Garajda bir sebze çukurunun havalandırılması: bir garaj sebze deposunda hava değişiminin organizasyonu

Kilerde havalandırma sistemi

Herkesin mahzende mahsul saklama fırsatı yoktur.

Bir apartman dairesinde, bir kiler tasarlarken, onu havalandırma ve aydınlatma ile donatmaya özen göstermek de önemlidir. Patatesleri ve diğer sebzeleri kilerde saklamak için, havalandırma filtreli bir hava soğutma sistemi seçmek en iyisidir.

Özel bir evde, ek olarak kilere açılan bir pencere yapmak en iyisidir.

Ayrı bir havalandırma kanalı kilere açılmalıdır. Bir konut binasındaki sebze deposu, yabancı kokuların olmaması için sık sık temizlenmelidir. Modern bir insan kileri nasıl doğru kullanacağını öğrenmelidir. Alanı işlevsel parçalara nasıl ayıracağınızı öğrenmek önemlidir.

Yayı tavanın altındaki ağlara asmak en iyisidir. Ana şey, ısıtma borularının kilere bağlanmamasıdır, aksi takdirde mahsulü veya diğer ürünleri kilerde saklamak mümkün olmayacaktır.

Soğanları tavandan asılı bir ızgarada saklamak en iyisidir.

Garajda kiler - havalandırma

İlk bakışta, mahzendeki garajda havalandırmanın varlığının açık bir abartı olduğu görünebilir. Aslında, bu, araba tamiri, eşyaların depolanması veya kulübeden hasat için tasarlanmış konut dışı bir binadır. Ancak, her şey göründüğünden daha karmaşıktır.

İlk olarak, “şeyler veya mahsuller” hakkında hatırlamaya değer - uzun süreli depolamaları için belirli bir sıcaklık ve nemi gözlemlemeniz gerekir. Havalandırması olmayan bir mahzen hızla nemli ve havasız hale gelir ve duvarlarında artan nem seviyesinden bir mantar görünebilir.

Bu faktörler eşyaların zarar görmesine, ürünlerin çürümesine ve küflenmesine neden olabilir. Hepsinden kötüsü, muayene deliğinde biriken nem, arabanın alt gövdesinin ve diğer metal parçaların ve yüzeylerin korozyona uğramasına katkıda bulunabilir.

Ayrıca, bodrumda benzin ve motor yağından kaynaklanan zehirli dumanlar ve dumanlar birikebilir ve bu da içinde depolanan sebzeleri kesinlikle tüketime uygun hale getirmez. Ve böyle bir mahzende uzun süre kalmak, zehirlenmeye benzer semptomlarla “ortaya çıkabilir”. Ve sonunda, benzin ve yağ buharları yangına neden olabilir.

Bu nedenle, garajın bodrum katındaki havalandırma, araç güvenliği ve sizin güvenliğiniz ile ilgilidir. SNiP 41-01-2003'e göre, standart boyutlu bir garaja saatte en az 180-200 litre hava girmelidir. Avrupa'da bu gereksinimler daha katıdır ve orada bu sayı neredeyse iki katıdır.

Bodrumlu bir garajda uygun havalandırma - şema:

Doğal

Şimdi garajda ve bodrumda (kontrol deliği) havalandırmayı nasıl düzenleyebileceğiniz hakkında konuşalım. İki ana havalandırma türü vardır:

• doğal, odanın içindeki ve dışındaki hava sıcaklıklarındaki fark nedeniyle sirkülasyon sağlandığında;
• fanları kullanarak zorla.

Doğal havalandırma sisteminin avantajı kurulum kolaylığı ve enerji maliyetlerinin olmamasıdır. Garajımız ve mahzeni (veya gözetleme deliği) gibi küçük alanlarda kullanılabilir.

Her şeyden önce, internette garajın bodrum katındaki havalandırma şemasını bulabilirsiniz. Ayrıca, mahzenli bir garajdaki en ilkel doğal davlumbaz, havalandırma kanalının tek bir tuğla duvara oyulmasıyla düzenlenebilir. Çok verimli değil, ancak son derece hızlı ve ucuz. Aynı zamanda, garajdaki kiler davlumbazının girişine ince bir metal ağ takmayı unutmayın, böylece kemirgenler veya kuşlar garaja girmez.

Doğal havalandırma için daha gelişmiş bir seçenek, besleme ve egzoz kanallarının montajıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, ilk hava kanalı yoluyla, sokaktan gelen hava mahzene girer ve ikincisinden egzoz havasının çıkışı ve bununla birlikte nem ve benzin buharı gerçekleştirilir.

Böyle bir havalandırma sistemi için 5 ila 15 santimetre kesitli iki boru kullanılması gerekir, malzeme olarak paslanmaz çelik veya plastik seçilmelidir.

Hava kanalları odanın karşı taraflarında olmalı, besleme borusu zemin seviyesinden 15-30 cm yukarıda olmalı ve egzoz borusu tavana daha yakın olmalıdır - bu, havanın aşağıdan yukarıya hareketini düzenleyecektir ve yatay olarak.

Besleme havası kanalının dışarıdan girişi yer seviyesinden biraz yukarıda olmalı ve davlumbaz çıkışı garaj çatısının en yüksek noktasından yarım metre yükselmelidir. Hava kanallarını koruyucu ızgara ve kapaklarla donatmayı unutmayınız.

