Gaz dolum istasyonlarında ev tipi gaz tüplerine yakıt ikmali için kurallar: güvenlik standartları ve gereksinimleri

LPG'li arabalar neden patlar?

Ve bu tür vakaların son derece nadir olmasına ve esas olarak sürücünün dikkatsizliği nedeniyle ortaya çıkmasına rağmen, patlayıcı doğası nedeniyle hala LPG'ye karşı belirli bir güvensizlik var.

Aslında, bu korkular her zaman haklı olmaktan uzaktır, çünkü birçok sürücünün kurulumdaki yakıt tedarikini genişletmek için sıklıkla günah çıkardığı balon modülünün karmaşık tasarımını değiştirmezseniz, potansiyel riskler sıfıra indirilecektir. .

Ancak yüze ulaşmayı uman bazı ustalar, kendilerini ve kendi araçlarını koydukları riskten şüphelenmeden bu cihazı değiştirdiler. Bu tehlikenin nedeni, ısıtıldığında gazın genleşmeye başlaması ve böylece onu motora hareket ettirmek için gerekli olan %15-20'lik buhar yastığının yerini almasıdır.

Bu nedenle, ekipman tasarımında kesme cihazı sağlanmasa bile silindirlerin belirtilen normun üzerinde doldurulması kesinlikle yasaktır.

Ayrıca, yakıt ikmali sırasında valf tamamen açık olmalıdır ve tümseklerde ve arazide sürerken sallamak ve yuvarlamak da riskli bir girişim olduğundan, kurulumun kendisi arabaya güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.

Bir benzin istasyonu iş planı nasıl yazılır

Benzin istasyonu açmanın ne kadara mal olduğunu merak ediyorsanız, net bir iş planı hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, yere, tedarikçilerden gelen gazlı yakıt fiyatlarına ve ekipman maliyetine karar vermeniz gerekir.

Bölgeye ve benzin istasyonunun ölçeğine bağlı olarak, maliyet büyük ölçüde değişebilir. İşte bir iş kurmak için örnek bir harcama listesi:

gider kalemi	Ruble cinsinden miktar
İşletme kaydı ve lisanslar	800 000 – 1 000 000
Yer kiralama (1 ay)	30 000
Maaş (1 ay için 7 kişi)	175 000
Gerekli ekipman	1 700 000
Pazarlama ve reklamcılık (1 ay)	50 000
Yakıt (1 ay)	800 000
TOPLAM	3 555 000 – 3 755 000

Sonuç olarak, bir iş kurmak için minimum miktar 3,555,000 olacaktır.Ayrıca, kamu hizmetlerinin maliyetini, bankacılık ve muhasebe hizmetlerinin ödenmesini ve istasyonun inşasını dikkate almaz.

Doğru iş yönetimi ile yatırılan miktar 3-5 yıl içinde boşa çıkarılabilir. Bu uzun bir süreçtir, ancak yakın gelecekte daha fazla talep görecek olan iyi bir kârla istikrarlı bir iş elde edersiniz.

İş için nereden para alacağınızı okuyun.

Gaz silindirlerinin montajı ve çalıştırılması

Bu tür cihazların güvenli çalışması için en önemli kriter olası sızıntıların ve aşırı ısınmanın kontrolüdür. Sızdırmazlık ihlali, karakteristik bir koku ile tespit edilebilir. Gazın prensip olarak ne rengi ne de kokusu vardır, ancak bir hidrokarbon-merkaptan olan SPBT'ye özel bir işaretleyici eklenir. Bu nedenle, gaz sobası sütunu açıldığında veya bir sızıntı sırasında bir kişi koku alabilir.

Yani, bu kokuyu koklarsanız, SPBT konsantrasyonunun tehlikeli olanın yüzde 20'si olduğu sonucuna varabiliriz. Panik yapmak için bir neden yoktur, yani yukarıdaki şemaya göre kavşağı kontrol etmek için bir neden yoktur.

Tablo şeklinde sunulan gaz silindirlerinin çalışması

Gaz tüpü odanın içindeyken, aktif durumda bir ısı kaynağı olan sobadan 1 metre uzağa yerleştirilmelidir. Ayrıca, başka herhangi bir ısıtma cihazı yakına yerleştirilmemelidir: ısıtma radyatörleri ve otonom ısıtıcılar.

Kabul edilebilir bir seçenek, "ülke" kurulum yöntemi olacaktır - yapının dış kuzey tarafından, bu da balonun güneş ışınları tarafından aşırı ısınma olasılığını ortadan kaldırır. Böyle bir durumda, manşon daha önce metal bir manşonla "işlenmiş" olan duvardaki bir delikten geçirilmelidir.Silindir, duvarların alt kısmında havalandırma delikleri bulunan özel bir metal kabine yerleştirilmiştir. Gaz havadan biraz daha ağır olduğu için, bir sızıntı durumunda, havalandırma deliklerinin olacağı aşağıdan birikecektir, bu nedenle hafif bir rüzgar istenmeyen birikimi ortadan kaldırabilir.

