Garaj ısıtması en iyi nasıl organize edilir: en iyi yollara karşılaştırmalı bir genel bakış

En İyi Garaj Isıtıcıları

Electrolux EOH/M-9157

Electrolux EOH/M-9157Pros

• Kapsamlı aşırı ısınma koruma sistemi;
• Artan duvar kalınlığı;
• Mekanik tip termostat;
• Kordon özel bir bölmede saklanabilir;
• Oda, eski modellerin benzer cihazlarından yaklaşık dörtte bir daha hızlı ısınır;
• 3 çalışma modu;
• Devrilmeye karşı iyi korunmuş.

eksiler

Çok uygun bir kablo çıkışı değil, bölme kapağı kopabilir.

RESANTA TEP-2000K

RESANTA TEP-2000KPlus

• Küçük genel boyutlar;
• Bir yerden başka bir yere taşınması kolay;
• Basit kontrol;
• Yüksek yapı kalitesi;
• Operasyonel güvenlik.

eksiler

Güç kablosu daha uzun yapılabilirdi.

Ballu BHC-L06-S03

Ballu BHC-L06-S03Pros

• Kasa, yüksek kaliteli paslanmaz çelik sacdan yapılmıştır, montaj yüksek kalitededir;
• Aşırı ısınmaya karşı güvenilir koruma sağlanır;
• Çalışma sırasında çok fazla gürültü yapmaz;
• Oldukça ekonomik elektrik tüketir;
• Isıtıcı kapalıyken yaz aylarında bile kullanılabilir.

eksiler

Uzaktan kumanda yok - çalışma modunu değiştirmek için cihazın gövdesine çıkmanız gerekecek.

Timberk TGN 4200 SM1

Timberk TGN 4200 SM1Pro'lar

• Küçük genel boyutlar;
• Kolay tutuşur;
• Gaz ucuzdur, elektrikten çok daha ucuzdur - böyle bir cihazı kullanmak geleneksel ısıtıcılardan daha karlı.

eksiler

Bir gaz tüpü takılmadan soba dengesini kaybeder - düşmez, ancak sendelemeye başlar.

Bartolini Kazak K

Bartolini Kazak K
profesyoneller

• İyi iş verimliliği;
• Hareketlilik;
• özerklik;
• Yalnızca yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiştir;
• Güvenilir ekipman güvenlik sistemi.

eksiler

Ekipmanla birlikte bir gaz tüpü verilmez.

Garaj fırınlarının en popüler modellerine genel bakış

Garaj ısıtması için kullanılan fırınlar gibi büyük bir pazar segmenti, ısıtma üniteleri üreten firmaların dikkatinden kaçamadı.Piyasada hem tasarım açısından farklılık gösteren hem de ısıtma prensiplerinde temel farklılıklar bulunan birçok model bulunmaktadır. En popüler ürünlerden birkaçı daha yakından ilgiyi hak ediyor.

Her şeyden önce, Kanadalı üretici Bullerian'ın katı yakıtlı sobalarına dikkat etmek gerekiyor. Şirketin ürün grubundaki birçok ünite, piroliz yanma modunu başlatma özelliği ile katı yakıtların kullanımı için tasarlanmıştır.

Fırınların tasarımında, ısı değişim borularından yükselen havayı ısıtmak için bir konveksiyon yöntemi kullanılır. Bu ısıtma yöntemi, hava kütlelerini aktif olarak karıştırmanın dezavantajı olmamasına rağmen, oldukça yüksek bir verime sahiptir. Bir garajı nasıl ısıtacağınızı düşünüyorsanız, Bullerian'ın odanın temizliğini artırmanızı isteyeceğini unutmayın.

Isıtma ünitesinden sadece verimli çalışma değil, aynı zamanda uzun bir kullanım ömrü bekliyorsanız, Stavr katı yakıt sobasına dikkat edin. Dökme demir, bu ürünler deformasyon riski olmadan yüksek sıcaklıklara dayanır. Kombine ısı değişim yöntemleri nedeniyle modellerin kullanım verimliliği artar ve 150 m2'ye kadar olan odaları ısıtmanıza izin verir.

Kombine ısı değişim yöntemleri nedeniyle modellerin kullanım verimliliği artar ve 150 m2'ye kadar olan odaları ısıtmanıza izin verir.