ÖNEMLİ: Kışın, boruların iç duvarları don ve buzla kaplanabilir ve bu sonuçta havalandırmanın tıkanmasına neden olabilir. Bunu önlemek için, garajdaki davlumbazı bir bodrum katıyla yalıtmak ve soğuk mevsimde düzenli olarak kar ve buzdan temizlemek gerekir.Prensip olarak, bodrumdan (garajda) böyle bir davlumbaz yeterli olabilir.

Ancak, ne yazık ki, her zaman çalışmaz - sıcaklık dış ve iç mekanlarda aynıysa, o zaman pratikte hava kütlelerinin dolaşımı yoktur (bu özellikle yaz aylarında kendini gösterir). Bu sorunu çözmek için, cebri havalandırma sisteminin kurulumuna katılmanız gerekecektir.

Prensip olarak, bodrumdan (garajda) böyle bir ekstrakt yeterli olabilir. Ancak, ne yazık ki, her zaman çalışmaz - sıcaklık dış ve iç mekanlarda aynıysa, o zaman pratikte hava kütlelerinin sirkülasyonu yoktur (bu özellikle yaz aylarında kendini gösterir). Bu sorunu çözmek için, cebri havalandırma sisteminin kurulumuna katılmanız gerekecektir.

Garajda muayene çukuru havalandırması - şema:

Tipik doğal havalandırma şeması

Hava değişim sisteminin bu versiyonu, garajın sadece park yeri olarak kullanıldığı ve kısa bir süre (1-2 saat) düzensiz olarak ziyaret edildiği durumlar için uygundur. Doğal havalandırma sağlamak yeterlidir. Aşağıdaki gibi kurulur:

1. Binanın karşılıklı duvarlarında delikler açın. Hava değişimi dikkate alınarak yeterli bir çap belirlenir, hepsi garajın amacına bağlıdır. İç mekanda ne kadar çok görev çözülürse (tamir, araba boyama vb.), delik o kadar büyük olmalıdır.
2. Bir yandan, açıklık 20-50 cm yükseklikte bulunur, odaya soğuk hava girer.
3. Karşı duvarda, delik tavanın altında olmalıdır. Bu açıklıkların düzenlenmesi sayesinde, doğal bir şekilde yeterli yoğunlukta hava değişimi sağlanır. Egzoz havası ikinci delikten garajdan çıkarılır. Onsuz, havalandırma etkisiz olacaktır.
4. Tavanın altında bulunan delikten bir hava kanalı çıkmalıdır. Üst kenarı 2 m yüksekliğe yerleştirilir Bu koşul sağlanmazsa, kanalın çıkışına ek bir deflektör takılır. Onun sayesinde çekiş önemli ölçüde arttı. Borunun üstüne bir vizör ile kapatılmıştır, bu da yağışın kanaldan odaya girmesini önlemeye yardımcı olur.
5. Giriş deliği ızgaralarla kaplıdır. Bu, kire, yapraklara ve küçük kemirgenlere karşı koruma sağlamak için yapılır. Izgara dışarıya monte edilmiştir.
6. Garajın yanından açıklıklar kapılarla kapatılmıştır. Hava akışını düzenlemek için kullanılırlar.Kapılar kapalıyken dışarıdan soğuk havanın girmesini önlemek için açıklıklar çevre çevresinde kapatılmalıdır.

Garajın bodrum katı ile havalandırılması, yeterli hava akışı sağlanırsa, odada kabul edilebilir koşullar yaratmanıza olanak tanır. Çalışmasının şeması, hava kanallarında bir sıcaklık farkının (dış ve iç) ve doğal çekişin görünümüne dayanmaktadır. Bu, açıklıkların zıt duvarlarda ve farklı yüksekliklerde konumlandırılmasıyla kolaylaştırılmıştır. Sonuç olarak, hava kütlelerinin garajdan çıkışı hızlanır. Bu, havanın seyrekleşmesine yol açar. Sonuç olarak, hava akışı odaya daha yoğun bir şekilde nüfuz eder.

Doğal garajdaki muayene deliğinde havalandırma yeterli değil. Yeraltındaki odanın alanı büyükse, bir saptırıcı ile güçlendirilmiş itme bile yeterli olmayacaktır. Bu durumda, bir cebri havalandırma sistemi donatılmıştır. Etkinliği doğaldan çok daha yüksektir

Bununla birlikte, yalnızca hava kütlelerinin zorunlu çıkışını değil, aynı zamanda odaya yoğun bir hava akışını da organize etmek önemlidir. Aksi takdirde fan işlevini yerine getirmeden boşta çalışacaktır.

Garajdaki çukurun amacı

Ortalama bir şehir sakininin garaj binası genellikle bir sebze çukuru ile donatılmıştır. Asıl ve tek amacı, mevsimlik hasat edilen sebze, konserve ve diğer gıda ürünlerini depolamaktır. İçerideki mahzen, hasat edilen sebzelerin uygun şekilde saklanması için raflar, raflar ve kutularla donatılmıştır.

Mahzenin içinde, normların ötesine geçmemesi gereken belirli bir sıcaklık, nem göstergesini korumak gerekir. Bu, sebzelerin raf ömrünü olumsuz yönde etkileyecektir: aşırı nem ile, güçlü bir soğuk akışı ile önceden çürürler, kururlar.