Gaz tüplerinin yakıt ikmali - Moskova ve bölge, adresler

Benzin istasyonları Moskova ve Moskova bölgesinde, bir yazlık konut için bir gaz tüpünü doldurabileceğiniz LINDE GAS Mosk.

bölge, Balashikha, Belyakova caddesi, 1A +7(495) 777-7047 Germes-gaz LLC Tarny proezd 11 +7(495) 649-6725 ACAR NPF Mosk. bölge, Khimki, Zavodskaya st., 8 +7(495) 572-8792ALLIANCE GROUP LLC Kuntsevskaya (FL), Mozhayskoye sh., 9 +7(495) 947-9140 AMG LLC Kuntsevskaya (FL), Ryabinovaya st., 43, nın-nin. 142 +7(495) 447-2184GAZ OOO Mosk.

bölge, Podolsk, Garage pr., 9 +7(495) 502-7812 GAZOVIK-2000 Otradnoe, Yasny pr., d.

11А +7(495) 473-3498 GAZOPOBİYA Yugo-Zapadnaya, Solntsevsky prospekt, d.

13A +7(495) 934-8372 GAZRESURS LLC Vladykino, Ilmensky pr., 13, bina 1 +7(495) 488-0311 GAZSTROYSERVICE LLC Tushinskaya, Mosk. bölge, Krasnogorsk şehri, Merkez cadde, d.

3 +7(495) 562-4961 ZVENIGORODSKAYA GS Moskova. bölge, Odintsovo bölgesi, Vvedenskoe p/o +7(495) 597-1551 INTERGAZSERVICE Polezhaevskaya, Magistralnaya 3. cadde, d.

Yakıt ikmali çakmakları

Yeniden kullanılabilir çakmaklar, sahipleri için çok daha ucuz olduğu için tek kullanımlık olanlardan daha popüler hale geldi. Ev için bir gaz tüpü satın almak, genellikle çakmak şarj etme ihtiyacı ile ilişkilidir. Kendiniz nasıl yapılır:

1. Çakmağın içinde gaz kalmadığından emin olun.
2. Gaz besleme valfini minimuma ayarlayın ve geri hareket ettirin.
3. Kalan oksijeni yakmak için ateşi nazikçe çıkarın.
4. Çakmağı bir üçlü bütan kabına bağlayın. Sadece bu tür gaz, çakmağın uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır.
5. Çakmak yeni madde ile doldurulurken, karakteristik bir tıslama sesi duyacaksınız.
6. Çakmak dolduğunda (hemen hissedeceksiniz), bağlantısını kesin ve valfi kapatın.

Gaz çakmaklarını doldurmak için bir kutu, aktif kullanımda birkaç ay sürecek ve orta düzeyde kullanımla bir yıldan fazla sürecek.

Nasıl çalışır (yüksek basınç pompalı dolum istasyonu)?

Şimdi sistemin nasıl çalıştığına, özellikleri neler olduğuna daha yakından bakalım. Ne yazık ki, Rusya için şimdiye kadar harika görünüyor.

Burada her şey kolay. Her araba tutkunu için kullanılabilir Yüksek basınç pompası (NVD). Cihazı ev gaz boru hattına bağlamak ve araca yakıt ikmali yapmak yeterlidir.

Bazı gereksinimlere gelince, gaz besleme sistemleriyle ilgili mevcut güvenlik kuralları tarafından yönlendirilmeye değer. Cihazın elektriğe bağlı olduğunu da belirtmekte fayda var, bu nedenle topraklama gerekiyor.

Kompresör kapasitesi saatte 9-10 "küp" gaz ise, 1-1,5 saatte tam şarj sağlanır. Bu durumda, yakıt ikmali devam ederken aracın yanında durmak gerekli değildir.

Sistem güvenlidir, bu yüzden kapattıktan sonra dinlenmek için yatağa gitmenize ve sabah her şeyi kapatmanıza izin verilir.

Kabı boya ile doldurmak için algoritma

Profesyonel ekipmanlara silindir enjeksiyonu, kapasite doldurma açısından faydalıdır, ancak yüksek fiyat nedeniyle mevcut değildir. Boyalı kendi kendini dolduran aerosol kutuları, düşük maliyetleri ve kullanım kolaylığı ile haklı çıkar.Konteyner maksimum hacme kadar doldurulmamasına rağmen.

Aerosol kabı birden fazla kullanılabilir.

