Çamaşır makinesi kayışı: seçim ipuçları + değiştirme talimatları

video talimatı

Onarımı görsel olarak anlamak için videoyu - talimatları izleyebilirsiniz.

Aşağıdaki faktörler hizmet edebilir:

• Operasyon sırasında anlaşılmaz gürültü ortaya çıktı;
• Görsel incelemede, kayış yerinde görünüyor, ancak kayışın geçtiği yerlerin yanı sıra, alttaki tüm düzlemlerde, kire benzeyen bir tyrsa bulunur ve dokunuşa bir silgiyi andırır (aynı zamanda yuvarlanır). makaralar);
• Çamaşır makinesinin hizmet ömrü 6-7 yıldır (tahrik kayışının ömrü).

Kemerler 1270 J3 .. J5 Samsung çamaşır makineleri için

Yukarıda listelenen nedenler, sizi önleyici bir teknik inceleme ve belki de tahrik kayışının değiştirilmesiyle ifade edilen bir onarım hakkında düşünmeye sevk etmelidir.

Bu makale süreci anlatacak Samsung çamaşır makinesinde kayışın değiştirilmesi (Samsung)

. Bu markanın tüm modellerinde, arka panel çıkarılabilir değildir ve bu da onarımı büyük ölçüde zorlaştırır.

Peki, kayışı değiştirmek için neye ihtiyacınız var:

• Satın alın (kemerin kendisini işaretleyerek yapabilirsiniz, eski versiyonu örnek olarak sağlayabilirsiniz);
• Yalıtım bandı (yaklaşık 10-15 cm'lik küçük bir parça);
• Tel (çap 0,5-0,8 mm, uzunluk yaklaşık 0,5 m);
• kablo kesiciler;
• El feneri.
• yıldız tornavida

Samsung çamaşır makinesi kayışı kurulum şeması

Diyagram şunları gösterir:

1. Motor tahrik dişlisi;
2. Çamaşır makinesi tambur dönüş kasnağı;
3. Kemer;
4. Kemer sabitleme.

Kayışı aşağıdaki sırayla değiştirin:

• Her şeyden önce, makinenin tahrik dişlisini ve tambur tahrik kasnağını kontrol edin. Kayışta karşılıklı oluklar için dişli üzerinde oluklar olduğunu ve kural olarak uzun süreli çalışma sırasında önceden kurulmuş kayıştan bir iz oluştuğunu fark etmelisiniz. Bu makine modeli için kayışın yukarıdan takılması tavsiye edilir. Bu nedenle, lütfen not edin kayışı tahrik dişlisine yerleştirirken, önceki kayışın bulunduğu yere gitmeye çalışmanız gerekir. . Kayışı dişlinin ucuna çok yaklaştırdıysanız, tambur kasnağına nasıl takılacağını hemen anlamayacaksınız ve kayışın kasnak üzerindeki kısmının sarkacağı veya üzerinde olabileceği ortaya çıkabilir. kenar. Ardından, dişli üzerindeki ilk konumlandırmayı dikkate alarak sökmeniz ve baştan yapmanız gerekir.
• Kayışı tahrik dişlisine yerleştirdikten sonra, kayışı, tahrik dişlisinin kaydırıldığı taraftan kasnağa yerleştirin . Şemaya bakın ne demek istediğimi anlayacaksınız. Kayışı en üst noktaya getirdikten sonra, bağlantı elemanının kaydırılmasından destek olduğunda kasnağın konumunu seçmeniz gerekir. Montaj, kayışın dönmesini sabitleyemeyecek, dönüş yönünün tersine hareket etme eğiliminde olacak ve durdurma tarafından durdurulacaktır.
• Kayışı sabitlemek için, kurulum sırasında kayış telinin zarar görmemesi için önce elektrik bandı kullanın. Ardından teli elektrik bandının üzerine güvenli bir şekilde sabitleriz. 5-10 dönüş yapıp kenarlarını birbirine bükerek sabitliyoruz. Bundan sonra, kasnağı kayışı takma yönünde döndürün.
• Kayışın kasnağa son montajından sonra, kayışın karakteristik bir tıklaması olacak ve kayış dişliye geçeceğinden daha fazla dönüş mümkün olmayacak, ancak kilidimiz onu durduracak. Ters yöne çevirip mandalı çıkarıyoruz. Her şey - kayışın montajı bitti. Kayışı vitese doğru takarsanız, işlemin kendisi yaklaşık 20 dakika sürer. Kasnağı birkaç tur çevirerek bunu kontrol edebilirsiniz. Kayış, kasnak üzerindeki konumunu alacak ve dişli üzerindeki konumla aynı hizaya gelecektir. Ve sonra nasıl sevdiğini gör.

