- Diğer yağ kazanı üreticileri
- Tasarım çeşitleri
- Özel bir ev için atık yağ ısıtma
- Kullanım özellikleri
- Yakıt türleri. Bir litre yakıldığında ne kadar ısı üretilir?
- Lehte ve aleyhte olanlar
- Yağ nasıl işlenir?
- Bu tür yakıt için ne geçerli değildir?
- Bir mucize sobanın avantajları ve dezavantajları
- İpuçları & Hileler
- Gelişmekte olan ev yapımı soba çeşitleri
- Açık tip göbekli sobanın cihazı ve dezavantajları
- Bir damlalığın artıları ve eksileri
- Geliştirme aşamasında: eskizler ve çizimler
- Su devresi olan metal bir borudan
- Profilli bir borudan
- Bir gaz şişesinden
- Gelişimdeki yapıların ayırt edici özellikleri
- Kurulum ve deneme ateşlemesi
- Gelişmekte olan ev yapımı soba çeşitleri
- Açık tip göbekli sobanın cihazı ve dezavantajları
- Bir damlalığın artıları ve eksileri
- Bir borudan soba nasıl yapılır?
- Boru, fırın yapımı için mükemmel bir "yarı mamul" dir.
- Parça hazırlama
- fırın imalatı
- Su ısıtma tankı üretimi
- Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video
Diğer yağ kazanı üreticileri
Amerikan üreticisinin çift devreli sıvı yakıtlı kazanları Energylogic, yüksek kalite, güvenilirlik ve dayanıklılığa sahiptir. Modeller 41-218 kW güce sahiptir.Isı eşanjörü ıslak etki ile çalışarak suyu soğutur. Bu, yanma noktalarının oluşumunu ortadan kaldırır ve metalin aşınmasını yavaşlatmaya yardımcı olur.
Fan brülöründe, alevi oluşturan ve tutan, yakıtın yanma sürecini normalleştiren özel bir kafa bulunur. Cihazlar, yakıtı memeye girmeden önce ısıtma özelliğine sahiptir. Kazanlar, ters çevrilebilir iki yönlü bir fırın ile donatılmıştır.
Energylogic kazanın ısı eşanjörü ıslak etki ile çalışarak suyu soğutur.
Çin atık yağ kazan tesisleri Nortec 15-7000 kW kapasiteye sahiptir. Bir ağ filtresinin varlığı nedeniyle yakıt, memeye saf haliyle girer. Cihazlar, bir yakıt taşma sensörü ve güvenilir bir sürgülü ikincil hava kontrol damperi ile donatılmıştır.
Bir diğer Çinli üretici olan Smart Burner, 24-595 kW kapasiteli kazanlar üretiyor. Cihazlar, sorunsuz bir ateşleme sistemine ve büyük verimliliğe katkıda bulunan yakıt beslemesini ayarlama seçeneğine sahiptir.
Kore yapımı iki geçişli kazanlar, tek kademeli OLB brülörleri temelinde çalışır. 15-1600 kW güce sahiptirler. Cihazlar, yakıtın viskozitesi ile belirlenen, memeye yakıt akışının ayarlandığı bir basınç regülatörü ile donatılmıştır. Kazan elemanlarından birinin arızalanması durumunda sistemi koruma işlevine sahiptirler.
Koreli kazanlar Kiturami, farklı yakıt türleri üzerinde çalışır. Çalışma modunun ayarlandığı bir kendi kendine teşhis cihazı ile donatılmıştır. İkincil yanma bölgesinde, kazanlarda siklon akışlı aerodinamik teknolojisine sahip bir brülör bulunur.
Kiturami kazanları, çalışma modunun ayarlandığı bir kendi kendine teşhis cihazı ile donatılmıştır.
Şu anda, atık yağ ısıtma çok popüler. Bu, öncelikle böyle bir seçeneğin ekonomik fizibilitesinden kaynaklanmaktadır. Çalışma kazanları bir dizi ayırt edici avantajla karakterize edilir, ancak fabrika yapımı cihazların maliyeti oldukça yüksektir. Paradan tasarruf etmek için, sürecin tüm ayrıntılarını inceleyerek cihaz bağımsız olarak yapılabilir.