Kutuyu boya ile doldurmadan önce aletler hazırlanır:

• Bir kap hazırlanıyor: boyanın altından boş bir deodorant. Tek tip bir boya kabı aynı tip boya ile pompalanır: akrilikten sonra akrilik, alkidden sonra alkid. Aksi takdirde "kimyasal bir çakışma" meydana gelebilir. Boya kaplamanın kalitesi bundan zarar görecektir.
• İstenilen renkte, hazır olarak satın alınan veya kendi ellerinizle renklendirilmiş bir boya yeniden doldurulabilir.
• Boya, büyük hacimli bir tıbbi şırınga ile enjekte edilir. Ek bir kırık iğne kullanılırsa, emniyet valfinin serbest bırakılması daha etkili olacaktır.
• Eski bir bisiklet iç lastiğinden alınan emzik kullanılır.
• Bisiklet veya araba pompa odası şişirme için.
• Manometre basınç ölçer.

Boyayı sprey kutusuna kendi elinizle doldurmadan önce kapak ve püskürtücü kaptan çıkarılır. Kalan adımlar katı bir sırayla gerçekleştirilir:

• Şırınga boya ile doldurulur.
• Silindir sigorta, şırınga üzerinde bir iğne ile bastırılır ve şırınga durana kadar kabın içine sokulur.
• Boya balonun içine pompalanır. HER numarası belirli bir gölgeye karşılık gelir. Fan ile istediğiniz rengi seçebilirsiniz. Renklendirme için renkler çoğunlukla RAL, NCS, Pantone kataloglarından seçilir. Temel renkleri karıştırmak, istediğiniz rengi elde etmenizi sağlar.
• Konteynerin 2/3'ü dolana kadar işlemler gerçekleştirilir. Örneğin, 520 ml'lik bir balon 400 ml'ye pompalanır.Boya iki kat halinde uygulanırsa bu kapasite 1.5 m2 boyama için yeterlidir.
• Boyayı karıştırmak için balona 5 top eklenir. Bisiklet rulman topları yapacak.

Konuyla ilgili faydalı video:

Püskürtme için doldurulacak tanka basınçlı hava eklenir:

• Emniyet valfinin serbest bırakılması, bisikletin nipeli tarafından gerçekleştirilir. Şişeye sokulur.
• Nipele bir bisiklet pompası bağlanır. Hava 5 atmosferlik bir basınca kadar pompalanır. Düşük basınç, yüksek kaliteli atomizasyon sağlamaz. Gösterge daha büyükse, kapasite bozulur.
• Nipel çıkarılır ve yerine püskürtme düğmesi takılır.

Kutu kullanıma hazırdır. Çalkalanır, boya karıştırılır ve püskürtme kontrolü yapılır. Gereksiz bir yüzeye küçük bir doz boya uygulanır.

Uygun gaz silindirleri

Gazın günlük yaşamda kullanımı tesadüfi değildir, çünkü maliyeti elektrikten daha ucuzdur ve bazen teknik olarak daha basittir.

Yemek pişirmek, ev ısıtması vb. için kullanıma ek olarak. mavi yakıt çeşitli faaliyet alanlarında tüketilmektedir.

Depolama ve tüketim için gemi türleri

Geniş bir kullanım yelpazesi, gaz halindeki yakıtın depolanması ve işletilmesi için her bir alan için kendi konteynerinin geliştirilmesini gerekli kılmıştır. Kamp gezilerinde, tatilde ve diğer birçok yerde gaz tedarikçisi olarak hizmet veren çeşitli hacimlerde silindirlerin çeşitli modifikasyonları vardır.

Gaz tüpleri, merkezi bir gaz kaynağına bağlı olmayan özel evlerin neredeyse zorunlu bir özelliğidir. Mavi yakıt tüketildikçe arzı yenilenir. Normal teknik şartlar altında, yakıt ikmali aynı teknolojik gemilerde gerçekleştirilir.

Turizm ve rekreasyon için yanınıza büyük hacimli bir balon almanın bir anlamı yoktur (eğer uzun bir tatil planlamıyorsanız) ve küçük bir hacim yeterli olmayabilir veya çabucak bitebilir. Silindirler kibrit değildir, onları bir marjla alamazsınız, fazla ağırlığı sürüklemek anlamsızdır ve hiç kimse gemileri mavi yakıtla hareket ettirme tehlikesini iptal etmemiştir.

İki ana tehdit var. Her iki tehlikenin de sonuçları aynıdır. Silindir, yüksek basınç altındaki bir kap olduğundan ve basıncın kendisi, ısıtıldığında silindirin içinde genişleyebilen büyük miktarda gazdan kaynaklandığından, buna göre patlayıcıdır.

Gerekirse bir yürüyüş gezisinde yanınızda birkaç gaz silindiri sürüklemeniz gerekiyorsa, o zaman evde (ister müstakil bir ev, ister bir yazlık ev, vb.), mutfak, banyo, kazan servisi için yedek gaz depolarının varlığı oda oldukça anlaşılır ve anlaşılır.

Sıvılaştırılmış tüp gaz, kamp alanlarında mola vererek turistler ve seyahat severler tarafından kullanılmaktadır. Lehim gazı ekipmanının yakıt ikmali için gereklidir

Gaz boru hattı yoluyla doğrudan tüketiciye taşınan gazın metan ağırlıklı bir karışım olduğuna dikkat edin. Ancak gaz tüpleri, çeşitli oranlarda alınan bir propan ve bütan karışımı ile doldurulur.