Çamaşır makinelerinin bazı arızaları kendi başınıza halledilebilir. Karmaşık ev aletlerinin onarımında deneyim olmasa bile, kayış değişimi kısa sürede gerçekleştirilebilir. Bu işlem için pahalı ekipman gerekli değildir ve aletlerden bir tornavida ve ayarlanabilir bir anahtar yeterlidir. Samsung çamaşır makinesinde kayış nasıl değiştirilir bu yazıda detaylı olarak anlatılacaktır.

Indesit çamaşır makinesinde kayış nasıl değiştirilir

Üreticiden güvenilir bir tedarikçiden bir kayış satın alın. Ardından eski elemanı ve kalıntılarını tamamen çıkarın. Herhangi bir kayışın, kopma anında gevşeyen ve cihazın motoruna veya yakındaki tellere sarılmış bir kablosu vardır.

Yeni eleman motora takılmalı ve üst kısmını kasnağa sıkıca bastırmalıdır. Tamburu aynı anda döndürmeniz ve kasnağa tamamen yeni bir eleman çekmeniz gerekir.

Kayış, kesinlikle üstte bulunan kasnağın ortasına yerleştirilmelidir. Bu, kayış 2 paletini ekipmanın altındaki bir kasnak üzerinde kaydırarak yapılabilir. Bundan sonra, çamaşır yıkamak için cihazı çalıştırabilirsiniz.

Tanım

Çamaşır makineniz doğrudan tambur tahrikiyle donatılmamışsa, dönüşü motordan aktarmak için bir kayış tahriki kullanılır. İşinin özelliği, bir redüktör olarak çalışmasıdır. Motor 5000–10,000 rpm'lik bir hız geliştirirken, tamburun gerekli çalışma hızı 1000–1200 rpm'dir. Bu, kayışa belirli gereksinimler getirir: güçlü, elastik ve dayanıklı olmalıdır.

Özellikle tam yükte yıkarken, tahrik elemanlarına önemli kuvvetler etki eder. Ayrıca yüksek hızlarda titreşim meydana gelebilir. Bu nedenle, kayış bir tür sigorta görevi görür. Uçarsa, tambur üzerindeki yük izin verilen maksimum değerden daha yüksektir. Ve motora ek kuvvet aktarılmaz ve aşırı yükten tamamen korunur.

Doğal olarak, tahrik parçaları aşınmaya tabidir. Bu özellikle kayış için geçerlidir, çünkü metal değil kauçuktur. İşte göründükleri gibi sıralanmış birkaç anlatı işareti:

• gıcırtı ve sürtünme sesleri;
• gerizekalı ve titreşimli tamburun düzensiz dönüşü;
• makine yalnızca az miktarda çamaşır yıkayabilir;
• ekranda bir hata kodu görüntülenir;
• Motor çalışıyor ancak tambur dönmüyor.

Bu nedenle, bazen değiştirme ihtiyacı vardır.

Elinde tornavida tutmayı bilen herkes bu tür onarımları yapabilir. Ve işi ertelememek ya da tamir edilene kadar arabayı kullanmamak daha iyidir. Parçalar yüksek hızda çalışır ve kayış hareket halindeyken kırılır ve uçarsa, rastgele bir yere büyük bir kuvvetle çarpacaktır. Ve arka duvar ise şanslı.

Eski kayışı çıkarmadan ve yenisini takmadan önce, makinenin teknik parametrelerini tanımanız önerilir. Gerçek şu ki, birkaç çeşit kayış vardır ve bunlar birbirinin yerine kullanılamaz.

Kemer

Ayak veya tahrikli dikiş makinelerinin önemli yedek parçalarından biridir. Onsuz, ana milin ayak makinesindeki hareketi imkansız hale gelir, çünkü pedala uygulanan basınç volanı harekete geçirir ve sırayla tüm mekanizmayı başlatır. Elektrikte bu, volan ve motor arasındaki bağlantıdır. Bugün kemerin yapıldığı farklı malzemeler bulabilirsiniz: deri, plastik, kauçuk veya tekstil. Plastik ve deri, dayanıklılıkları ve dayanıklılıkları nedeniyle popüler olarak kabul edilir. Aynı zamanda, çeşitleri makine tipine göre belirlenir, uzunluk, yapı ve şekil bakımından farklılık gösterebilirler.