Havalandırma, sebze çukurunun ana işlevini yerine getirmesini sağlar - sebzeleri sonbahardan ilkbahara kadar depolamak.

Ek olarak, genellikle garajın altında bir görüntüleme deliği bulunur. Doğrudan makinenin altında yapılması gereken onarım, teknik çalışma için tasarlanmıştır.

Küçük boyutuna rağmen, gözlem bölmesinin ayrıca sürekli havalandırmaya ve kurutmaya ihtiyacı vardır, çünkü arabadan gelen nem sıklıkla içeri girebilir, yoğuşma birikebilir. Zamanla bu, çukurun duvarlarının tahrip olmasına yol açacak, kullanılamaz hale gelecektir.

Garaj binası, sebze ve muayene çukurlarının havalandırma sistemleri hem özerk hem de belli ölçüde etkileşimli olabilir.

Zorunlu mahzen havalandırması

Mahzende cebri havalandırma, egzoz veya besleme boru hattına monte edilen düşük güçlü fanlar (100-200 W yeterlidir) kullanılarak gerçekleştirilebilir (oluşturulan hava akışının doğru yönünü izlemelisiniz).

Böyle bir havalandırma şeması, hava koşullarındaki değişikliklerden bağımsız olarak kararlı çalışma ile karakterize edilir. Sistemin tek dezavantajı uçuculuğudur; güç kapatıldığında havalandırma verimliliği önemli ölçüde azalır.

Bu sorunun çözümü, rüzgar enerjisi kullanan deflektörler veya özel türbinler yardımıyla garajın veya evin altındaki mahzende cebri havalandırma olabilir.Yöntemin özü, egzoz kanalının üst kısmına (standart bir kapak yerine) bir deflektör takmaktır. Cihazın kanatları üzerinde rüzgarın etkisi altında pervane dönmeye başlarken oluşan hava akımı havalandırmayı sağlamak için yeterli bir vakum sağlar.

Türbin çalışma prensibi biraz farklıdır. Dönüşü, esnek bir şaft vasıtasıyla, dönüşü gerekli vakumu sağlayan geleneksel bir mekanik fana iletilir.

Bu basit mekanizmalar, doğal besleme ve egzoz havalandırmasının verimliliğini önemli ölçüde artırabilir, bu nedenle çoğu durumda bağımsız havalandırma sistemlerinin kurulumunda kurulumları tavsiye edilir.

Gördüğünüz gibi, mahzen için etkili havalandırma kurmak oldukça basittir, asıl şey yukarıda açıklanan tüm kurallara uymaktır. İletişim kurma konusunda deneyim yoksa, binalarınızın tüm özelliklerini dikkate alabilen ve en uygun planı seçebilen bir uzmanın yardımına başvurmak daha iyidir.

Uzman tavsiyesi

Garaj mahzenine havalandırma kurarken, aşağıdaki noktalardan bazıları dikkate alınmalıdır:

• Doğal bir yapının işleyişi büyük ölçüde iklim koşullarına, hava durumuna, mevsime ve sıcaklığa bağlıdır. Böyle bir sistemin verimliliğinin zirvesi, sıcaklık rejimleri arasındaki farkın o kadar güçlü olduğu ve havanın ekipman kullanmadan odanın etrafında dolaştığı sonbahar aylarının sonlarında ve kış aylarında ortaya çıkar.
• Mahzene doğal bir sistem kurulursa, sıcaklık dalgalanmalarını dikkatlice izlemelisiniz: büyük miktarda soğuk havanın içine girmek donmaya neden olur ve içeride depolanan şeylere ve ürünlere zarar verebilir.Sıcaklık keskin bir şekilde düşerse, kanallar dışarıdan kısmen kapatılmalıdır. Genellikle, çok soğuk bir kış için, havalandırma delikleri sadece dörtte bir oranında açık bırakılır; sonbahar ve ilkbaharda, onları yarıya kadar açabilirsiniz.
• Yaz aylarında, iç ve dış sıcaklık arasındaki fark minimumdur, hava kütlelerinin hareketi pratik olarak durur. Bu nedenle, güney bölgesindeki bir sitede mahzenli bir garaj varsa, doğal havalandırmanın ayarlanması tavsiye edilmez: sıcak mevsimde fanın açılması için kombine bir şema tercih etmeye değer.
• Mahzen küçükse, bir borudan bir sistem düzenleyebilirsiniz, ancak onu bir çıkış ve bir alıcı kanala bölmeniz gerekecektir. Her biri, akış hızını ayarlamak için gerekli olan kendi valfiyle donatılmıştır.

Sonuç: Garajda boşlukları, aletleri, taze sebzeleri veya tahılları depolamaya yarayan bir mahzen veya bodrum varsa, bir havalandırma yapısının oluşturulması zorunludur. Kombine sistem en etkili olarak kabul edilir ve doğal havalandırma en ucuzudur. Yapının türünden bağımsız olarak, kendiniz monte etmek oldukça mümkündür, minimum alet gerektirecektir ve iş ortalama 1-2 gün sürecektir.

