manyetik alanında bulunur. Şaftı bir armatür ile bükülmediğinde böyle bir motorun terminallerinden alınan sabit voltaj, armatürün akım taşıyan kontaklarından fırçalar aracılığıyla iletilir. Fırçaların kendisi böyle bir motorun zayıf noktasıdır - kaynaklarını hızla tüketirler. Kural olarak, böyle bir jeneratör sabit yük altındadır, armatür hareket ettiğinde fırçalar kıvılcım çıkarır. Böyle bir kurulumun birkaç gün sürekli çalışması, fırçaları tamamen yıpratabilir ve bunun sonucunda ikincisinin değiştirilmesi gerekecektir.

En iyi seçenek fırçasız bir motordur. İçinde mıknatıslı rotor, stator sargıları arasındaki boşlukta döner. Sargıların kendileri sabit kalır, kayar kontaklara ihtiyaç duymazlar

Bu kadar basit bir çözüm sayesinde, kurulum on yıllarca çalışabilir - rotorun ideal, boşluksuz dönüşünden sorumlu olan motor yataklarını sadece sezonda bir veya altı ayda bir yağlamak önemlidir. Kömürsüz motora dayalı popüler çözümler - asenkron veya step - hemen hemen her evde "kendin yap" için mevcuttur

Elektrikli el aletlerinde - örneğin bir öğütücüde - asenkron bir motor kullanılır. Stepper, çok çeşitli cihazlarda bulunabilir - bir bisiklet motor tekerleğinden bir yazıcının mekanik sürücüsüne veya disk sürücüsüne.

Zımbalarda, öğütücülerde, tornavidalarda, elektrikli dekupaj testerelerinde ve elektrikli planya makinelerinde kullanılan değişken fırçalı motor diğerlerinden farklıdır. Dezavantajları, fırçaları çıkarma ve rotoru neodim mıknatıslar için yivleme ihtiyacıdır. Sonuç olarak, mevcut sargılardan sadece stator sargısı kalır - rotor sargısı tamamen çıkarılır.

Bir fandan yapılan bir rüzgar jeneratörü, rotorun neodimiyum mıknatıslar için işlenmesini gerektirecektir. Ev tipi fan motorunun tasarımı, rotoru döndürerek elektrik akımı alacak şekilde tasarlanmamıştır. Bir bilgisayar soğutucusu (yonga soğutucusu) aynı değişikliğin altına düşer - sistem biriminin bir fanı PC veya dizüstü bilgisayar.

Bir traktör veya araba jeneratörü, makinenin kendi aküsünden güç alan ek bir uyarma sargısı kullanır. Jeneratörün, örneğin, 15 voltluk bir voltajla 135 amperlik bir alternatif akım üretmesi için, uyarımın rotor sargısı, kontağı açtıktan sonra, 12.6- voltajlı 3 A'lık bir doğru akım tüketir. 14 V. Jeneratör için ana enerji kaynağı hala benzin, dizel veya metan/propan ile çalışan bir içten yanmalı motorun krank milidir. Bir traktör veya araba jeneratörü, uyarma sargısının çıkarılmasını ve bunun yerine neodimyum mıknatısların takılmasını gerektirecektir.

Cihaz bakımı

Yel değirmeninin uzun yıllar ve kesintisiz çalışabilmesi için periyodik teknik kontrol ve bakım yapılması gerekmektedir.

1. Akım toplayıcıyı 2 ayda bir temizleyin, yağlayın ve ayarlayın.
2. Dönme sırasında titreşim ve dengesizlik meydana gelirse bıçakları onarın.
3. Her 3 yılda bir metal elemanları korozyon önleyici boya ile boyayın.
4. Direk ankrajlarını ve kabloyu kontrol edin ve ayarlayın.

Cihazın verimliliği, rüzgar jeneratörünün kurulu olduğu alandan (çorlak, rüzgarların varlığı) etkilenir. Ancak her durumda, sabit bir güç kaynağından bağımsız olarak bu enerji kaynağına sahip olmak asla gereksiz olmayacaktır.