Kemerler böyle karşılayabilir.

• dokulu. Elektrikli dikiş makinelerinde kullanılan, içte ve dışta yer alan tırtıklı, basamaklı elemanlar görünümündedir.
• Deri. Ayak tahrikli modeller için tasarlanmıştır.Sonunda metal bir klips ile bağlanır.

Nasıl seçilir?

Bir dikiş makinesi için doğru kayış seçimini etkileyen bir dizi faktörü göz önünde bulundurmaya değer:

• çalışma sıcaklığı aralığı;
• mekanik hasara karşı direnç;
• iş yerinde gürültü;
• genişletilebilirlik derecesi;
• değiştirme ve bakım.

Tüm bu nüanslara dikkat ederek, orijinal özelliklerini kaybetmeden sabit yük koşulları altında sarf malzemesinin ve güvenilirliğinin uzun süreli çalışmasına güvenebilirsiniz. Yüksek kaliteli deriden preslenmiş kemer, "Podolsk", "Tikka", "Martı", "Lada", "Köller", "Veritas" ve diğer ayak dikiş makineleri için uygundur.

Kemer 185 cm uzunluğunda ve 5 mm kalınlığındadır.

Bireysel boyutta bir kemer satın almak mümkündür.

AGR'deki tahrik elemanı ile ilgili arıza belirtileri ve nedenleri

Cihaza çamaşır aşırı yüklenirse, tambur daha fazla dönebilir ve kayış düşebilir.

Bir sorunun ana belirtileri

Aşağıdaki faktörler, otomatik bir çamaşır makinesinde tahrik kayışının uçup gittiğini gösterir:

• programı başlatırken motor çalışırken tamburun dönmemesi;
• motor somut bir çabayla çalışmasına rağmen, tambur düzeneğinde kayma yoktur;
• içinde sadece birkaç şey varken tamburu döndürmek;
• büyük miktarda çamaşır yüklerken burulma olmaz;
• yabancı sesler - taşlama ve sürtünme;
• programın başlatılması ve makinenin daha fazla dondurulması.

Önemli! Parçanın ana arızaları kırılmalar, delaminasyonlar, gerilmelerdir.

Çamaşır makinesindeki kayış neden uçuyor?

Sorun gidermeden önce, kayışın çamaşır makinenizde neden uçtuğunu tam olarak anlamaya değer.

• Kasnağı sabitleme ile ilgili sorunlar.Gevşek ve gevşek tutturucular, kayışın kopmasına ve çıkmasına ve ayrıca tamburun sıkışmasına neden olur.
• Güvenilmez motor montajı. Bağlayıcılar gevşetildiğinde kemer iyi esnemez ve kayabilir. Tüm bağlantı elemanları sıkılarak kırılma ortadan kaldırılır.
• Parçanın doğal aşınması. Makine 10 yıldan fazla kullanılırsa kayış gerilir. Bu, kaydırma sırasında ıslık sesi ve döndürme ile ilgili sorunlarla gösterilir.

Önemli! Kayışın gerilmesi nedeniyle makine çalışan programları durdurur. Rulmanlarının başarısızlığı. Makinenin yatakları aşındığında, parçanın kendisinin ve tambur kasnağının titreşiminden güçlü bir ses duyulur.

Her yıkamada parça üzerindeki yük artar. Makinenin hatalı yataklarla çalıştırılması kayışın gerilmesine, uçmasına ve kopmasına neden olur.

Rulmanlarının başarısızlığı. Makinenin yatakları aşındığında, parçanın kendisinin ve tambur kasnağının titreşiminden güçlü bir ses duyulur. Her yıkamada parça üzerindeki yük artar. Makinenin hatalı yataklarla çalışması kayışın gerilmesine, uçmasına ve kopmasına neden olur.

Önemli! Kırık bir kayışla ilişkili kopma, kabloların kopmasına ve elektronik sensörlerin hasar görmesine neden olabilir.