Havalandırma türleri

Bodrum katına kurulabilecek birkaç havalandırma türü vardır:

1. Garaj mahzeninde doğal havalandırma. Bu seçenek, odayı havalandırmanın en uygun fiyatlı ve en kolay yoludur. Ancak yazın böyle bir cihaz çalışmaz ve kışın havalandırma kanallarını sürekli kontrol etmeniz ve durumlarını izlemeniz gerekir.
2. Kombine davlumbaz iyi hava değişimi sağlayacaktır.Doğal olandan farklıdır, çünkü hava kanallarından birinin yakınında, hava akışına ek direnç sağlayan bir fan bulunur. Tabii ki, her zaman açık olmak zorunda değil. Fanı yalnızca odayı havalandırmanız gerektiğinde kullanın. Kombine bir davlumbazın avantajı, yılın herhangi bir zamanında eşit derecede etkili olmasıdır.
3. Fanın sürekli çalışması nedeniyle cebri havalandırma gerçekleştirilir. Bu yöntem, sürekli enerji tüketimi içerdiğinden daha pahalıdır. Ek olarak, sistemi monte etmek oldukça zordur ve her sahip bunu kendi başına yapamaz.

Hangi seçeneğin seçileceği kişisel tercihlere, mahzenin boyutuna ve içindeki ürünlerin hacmine bağlıdır.

Bu videoda kuru bir bodrum yapmayı öğreneceksiniz:

Garaj mahzenindeki havalandırma cihazının özellikleri

Sebze ve diğer gıda malzemelerinin depolandığı bodrum katında hava değişiminin sağlanması özellikle önemlidir. Aksi takdirde oda nemlenebilir ve ürünler kullanılamaz hale gelir.

Birçoğu bir garaj mahzenini depolama için donatıyor ve içindeki havalandırmayı unutmamalısınız: bu sadece yoğuşma birikmesi nedeniyle neme değil, aynı zamanda tüm binanın tamamen tahrip olmasına da yol açabilir.

Garaj sahipleri genellikle sahip oldukları her metrekarelik araziyi kullanmaya çalışırlar. Bu amaçla, kış için değerli eşyaların veya boşlukların depolanması için bir bodrum olan bir mahzenin yeraltında donatılmasıdır. Çok az insan, bu odada istikrarlı bir mikro iklim sağlamak için uygun koşulların sağlanması gerektiğini düşünüyor. Ancak bodrumlu bir garajda bile uygun havalandırma şarttır.

Optimum hava değişimi sağlanarak birçok olumsuz sonuç önlenebilir. Bunlar şunları içerir:

• Duvarlarda yoğuşma oluşumu. Bu nedenle, mahzendeki nem artar, bu da küf ve küf oluşumuna yol açarak odadaki şeyleri bozar. Bu, sebze veya meyve stoklarının depolandığı bir yerde olursa çok çabuk bozulma riski vardır.
• Garajın üst kısmı yeraltından çok daha hızlı soğur, bu nedenle bodrumda her zaman yerden daha sıcak olacaktır. Bu, nemin altta birikmesine, buharlaşmasına ve garaja yükselmesine neden olabilir. Bunu, araba veya motosikletin yanı sıra yanlarında saklanan aletlerde hasar takip edecektir.
• Bazen garajlar evde çok fazla rahatsızlığa neden olacak bir şey depolar: çeşitli yakıtlar, yağlar ve kimyasallar. Buharlaştıklarında, insanlar için tehlikeli olan toksik maddeler açığa çıkar. İçeride birikirse, kişi zehirlenme ve hatta ölümle tehdit edilir. Uygun havalandırmanın düzenlenmesi bu tehdidin önlenmesine yardımcı olur: çevreden gelen temiz hava sürekli akacak, toksin konsantrasyonunu seyreltecek ve kendileri yavaş yavaş kaybolabileceklerdir.

Bu nedenle, konut dışı binalara davlumbaz ve fan takmak gereksiz bir lüks gibi görünse de, onlarsız yapamazsınız. Bunların yokluğu, ek alan kullanmanın faydalarını ortadan kaldıran birçok istenmeyen sonuca yol açabilir.

Garajda havalandırma ihtiyacı

Kışın garaj havalandırması çok önemlidir. Soğuk bir sokakta ve sıcak, hava geçirmez şekilde kapatılmış bir garajda sıcaklık farkı nedeniyle, duvarların ve mobilyaların yüzeylerinde yoğuşma oluşur.Neme uzun süre maruz kalmak, yapıyı ve içinde bulunan tüm nesneleri olumsuz etkiler.

Ahşap raflar ve alet dolapları çürümeye başlar, beton yüzeyler çatlar ve küflenir ve makinenin gövdesi ve parçaları korozyona uğrar. Nemin bir kısmı buharlaşır, ancak yapının sıkılığı nedeniyle nem sınırlarını bırakmaz. Bu nedenle, birçok araç sahibi kışın garajı açarken nemli hisseder. Yaz aylarında gözle görülür bir nemli serinlik vardır.

Ve buz ve karla birlikte kışın kötü hava koşulları altında, bir kişinin kendisi binaya, arabaya ve kendisine zarar verebilir. Yolculuklardan sonra, aracın tekerleklerinde, kaputunda ve çatısında çok sık kar kalır, bu durumda çatıda boru şeklindeki kar tutucuların kullanılması daha iyidir. Sıcak bir garaja girdikten sonra kar erimeye başlar.