Rüzgar türbini montajının tamamlanması

Jeneratör çerçevesinin imalatında, kuyruk galvanizli sac için bir profil boru kullanılır. Döner eksenin tasarımı, iki yataklı bir borudan oluşur. Jeneratör direğe, direğe kanatlara olan mesafe en az 25 cm olacak şekilde bağlanır.Güvenli montaj ve kurulum sağlamak için tüm çalışmalar sakin havalarda yapılmalıdır. Güçlü bir rüzgar kanatları bükebilir ve direğe çarparlar.

220 voltluk bir ağdan çalışan tüketicilere güç sağlamak için pil kullanılması planlanıyorsa, bu durumda voltaj dönüşümü yapan bir invertör kurulması gerekecektir. Akü kapasitesi, jeneratörün teknik özelliklerine bağlı olarak seçilir. Bu gösterge, bölgedeki rüzgar hızından, bağlı tüketicilerin toplam gücünden ve kullanım sıklığından etkilenir.

Pillerin aşırı şarj etkisi altında bozulmasını önlemek için ev yapımı veya fabrika yapımı olabilen bir voltaj kontrol cihazı kullanmak gerekir.Bitmiş rüzgar jeneratörüne periyodik olarak servis yapılmalı ve zamanında planlanmış bakım yapılmalıdır.

12'den 220'ye kadar araba invertörü

elektromanyetik jeneratör

jeneratör için ATS

Alternatör: çalışma prensibi

Tesla jeneratörü

Jeneratör cihazı: çalışma prensibi

Pili şarj etme

Jeneratör pili her zaman yetersiz şarj etmez, genellikle aşırı şarj olduğunda olur, yani jeneratör ünitesi öngörülen normu aşan voltaj üretir. Kural olarak, aşırı şarjın nedeni arızalı bir voltaj regülatörüdür, olması gerektiği gibi çalışmaz ve akü tamamen şarj olduğunda jeneratör akım üretmeye devam eder.

Jeneratörü arabadan çıkarmadan, röle regülatörü, düşük şarj ile aynı şekilde kontrol edilir, sadece bu durumda multimetre, yük açıkken yerleşik ağın voltajını 14,7 V'tan fazla gösterir (okumalar daha da yüksek olabilir, örneğin 17 Volt'tan bile fazla). Sürekli şarj şu nedenle tehlikelidir:

• elektrolit akü bankalarında kaynamaya başlar;
• pil kurşun plakaları açıkta;
• sülfatlanma meydana gelir (plakaların tahrip olması), pil çalışmaz hale gelir;
• artan voltaj nedeniyle ampuller yanabilir, elektrikli ekipman arızalanır, sigortalar yanabilir.

Akü kutularının tapalarındaki deliklerin kaynayan elektrolit ile tıkanması nedeniyle meydana gelen akü patlaması tehlikesi halen mevcuttur.

Classic ailesinin birçok VAZ otomobilinde (özellikle VAZ-2106'da), voltaj rölesi, otomobilin ön çamurluğunun yanında ayrı olarak bulunduğundan oldukça kolay değişir.VAZ-2105 ve 2107 tipinin röle regülatörü, jeneratörün kendisinde bulunur, ona ulaşmak biraz daha zordur, ancak değiştirilmesi de kolaydır.

Rüzgar çarkı yapmak

Kanatlar belki de bir rüzgar türbininin en önemli parçasıdır. Cihazın kalan bileşenlerinin çalışması tasarıma bağlı olacaktır. Farklı malzemelerden yapılırlar. Plastik bir kanalizasyon borusundan bile. Bir borudan yapılan bıçakların üretimi kolaydır, ucuzdur ve nemden etkilenmez. Rüzgar türbini üretim süreci aşağıdaki gibidir:

1. Bıçağın uzunluğunu hesaplamak gerekir. Borunun çapı, toplam görüntünün 1/5'ine eşit olmalıdır. Örneğin, bıçak metre uzunluğundaysa, 20 cm çapında bir boru yapacaktır.
2. Boruyu bir dekupaj testeresi ile 4 parçaya böldük.
3. Sonraki bıçakları kesmek için bir şablon görevi görecek bir parçadan bir kanat yapıyoruz.
4. Kenarlardaki çapakları bir aşındırıcı ile düzeltiyoruz.
5. Bıçaklar, sabitleme için kaynaklı şeritlerle alüminyum bir diske sabitlenmiştir.
6. Ardından, jeneratör bu diske vidalanır.