Tasarım çeşitleri
Değiştirme sırasında arabadan boşaltılan yağ kendini yakmaz. İlk olarak, zaten üzerinde çalışıldı ve çok zor. İkincisi, hemen hemen tüm üreticiler buna yabancı maddeler ekler. Yağ yakma süreci ve termal ayrışması, piroliz ilkesine dayanmaktadır. Basit bir deyişle: yağ ısınır, buharlaşır ve ardından yalnızca çok fazla havayla yanar.
Babbington brülör yakıtı filtrelenmeden bırakılabilir
Bu prensipte çalışan üç tür cihaz vardır:
- "Harika fırın". Bu, kalan buharların açık delikli bir boruda yakıldığı en basit tasarımdır.
- Ayrışmış yakıtın kalan buharlarını yakmak için kapalı bir boruya sahip damlama sobası.
- Babington brülörü.
Ayrıca okuyun: üretim atık brülörleri el yapımı yağ.
Evde bu tür yapıların üretiminde geniş deneyime sahipseniz, parlama yapılarını fabrika yapılarından daha kötü hale getirebilirsiniz. Ancak işin karmaşıklığı nedeniyle, herkes bunu kendi elleriyle tekrarlayamaz.
Çizimlere göre kendi kendine yapılan bir süper şarjlı maden ocağı, 0,8 ila 1,5 litre süper şarjlı yakıt kullanabilir. Tesisatı kurarken bu göstergeler dikkate alınmalıdır.
Özel bir ev için atık yağ ısıtma
Isınma için kullanılan atık yağlar, başlangıçta dizel yakıtla birlikte kullanılıyordu. Bu yöntemin etkili ve ekonomik olduğu kanıtlanmıştır. Ardından ürünün maliyetini daha da düşürmeye karar verdiler ve dizel yakıtı bileşimden çıkardılar. Atık yağ, özellikleri bakımından dizel yakıta benzer, ancak maliyeti çok daha ucuzdur.
Fotoğraf 1. Isıtma için kullanılan kullanılmış yağın görünüşü budur. Koyu kahverengi sıvı.
Kullanım özellikleri
Madencilik, özel bir kazanda veya bir fırında yakıt olarak kullanılır. Sadece bu, duman oluşumu olmadan ürünün tamamen yanmasını garanti eder. Isıtma sisteminin yenilenmesi veya yeni bir devrenin kurulması, ürünün kullanılmasının ilk yılında kendini amorti eder.
Yakıt türleri. Bir litre yakıldığında ne kadar ısı üretilir?
Bir litre yakmak bu yakıtın bir kısmı 60 dakikada 10-11 kW ısı verir. Ön işlem görmüş ürün daha fazla güce sahiptir. Yanması %25 daha fazla ısı verir.
Kullanılmış yağ çeşitleri:
- çeşitli taşıma modlarında kullanılan motor yağları ve yağlayıcılar;
- endüstriyel Ürünler.
Lehte ve aleyhte olanlar
Yakıt avantajları:
- Ekonomik fayda. Tüketiciler yakıttan tasarruf sağlar, ancak bundan en çok işletmeler yararlanır. Madenciliğin uygulanması, ürünün depolama, nakliye ve bertaraf maliyetlerini ortadan kaldırır.
- Enerji kaynaklarının korunması. Isınma için gaz ve elektriği kullanmayı reddetmek kaynakların tükenmesini engeller.
- Çevresel koruma. Bertaraf etme maliyetinin yüksek olması nedeniyle, işletme ve araç sahipleri yağı su kütlelerine veya toprağa atarak bertaraf etmektedir. Bunun çevre üzerinde olumsuz bir etkisi oldu.Madenciliğin yakıt olarak kullanılmaya başlamasıyla birlikte bu tür manipülasyonlar sona erdi.
Yakıt eksileri:
- ürün tamamen yanmazsa bir sağlık tehlikesini temsil eder;
- bacanın büyük boyutları - 5 m uzunluğunda;
- ateşleme zorluğu;
- plazma haznesi ve baca hızla tıkanır;
- kazanın çalışması oksijenin yanmasına ve havadaki nemin buharlaşmasına yol açar.
Yağ nasıl işlenir?
Madencilik, herhangi bir tür yağın yakılmasıyla elde edilir, ancak içten yanmalı motorlardan elde edilen yağ arıtma, genellikle alan ısıtma için kullanılır.