• Kasnak veya şaft deformasyonu. Motor bağlantı elemanları gevşetildiğinde parçaların geometrisi bozulur, mil ve kasnağın şekli değişir, çapraz kırılır. Çalışma sırasındaki güçlü titreşim, kayışın kaymasına ve yırtılmasına ve ayrıca CMA'nın karmaşık parçalarının kırılmasına neden olur.
• Kemer gevşek. Eleman boyutlandırılmamışsa, yanlış gerilir, o zaman düşecektir.
• Ev aletlerinin nadir lansmanı. Makine seyrek kullanıldığında, tahrik kayışı esnekliğini kaybeder - bükülmüş halde kurur.Tambur dönerken sert bir eleman çatlayabilir, kırılabilir veya uzayabilir.
• Timpanik çaprazın gevşemesi. Tahrik kayışı, ev tipi bir çamaşır makinesinin çalışan tamburundan hızla uçtuğunda, haç dengesini kontrol etmeniz gerekir.
• Plastik tankın deformasyonu. Tekniğin uzun süreli kullanımıyla, tankın deforme olmuş bölümleri tambur kasnağı üzerinde basınç oluşturur. Motora göre konumunun değiştirilmesi kayışın düşmesine neden olur.

Önemli! Kırılma sadece dikey yüklemeli modellere özgüdür. Yoğun yıkama programının ayarlanması. Makine çamaşırlarla aşırı yüklendiğinde ve günlük yoğun modda (5-10 saat) çalıştırılması kayışın düşmesine neden olur

Öğenin yerine konması gerekiyor.

Yoğun yıkama programının ayarlanması. Makine çamaşırlarla aşırı yüklendiğinde ve günlük yoğun modda (5-10 saat) çalıştırıldığında, kayış düşecektir. Öğe yerine yerleştirilmelidir.

Bilmek ilginç! Dar modellerin kayışları, düğümlerin kompakt düzenlenmesi ve artan sürtünme nedeniyle daha sık aşınır.

Tahrik kayışı nereden satın alınır?

Yukarıdaki nedenlerden herhangi biri çamaşır makinenize geldiyse, bir tahrik kayışı satın alıp değiştirmekten daha kolay bir şey olmadığı için umutsuzluğa kapılmamalısınız. Moskova bölgesindeki şehirlerde bulunan uzmanlarımız: Balashikha ve Mytishchi, Korolev ve Shchelkovo, Ivanteevka ve Yubileiny, Pushkino ve Fryazino size yardımcı olacak. gerekli yedek parçaları satın alın - kayışlar naylon ve neopren, kauçuk veya poliüretandan yapılmıştır.

Çamaşır makinenizin markasını biliyorsanız, mağazamızın danışmanları ile iletişime geçmeniz yeterlidir; onlar ihtiyacınız olan tahrik kayışı tipini seçecektir.

Usta tamirciler genellikle kayışın kendisinin işaretlenmesine dikkat eder.Karakteristikleri alfanümerik kodda açıkça belirtilmiştir.

"Vash-master" şirketi, her tür, boyut ve markadaki çamaşır makineleri için yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış çok çeşitli kayışların toptan ve perakende satışını yapmaktadır. Mağazalarımız, Ardo veya Candy, Ariston veya Electrolux, Bosch veya Indesit, LG veya Samsung, Zanussi veya Whirlpool için neredeyse tüm boyutlarda çamaşır makinesi tahrik kayışlarını desteklemektedir. Sadece perakende değil, toptan alıcıları da işbirliğine davet ediyoruz. Belirli modellerin mevcut olup olmadığını kontrol etmek ve kayış siparişi vermek için lütfen arayın: 8(495) 782-66-02.

Tahrik kayışı neden uçuyor (atlıyor)?

Sorunun nedenleri, çalışmadaki hataları belirlemeye ve ekipmanın çalışmasını hızlı bir şekilde geri yüklemeye yardımcı olacaktır. Tipik atlama işaretleri şunlardır:

• Ekipmanın çalışmasını durdurarak, tambur dönmeyi durdurur.
• Tambur iyi dönmüyor.

Tabii ki, bu tür problemler motorun veya elektronik modülün arızalanmasıyla da ilişkilidir. Ancak kayış, kontrol edilmesi en kolay olanıdır. Neden düşüyor?

1. Giymek. Çoğu zaman dar gövdeli çamaşır makinelerinde olur. İçerideki tüm parçalar mümkün olduğunca kompakt bir şekilde yerleştirilmiştir. Tankın arka duvarı dahil panele yakındır. Zamanla, sıkma sırasında titreşimleri sönümleyen amortisörler zayıflar. Bu nedenle, tank kapağa vurmaya başlar. Sonuç olarak, sürücü kablosu kırılır.