Montajdan sonra rüzgar çarkının dengelenmesi gerekir. Yatay olarak bir tripod üzerine sabitlenir. Operasyon rüzgardan kapalı bir odada gerçekleştirilir. Denge doğruysa, tekerlek hareket etmemelidir. Bıçaklar kendi kendine dönüyorsa, tüm yapıyı dengelemek için keskinleştirilmeleri gerekir.

Sadece bu prosedürün başarıyla tamamlanmasından sonra, bıçakların dönüş doğruluğunu kontrol etmeye devam etmelisiniz, aynı düzlemde eğrilmeden dönmelidirler. 2 mm'lik bir hataya izin verilir.

Kurulumun yasallığı

75 kW'a kadar çıkış gücüne sahip tesislerin kendi topraklarında kurulması yasak değildir ve herhangi bir onay gerekmeyecektir (Rusya Bakanlar Kurulu Kararında belirtilen bir gerçektir).

Ve endüstriyel veya ticari tipte güçlü bir jeneratör kurmanız gerekiyorsa, o zaman sitenin temelinin oluşturulması ve çitle çevrilmesi ile ilgili özel eğitime ihtiyacınız olacak - ve bu zaten sermaye inşaatı olarak kabul ediliyor.

VEL'i kurmadan önce enerji ve kamu hizmetleriyle ilgili yerel yasaları okumanız önerilir. Farklı bölgelerin kendi kuralları olabilir.

Jeneratör seçimi

Kendi yaptığınız bir jeneratör oluşturmak, herkesin sahip olmadığı beceriler gerektirecektir. Örneğin, tornalama işi. Bu nedenle, bir rüzgar türbininde kullanılabilecek bir fabrika cihazı edinme problemini göz önünde bulundurmak gerekir.

Türler ve özellikler:

1. Alternatörleri (asenkron) bulmak ve bir rüzgar türbini için uyarlamak çok kolaydır. Eksileri - yetersiz güç, ünite kurulum sırasında değişiklik gerektirecektir.
2. DC jeneratörler düşük hızlarda harika çalışır, neredeyse hiç değişiklik gerektirmez. Dezavantajları - yüksek güçlü jeneratörler bulmak zordur.
3. Asenkron olanlar az parayla bir jeneratör satın almak için bir sorun değildir, ancak bu tür birimler yüksek şaft hızlarında etkisizdir ve iç direnç güçlerini sınırlar.

Jeneratörler çıkıştaki faz sayısına göre ikiye ayrılır. Tek fazlı jeneratörlerin tasarımı basittir, ancak yüksek yükler altında güçlü bir şekilde titreşir ve uğultu yapabilir.Üç fazlı cihazlar bu eksikliklerden yoksundur ve bazı modlarda daha verimli çalışırlar.

Direk kurulum özellikleri

Çoğu zaman, direk metal boşluklardan yapılır - ya karmaşık bir çerçeve şeklinde (büyük ve güçlü kurulumlar için) ya da zemine kazılmış bir boru (yuvarlak / kare kesit) kullanırlar. Her iki durumda da direğin 3-4 tel halat ile güçlendirilmesi tavsiye edilir.