Hem ana hem de sıvılaştırılmış tüp gazın rengi ve kokusu yoktur. Sızıntıyı doğru bir şekilde tespit edebilmek için her iki karışım da kokulandırılır, yani. karakteristik hoş olmayan bir kokuya sahip olan bataklık gazı, metan ile zenginleştirilmiştir.

Gaz ekipmanlarının tüketim ve işletim özelliklerindeki farklılıkları dikkate alan sektör, kapasite ve boyut olarak farklılık gösteren çok çeşitli silindirler sunmaktadır.

İnternet arama motorlarına bakarsanız, nakliye, günlük yaşamda kullanım, iş ve gaz depolama için çok sayıda silindir olduğunu öğrenebilirsiniz. Sadece silindirlerin hacimleri değil, aynı zamanda üretim sırasındaki teknik tasarım, hizmet ömrü ve hatta silindirlerin tahmini çalışma basıncı da önemli ölçüde farklılık gösterir.

Silindir üretiminin teknik özellikleri

Basit bir meslekten olmayan kişi, gerekli silindir tipini ve ilgili operasyonel ekipmanı seçerken nasıl hata yapmaz? Bu konulara daha ayrıntılı olarak bakalım ve bu konuda yardımcı olabilecek ana bilgi kaynaklarına dönelim - GOST'ler.

GOST'lerde, yakıtın kapsamına ve özelliklerine bağlı olarak silindir üreticileri için geçerli olan tüm teknik nüanslar belirtilmiştir. Düzenleyici belgelerin çoğu, üretimde bir veya iki tür gaz kullanılmadığından, endüstriyel basınçlı kapların üretimi ile ilgilidir.

Bu nedenle gaz tüpleri "kendi" rengine boyanmalıdır, yani. bu silindirde depolanan gazla eşleşen bir renkte. Renklendirmeye ek olarak, balonun uygun bir yazısı olmalıdır, bu aşağıdaki resimde görülebilir.

Gaz silindirlerinin rengi, doldurmasına izin verilen gaz türüne bağlıdır. Sıvılaştırılmış gazın doldurulması için yalnızca parlak kırmızı tanklar uygundur

Devlet standartlarına göre düzenlenen kurallara göre, ev tipi silindirler kırmızıya boyanmalı ve beyaz renkte "PROPAN" veya "PROPAN-BÜTAN" yazısına sahip olmalıdır. Bu, sıvılaştırılmış yanıcı gaz içeren tanklar için zorunlu bir gerekliliktir.

Ev içi (endüstriyel hariç değil) kullanım için silindir üretimi için koşulları belirten ana düzenleyici belge, “1.6 MPa'ya kadar basınçlar için sıvılaştırılmış hidrokarbon gazları için kaynaklı çelik silindirler” olarak adlandırılan GOST 15860-84'tür. Özellikler".

Başlamak için, gaz dolum istasyonunda ne yapılamaz?

Benzin istasyonlarında yasaktır:

1. Her şeyden önce, elbette, sigara iç veya açık ateş kaynakları kullanın. Sanırım burada açıklamaya gerek yok, hepimiz gazın ne olduğunu ve çok miktarda gazın aniden ateşe verilmesi durumunda ne olduğunu biliyoruz. Eşi görülmemiş oranlarda bir patlama var, bu nedenle hiçbir durumda, hiçbir koşulda bu "1 No'lu" kuralı ihlal etmeyin.
2. Motor çalışırken araca yakıt ikmali yapın. Motor çalışırken, yakıt hattı çalışıyor, bu nedenle, valflere ve gaz ekipmanının eşit derecede önemli diğer birçok bileşenine zarar veren yakıt hattında basınçta keskin bir artış olasılığı yüksektir.
3. Arızalı bir LPG için yakıt ikmali yapın. Arabanızı benzinle doldurmadan önce, VZU valflerinin düzgün olduğundan emin olun. herhangi bir hasarı yoktur ve gaz ekipmanının kendisi iyi durumdadır ve herhangi bir sızıntısı yoktur.
4. Benzin istasyonu operatörünün izni olmadan yakıt ikmaline başlayın.
5. Yanlış takılmış bir “tabanca” ile yakıt ikmali yapın.

Temel depolama gereksinimleri

Sıvılaştırılmış gazlı silindirler, endüstriyel ve inşaat endüstrilerinin yanı sıra günlük yaşamda da yaygın olarak kullanılmaktadır. Patlayıcı bir madde çeşitli yerlerde depolanırken hem evde hem de iş yerinde kazaların oluşmasını engelleyecek temel güvenlik gereksinimlerine uyulmalıdır.

Evde

Sıvılaştırılmış gazın ev koşullarında depolanması için tek parça kaynaklı metal silindirler kullanılır. Kapasiteleri genellikle 50 litredir, ancak hacmi 5,27 litre olan küçük kaplar vardır.