1. Kasnak hasarı. Tekerlek bir metal alaşımından yapılmış olsa da çatlayabilir. Bu nedenle, sürücü kablosu uçar.
2. Rulman aşınması. Güçlü gürültüye ek olarak, arızaya, sıkma döngüsü sırasında ekipmanın güçlü bir titreşimi eşlik eder. Kemer gerilir, kırılır, düşer.
3. dengesizlik Durum yatakla benzer: keten tek bir yığın halinde sıkıştırılır, tambur güçlü bir şekilde titremeye ve sallanmaya başlar.
4. Deforme olmuş tank. Sorun, dikey yüklemeli modeller için tipiktir. Servis merkezi ustaları, Brandt çamaşır makinelerinde böyle bir arıza ile daha sık karşılaştıklarını belirtiyor. Yaklaşık 8 yıllık çalışmadan sonra, tank deforme olur ve büyük kasnağın küçük kasnaktan uzaklaşmasına neden olur. Halat sarkmaya başlar ve düşer.

1. Kablonun kuruması ve deformasyonu. Makineyi kullanmaya uzun süre ara verdikten sonra kablo kurur ve sertleşir. Bir sonraki başlangıçta, parça kırılır.

Yukarıdaki sorunlardan biri meydana gelirse, onarım yapılması gerekir. Tahrik kayışını çamaşır makinesinde (CM) değiştirme özellikleri bu elemanın tipine bağlıdır. Sürücü kablosunu kendi ellerinizle nasıl değiştirip kuracağınıza bakalım.

Kayışın makineye takılması

İşin seyri, CMA modelinizdeki motor tipine bağlıdır. Ürünü değiştirmeden önce eski elemanın arızalı olduğundan emin olmalısınız.

• Fişi prizden çekin.
• Su giriş vanasını kapatın.
• Üst kapağı çıkarın. Bunu yapmak için sabitleme cıvatalarını arkadan sökün, paneli geriye doğru kaydırın ve kasadan çıkarın.

• Arka kapağın çevresindeki cıvataları sökün.
• Onu yerinden uzaklaştır.

Artık bileşenleri inceleyebilirsiniz. Yeni bir parça takmadan önce, makinede kullanılmış olanın durumuna bakın. Kablo kırılmadıysa, ancak uçup gittiyse, inişini geri yüklemeniz gerekir. Deforme olduğunda ve aşındığında başka bir kemer almanız gerekir.

kama tipi. Asenkron motorlu modellerde kullanılır. Sert malzemeden yapılmıştır, bu nedenle nadiren yıpranır ve kırılır.Kesitte şekli kesik üçgene benzer.

Kemer nasıl takılır:

• İlk önce ürünü motora koyun.
• Şimdi büyük tank kasnağının bir kısmını çekin.

• Tekerleği elle kaydırın, gerisini takın.
• Parçanın oluğa iyi oturduğundan emin olun.

Eski eleman gerilmişse, tahrik kayışının nasıl sıkılacağını okuyun. Bu, motora yardımcı olacaktır:

• Motor bağlantılarını gevşetin.
• Gerilimi artırmak için tanktan uzaklaştırın.
• Cıvataları sabitleyin.

poliklinik çeşidi. Kolektör motor ile çalıştırılır. Sayısı motor kasnağına bağlı olan birkaç takozdan oluşur. Şekil J ve H tipindedir. Ürünün uzunluğu ve şekli yanda kabartmalıdır.

Bu kemer nasıl değiştirilir? Onarım aynı şekilde gerçekleştirilir. Önce motora, sonra tank tekerleğine koyun. Orta kısım da 360 derece döndürülebilmesi için biraz gevşek olmalıdır. Parçaların geri kalanı sıkı.

Bu tür sorunlardan kaçınmak için şu basit kuralları izleyin:

1. Tamburu çamaşırlarla aşırı yüklemeyin.
2. Yıkayıcının gövdesini sert, düz bir yüzeye yerleştirin.
3. Eşyaları düzgün bir şekilde yükleyerek dengesizliği önleyin.

Video, çalışmanın bir örneğini gösterir:

Onarımları sırayla gerçekleştirin. Önce eski parçayı çıkarmak ve onunla mağazaya gitmek daha iyidir. Veya tanımları ve kayış numarasını yeniden yazın.