Bu nedenle, birkaç yıl içinde arabanın büyük bir revizyonunu yapmaktan ziyade, üzerine biraz para harcayarak yüksek kaliteli hava değişimi oluşturmak daha uygundur. Bu işlerin maliyetindeki fark birkaç kez değişir.

6 Havalandırma ayarı

Odanın içindeki ve dışındaki basınç farkı nedeniyle, hava doğal olarak içeriye girer. Dışarısının çok soğuk olması durumunda borular üzerinde özel damperler sağlanabilir. Ayrıca kire ve böceklere karşı koruma sağlayan ağlar da kurulabilir.

Bu yöntem en kolayıdır, ancak çoğu hava koşullarına bağımlılık olan birçok dezavantajı vardır. Sıcak havalarda, sıcaklık ve basınç her yerde aynı olacağından hava hiç içeri veya dışarı hareket etmeyebilir.

Mahzen büyükse, mekanik elemanlar - fanlar içeren cebri havalandırma kurmak en iyisidir. Tabii ki, elektrik tüketimi gözle görülür bir dezavantaj olacak, ancak böyle bir sistemin verimliliği çok daha yüksek olacak ve her türlü hava koşulunda çalışabilir.

Sistemin kurulumu, egzoz ve besleme havalandırması için aynı borularla başlamalıdır. Bu durumda, doğrudan yerleştirilmeleri gerekmez - özel bir cihaz havayı içlerinden geçireceğinden, bunları belirli bir açıda da tutabilirsiniz. Havalandırma gücünü seçerek, odanın hacminden devam etmeniz gerekir. Çok güçlü bir aparat mahzeni soğutabilir, çok zayıf ise işe yaramaz ve somut bir etki yaratmaz.

Hem doğal hem de cebri havalandırmayı birleştiren tasarım en iyi şekilde çalışacaktır. Bunu yapmak için, havayı çıkarmak için havalandırma kanalına bir egzoz fanı yerleştirilir. Odadaki hava akımlarını uzaklaştırır ve başka bir havalandırma borusundan temiz hava sağlar.

Kilerli bir garajda havalandırma yöntemleri

Yoğun havalandırma şeması.

Nemin olumsuz etkisinin etkili bir şekilde ortadan kaldırılmasının ana koşulu, besleme, egzoz, besleme ve egzoz (zorla, doğal) olabilen yetkili bir garaj ve bodrum havalandırma şemasıdır. Besleme havası, mahzene (kapalı oda) taze hava beslemesini sağlamak için iyi bir seçenektir, egzoz kirli havayı iyi temizler. Bununla birlikte, mahzenli bir garaj için en uygun şema, iki şekilde gerçekleştirilen birleşik besleme ve egzoz havalandırmasıdır:

Doğal mahzen havalandırması, 2 boru takmanız gereken bir oda düzenlemek için en ucuz ve en kolay seçenektir: besleme ve egzoz. Çalışma prensibi, iç ve dış ortam arasındaki sıcaklık farkına dayanmaktadır. Bununla birlikte, bu tür bir havalandırma, sokakta ve mahzendeki sıcaklığın eşitlendiği yaz aylarında çalışmaz ve kışın davlumbazın don ile tıkanması nedeniyle sistem arızalanır. Bu nedenle, doğal olan, kışın boruların sistematik bakımına (kar temizleme) ve soğuk havaların başlamasından önce boruların ek yalıtımına tabi olan küçük bir garaj için çok uygundur. Hava kanallarının bakımını kolaylaştırmak için, boru hattının çıkarılabilir bir çıkış parçasını monte etmek için bir uzlaşma seçeneği kullanılabilir.

Cebri havalandırma şeması.

Zorla - iç mekan mikro iklimini doğal koşullara mümkün olduğunca yakın hale getirmek için iyi bir çözüm. Çalışma prensibi, özel cihazlar kullanılarak cebri hava akışının oluşturulmasına dayanmaktadır. Hava değişiminin organizasyonu, doğal havalandırma prensibine göre, yani iki borunun montajı ile gerçekleştirilebilir, ancak iki kanatlı bir boru da uygundur.

Doğallığın tek artısı düşük maliyetlidir. Bununla birlikte, mahzendeki bu havalandırma yöntemi, bir minibüs, kamyon ve diğer büyük araçları depolamak için tasarlanmış büyük garajlar için uygun değildir. Bu nedenle, besleme havası toksik kirleri ve nemi gidermenin ve bütçeden tasarruf etmenin en etkili yoludur, kombine bir yöntem kullanabilirsiniz: hem doğal havalandırma yöntemi hem de fanlar.

Havalandırma neden gereklidir?

Bodrumlu bir garajda havalandırmanın uygun şekilde düzenlenmesi, onu aşağıdaki olumsuz etkilerden korumanıza izin verir:

• Duvarlarda yoğuşma görünümü, atmosferik nemde artış. Bu fenomen küf oluşumu ile doludur ve sebzeler veya meyveler aşağıda saklanırsa, hızla bozulurlar.
• Kışın, garajın altındaki bodrumda, sıcaklık odanın kendisinden biraz daha yüksektir ve havalandırma olmadan, aşağıda biriken nem buharlaşır, yukarıdaki metal nesnelere (araba gövdesi, aletler vb.) yerleşerek korozyona neden olur.
• Kimyasallar, yakıtlar ve yağlar garajda saklanırsa, dumanları çok zehirli oldukları için insanlara zarar verebilir. Garajda düzenlenen uygun havalandırma, zehirlenme riskini en aza indirmenizi sağlar, ayrıca temiz hava sağlar ve hoş olmayan kokuların giderilmesine yardımcı olur.