Günlük yaşamda bütan, propan ve bunların karışımı ile doldurulmuş silindirler kullanılır. Yalnızca aşağıdaki yerleşik güvenlik standartlarına uygun olarak depolanmalıdırlar:

1. Loggias ve balkonlar ve konut binaları dahil olmak üzere dairelerde gaz tüplerinin saklanmasına izin verilmez. Ayrıca inişlerde, çatı katlarında ve bodrumlarda depolama için yanıcı dolgulu kapların bırakılması da yasaktır.
2. Sıvılaştırılmış gaz tankı yanmaz bir yüzeyde tutulmalıdır. Silindirin kazara düşmesini önlemek için dik konuma getirilmesi tavsiye edilir.
3. Gaz kabı doğrudan güneş ışığından korunan yerlerde saklanmalıdır. Tüpleri açık alevlerin, ısıtma cihazlarının, açık elektrik kablolarının yakınında bırakmak yasaktır.
4. Sıvılaştırılmış gazla doldurulmuş tanklar, yanıcı olmayan malzemelerden yapılmış konut dışı ek binalarda depolanmalıdır. Girişten binaya veya bodrum katına, bodrum binalarına olan mesafe 5 metreden fazladır.

Gaz tüplerinin depolandığı yerlerde, görünür bir yere tehlikeli bir maddenin yerleştirildiğine dair uyarı levhası konulmalıdır.

işletmede

Endüstriyel alanlarda sıvılaştırma ve teknik gazlı tüpler kullanılabilir. Tank kapasitesi 50 litreye kadar veya 100 litrenin üzerinde olabilir. İşletmede silindirlerin depolanması, sunulan gerekliliklere uygun olarak yapılmalıdır:

1. Bu amaçlar için belirlenmiş özel tesislerde veya sadece açık havada gazlı kapların saklanmasına izin verilir. Her durumda, tank güneş ışınlarından ve yağıştan tamamen korunmalıdır.
2. Gaz tüplerinin depolanacağı yerler, kamu binalarından 100 metre ve konut binalarından en az 50 metre uzaklıkta olmalıdır. Ayrıca depolar arasında 20 metreden fazla mesafe bırakılmalıdır.
3. Tek bir depolama odasında sadece bir tür gaz içeren tüplerin depolanmasına izin verilir. Sıvılaştırılmış karışım ve oksijen içeren kapların bir arada yerleştirilmesi oldukça tehlikelidir.
4. Pabuçları takılı gazla doldurulmuş silindirler dik konumda depolanır. Konteynerlerin kazara hareket etmesini önlemek için, özel destek yuvalarına kurulmalı veya yalnızca refrakter malzemelerden yapılması gereken bariyer yapılarıyla korunmalıdır.
5. Radyatörler ve ısıtma üniteleri dahil tüm ısıtma cihazları gaz tüplerinden 1 metreden daha uzağa yerleştirilmelidir. Açık ateş ile ısı kaynaklarına olan mesafe 5 metreden fazladır.
6. Yanıcı madde içeren tüplerin depolandığı depolarda, yüksek kaliteli suni havalandırma olmalıdır.

İşletmede gaz tüplerinin depolanması

Gaz konteynırlarının depolanacağı tesislerde, depolanan maddenin tehlikesi hakkında bir talimat ve bilgi uyarısı bulunmalıdır. Tüm posterler ve işaretler açık bir şekilde sergilenmelidir.

Şantiyelerde

Binaların inşası sırasında, genellikle gaz tüpleri kullanılarak sıcak çalışma gereklidir.Yanıcı karışımların şantiyede depolanmasına ilişkin kurallar, işletmelerde ve evde güvenlik gereklilikleri ile örtüşmektedir. Ancak inşaat sektörüyle ilgili bazı eklemeler var:

1. Özel depolama tesisleri yoksa, tüpler güneş ışığı almayan ve ısıtma cihazlarından uygun bir mesafede yarı kapalı veya açık yerlerde saklanabilir. Yangına dayanıklı bir yüzey üzerinde yanıcı olmayan malzemeden yapılmış özel dolaplarda gazlı kapların yerleştirilmesine izin verilir.
2. Silindirleri saklarken, güneş ışığı onlardan uzak tutulmalı ve yakıt kabı, özellikle yağlı maddelerle emprenye edilmiş çeşitli yapı malzemeleriyle temas etmemelidir.
3. Başka maddeler içeren tanklar, sıvılaştırılmış gazla doldurulmuş tüplerle birlikte depolanmamalı ve dolu ve boş tankların birlikte depolanması da yasaktır.

Gaz tüplerini şantiyelerde güneş ışığından uzakta saklayın

“Patlayıcı”, “Sigara içmeyin”, “Dikkat! Gaz"

Gaz silindirlerinin yakıt ikmali

Her seferinde bir öncekinden gelen gaz tükendiğinde yeni bir tüp satın almak gerekli değildir. Bu kaplar tekrar tekrar kullanım için mükemmeldir ve bu nedenle sahiplerine tasarruf sağlar.