Ayrıca endüstriyel mekanizmalardan, kompresörlerden ve güç ekipmanlarından.
Bu tür yakıt için ne geçerli değildir?
Madencilikle ilgili olmayan ürünlerin listesi:
- evsel amaçlar için kullanılan bitkisel ve hayvansal kaynaklı işlenmiş yağlar;
- madencilik ile katı atık;
- çözücüler;
- madencilikle aynı işleme tabi tutulmayan ürünler;
- dökülmeden kaynaklanan doğal kaynaklı petrol yakıtı;
- diğer kullanılmamış petrol ürünleri.
Bir mucize sobanın avantajları ve dezavantajları
İki odacıklı bir atık yağ fırınının önemli bir avantajı vardır - basitlik ve düşük üretim maliyeti. Bunu yapmak, kaynak yapma becerisini bilen herhangi bir kişi için sorun değildir. İkinci artı, tıkanabilecek herhangi bir tüp olmadan doğrudan hazneye döküldükleri için en kirli yağları yakma yeteneğidir.
Şimdi dezavantajlar için:
- egzoz gazlarının yüksek sıcaklığının gösterdiği gibi düşük verimlilik (bacaya dokunamazsınız);
- ortalama yakıt tüketimi - 1,5 litre / saat, maksimum - 2 litreye kadar, bu çok fazla;
- soba, ateşleme sırasında odaya sigara içiyor ve ısındıktan sonra biraz sigara içiyor;
- yüksek yangın tehlikesi.
Bir mini fırının şeması
Bu eksiklikler pratikte test edilmiştir ve gerçek kullanıcıların sayısız incelemesi ile onaylanmıştır. Bu konuda hiçbir şüpheniz olmasın, fırının suyla karıştırılmış yağda çalışmasını gösteren videoyu tanımanızı öneririz:
İpuçları & Hileler
Deneyimli ustalar, garajın köşesine bir göbekli soba yerleştirmenizi ve bacayı karşı tarafa yönlendirmenizi önerir. Böylece maksimum ısı transferi sağlanır. Isının dumanla kaçmasını önlemek için borunun 30 derecelik bir açıyla çekilmesi gerekir. Mümkünse yatay düz bölümlerden kaçınılması önerilir.
Baca yeri basamaklandırılmalıdır. Daha az düz yatay bölüm, daha iyi.
Fırının altına bir metal levha yerleştirilir. Bir garaja göbekli soba kurmak, bir besleme havalandırması ve bir egzoz sistemi gerektirir.
Ev yapımı göbekli soba, herhangi bir garaja pratik bir katkı olacaktır. Eşit ısı dağılımı işlevi sayesinde sobayı istediğiniz yere kurabilirsiniz, ancak uzmanlar ısıtıcıyı bir köşeye monte etmenizi önerir.
Gelişmekte olan ev yapımı soba çeşitleri
Kirlenmiş motor yağı kendi kendine tutuşmaz. Bu nedenle, herhangi bir göbekli sobanın çalışma prensibi, yakıt - pirolizinin termal ayrışmasına dayanır. Basitçe söylemek gerekirse, ısı elde etmek için madenciliğin ısıtılması, buharlaştırılması ve fırın fırınında yakılması ve fazla hava sağlanması gerekir. Bu prensibin çeşitli şekillerde uygulandığı 3 tip cihaz vardır:
- Açık tip delikli bir boruda (sözde mucize soba) yağ buharlarının yanması ile doğrudan yanmanın en basit ve en popüler tasarımı.
- Kapalı art yakıcılı atık yağ damlama fırını;
- Babington brülörü. Nasıl çalıştığı ve kendiniz nasıl yapacağınız diğer yayınımızda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Kalorifer sobalarının verimi düşüktür ve maksimum %70'dir. Makalenin başında belirtilen ısıtma maliyetlerinin, %85 verimliliğe sahip fabrika ısı jeneratörlerine göre hesaplandığını unutmayın (tam bir resim ve yakacak odun ile yağın karşılaştırılması için buraya gidebilirsiniz). Buna göre, ev yapımı ısıtıcılarda yakıt tüketimi çok daha yüksektir - 100 m² alan başına dizel kazanlar için 0,7 litreye kıyasla saatte 0,8 ila 1,5 litre. Test için fırının imalatını ele alarak bu gerçeği göz önünde bulundurun.