"Termofor" şirketinin ısıtma fırınlarının bir özelliği, yanma odasına yerleştirilmiş konveksiyon borularıdır. Bu tür cihazların tüm modelleri hem geleneksel hem de piroliz yanması için tasarlanmıştır. Piroliz oldukça izin verecek ekonomik garaj ısıtması. Normal moda geçmek, garajları dengesiz elektrik beslemesi olan alanlarda bulunan sahipler için kullanışlıdır. Tüm tüketici segmentlerini daha geniş kapsamak amacıyla şirket, hem pahalı modeller hem de bütçe muadillerini üretmektedir. Örneğin, Külkedisi modelinin maliyeti sadece 4400 ruble.

Esthete araç sahiplerine Alaska garaj fırınını kullanmaları tavsiye edilebilir. Sadece yüksek ısı dağılımı değil, aynı zamanda ısıya dayanıklı cam-seramik kapı sayesinde şık bir görünüme sahiptir. Ayrıca fırın bir pişirme yüzeyi ile donatılmıştır ve tasarımındaki çift konvektör kendinizi yakmanıza izin vermez. İşlevsellik ve tasarım açısından benzer şekilde, ilginç bir tasarımın destek ayaklarına sahip olan Köln sobası.

Yukarıdaki Bullerian sobasının daha ucuz bir analogu, yerli Breneran sobasıdır. Çelikten yapılmıştır ve iki yanma odasına sahiptir. Ünitenin verimliliği oldukça yüksek ve Breneran'ın hem ahşap hem de ahşap atıkları üzerinde çalışacak şekilde tasarlandığı göz önüne alındığında, cihazın ülkemizde araç sahipleri arasında oldukça popüler olduğunu varsayabiliriz.

Convektika Varna modelinin avantajı, tüm çevre boyunca konvektör görevi gören bir kasadır. Bu çözüm, daha eşit bir ısı dağılımına izin verdi. Ayrıca, bu cihaz bir ocak, küçük boyut ve ekonomik çalışma moduna sahiptir.

Bir garajı ısıtmanın en iyi yolunu seçerken, sadece güçlü, verimli ve ekonomik bir soba seçmek değil, aynı zamanda tüm yangın güvenliği kurallarına uyarak doğru şekilde yerleştirmek de önemlidir.

Hazırlık aşamasında nelere dikkat edilmelidir?

Metal, tuğla, beton veya sandviç panellerden oluşan bir garaj, ısı kaybı yüksek bir yapıdır. Güvenilir ısı yalıtımı sağlamazsanız, sokağı ısıtırsınız. Garajın dış yalıtımını donatmak en iyisidir, ancak bunu tamamlamak mümkün değilse, o zaman iç yalıtım ile yapabilirsiniz. Sadece duvarların ısı yalıtımına değil, aynı zamanda kapılara ve zeminlere de ihtiyacı vardır.

Isıtma sistemi güvenli olmalıdır. Garajda çok sayıda yanıcı sıvı ve nesne depolanır, bu nedenle ısıtma organizasyonu tüm sorumluluk ile alınmalıdır:

planlama aşamasında, garajın bir şemasını yapın, üzerinde yakıt ve yağlayıcıların depolandığı yeri işaretlemek gerekir. Bu depo, ısıtıcıdan mümkün olduğunca uzakta ve belirli bir yükseklikte bulunmalıdır. Plan ayrıca, seçilen ısıtma sistemi bir baca düzenlemesi sağlamadığı sürece, borunun tavandan veya duvardan çıktığı yeri de işaretler. Isıtma ekipmanının yanındaki ahşap yüzeylere de dikkat etmek önemlidir - bunlar galvanizli çelik levhalarla kaplıdır. Yangın söndürücü için bir yer ayırmayı unutmayın

Yanıcı bir yakıt sistemi seçilirse, asbest bezli bir kutu için yer sağlamak gereksiz olmayacaktır;
ısıtma cihazının yakınındaki zemin ve duvarlar kolayca yanıcı olmamalıdır;
ısıtma sistemi gözetimsiz bırakılmamalıdır;
elektrik kabloları topraklanmalıdır;
karbon monoksit zehirlenmesinin başka bir kurbanı olmamak için güvenilir havalandırma sağlamak önemlidir;
evde bulunamayan tüm çöpleri garajda saklamamak daha iyidir - ateş için yiyecek olan bunlardır;
sokakta veya en azından ısıtma cihazlarından mümkün olduğunca uzakta sigara içmek daha iyidir;
elektrik sistemleri nemli odalar için uygun değildir;
Kendi mülkünüzü ve komşu garajları korumak için en basit duman dedektörlerini kurmak gereksiz olmayacaktır.