Kendi elinizle bir rüzgar jeneratörü nasıl kurulur

Tüm bileşenler hazır olduğunda rüzgar jeneratörünü kurmak için havanın sakinleşmesini beklemelisiniz. Evin çatısına bir yel değirmeni kurmak için bir dizi işlem yapmanız gerekir:

Bir rüzgar jeneratörü için kendin yap ayrıntılı bağlantı şeması

• Rüzgar gülü temelinde, ototraktör jeneratörü kelepçelerle güçlendirilir.
• Direk, yerden 1,5-2 metre uzağa kurulur ve rüzgar gülü, yatak üzerindeki ana cıvata ile sabitlenir.
• Cıvata tamamen sabitlenene kadar, jeneratörden gelen teli cıvatanın içinden borunun içinden alt çıkış noktasına geçirin.
• Rüzgar gülünün 360 ° döndüğü yardımı ile rüzgar gülü tabanının biraz altına bir sınırlayıcı monte edilmiştir.
• Direk tamamen kaldırılır ve kablo destekleri ile sabitlenir.
• Kablonun uçlarını alıcı cihaza bağlayın (genellikle bir dönüştürücü aracılığıyla aküye).

Rüzgar enerjisi jeneratörü monte edildi. Rüzgar jeneratörünün evi ucuz elektrikle memnun etmeye başlaması için yapılması gereken rafine edilmesi gereken birkaç parça daha var.

Bir rüzgar jeneratörü için kanat yapmak için kendin yap ilkeleri

Performansı rüzgar türbini kanatlarının uzunluğuna ve şekline bağlı olduğundan, çoğu zaman asıl zorluk optimal boyutları belirlemektir.

Malzemeler ve araçlar

Aşağıdaki malzemeler temeli oluşturur:

• kontrplak veya başka bir biçimde ahşap;
• fiberglas levhalar;
• haddelenmiş alüminyum;
• PVC borular, plastik boru hatları için bileşenler.

DIY rüzgar türbini kanatları

Örneğin, onarımdan sonra kalıntı şeklinde mevcut olanlardan birini seçin. Daha sonraki işlemleri için, çizim için bir işaretleyiciye veya kurşun kaleme, yapboz, zımpara kağıdı, metal makas, demir testeresine ihtiyacınız olacak.

Çizimler ve hesaplamalar

Performansı 50 watt'ı geçmeyen düşük güçlü jeneratörlerden bahsediyorsak, aşağıdaki tabloya göre onlar için bir vida yapılır, yüksek hızlar sağlayabilen kişidir.

Ardından, yüksek kalkış hızına sahip düşük hızlı üç kanatlı bir pervane hesaplanır. Bu bölüm, performansı 100 watt'a ulaşan yüksek hızlı jeneratörlere tam olarak hizmet edecektir. Vida, step motorlar, düşük voltajlı düşük güçlü motorlar, zayıf mıknatıslı araba jeneratörleri ile birlikte çalışır.

Aerodinamik açısından, pervanenin çizimi şöyle görünmelidir:

Plastik borulardan üretim

Kanalizasyon PVC boruları en uygun malzeme olarak kabul edilir, 2 m'ye kadar son vida çapı ile 160 mm çapa kadar iş parçaları uygundur. Malzeme, işleme kolaylığı, uygun maliyet, her yerde bulunabilme ve halihazırda geliştirilmiş çizimlerin, diyagramların bolluğu ile dikkat çekiyor.

Bıçakların çatlamasını önlemek için yüksek kaliteli plastik seçmek önemlidir.

Pürüzsüz bir oluk olan en uygun ürün, sadece çizime göre kesilmesi gerekiyor.Kaynak neme maruz kalmaktan korkmaz ve bakımda iddiasızdır, ancak sıfırın altındaki sıcaklıklarda kırılgan hale gelebilir.

Alüminyum kütüklerden bıçak yapmak

Bu tür vidalar dayanıklılık ve güvenilirlik ile karakterize edilir, dış etkenlere karşı dayanıklıdır ve çok dayanıklıdır. Ancak, plastik olanlarla karşılaştırıldığında sonuç olarak daha ağır olduklarını unutmayın, bu durumda tekerlek titiz bir dengelemeye tabi tutulur. Alüminyumun oldukça dövülebilir olarak kabul edilmesine rağmen, metalle çalışmak, uygun aletlerin varlığını ve bunları kullanmada minimum beceri gerektirir.