Açık tip göbekli sobanın cihazı ve dezavantajları
Fotoğrafta gösterilen piroliz sobası, kullanılmış yağ veya dizel yakıtla doldurulmuş ve bir hava damperi ile donatılmış, silindirik veya kare bir kaptır. Baca çekişi nedeniyle ikincil havanın emildiği delikli bir boru üste kaynaklanır. Yanma ürünlerinin ısısını uzaklaştırmak için bir bölmeye sahip son yakma odası daha da yüksektir.
Çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: yakıt, yanıcı bir sıvı kullanılarak ateşlenmelidir, bundan sonra madenciliğin buharlaşması ve birincil yanması başlayacak ve pirolize neden olacaktır. Delikli bir boruya giren yanıcı gazlar, oksijen akışıyla temastan alevlenir ve tamamen yanar. Ateş kutusundaki alevin yoğunluğu bir hava damperi tarafından düzenlenir.
Bu maden ocağının sadece iki avantajı vardır: düşük maliyetli basitlik ve elektrikten bağımsızlık. Gerisi sağlam eksilerdir:
- operasyon için kararlı doğal taslak gereklidir, onsuz ünite odaya sigara içmeye ve solmaya başlar;
- yağa giren su veya antifriz ocakta mini patlamalara neden olur, bu da art yakıcıdan çıkan yangın damlalarının her yöne sıçramasına neden olur ve mal sahibinin yangını söndürmesi gerekir;
- yüksek yakıt tüketimi - zayıf ısı transferi ile 2 l / saate kadar (aslanın enerji payı boruya uçar);
- tek parça muhafazanın kurumdan temizlenmesi zordur.
Dıştan göbekli sobalar farklı olsa da, aynı prensibe göre çalışırlar, sağdaki fotoğrafta, odun sobası içinde yakıt buharları yanar
Bu eksikliklerden bazıları, aşağıda tartışılacak olan başarılı teknik çözümlerin yardımıyla dengelenebilir. İşletme sırasında yangın güvenliği kurallarına uyulmalı ve kullanılmış yağlar hazırlanmalı - savunulmalı ve filtrelenmelidir.
Bir damlalığın artıları ve eksileri
Bu fırının temel farkı aşağıdaki gibidir:
- delikli boru, bir gaz silindirinden veya borudan çelik bir kasanın içine yerleştirilir;
- yakıt, brülörün altında bulunan haznenin dibine düşen damlacıklar şeklinde yanma bölgesine girer;
- Verimliliği artırmak için ünite, şemada gösterildiği gibi bir fan aracılığıyla cebri hava ile donatılmıştır.
Yerçekimi ile bir yakıt deposundan alt yakıt beslemesine sahip bir damlalığın şeması
Damlama sobasının gerçek dezavantajı, yeni başlayanlar için zorluktur. Gerçek şu ki, tamamen başkalarının çizimlerine ve hesaplamalarına güvenemezsiniz, ısıtıcı, çalışma koşullarınıza uyacak şekilde üretilmeli ve ayarlanmalı ve yakıt beslemesini uygun şekilde organize etmelidir. Yani, tekrarlanan iyileştirmeler gerektirecektir.
Alev, brülörün etrafındaki bir bölgede ısıtma ünitesinin gövdesini ısıtır.
İkinci olumsuz nokta, aşırı şarjlı sobalar için tipiktir. İçlerinde, vücudun bir yerine sürekli olarak bir alev jeti çarpar, bu nedenle, kalın metal veya paslanmaz çelikten yapılmadıysa, ikincisi oldukça hızlı bir şekilde yanacaktır. Ancak listelenen dezavantajlar, avantajlarla dengelenmekten daha fazlasıdır:
- Yanma bölgesi tamamen demir bir kasa ile kaplandığından ünite güvenli bir şekilde çalışır.
- Kabul edilebilir atık yağ tüketimi. Uygulamada, iyi ayarlanmış bir göbekli soba, su devresi ile 100 m²'lik bir alanı ısıtmak için 1 saatte 1,5 litreye kadar yanar.
- Gövdeyi bir su ceketi ile sarmak ve fırını bir kazana dönüştürmek için yeniden yapmak mümkündür.
- Ünitenin yakıt beslemesi ve gücü ayarlanabilir.