Kötü

İlginç

Süper
1

Sorun giderme

Bir Samsung çamaşır makinesinin kayışını değiştirmek, arka panelin zorunlu olarak çıkarılmasını, cihazın elektrik ve su tesisatından çıkarılmasını gerektirecektir, bu nedenle yapılacak ilk şey, ev cihazının çalışmazlığının nedeninin tahrik kayışı olduğundan emin olmaktır. .Bu arıza aşağıdaki belirtilere sahip olabilir:

• Motor çalışıyor ancak tambur dönmüyor.
• Tambur ani bir şekilde dönüyor, hava yanmış kauçuk kokuyor.
• Tambur dönerken yabancı sesler duyulur.

Çamaşır makinesinin bu önemli parçası her zaman o kadar çok arıza yapmaz ki ev aleti çalışmayı durdurur. Bu parçanın aşınmasının erken evrelerinde sorunlar ancak çamaşır makinesi tam doluyken gözlemlenebilir. Böyle bir durumda tambur sıkışmaya başlarsa, motorun sıkışacağı veya gevşek kayışın iç kablo tellerini kıracağı durumu beklememelisiniz. Benzer bir sorundan şüpheleniyorsanız, hemen sorun gidermeye başlamalısınız.

Bir ev aletinin onarımına devam etmeden önce, elektrik şebekesinden ve iletişimden ayrılmalıdır. Yerini değiştirmeden çamaşır makinesinin arka panelini çıkarmak mümkün değilse, cihaz, çalışma sırasında kayışı değiştirme işini yapmak için en uygun şekilde uzar. O zaman oluklu ve yıldız tornavida hazırlamalısınız. Tahrik kayışı aşağıdaki sırayla değiştirilir:

1. Arka kapağı tutan vidaları sökün ve paneli dikkatlice çıkarın.
2. Oluklu bir tornavida ile parçayı kaldırmak, yana doğru bükmek ve saat yönünde hafifçe çevirerek kasnaktan çıkarmak gerekir.
3. Aşınan parçanın yerine yeni bir kayış takılır. Bunu yapmak için önce alt kasnağın altına getirilmeli, ardından kayışı bir taraftaki kasnağın oluklarına yerleştirerek yarım tur döndürün.
4. Kayış tahrikini kontrol etmek için üst kasnağı 1 ila 2 tur çevirin.
5. Çamaşır makinesini monte edin.

Tüm iletişimler bağlandıktan sonra, çalıştığından emin olmak için çamaşır makinesi test modunda çalıştırılmalıdır.

Bazı çamaşır makinesi modellerinde arka kapağı çıkarmak mümkün değildir, bu nedenle birçok usta bir Samsung çamaşır makinesinde kayışın nasıl sıkılacağı sorusuyla ilgilenmektedir. Bu durumda, aslında, parçayı değiştirme süreci çok daha karmaşıktır. Böyle bir işlemi gerçekleştirmek için ev cihazının iç kısımlarına aşağıdan veya yukarıdan erişim açmanız gerekecektir. İkinci seçenek daha çok tercih edilir, çünkü üst paneli çıkarmak için iki kendinden kılavuzlu vidayı sökmek yeterlidir. Ardından kapak hafifçe geriye ve yukarı hareket ettirilir, ardından kayış tahrikine erişim açılır. Bu işleme devam etmeden önce cihazın elektrik ve su şebekesinden de bağlantısını kesmeniz gerekir.

Eski kayışı çıkarmak için, yukarıda açıklandığı gibi keskin bir nesneyle kaldırmak ve kasnağı kaydırarak ev cihazından çıkarmak yeterli olacaktır. Bu durumda yeni bir parçanın takılması, yardımcı araçların kullanılmasını gerektirecektir. Altta bulunan motor kasnağı oldukça uzaktadır, bu nedenle kayışla üste takmak mümkün değildir. Parçanın kasnağın girintilerine oturması için bir parça kalın tel almalı, U harfi ile bükmeli, üzerine yeni bir kayış asmalı ve aşağı indirip alt kasnağa kancalamalısınız. Ardından, daha büyük çaplı üst kasnağa takmalı ve yeni bir parça takma işlemini tamamlamak için saat yönünde kaydırmalısınız.