Ev tipi gaz tüplerine yakıt ikmali, ana dikkati güvenliğe verilmesi gereken basit ve sıradan bir prosedürdür.

Gaz doldurmak için 4 seçenek vardır:

• özel dolum istasyonu;
• araba dolum istasyonları (özel donanım varsa);
• mobil modüler istasyon;
• ev benzin istasyonu.

İlk seçeneğe odaklanmak daha iyidir - daha güvenlidir, çalışanların iş tecrübesi ve ekipmanı vardır, gemilerin gücünü nasıl değerlendireceklerini ve çeşitli gaz enjeksiyon yöntemlerini nasıl kullanacaklarını bilirler. Benzin istasyonlarında çalışanlar genellikle gazla nasıl çalışacaklarını ve konteynırları nasıl kontrol edeceklerini bilmiyorlar, bir konteynırın kütlesini kontrol etmek için teraziler de dahil olmak üzere gerekli donanıma sahip değiller. Özel bir benzin istasyonu daha güvenli bir seçim olacaktır.

Mobil modüler istasyonlara gelince, kural olarak oksijen tüplerini doldurmak için kullanılırlar. Bu, çalışmalarında günlük olarak oksijen kullanan tıbbi kurumlar ve sanayi kuruluşları için geçerlidir. Böyle bir istasyonun maliyeti 4 milyon ruble'den başlıyor.

Gaz tüpü doldurma yöntemleri

Tüplerin uygun şekilde doldurulması, ev içi veya seyahat, geminin kontrol edilmesiyle başlar. Yönetici değerlendirir:

• gövdede herhangi bir hasar ve ezik var mı (varsa kabı kullanmayı reddetmeli ve yenisiyle değiştirmelisiniz);
• vana ve vananın düzgün olup olmadığı;
• boş kapta kalan basınç (basınç olmamalıdır).

Konteyner uygunsa, yakıt ikmaline başlayabilirsiniz. Tasarım oldukça basittir. Silindir, gazın kaba girdiği özel bir hortumla maddenin kaynağına bağlanır. Gerekli tüm elemanlar - valfler, hortumlar, adaptör, adaptör - dahil edilmelidir. Ancak, uzman istasyonlar genellikle gerekli donanıma sahiptir.

3 şarj yöntemi vardır:

1. pompalama En basiti, madde bir pompa ile tanka pompalanır.
2. Pompa buharlaştırıcı. Maddenin silindire pompalanmasıyla eş zamanlı olarak sistemde ısınma ve basınç artışı meydana gelir.
3. Pompa ve kompresör.Kompresörlerin pompaya ayarladığı artan pompalama hızında farklılık gösterir.

Yakıt ikmali maliyeti, silindirin hacmine bağlıdır, ancak genellikle 200-300 ruble'dir.

Silindirin rengi, içinde bulunan gazı, oksijen için maviyi gösterir.

Teknik gazlar

Teknik gazlar sanayi, tarım, ilaç ve hizmet sektöründe kullanılan maddelerdir. Gaz kapları sadece yazlık evlerde ve alan ısıtmak, yemek pişirmek ve çakmak doldurmak için seyahat ederken değil, aynı zamanda çeşitli işletmelerde de kullanılmaktadır. Bir işletmeye tüp satmak ve yakıt ikmali yapmak ayrı bir gelir kaynağı bile olabilir.

En yaygın teknik gazlar şunları içerir:

• helyum - metalleri eritmek, kaynaklamak ve kesmek ve ayrıca balonları şişirmek için;
• oksijen - hastanelerde ve ayrıca yakıt yanması için metalurjide;
• nitrojen - kimya, petrol ve gaz endüstrileri ve ayrıca tıpta iç organların taşınması için.

Gıda

Gıda veya koruyucu gazlar, gıdaları çevreden korumak ve raf ömrünü uzatmak için işlemek için kullanılan gaz karışımlarıdır. Evde kullanılmazlar, sadece gıda endüstrisinde kullanılırlar. Ürünü oksijen ile etkileşimden koruyarak oksidasyonu ve mikroorganizmaların üremesini engellerler. Kural olarak, bunlar karbondioksit ve azottur. Zararsız, yasal olarak E290, E941, E938, E939, E942 kullanımına izin verilir.

Doldurulabilir şişelerde de mevcuttur.

Yakıt ikmali çakmakları

Yeniden kullanılabilir çakmaklar, sahipleri için çok daha ucuz olduğu için tek kullanımlık olanlardan daha popüler hale geldi. Ev için bir gaz tüpü satın almak, genellikle çakmak şarj etme ihtiyacı ile ilişkilidir.Kendiniz nasıl yapılır:

1. Çakmağın içinde gaz kalmadığından emin olun.
2. Gaz besleme valfini minimuma ayarlayın ve geri hareket ettirin.
3. Kalan oksijeni yakmak için ateşi nazikçe çıkarın.
4. Çakmağı bir üçlü bütan kabına bağlayın. Sadece bu tür gaz, çakmağın uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır.
5. Çakmak yeni madde ile doldurulurken, karakteristik bir tıslama sesi duyacaksınız.
6. Çakmak dolduğunda (hemen hissedeceksiniz), bağlantısını kesin ve valfi kapatın.