Yeraltı havalandırmasının düzenlenmesi, seçimi garajın ve bodrumun büyüklüğü, konumu ve diğer faktörleri dikkate alması gereken farklı şekillerde yapılabilir.

Çukur inşaatı için hazırlık

Aslında, bir karavanda bulunan küçük bir kiler (bodrum) olan ilgilendiğimiz bina, meyveler, çeşitli turşular ve sebzeler için ideal bir depo olarak kabul edilebilir. İçinde depolanan ürünlerin tazeliği doğal bir şekilde sağlanır. Mahzeninizi doğru sıcaklıkta tutmak için elektriğe para harcamanıza gerek yok. Bu gerçek, garajdaki sebze deposunun ana avantajı olarak kabul edilir.

Bir sebze çukuru inşa etmeden önce yapmanız gerekenler:

1. Garajın altında hiçbir kamu hizmeti bulunmadığından emin olun - gaz ve boru hatları, elektrik kabloları vb.
2. Toprağı keşfedin.Yeraltı suyunun oluştuğu seviyeyi netleştirmek gerekir. Mahzenin tabanının altına akmalıdırlar. Aksi takdirde, garaj yiyecek saklama çukurunuz her an su basabilir.
3. Bir sebze deposu projesi oluşturun. Mahzenin bir çizimini yapın, geometrik boyutlarını ve garajdaki yerini belirleyin. Kendin yap projesi, bir bodrum inşa etme sürecini büyük ölçüde basitleştirecek ve çeşitli eksiklikler olasılığını ortadan kaldıracaktır.

Garajda sebze depolama projesi

Uzmanlar, sebze çukurunu çok geniş yapmamanızı tavsiye ediyor (2–2,5 m içinde tutmaya çalışın). Deponun derinliği genellikle yaklaşık 1,7 m'de alınır, mahzenin duvardan belirli bir mesafeye (yaklaşık 0,5-0,6 m) yerleştirilmesi tavsiye edilir, böylece daha sonra çukurun yüksek kaliteli ve güvenilir su yalıtımını kolayca gerçekleştirebilirsiniz. . Çoğu durumda, sebze deposunun yalıtılması önerilir. Zorunlu bir işlem, mahzende havalandırma sisteminin düzenlenmesi ve onu nemden korumak için çalışmaların yapılması prosedürüdür.

Depolamanın dahili düzenlemesini kendiniz yapabilirsiniz - hepsi bireysel gereksinimlerinize bağlıdır. Ancak bu kadar küçük bir yapıya iniş en iyi, birkaç güçlü enine çubuğa sahip sıradan bir ahşap merdiven şeklinde yapılır. Mahzene uygun bir giriş olarak hizmet edecek olan merdivenleri bir kapakla kapatacaksınız.

Bodrumlu bir garajda havalandırma?

Bu durumda, bodrumdaki ürünleri, çalışan herhangi bir araca mutlaka eşlik eden çeşitli zararlı maddelerden koruyacağı için havalandırma sisteminin önemi iki kat daha fazladır.

Seçenek bir. doğal havalandırma

Buradaki her şey, bir garaj ile yukarıda açıklanan versiyondaki ile neredeyse aynı.

Ancak aynı zamanda garaj havalandırmasının mahzendeki havalandırmadan ayrılması önemlidir. Neredeyse yere kadar bir boruyu içeri alın (havayı aşağıya doğru besler). İkinci boruyu çapraz olarak tavanın altına takın - tüm odalardan ve çatıdan hava kütlelerini uzaklaştıracaktır

Yukarıdan yüksekliği en az 50-60 santimetre olmalıdır. Boru çatının üzerinde ne kadar fazla çıkıntı yaparsa, itme kuvveti o kadar güçlü olur.

İkinci boruyu çapraz olarak tavanın altına monte edin - tüm odalardan ve çatıdan hava kütleleri getirecektir. Yukarıdan yüksekliği en az 50-60 santimetre olmalıdır. Boru çatının üzerinde ne kadar fazla çıkıntı yaparsa, itme kuvveti o kadar güçlü olur.

İkinci Seçenek. mekanik havalandırma

Burada, daha önce öğrendiğimiz gibi, diğer her şeye ek olarak, aşağıdakiler olabilecek cebri havalandırma cihazları kullanılacaktır:

• elektrikli fan;
• monoblok evrensel;
• deflektör;
• minyon lambası.

Onlarla daha ayrıntılı olarak tanışalım. Bu yüzden hayranları çoktan anladık, bu yüzden onlar üzerinde durmayacağız. Monobloğa gelince, tek bir mahfaza içine yerleştirilmiş belirli sayıda cihazdır (bu, filtreleri, ısıtıcıları, aynı fanları vb. içerebilir).

En pahalı, ancak şu anda garajda havalandırma sağlamanın en etkili yolu.

Deflektör - Bilmeyen varsa, çıkış borusunun ucuna takılır ve elektrik enerjisi kullanmadan çekişi azaltmak ve arttırmak için tasarlanmıştır.