- Baca yüksekliğine iddiasız ve temizlik kolaylığı.
Kullanılmış motor yağı ve dizel yakıt yakan basınçlı hava kazanı
Geliştirme aşamasında: eskizler ve çizimler
Maden sobaları herhangi bir şekil ve boyutta yapılabilir. Kural olarak, kendi elleriyle yapmak için sac, boru kaplamaları veya kullanılmış oksijen tüpleri kullanılır. Aşağıda açıklamalı birkaç eskiz verilmiştir ve burada bir kaynak makinesinden bir maden ocağının nasıl yapıldığını öğrenebilirsiniz.
Su devresi olan metal bir borudan

Tasarım gereği, böyle bir fırın bir semavere benzer, duvarları aşırı yüksek sıcaklıklara ısınmaz. Bu nedenle, seralar, hayvanları tutmak için binalar ve küçük boyutlu tesisler için, yanlışlıkla temas ve kırmızı-sıcak bir fırından yanmanın mümkün olduğu yerlerde montajı tavsiye edilir.Tankın büyük boyutu, bir ısı akümülatörünün etkisini yaratmanıza izin verir.
Profilli bir borudan
Fırının kendi elleriyle üretimi için 180x180 mm ve 100x100 mm kare kesitli profilli bir boru kullanıyorlar. Kompakt boyutlarda ve üretimin basitliğinde farklılık gösterir. Fırının yüzeyi pişirme yüzeyi olarak kullanılabilir.

Bir gaz şişesinden

Su devresi, içinden bacanın geçtiği bir kazan şeklinde yapılır.
Su devresini bağlamak için başka bir seçenek, soba gövdesinin etrafına birkaç dönüşle sarılmış bir bakır ısı eşanjörü borusudur. Bu durumda ısıtma daha zayıf olacaktır, ancak bu ısı eşanjörünü bağlama yöntemiyle sistemdeki su kaynama riski azalır.
Sunulan fırınların boyutları biraz değiştirilebilir. Ana şey, ana elemanların ve kameraların yerini gözlemlemektir.
Gelişimdeki yapıların ayırt edici özellikleri
Sobanın çalışma prensibi, yakıt - pirolizinin termal ayrışmasına dayanmaktadır. Madenciliğin yanma ısısını kullanır, böyle bir süreç bağımsız olarak desteklenir ve düzenlenir. Ama önce yakıt buharlaştırılmalı ve buharlar 300-400 ℃'ye ısıtılmalı, daha sonra fırında piroliz artacaktır.
Fırının alt bölümünde madenciliğin ısıtılması ve buharlaştırılması gerçekleştirilir. Yanıcı buharlar yükselir ve borudan akar ve havada çözünmüş oksijen ile etkileşime girer.

Sobanın üst kısmında kompozisyon tutuşturur ve diğer bir bölümde yanar. Buharların yanması sırasında, önemli ölçüde daha fazla ısı açığa çıkar ve çok az duman üretilir.
Sıvıyı "hafif yanan" elemanlara bölmenin ikinci yöntemi daha etkilidir, ancak uygulanması daha zordur. Buharlaştırma için yağ fırınının alt bölümüne metal bir kap yerleştirilmiştir.Isınır, üzerine düşen damlacıklar anında yanıcı buharlara dönüşür. Fırındaki parıltı güzel, beyaz-mavi bir renk tonu var.
Yakıtın yanmasından en büyük etkiyi elde etmek için, alt bölüme yakıt çok küçük dozlarda verilir: damlalar veya ince bir akış.

Kurulum ve deneme ateşlemesi
Sobanın kurulacağı yer, ısıya duyarlı nesne ve malzemelerden mümkün olduğunca uzak seçilmelidir. Cihaz çok ısınıyor. Dikkatsizce kullanılırsa mallara zarar verebilir ve hatta ciddi bir yangına neden olabilir.
Cihazın altında yanıcı olmayan bir taban olmalıdır. Böyle bir cihazı hava akımlarının aktif hareketinin olduğu yerlere koymayın. Bir taslağın etkisi altında alev sönebilir ve bu tehlikelidir. Hazır ve uygun bir yere monte edilen fırın, dikey bir bacaya bağlanır.