Gaz çakmaklarını doldurmak için bir kutu, aktif kullanımda birkaç ay sürecek ve orta düzeyde kullanımla bir yıldan fazla sürecek.

Gaz dolum istasyonlarının açılması için belgeler

Akaryakıt istasyonu açmak için bir paket belge toplamak, ilgili makamlardan gerekli izinleri almak ve sözleşmeler yapmak gerekir. Ayrıca, benzin istasyonu açmak için bir lisans gereklidir.

Bir işletmeye kaydolmak için, bir LLC mi yoksa bireysel bir girişimci mi açacağınıza karar vermeniz gerekir. Bireysel girişimci durumunda, kayıt süreci daha ucuz olacak ve daha az zaman alacaktır.

Bir benzin istasyonu ağı açma fırsatınız varsa, hemen bir LLC açmak daha iyidir. Aşağıda, açılış için gerekli belgelerin yaklaşık bir listesi bulunmaktadır:

• Kira sözleşmesi. Bu belge bir zorunluluktur. İzin almak için hemen hemen tüm kuruluşlara göstermeniz gerekecek. Lütfen nesnenin konumunun konut binalarından en az 500 m olması gerektiğini unutmayın.
• İstasyon inşaatı projesi. CPS tarafından onaylanmalıdır.
• SES, çevre ve itfaiye hizmetlerinden izinler.
• Enerji Bakanlığı'ndan akaryakıt depolamak ve satmak için lisans.
• Yakıt tedarikçisi anlaşması. Her zaman göze çarpan bir yerde olmalıdır.
• Ek izinler. İstasyonda oto yıkama, dükkan veya başka bir şey açarsanız, bu hizmetleri sağlamak için izin almanız gerekir. Belirli liste, tam olarak neyi açmak istediğinize bağlıdır.

Ayrıca uygun OKVED kodlarını seçmeniz gerekecektir. Gaz yakıtların satışı için 47.30 kodu uygundur. Ek olarak, sağlayacağınız ek hizmetlere bağlı olarak diğer kodlara da karar vermeniz gerekecektir.

gaz şişesi

Her şey biraz farklı. Kendi kendine yakıt doldururken, silindir tamamen dolu olsa bile basıncı aşmak mümkün olmayacaktır. Sadece TB'ye göre silindiri hacminin %80'inden fazlasını doldurmak imkansızdır, bu nedenle ortam sıcaklığındaki olası bir artışla sıvı haldeki silindirdeki gazın genleşmesi için yer vardır. Otomobil benzin istasyonlarında, bunun için en fazla 40 litre doldurmanız gerekir - orada yakıt ikmali ağırlıkla değil litre ile yapılır. Denetime gelince, bunu döviz bürosunda her yakıt ikmalinden önce yapmazlar, sadece bir sonraki muayenenin tarihine bakarlar. Bu nedenle, yeni silindirinizi değiştirirken (böyle bir muayeneden önce hala 5 yıl olabilir), eskisini alın (dahası, nereye ve kaç kez düştüğü bilinmiyor, örneğin, geçmiş bir hayatta, ve bu doğrulama işaretlerini kimin uyguladığı) kontrol edecek hiçbir şeyi kalmamıştı. Bu nedenle, emin olduğunuz kendi başınıza kullanmak ve her 5 yılda bir kendi başınıza muayeneye gitmek daha iyidir.

Evet, sana inanıyorum, inanıyorum. Zamanımızda videolara, haberlere, raporlara gayretle ve özveriyle inanmak için fiziksel yeteneğim yok. kendilerini çok itibarsızlaştırdılar. Onlara bırakalım. yoksa Neva Ekspresi'nin patlamasını başlatacağız (geceleri hatırlanmayın.) Tartış

Değiştirme prosedürü, nakliye güvenliği

Silindirlerin tasarımı, GOST 21804-94'e göre bir kapatma valfi KB-2 veya teknik bir valf VB-2 varlığında farklılık gösterir. Valfli versiyonlarda, alev göründüğünde basıncı azaltan hızlı açılan bir redüktör bulunur.

Redüktör, küçük bir montaj kelepçesi olan bir bağlantı parçası aracılığıyla ana hortuma bağlanır:

• Redüktör, bir sızdırmazlık halkası ile valf boynundan çekilerek valf ile silindire bağlanır.
• Valf bağlantısındaki bir diş vasıtasıyla valfe bağlanır, başka bir durumda - bir redüktör rakor somunu ile. Değiştirme noktalarında özel tek kullanımlık ped verilir.