Son olarak, hava koşulları bir sıcaklık farkı sağlayamadığında ve sonuç olarak sirkülasyon durduğunda Minion lambası gereklidir. Bu lamba havayı ısıtır, havayı yükselmeye ve egzoz davlumbazından garajdan çıkmaya zorlar.

Mekanize havalandırma tipi

Garajdaki mahzeni kurutmanın en yeni ve en etkili yolu mekanize olmaya devam ediyor. Bu durumda, monoblok, hareketi kışkırtan hava dolaşımından tamamen sorumludur.

İçinde kurulu olan yazılım modüler bir sistem kullanılarak kontrol edilmektedir. Bu yüzden bu birime şu anda en güvenilir denir.

Sistemin tek dezavantajı yüksek maliyetidir. Her mal sahibi, hizmet odasında normal hava sirkülasyonu sağlamak için birkaç bin yerleştirmeye hazır değildir.

Muayene çukurunun ve bodrumun havalandırılması: genel bilgiler

Etkili bir havalandırma sistemi oluşturmak için sadece yer üstü binaları için değil, aynı zamanda bodrumlu bir inceleme çukuru için daha karmaşık bir sistem kullanmanız gerekecektir. Burada iki ilke uygulanabilir:

• tüm binanın hava değişim sisteminin bir parçası olacak olan muayene çukuru ve bodrum için havalandırma kurulumu;
• zemine gömülü binalar için, genel havalandırma ile ilişkili olmayan ayrı bir sistem kurulacaktır (daha verimlidir).

Garaj binasının "alçak" bölümlerinde havalandırma sistemini donatmazsanız ne olur:

1. Muayene deliğinde nem birikmesi ve bunun sonucunda oluşan yoğuşma nedeniyle arabanın tabanında korozyon.
2. Yiyecek ve diğer eşyaların bozulması.
3. Mantar ve küf oluşumu.
4. Binanın yapısal elemanlarının aşınmasının hızlanması.
5. Muayene deliğinde zehirli gazların birikmesi.

Garajdaki muayene çukurunun havalandırılmasının çözdüğü görevler:

1. Taze hava beslemesini sağlamak.
2. Sıcaklık kontrolü.
3. Fazla nemin giderilmesi, yoğuşma, küf oluşumunun önlenmesi.
4. Yakıt buharlarının, egzoz gazlarının uzaklaştırılması.

Havalandırmayı planlarken ve hesaplarken dikkate alınan faktörler:

• binanın ve binaların boyutsal özellikleri (alan, yükseklik);
• tesislerin amacı otopark, onarım çalışmaları, yiyecek depolama, ekipman;
• zamansal özellikler - aracın garajında ​​bulunma sıklığı, insanlar, onarım çalışmalarının karmaşıklığı ve sıklığı.

garajda hava akışı

Tahmini kurulum maliyetleri

Havalandırma ünitelerinin maliyeti yüz bin rubleye kadar olabilir. Bu, zorlanmış bir sistem oluşturmak için karmaşık bir programlanabilir sistem kullanıldığında meydana gelir. Benzer yapılar, örneğin şarap mahzenlerinde büyük ve özel bodrum katlarına kurulur.

Ekipman maliyeti yaklaşık. Her durumda, borunun çapına, fanın gücüne ve işlevselliğine ve diğer göstergelere bağlıdır.

Bir havalandırma sistemi oluşturmak basit ama sorumlu bir girişimdir. Kurulum teknolojisine dikkatle uyulması, bodrum ve garajın "sağlığını" sağlar. Havalandırma önceden donatılmamışsa, mahzenin çalışmasının başlangıcında amaçlanan amaç için donatılmıştır.

Havalandırma sistemlerinin avantajları ve dezavantajları

Havalandırma sistemi tipinin seçimi, olumlu ve olumsuz yönleri dikkate alınarak başlar. Doğal hava değişimi, karmaşık kurulum ve yüksek maliyet gerektirmez, enerji tüketmez, ses çıkarmaz.

Bu tür havalandırmanın ana dezavantajı, mevsimsel sıcaklık dalgalanmalarına büyük bir bağımlılıktır. Sıcak mevsimde verimliliği sıfıra yakındır. Olumsuz hava koşullarında hava sirkülasyonunu artırmaya izin vermez.

Cebri sistem bu eksikliklerden arındırılmıştır, hava akışını esnek bir şekilde kontrol etme yeteneğine sahiptir. Gerekirse, sadece egzoz kanalına değil, besleme kanalına da bir fan takabilirsiniz. Programlanabilir zamanlayıcılar veya gerekli mikro iklimi koruyan özel kontrol üniteleri kullanarak hava sirkülasyonunu manuel olarak düzenleyebilirsiniz.

Cebri havalandırmanın dezavantajları şunları içerir: daha karmaşık kurulum, ek cihazların varlığı nedeniyle daha az güvenilirlik, elektrik tüketimi, artan malzeme maliyetleri.

Sebze çukurunun ısı yalıtımı

Bu boyutlardaki bir garajda bulunan bir sebze çukuru, yeterli miktarda yiyecek saklamanıza izin verecek ve küçük boyutu nedeniyle duvarlardan ve tavandan ısı kaybı minimum olacaktır. Ancak sıcaklık rejimini gerçekten korumak için, her şeyin gerçekten en üst düzeyde olması için birkaç küçük numara yapmanız gerekir ve işinizle gurur duyabilirsiniz.