Yaygın alüminyum levha, ancak iş parçalarına karakteristik bir profil verdikten sonra bıçaklara dönüştüğünden, malzeme tedarik şekli süreci karmaşıklaştırabilir; bunun için önce özel bir şablon oluşturulmalıdır. Birçok acemi tasarımcı önce metali mandrel boyunca büker, ardından boşlukları işaretlemeye ve kesmeye geçer.

Kütük alüminyumdan yapılmış bıçaklar

Alüminyum kanatlar yüklere karşı oldukça dayanıklıdır, atmosferik olaylara ve sıcaklık değişimlerine tepki vermez.

fiberglas vida

Malzeme kaprisli ve işlenmesi zor olduğu için uzmanlar tarafından tercih edilir. sıralama:

• tahta bir şablonu kesin, mastik veya balmumu ile ovalayın - kaplama yapıştırıcıyı itmelidir;
• ilk olarak, iş parçasının yarısı yapılır - şablon bir epoksi tabakası ile bulaşır, üstüne cam elyafı serilir. Prosedür, ilk katın kuruması için zamana sahip olana kadar hızlı bir şekilde tekrarlanır. Böylece iş parçası gerekli kalınlığı alır;
• ikinci yarıyı da benzer şekilde gerçekleştirin;
• tutkal sertleştiğinde, derzlerin dikkatli bir şekilde taşlanmasıyla her iki yarı da epoksi ile birleştirilebilir.

Uç, ürünün göbeğe bağlandığı bir manşonla donatılmıştır.

Tahtadan bir bıçak nasıl yapılır?

Bu, ürünün özel şekli nedeniyle zor bir iştir, ayrıca vidanın tüm çalışma elemanlarının sonunda aynı olduğu ortaya çıkacaktır. Çözümün dezavantajı, iş parçasının daha sonra nemden korunması ihtiyacını da kabul eder, bunun için boyanır, yağ veya kuru yağ ile emprenye edilir.

Ahşap, çatlamaya, bükülmeye ve çürümeye meyilli olduğundan rüzgar çarkı için bir malzeme olarak istenmez. Hızlı bir şekilde nem vermesi ve emmesi, yani kütle değiştirmesi nedeniyle, çarkın dengesi keyfi olarak ayarlanır, bu da tasarımın verimliliğini olumsuz etkiler.

Cihaz türleri

Bugüne kadar, elle yapılan veya satın alınan rüzgar jeneratörlerini birkaç gruba ayırmanın mümkün olduğu birkaç işaret var.

Fark, pervanenin sahip olduğu kanat sayısında olabilir. Bu bıçakların yapıldığı malzeme de önemli bir rol oynar. Dünya yüzeyine göre dönme ekseninin konumuna göre farklı gruplara ayrılabilir. Sonuncusu vidanın adım işaretidir.

Bugüne kadar bir, iki veya üç bıçaklı modeller bulabilirsiniz ve çok bıçaklı cihazlar da olabilir. Çok kanatlıların ayırt edici bir özelliği, hafif rüzgarlarda bile dönecek olmalarıdır. Bununla birlikte, dönüş sürecinin kendisi elektrik üretiminden daha önemliyse, özel bir ev için bu tür rüzgar jeneratörlerinin daha sık kullanıldığını belirtmekte fayda var.Başka bir deyişle, örneğin derin bir kuyudan su çıkarmak için kullanılabilir.

Bıçakların kendileri iki tip olabilir - sert veya yelken. Fark, montaj için kullanılan malzemede yatmaktadır. Yelkenli tekneler daha az dayanıklıdır ve genellikle metal veya fiberglastan yapılır. Ek olarak, sert olanlardan çok daha ucuzdurlar, ancak aynı zamanda daha az dayanıklı oldukları için oldukça sık değiştirilmeleri veya onarılmaları gerekecektir.