Ardından test ateşlemesi yapılır. Bunu yapmak için, yakıt deposuna yağ dökülür ve üstüne şömineler için yaklaşık 100 ml sıvı veya benzer bir bileşim eklenir. İlk başta bu sıvı yanacak, ancak yakında yağ kaynayacak, cihaz ses çıkarmaya başlayacak. Bu, fırının doğru yapıldığı, amacına uygun olarak kullanılabileceği anlamına gelir.
Tüm kaynak işleri dikkatli bir şekilde yapılmalıdır, cihazın güvenli ve kolay temizlenebilir olması için sıkı ve düzgün bir dikiş gereklidir.
Yağ, depoya dökülmeden önce bir süre savunulmalıdır, böylece gereksiz kirlilikler çöker ve içeri girmez. Kapasitenin sadece üçte ikisi doldurulmalıdır, o zaman birincil yanma süreci daha verimli ve daha güvenli olacaktır.
Zaman zaman yakıt deposunun içini biriken kirleticilerden temizlemek gerekir.Kapak çıkarılır ve kalan yağ basitçe boşaltılır, tortular çıkarılır, vb. Zaman zaman, biriken kurum ve isleri çıkarmak için delikli boruya ve bacaya dokunmanız gerekir.
Gelişmekte olan ev yapımı soba çeşitleri
Kirlenmiş motor yağı kendi kendine tutuşmaz. Bu nedenle, herhangi bir göbekli sobanın çalışma prensibi, yakıt - pirolizinin termal ayrışmasına dayanır. Basitçe söylemek gerekirse, ısı elde etmek için madenciliğin ısıtılması, buharlaştırılması ve fırın fırınında yakılması ve fazla hava sağlanması gerekir. Bu prensibin çeşitli şekillerde uygulandığı 3 tip cihaz vardır:
- Açık tip delikli bir boruda (sözde mucize soba) yağ buharlarının yanması ile doğrudan yanmanın en basit ve en popüler tasarımı.
- Kapalı art yakıcılı atık yağ damlama fırını;
- Babington brülörü. Nasıl çalıştığı ve kendiniz nasıl yapacağınız diğer yayınımızda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Kalorifer sobalarının verimi düşüktür ve maksimum %70'dir. Makalenin başında belirtilen ısıtma maliyetlerinin, %85 verimliliğe sahip fabrika ısı jeneratörlerine göre hesaplandığını unutmayın (tam bir resim ve yakacak odun ile yağın karşılaştırılması için buraya gidebilirsiniz). Buna göre, ev yapımı ısıtıcılarda yakıt tüketimi çok daha yüksektir - 100 m² alan başına dizel kazanlar için 0,7 litreye kıyasla saatte 0,8 ila 1,5 litre. Test için fırının imalatını ele alarak bu gerçeği göz önünde bulundurun.
Açık tip göbekli sobanın cihazı ve dezavantajları
Fotoğrafta gösterilen piroliz sobası, kullanılmış yağ veya dizel yakıtla doldurulmuş ve bir hava damperi ile donatılmış, silindirik veya kare bir kaptır.Baca çekişi nedeniyle ikincil havanın emildiği delikli bir boru üste kaynaklanır. Yanma ürünlerinin ısısını uzaklaştırmak için bir bölmeye sahip son yakma odası daha da yüksektir.
Çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: yakıt, yanıcı bir sıvı kullanılarak ateşlenmelidir, bundan sonra madenciliğin buharlaşması ve birincil yanması başlayacak ve pirolize neden olacaktır. Delikli bir boruya giren yanıcı gazlar, oksijen akışıyla temastan alevlenir ve tamamen yanar. Ateş kutusundaki alevin yoğunluğu bir hava damperi tarafından düzenlenir.
Bu maden ocağının sadece iki avantajı vardır: düşük maliyetli basitlik ve elektrikten bağımsızlık. Gerisi sağlam eksilerdir:
- operasyon için kararlı doğal taslak gereklidir, onsuz ünite odaya sigara içmeye ve solmaya başlar;
- yağa giren su veya antifriz ocakta mini patlamalara neden olur, bu da art yakıcıdan çıkan yangın damlalarının her yöne sıçramasına neden olur ve mal sahibinin yangını söndürmesi gerekir;
- yüksek yakıt tüketimi - zayıf ısı transferi ile 2 l / saate kadar (aslanın enerji payı boruya uçar);
- tek parça muhafazanın kurumdan temizlenmesi zordur.