Çukur yalıtımı şu şekilde yapılabilir:

1. Aşağıdaki özellikleri karşılayan bir ısı yalıtım malzemesi seçin:
   1. kimyasal olarak güvenli,
   2. ekolojik olarak temiz,
   3. kalite kaybı olmadan uzun süreli çalışmaya dayanır,
   4. nemden etkilenmez.
2. Tavanı, zemini, duvarları sıcak bitümle kaplayın.
3. Yalıtım malzemesinin üzerine yerleştirin.

Bu tür bir ısı yalıtım malzemesi örneğin köpük olabilir. Köpüğün üstündeki zeminde, zemini tahtalardan döşeyebilirsiniz.

İpucu: Isı yalıtkanının kalınlığının en az 10-15 santimetre olduğundan emin olmanız gerekir!

Duvarlar, genleşmiş polistiren ile ısıl olarak yalıtılabilir. Etkili çalışabilmesi için duvarın sıvalı yüzeyine yalıtım uygulanmalıdır. Tavan, zemin ve duvarlar güzel ve modern görünmesi için döşenebilir.

Bir sebze çukurunun düzenlenmesi - mahzeni mükemmelleştirin

Garajda ekin depolama çukuru, dediğimiz gibi su geçirmez olmalıdır. Hatta mahzende dairesel bir drenaj sistemi yapmanız gerekebilir. Bu tür faaliyetler, yeraltı suyunun sebze deposunun dibine yakın olduğu durumlarda yapılır.

Bir depolama çukurunun su yalıtımı

Bir sebze çukurunun zemin yüzeyini nemden korumanın en kolay yolu şu şekildedir:

• zemine bitümlü bir çözelti uygulayın (güvenilirlik için - iki kez);
• bitüm üzerine çatı kaplama malzemesi tabakaları döşeyin;
• çözümü tekrar uygulayın;
• büyük bir kısmın kumunu kullanarak çatı malzemesi üzerine bir dolgu yapın.

Depolama duvarları ayrıca bitüm ile kaplanabilir veya daha pahalı penetran tip su yalıtımı kullanılabilir.

Son dokunuş, bodrumda havalandırmanın kurulmasıdır. En kolay yolu doğal bir besleme ve egzoz sistemi yapmaktır. Bunu yapmak için yerden belirli bir yüksekliğe iki boru (egzoz ve temiz hava için) yerleştirmeniz gerekecektir. Daha fazla maliyet, cebri havalandırma kurulumunu gerektirecektir. Özel bir elektrikli fan satın almanız ve iki kanatlı bir boruya koymanız gerekecek. Sebze depolamak için mahzeniniz hazır!

Bir sebze çukuru için ne kadar havalandırma gereklidir?

Özel bir garajın (kutu) altındaki klasik bir sebze deposu, genişliği / uzunluğu 2–2,5 metre ve yüksekliği 2 metreye kadar olan bir odadır. İçine iniş genellikle bir merdiven kullanılarak bir görüntüleme deliğinden düzenlenir.

Sonuç olarak, sebzelerin ve turşu kavanozlarının mahzeni, toprağın donma seviyesinin açıkça altındadır, bu da içindeki sıcaklığın kışın bile sıfırın üzerinde kalmasını sağlar.

Sebze deposundaki nem %80-95 düzeyinde olmalıdır. Daha düşük olduğu ortaya çıkarsa, sebzeler kurumaya başlayacak ve daha yüksek oranlarda patates, pancar ve havuç hızla çürümeye başlayacaktır.

Garajdaki sebze deposundaki havalandırma şu şekilde düzenlenmiştir:

• ocaktaki hava sıcaklığını yıl boyunca 1 ila +10 C arasında tutmak;
• mahzenden etilen ile fazla nemi ve karbondioksiti çıkarın;
• temiz dış hava akışı ile sürekli hava değişimi sağlayın.

Depolama sırasında sebzeler "nefes alır" ve olgunlaşmaya devam eder veya yavaş yavaş çürümeye başlar. Bu işlemler sonucunda sürekli olarak ısı ve nem açığa çıkar. Ve sebze deposundan çıkarılmazlarsa, içerideki nem %95-100'e ulaşacak ve sıcaklık 10-15 C'nin üzerine çıkacak ve bunun sonucunda yoğuşma ve çürüme gelişimine yol açacaktır. mahsul kaybı.

İdeal olarak, garajın altındaki sebze çukurunda aşağıdaki koşullar sağlanmalıdır:

• sıcaklık - artı 1–5 C;
• nem - % 85–90;
• hava değişimi - 1 kez / saat (yaklaşık 50-100 m3 / ton sebze * saat);
• ışık - doğrudan güneş ışığı olmadan karartma, aydınlatma yalnızca insanlar mahzendeyken açılır.

Gerçekte, bu göstergeler ancak garajın altındaki sebze çukuruna cebri hava girişli bir havalandırma sistemi kurularak elde edilebilir.Ayrıca, istikrarlı bir mikro iklimi korumak için otomasyonu içermesi gerekecek.

Bu havalandırma seçeneği birkaç yüz bin rubleye mal olacak. Bu tür miktarları harcamak tamamen kârsızdır. Bu nedenle, çoğu zaman, bir garaj sebze deposundaki havalandırma, bir çift borudan olağan doğal şemada inşa edilir.