Dönme ekseninin konumundaki farka gelince, doğal olarak sadece iki tip olabilir - yatay ve dikey. Her birinin olumlu nitelikleri vardır. Kanatların yatay yerleşimi daha fazla güç çıkışı sağlar ve dikey düzenleme, neredeyse her hafif rüzgar darbesine tepki vermelerini sağlar. Adım bazında model sabit veya değiştirilebilir olabilir. Kendi elinizle değişken adımlı ev için bir rüzgar jeneratörü yapmak oldukça zordur, ancak bu durumda kanatların dönüş hızını ayarlamak mümkün olacaktır. Bu durumda sabit yapılar çok daha basit ve daha güvenilirdir.

Bir ev rüzgar çiftliği için bir jeneratör nasıl seçilir?

arabadan

1. Avantajlar: Pahalı değil, bulması çok kolay, zaten tamamen monte edilmiş.
2. Dezavantajları: Çalışma için yüksek bir dönüş hızı gereklidir, bu nedenle ek kasnakların takılması gerekir. verimsiz.

Fiyat: Aracın modeline ve markasına bağlıdır.

Ev yapımı jeneratör

1. Avantajlar: Tüm paketin maliyeti yüksek değildir, bir araba jeneratörüne göre oldukça iyi üretkenlik, uygun montaj ile yüksek güç, çok güçlü ve yıkılmaz montaj elde etmek mümkündür.
2. Dezavantajları: Eğitimsiz bir kişi için çok zor bir girişim, torna tezgahında işlem yapılmasını gerektirir.

Fiyat: Satın aldığınız yedek parçalara ve nominal, istenen güce bağlıdır.

AC, asenkron

1. Avantajları: yüksek maliyetli değil, bulunması ve satın alınması çok kolay, yel değirmenine dönüştürülmesi zor değil, düşük hızlarda çok iyi üretkenlik.
2. Dezavantajları: Maksimum güç sınırlıdır, ünite dahili dirence sahip olduğundan, bıçağın yüksek hızlarında, jeneratör bir yel değirmenine kurulmak için yeterli elektrik üretmez, bir tornada işlenmesi gerekir.

Fiyat: bin ruble'den bulunabilir.

Doğru akım

1. Avantajlar: Basit ve anlaşılır tasarım, önceden monte edilmiş ve kullanıma hazır, düşük hızlarda oldukça iyi çalışıyor.
2. Dezavantajları: Gerekli güce sahip jeneratörleri bulmak çok zordur, çünkü küçük birimler gerekli gücü üretmez, çok şehvetlidir.

Fiyat: 7 bin ruble'den başlıyor.

Kalıcı mıknatıslar ile

1. Avantajları: Çok yüksek verim, çok fazla güç elde etmek mümkündür, tasarımı güçlü ve stabildir.
2. Dezavantajları: Kendiniz yaparsanız, çok karmaşık bir proje, bir torna tezgahında işlemek gerekir.

Fiyat: 500 W'lık bir tasarım için 14 - 15 bin ruble civarında dalgalanıyor.

düşük hız

1. Artıları: Kullanımı kolay, ucuz, düşük devirde iyi çalışıyor.
2. Dezavantajları: Yüksek hızlarda, zayıf güçte çalışmaz.

Fiyat: Yaklaşık 10 bin ruble.

asenkron

1. Avantajları: Ucuzdur, bulunması kolaydır, yel değirmenine dönüştürülmesi zor değildir, düşük hızlarda harika çalışır.
2. Dezavantajları: Dahili direnç gücü sınırlar, yüksek hızlarda düşük verim.

Fiyat: Bu ürünün çok büyük bir çeşitliliği var, fiyat yaklaşık 5 bin ruble, beş yüz bine kadar dalgalanıyor, fiyat aralığı güç tarafından yönlendiriliyor.

İnsanlığa enerji veren fosiller yakında tükenecek, bir çıkış yolu aramamız gerekiyor. Bu çıkışlardan biri bir rüzgar jeneratörüdür. Yapımı ve montajı pahalıdır, ancak şimdi kurarak çocuklarınıza parlak bir gelecek sağlarsınız.

İş öncesi hazırlıklar

Çalışmaya başlamadan önce, birkaç tür rüzgar türbini olduğundan ne tür bir cihaz yapmak istediğinize karar vermelisiniz:

• döner;
• eksenel, mıknatıslar vb.