Dıştan göbekli sobalar farklı olsa da, aynı prensibe göre çalışırlar, sağdaki fotoğrafta, odun sobası içinde yakıt buharları yanar
Bu eksikliklerden bazıları, aşağıda tartışılacak olan başarılı teknik çözümlerin yardımıyla dengelenebilir. İşletme sırasında yangın güvenliği kurallarına uyulmalı ve kullanılmış yağlar hazırlanmalı - savunulmalı ve filtrelenmelidir.
Bir damlalığın artıları ve eksileri
Bu fırının temel farkı aşağıdaki gibidir:
- delikli boru, bir gaz silindirinden veya borudan çelik bir kasanın içine yerleştirilir;
- yakıt, brülörün altında bulunan haznenin dibine düşen damlacıklar şeklinde yanma bölgesine girer;
- Verimliliği artırmak için ünite, şemada gösterildiği gibi bir fan aracılığıyla cebri hava ile donatılmıştır.
Yerçekimi ile bir yakıt deposundan alt yakıt beslemesine sahip bir damlalığın şeması
Damlama sobasının gerçek dezavantajı, yeni başlayanlar için zorluktur. Gerçek şu ki, tamamen başkalarının çizimlerine ve hesaplamalarına güvenemezsiniz, ısıtıcı, çalışma koşullarınıza uyacak şekilde üretilmeli ve ayarlanmalı ve yakıt beslemesini uygun şekilde organize etmelidir. Yani, tekrarlanan iyileştirmeler gerektirecektir.
Alev, brülörün etrafındaki bir bölgede ısıtma ünitesinin gövdesini ısıtır.
İkinci olumsuz nokta, aşırı şarjlı sobalar için tipiktir. İçlerinde, vücudun bir yerine sürekli olarak bir alev jeti çarpar, bu nedenle, kalın metal veya paslanmaz çelikten yapılmadıysa, ikincisi oldukça hızlı bir şekilde yanacaktır. Ancak listelenen dezavantajlar, avantajlarla dengelenmekten daha fazlasıdır:
- Yanma bölgesi tamamen demir bir kasa ile kaplandığından ünite güvenli bir şekilde çalışır.
- Kabul edilebilir atık yağ tüketimi. Uygulamada, iyi ayarlanmış bir göbekli soba, su devresi ile 100 m²'lik bir alanı ısıtmak için 1 saatte 1,5 litreye kadar yanar.
- Gövdeyi bir su ceketi ile sarmak ve fırını bir kazana dönüştürmek için yeniden yapmak mümkündür.
- Ünitenin yakıt beslemesi ve gücü ayarlanabilir.
- Baca yüksekliğine iddiasız ve temizlik kolaylığı.
Kullanılmış motor yağı ve dizel yakıt yakan basınçlı hava kazanı
Bir borudan soba nasıl yapılır?
Bir borudan kendin yap sauna sobası
En yaygın ev yapımı seçeneklerden biri borulu sauna sobasıdır. Böyle bir inşaatın nasıl yapıldığını düşünün.
Boru, fırın yapımı için mükemmel bir "yarı mamul" dir.
Metal fırınlar bir çelik sacdan veya örneğin eski bir fıçıdan yapılabilir. Ancak çiftlikte uygun çapta bir boru parçası varsa, o zaman bu "boşluğu" kullanmalısınız.
Bir borudan banyoda ev yapımı bir soba, boru bölümünün dikey veya yatay yönü ile yapılabilir. Prefabrike fırın borularının kullanılması, sac fırınları yapılırken gereken kaynak miktarını azaltır.
Fırınların üretimi için, korozyon belirtisi olmayan sadece yüksek kaliteli borular uygundur.
Boru uzun süre sokakta kaldıysa, önceden kontrol edilmeli ve sorunlu alanlarda kaynak yamaları ile güçlendirilmelidir.
Parça hazırlama
Bir borudan iyi bir soba yapmak için 50 cm çapında ve 1,5 metre uzunluğunda haddelenmiş bir boru parçasına ihtiyacınız var. Borunun et kalınlığı en az 10 mm olmalıdır.