Gaz basıncı gözle görülür şekilde azaldıysa ve “hayır” a gidiyorsa, son damlasına kadar sıkmamalısınız:

Gazı kapatın, valfi kapatın ve silindiri değiştirmeye başlayın.
Şanzımanın soldan dişli olduğunu unutmayın. Şanzıman somununu saat yönünde gevşetin.
Şişeyi değiştirin.
Yedek paronit contayı hazırlayın. Somunu saat yönünün tersine sıkın. Silindir kesinlikle dik durmalıdır (asla ters çevirmeyin).
Eski silindirin valfini kapattığınızdan, bir tapa ve koruyucu kapak taktığınızdan emin olun.

Bu önemlidir çünkü silindirde her zaman bir miktar gaz kalır.

Soba çalışmadığında daima vanayı kapatın.

Silindirlerin nakliyesi sadece emniyet kapakları ve tapaları ile gerçekleştirilir.Taşıma sırasında musluğun kapalı olduğundan ve bir kapakla korunduğundan emin olun.

Gaz kaçağı tespit edilirse ne yapılmalı?

Gaz kaçağı sabun köpüğü ile görsel olarak belirlenebilir. Çoğu zaman, bağlantılarda veya hortum bağlantılarında sızıntı meydana gelir.

Güçlü bir sızıntı kulakla tespit edilebilir, en azından bu, sabun solüsyonunun uygulandığı yere dair bir ipucu görevi görecektir. Sızıntıyı kontrol eden bir diğer faktör de karakteristik bir kokunun ortaya çıkmasıdır.

Güvenlik standartlarına uygunluk, yalnızca gaz kaçağını önlemeye değil, aynı zamanda olası olumsuz sonuçları önlemeye de olanak tanır.

Tehlike, propan-bütan karışımının havadan ağır olmasıdır, bu nedenle sızdığında gaz zemine akar, zeminin altında veya bodrumda birikebilir. Bir kıvılcım patlamayı tetiklemek için yeterli olacaktır. Bir gaz patlamasının ana nedeni çoğu zaman güvenlik standartlarının ihmal edilmesi ve ihmal edilmesidir.

Karbon monoksit zehirlenmesi riskinden kaçınmak ve patlama olasılığını önlemek için evinizde gaz tüpü kullanmak için kendinize aşağıdaki kuralları belirleyin:

• Zemine yakın gaz alarmlarının montajı;
• Silindir valfini açmadan önce odanın havalandırılması;
• Dahil edilen gaz cihazları sürekli gözetim altında olmalıdır;
• Gaz sobaları ısıtma veya alan ısıtma için kullanılamaz;
• Gaz tüpleri, gaz ekipmanı gibi sadece uzmanlar tarafından tamir edilmelidir;
• Sakinlerin uzun süre yokluğunda, gaz tüpleri konuttan çıkarılmalıdır.

Yine de bir gaz kaçağı meydana gelirse, elektrikli cihazların kullanılması yasaktır. Kıvılcım oluşumuna katkıda bulunan eylemler yapmayın.

Bir sızıntı tespit edilirse, tüp gaz tüpünün valfini derhal kapatmalı, gazla çalışan cihazlardan ayırmalı ve dışarı çıkarmalıdır. Silindirin düşmesi ateşlemesine yol açabileceğinden, her şey hızlı ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.

Bir silindirden gaz sızarsa, tutuşabilir. İlk adım, valfi kapatmaya çalışmaktır. Küçük bir alev durumunda, ıslak bir havluyla söndürmeyi deneyebilir ve ardından silindiri dışarı çıkarabilirsiniz. Odada biriken gaz patlayabileceğinden büyük bir alevi söndürmek risklidir.

Silindiri 180 dereceye kadar aşırı ısıtmanın patlamasına neden olabileceğini unutmayın. Gaz yanarken, patlama olasılığı minimumdur, yakınlarda yanan nesnelerden silindir aşırı ısındığında patlama mümkündür. Bu nedenle, bir yangından hemen sonra vanayı kapatmanız, silindiri odadan çıkarmanız ve acil servisi aramanız gerekir.

Çözüm

Bir gaz tüpünü yeniden doldurmak, yenisini satın almaktan önemli ölçüde daha ucuzdur. Bu prosedürde karmaşık bir şey yoktur, özellikle özel bir benzin istasyonuna giderseniz. Orada güvenlik önlemleri alınır ve gerekli tüm ekipman mevcuttur. Gaz depolama kapları, günlük yaşamda, kamp gezilerinde, otomobiller ve endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle bunlardan tasarruf etmenin yolları çok çeşitli okuyucular için faydalı olacaktır.

Devamını oku:

Izgara tavuk işi: ekipman, maliyetler

Bir iş olarak kağıt torba yapmak

Bir hayvan krematoryumu nasıl açılır

Yeni başlayanlar için evde sazan yetiştiriciliği

Bir iş olarak evde mersin balığı yetiştirmek