İki eksen konumu vardır:

• yatay - en yaygın olanı, bu türün verimliliği 2 kat daha fazladır;
• dikey - çok fazla ağırlığa sahip olduğu için alt tarafa monte edilmiştir. Ve aşağıdaki rüzgar 2 kat daha sessizdir ve bu nedenle cihazın gücü 8 kat azalır.Avantajı daha az gürültü ve kullanım kolaylığıdır.

İnşaat türünden bağımsız olarak, ev yapımı bir rüzgar jeneratörü üretimi için şunları stoklamalısınız:

• araba jeneratörü;
• voltmetre;
• pil şarj rölesi;
• alternatif akım için voltaj regülatörü;
• bıçak üretimi için malzeme;
• asit veya helyum pili;
• teli kapatmak için bir kutu;
• kapasite (paslanmaz tava veya alüminyum kova);
• 12 volt anahtarı;
• elektrik üç damarlı kablo (kesit 2,5 mm2'den az olmayan);
• eski su borusu (çap en az 15 mm, uzunluk 7 m);
• şarj ışığı;
• somun ve rondelalı dört cıvata;
• sabitlemek için metal kelepçeler.

Ayrıca, iş için özel araçlara sahip olmanız gerekir:

• diskli öğütücü;
• işaretleyici;
• Tornavida;
• matkap ve matkaplar;
• metal makas;
• anahtar takımı;
• farklı sayıların gaz anahtarları;
• kablo kesiciler;
• rulet.

Bir merkezden üretim

Tüm seçeneklerden en yaygın olanı, neodim mıknatıslar kullanılarak oluşturulan bir yel değirmeni için olağan ev yapımı disk jeneratörüdür. Başlıca avantajları şunlardır: montaj kolaylığı, özel bilgi gerektirmez, kesin parametrelere bağlı kalmama yeteneği. Hatalar yapılsa bile, bu korkutucu değildir, çünkü her durumda elektrik bir yel değirmeni tarafından üretilir ve uygulamanın ortaya çıkmasıyla akla getirilebilir.

Bu nedenle, önce rüzgar türbinini monte etmek için ana unsurları hazırlamamız gerekiyor:

• merkez;
• Fren diskleri;
• neodim mıknatıslar 30x10 mm;
• 1.35 mm çapında bakır vernikli tel;
• zamk;
• kontrplak;
• fiberglas;
• epoksi veya polyester reçine.

Ev yapımı disk jeneratörleri, VAZ 2108'den bir göbek ve iki fren diski temelinde yapılır. Hemen hemen her mal sahibinin arabanın bu parçalarını garajda bulacağını söylemek güvenlidir.

Neomıknatıslar herhangi bir şekilde kullanılabilir. Elemanlar arasında minimum boşluk bırakarak tüm tekerleği tamamen doldurmaya çalışın. Bobinlerin toplam dönüş sayısı 1000-1200 aralığında olacak şekilde sarılması gerekir. Bu, jeneratörün 200 rpm'de 30 V ve 6 A üretmesini sağlayacaktır.Ayrıca yuvarlak yerine oval yapmak çok daha iyi olacaktır. Bu çözüm sayesinde rüzgar jeneratörü daha güçlü hale gelecek.="Rüzgar türbini için neomıknatıslar" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-697" />
Bir yel değirmeni için gelecekteki jeneratörümüzün statoruna gelince, kalınlığı mutlaka mıknatısların boyutundan daha az olmalıdır, örneğin, mıknatıslar 10 mm kalınlığındaysa, stator en iyi 8 mm yapılır (1 mm boşluk bırakın) . Disklerin boyutları, mıknatısların kalınlığından daha büyük olmalıdır. Mesele şu ki, tüm mıknatıslar birbirini demir yoluyla besliyor ve tüm gücün faydalı işe gitmesi için bu şartın sağlanması gerekiyor. Bunu göz önüne alarak, kendi elinizle bir elektrik jeneratörü yaparak verimliliğini biraz artırabilirsiniz.