Kemer takıldıktan sonra cihazın üst kapağını yerine takmanız ve çamaşır makinesini elektriğe ve sıhhi tesisata bağlamanız gerekir.Ev aletini kullanmadan önce, çamaşır makinesinin bir deneme çalıştırması yapılması gerekir.

Çamaşır makinesindeki kayışı değiştirme zamanının geldiği nasıl belirlenir?

İlk sebep: Motorun çalıştığını duymanıza rağmen makineniz tamburu döndürmeyi durdurdu. Sorun, büyük olasılıkla, kayışın kırılması veya düşmesidir.

İkinci neden, küçük bir yükle tamburun yerinde seğirmesi ve motorun onu döndürememesidir. Neden: Kayış incelmiş, sertliğini kaybetmiş ve gerilmiştir.

Üçüncü sebep ise tamburun düşük yükte dönmesi ve tam yükte dönmemesidir. Nedeni de kemerde.

Dördüncü sebep, tambur döndüğünde, sanki içeride bir şey cıvıl cıvıl ya da acıyormuş gibi yabancı sesler olmasıdır. Bunun nedeni, kayışın katmanlaşması ve parçalarının kasanın duvarlarına ve çamaşır makinesinin parçalarına çarpmasıdır. Bu durum en tatsız olanıdır ve ciddi sonuçlara yol açabilir. Kayış parçaları kabloları yakalayıp kırabilir, ayrıca motorun etrafına sarılarak arızalanmasına neden olabilir.

Kayış değiştirmenin hayati olmasının ana nedenleri bunlardır!

Çamaşır makinesinin tahrik kayışını kendi kendine değiştirme

Yıkayıcı tahrik kayışını değiştirmek en kötü iş değildir. Daha kötü görünebilir veya kulağa daha kötü gelebilir.

Asenkron motorlu çamaşır makineleri, dış tarafında sayıları ve markası belirtilen V kayışları ile donatılmıştır. Kesitte, kayış bir yamuk gibi görünüyor.

V kayışları yüksek mukavemetli (kauçuk, polyester, pamuklu malzemeler) klora dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.

Kayışı kendiniz değiştirmek için, önce kapağı çamaşır makinesi gövdesinin arkasına sabitleyen cıvataları (sıradan bir tornavida ile) sökmeniz gerekir. Kapağı çıkardıktan sonra eski kayışın sabitlendiği bir kasnak göreceğiz. Kasnağı çevirerek kendinize doğru çekerek aşınmayı giderin.

Promosyon kodlarına göre telefonlar:

Yeni bir V-kayışı, kasnağın girintilerine batırılmalı ve yavaş yavaş çevirerek, kayışı tam olarak oturana kadar bastırın.

V-yivli kayışlar, komütatör motorlu çamaşır makinelerinde kullanılmaktadır. Kesitte, böyle bir kayış, kama sıralarından oluşan dişli bir şekle sahiptir. İşareti, kayışın dış tarafında belirtilmiştir. Nervürlü bir V kayışın takılması, bir V kayışın takılmasından farklı değildir. Ek olarak kontrol etmeniz gereken tek şey, gerginliğin biraz daha zayıf olması ve kayışın kendisinin kesinlikle motor kasnağı ve tamburun oluğunun merkezinde yer almasıdır.

Kasnağın dönüşü, eksen etrafında 360 derece, aşırıya kaçmadan dikkatlice yapılmalıdır. Sıkı oturan modellerde kemeri değiştirirken uzuvlarda küçük yaralanmalardan kaçınmaya dikkat edin.

Dar çamaşır makinelerinin kayışları, ürünün tüm bileşenlerinin yoğun konfigürasyonu nedeniyle "akrabalarından" çok daha hızlı yıpranır. Parçaların ve montajların birbirine sürtünmesinde bir artış var. Zamanla, kayış gerilir ve makinenin arka duvarına sürtünmeye başlar, böylece daha da fazla aşınır. Aynı durum, belirli bir sürenin bitiminden sonra kaybolan diğer ayrıntılar için de geçerlidir.

Kemerin rolü

Tahrik kayışının görevi, motorun enerjisini tambura aktarmaktır. Üretici tarafından önerilen çamaşır makinesinin çalışma kurallarına uyarsanız, kaliteli bir parça uzun süre başarısız olmaz.Tambur kapağını kapatmayı unutmazsanız ve bir seferde izin verilen maksimum ağırlıktan daha fazla yıkamaya çalışmazsanız, kayışı uzun süre kullanabileceksiniz.