Nadir şanslı olanlar, garajlarında merkezi bir ısıtma sistemine sahip oldukları için şanslılar. Bu, ortak bir kapalı otoparkta veya bir kır evinin yapımında bulunan bir garajda yeriniz varsa mümkündür.

Bu nedenle, ısıtma sistemi özerk olmalıdır. Bir ısıtma cihazı satın almayı düşünmeden önce dikkatli bir şekilde hazırlanın. Ne yapılmalı:

Garajın yalıtılması gerekiyor. Sadece bir demir sığınağı ısıtmak, kelimenin tam anlamıyla parayı boşa harcamaktır. Tuğla, metal veya sandviç - bunların tümü ek yalıtım gerektirir. Tüm çatlakların güvenli bir şekilde kapatıldığından emin olmanız gerekir. Isı yalıtkanını duvarların dışına yerleştirmek daha iyidir, ancak bu mümkün değilse iç tabaka da gidecektir.

Zemine özellikle dikkat edilmelidir - bu aynı zamanda ısı kaybı için geniş bir alandır. Yalıtım malzemesi ile kaplanmalıdır.

İyi havalandırma sağlayın

Üzücü istatistikler, garajlardaki en trajik vakaların kışın meydana geldiğini gösteriyor. Odanın dikkatli bir şekilde ısıtılması, normal hava değişimine izin vermez. Ayrılmadan önce arabayı birkaç dakika ısıtmak çok üzücü bir şekilde sona erebilir. Kazanın odada sürekli çalıştığı durum hakkında ne söyleyebiliriz.

gazlı ısıtma

Kullanılabilirliği ve düşük yakıt maliyeti nedeniyle en popüler seçeneklerden biri.Ancak merkezi otoyola çarpmayı planlıyorsanız bağlantı kurmak zor olabilir. Daha sık olarak, yüksek hareket kabiliyeti ve odayı iyi ısıtma oranı ile karakterize edilen gazlı ısıtıcılar veya tabancalar kullanırlar.

Isı tabancası seçeneği

Garajda bir tabanca ile ev yapımı ısıtma seçeneği, bir silindirin ve özel hortumlarla bağlanan ekipmanın kendisinin kurulmasından oluşacaktır. İnkar edilemez avantajı uygun fiyattır.

Tabancanın çalışma prensibi, yanma işleminin gerçekleştiği brülöre gaz akışıdır ve üretilen ısı, yerleşik bir fan yardımıyla odaya dağıtılır. Penceresiz kapalı bir odada çok belirgin olan bir dezavantaj da var - yanma ürünleri sokağa çıkmadığından havalandırma ihtiyacı.

Katalitik gaz ısıtıcı

Gazın özel hücrelerde yandığı, ısının eşit dağıldığı ve zararlı maddelerin %90'ının nötralize edildiği katalitik ısıtıcılar da kullanabilirsiniz. Veya odaya kademeli olarak ısı veren, ancak havalandırmanın gerekli olduğu seramik bir panelin kullanıldığı kızılötesi.

IR gaz ısıtma

Son iki seçenek daha sık kullanılır, her durumda, yakıt pahasına gazla karlı ısıtma elde edilir, ancak odanın havalandırılması ısıtma sıcaklığını da hızla düşürür. Bu nedenle, bu tür yakıtın kullanımı, kapalı bir alan için en karlı ve uygun seçenek değildir.

İlgili makale:

Cihaz gücü

Isı çıkışı gaz ise BTU/saat cinsinden ölçülür garaj ısıtıcısı, ve elektrikli ısıtıcılar için watt. Gösterge ne kadar yüksek olursa, cihazın ısıtabileceği odanın alanı o kadar yüksek olur.

Satın almadan önce, aşağıdaki formülü kullanarak garaj için cihazın gücünü hesaplayın: Güç \u003d odanın hacmi * odadaki ve dışındaki sıcaklık farkı * ısı yayılım katsayısı.