İş parçası, sırasıyla 0,6 ve 0,9 metre boyutlarında iki parçaya kesilmelidir. Bir ocak ve bir ısıtıcının inşası için daha uzun bir bölüme ihtiyaç vardır ve kalan parça bir tank yapmak için kullanılacaktır.
fırın imalatı
Banyoda bir borudan soba kullanma örneği
- Her şeyden önce, üfleyici yapmalısın. Uzun bir boru parçasının alt kısmında 5 cm yüksekliğinde ve 20 cm genişliğinde bir delik açılır ve deliğin üzerine kalın, yuvarlak bir çelik levha kaynak yapılır.
- Daha sonra, ateş kutusu için bir niş oluşturulur ve bunun için bir kapı yapılır. Kapı menteşelere veya kancalara asılır.
- Ateş kutusunun üzerine ısıtıcı olarak kullanılacak bir boru parçası kaynak yapılır. Segmentin yüksekliği 30-35 cm'dir.
Isıtıcıyı doldurmak için yuvarlak parke taşları kullanılmalıdır, aşırı durumlarda seramik elektrik yalıtkanları dökülebilir.
Gelecekteki fırının üst kısmına, su ısıtma kazanını sabitlemek için gerekli olacak bir çelik manşon yerleştirilmiştir.
Su ısıtma tankı üretimi
Borulardan banyo yapmak için çeşitli sobalar
Kendi elinizle banyo için bir soba inşa ederken, bir borudan bir su ısıtma tankı da oluşur.
- Üretimi için 0,6 m yüksekliğinde bir boru parçası kullanılır.
- Boru bölümünün uç kısmına - tabana çelik bir daire kaynak yapılır.
Tavsiye! Su tankının tabanının imalatı için metalin kalınlığı en az 8 mm'dir.
Baca için gerekli olan tankın dibinde bir delik açılır. Tankın arka duvarına taşınmalıdır.
Baca kaynak yapılarak tankın dibine sabitlenir.
Suyun fırına sızmasını önlemek için dikişin yüksek kalitede olması önemlidir.
Tankın üst kısmı, baca geçişi ve su doldurmak için delikli metal bir kapakla kapatılmıştır. Baca kapağa sıkıca kaynak yapılır ve su doldurmak için deliğe kapaklı bir boyun yerleştirilir.
Konuyla ilgili sonuçlar ve faydalı video
Esnaf kendi gelişmelerinden sır saklamaz ve başarılarını paylaşmaya her zaman hazırdır, iş yerinde ev yapımı ürünleri sergilemektedir.
2. seçenektekiyle aynı fırını ancak bazı değişikliklerle gösteren videoya dikkat edin.
Nasıl çalıştığını, oldukça geniş bir garaj alanını ısıtmak için dış don koşullarında kullanımının sonucunun ne olduğunu görün.
Test için ev yapımı soba kullanırken dikkat edilmesi gereken güvenlik önlemlerine bir kez daha dikkatinizi çekiyoruz.
Hiçbir şey için olmasa da, sadece kuruşlar için alabileceğiniz atık yakıt, her zaman kullanışlı garaj atölyeleri, seralar veya ısıtma gerektiren diğer konut dışı bina sahiplerinin dikkatini çeker. Evet, yetenekli insanlar atıklardan kelimenin tam anlamıyla gerekli bir ev eşyasını yapabilirler.
Ancak beceri dışarıdan gelmez: edinilir. Belki de bilgilerimiz sadece nasıl olduğunu bilenlere değil, aynı zamanda her şeyi kendi elleriyle yapmayı öğrenmek isteyenlere de yardımcı olacaktır.
Evet, yetenekli insanlar, kelimenin tam anlamıyla gerekli bir ev eşyasını atıklardan yapabilirler. Ancak beceri dışarıdan gelmez: edinilir. Belki de bilgilerimiz sadece nasıl olduğunu bilenlere değil, aynı zamanda her şeyi kendi elleriyle yapmayı öğrenmek isteyenlere de yardımcı olacaktır.
Test için bir ısıtma cihazının yapımındaki kendi deneyiminizi paylaşmak ister misiniz? Kendi elleriyle garaj sobası yapmak isteyen site ziyaretçilerine faydalı olacak bilgileriniz var mı? Lütfen aşağıdaki bloğa yorum yazın, konuyla ilgili fotoğraf gönderin, sorular sorun.















