Kemer çeşitleri

Aşağıdaki tahrik kayışı türleri vardır:

• yabancı üreticilerin çamaşır makineleri için kama biçimli (bölüm 3 L);
• Rus arabaları için kama şeklinde (bölümler - "Z", "A");
• büyük makineler ("J" bölümü) ve küçük makineler için ("H" bölümü) çoklu kama

Kayışlar elastik ve sert olarak ayrılmıştır. İlki, yeni çamaşır makinesi modelleri için idealdir. Uzatma yeteneğine sahiptirler. Elastik bir kayışın kullanılması, motorun tanka sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlar, ancak gerginliğin ayarlanmasını mümkün kılmaz.

Sert kayış pratik olarak esnemez. Sıkmak için motorun konumunu tanka göre ayarlamanız gerekir. Bu değişiklik eski yıkayıcılarda bulunur.

Ürünlerin özelliklerini bilerek, Ariston çamaşır makineniz için seçeneği doğru bir şekilde seçebilirsiniz.

Kırık bir çamaşır makinesi kayışı nasıl düzeltilir

İş için birlikte bükülmesi gereken iki küçük çubuk hazırlamaya değer. Gelecekteki mengene, kayışın kendisinden daha geniş olmalıdır. Dört adet kendinden kılavuzlu vida, bir tornavida, tutkal momenti, aseton ve bir çakı alın.

İlk olarak, bir poli-V-kayış örneğini kullanarak onarımı düşünün:

Başlangıç ​​olarak, tüm parçayı su ve asetonla temizlemeye değer.

Gelecekteki yapıştırma yerlerine özellikle dikkat edin

Yırtık kayışın düzensiz kenarlarını, kenar açısı 90 derece olacak şekilde kesin.

Kemer takozlarını yatırın ve bir çakı kullanarak kayışın bir ucundan 10-12 kama dikkatlice kesin. Mümkünse burayı ince zımpara ile temizleyin.

Kayışı ters çevirin, kayışın iki ucunu kavrayın ve bir taraftaki 10-12 diş diğer taraftaki makaslı dişlerle yer alacak şekilde birleştirin.

Eski dişlerin yerine yapıştırıcı sürün ve sıkıca, ancak bu uçlara mümkün olduğunca eşit bir şekilde bastırın.

Yapıştırma alanının üstüne ve altına tahta bloklar yerleştirin

Bunları kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin, ancak kayışın kendisine dokunmamaları için.

Kemeri tamamen kurumaya bırakın.

Lütfen bu yapıştırma seçeneğiyle kayışın kısalacağını unutmayın. Makinenizin tasarımı, motoru hareket ettirerek gerilimi değiştirmenize izin vermiyorsa, bu yöntem yalnızca gergin bir kayış olması durumunda uygundur.

Bu nedenle, bu konuda profesyonellere güvenmek ve yeni bir parçanın satın alınmasından, kurulumundan tasarruf etmemek daha iyidir.

V kayışını yapıştırmak için ince zımbalar, aseton ve moment yapıştırıcısı olan bir inşaat zımbalayıcısına ihtiyacımız var.

1. Kemer kopuşlarını eşit şekilde kesin.

2. Kenarların uçlarını asetonla temizleyin.

3. Anın kenarlarına yapıştırıcı sürün ve kemeri masaya koyarak kenarları bire bir sıkıca birleştirin.

4. Kayışı hareket ettirmeden, boşluğu iki yerden bir inşaat zımbasıyla sabitleyin.

5. Tutkalın tamamen kurumasını bekleyin.

6. Metal braketleri çıkarın.

Yapıştırılmış bir kayış takmadan önce, bağlantı noktasında sağlamlığını kontrol ettiğinizden emin olun. Kenarları mümkün olduğunca gerin, küçük bir kuvvet uygulamasına dayanmalıdır.

Yapıştırılmış kayışlar yeni bir parça kadar uzun süre dayanmaz, ancak birkaç ay hafif kullanım için yeterli olmalıdır.

Bir kez daha, özel beceriler olmadan onarımları kendi başınıza yapmamanız, bunun yerine özel hizmetlere veya profesyonellere başvurmanız gerektiğine dikkatinizi çekiyoruz. Artık çamaşır makinesi kayışı kırılırsa ne yapacağınızı biliyorsunuz.