Son gösterge, odanın ısı yalıtım seviyesine bağlıdır ve tablodan alınır:

Isı yalıtım seviyesi	katsayı
Yüksek	0,6-0,9
Orta (cebri havalandırmasız yalıtımlı kapılara sahip beton garaj)	1,0-1,9
Alçak (metal kapılı beton garaj)	2,0-2,9
Yok (metal)	3,0-3,9

Hesaplama yapmak istenmiyorsa, kompakt bir garaj için 1 bin - 1,5 bin W (gazlı modeller için 5 bin BTU / saat) kapasiteli bir ısıtıcı yeterlidir. Çukur veya küçük bir depolama alanı olan bir garaj, 2,5 kW'lık bir cihaz gücü gerektirecektir.

Atölyeler, iki veya daha fazla araç için kutular, 5 kW veya daha fazla güce sahip ticari ekipman gerektirir. (17 bin-18 bin BTU/saat).

Isıtıcı türleri

Garajlarda ve önemli sıcaklık farkının olduğu diğer alanlarda kullanıma uygun üç tip ısıtma sistemi vardır.

gaz sobası

gaz sobası

Garaj için bir gaz ısıtıcısı, gaz kullanımı, bir gaz silindiri satın almak için güvenlik kurallarına uyulmasını gerektirir. Kural olarak, araç sahipleri taşınabilir modelleri seçer - bir konvektör, bir petek ekranı. Aşağıdaki avantajlara sahiptirler:

• alanı hızla ısıtın;
• merkezi bir ağa bağlantı gerektirmez;
• mobil, gerekirse taşınabilirler;
• ekonomi.

Kızılötesi ısıtıcı

Popüler ısıtma sistemi. Ünite genellikle tavana sabitlenir. Sonuç olarak, ışınlar zemini ısıtır ve odaya ılık hava yayar.

Kızılötesi ısıtmanın dezavantajı, odanın eşit olmayan şekilde ısıtılmasıdır, bu nedenle böyle bir çözüm seçerken kurulum şemasını dikkate almaya değer:

• sıcaklığı +5 derece içinde tutmak için, cihazı odanın metrekaresi başına 50 W gücünde yerleştirin;
• kutu atölye olarak kullanılıyorsa, işyerinin üzerine başka bir cihaz asmak gerekir, gerekirse açın;

Sürekli olarak +20'lik bir sıcaklığı korumanız gerektiğinde, garaj alanı metrekaresi başına 100 watt gücünde bir cihaz satın alın.

Dizel

Garaj için dolaylı bir ısıtma tabancası uygundur. Yakıt yandığında, yanma ürünleri, çalışmalarını güvenli hale getiren özel bir ısı eşanjörüne gönderilir.

Aynı zamanda, dizel ısıtıcı çok fazla oksijen yaktığı için odada sabit bir hava akışı sağlanmalıdır. Modern modeller aşırı ısınmaya karşı koruma sistemi, alev kontrolü ve termostat ile donatılmıştır.

Bir dizel kazan veya bir ısıtıcı ile bir arabanın kutusunu ısıtmak da mümkündür, ancak garajın boyutları nedeniyle her zaman mümkün olmayan özel bir sabit yerin düzenlenmesini gerektirecektir.

Garaj ısıtması hakkında akıl yürütme

Garajı daha iyi ısıtmak için soruyu anlamak, bir yönü anlamanız gerekir. Bu ucuz yakıtın mevcudiyetidir. Örneğin, minimum fiyata çok fazla yakacak odun almak birisi için sorun değildir. Aksi takdirde kullanılmış yağı toplamak sorun değildir. Ve birinin birkaç silindir sıvılaştırılmış gaz satın alması, bunları garajın dışına monte etmesi, radyatörlerin montajı ile tam teşekküllü bir boru tesisatı monte etmesi daha kolaydır.

Yani, binanın her sahibi, garajında ​​​​bir ısıtma sistemi olarak ne görmek istediğine kendisi karar verir.Uygulamada görüldüğü gibi, garajı ana evin bir uzantısı olanlar kazanır. Sadece garaj ısıtma sistemini (borular, artı radyatörler) evin ısıtmasına bağlarlar. Ve sorun çözüldü. Ayrıca geceleri ısıtmayı kapatmaya gerek yoktur.

İkinci mantık konumu, ısıtma tipine göre seçimdir. Burada konveksiyon veya zorlamayı kastediyoruz. İkinci seçenek daha verimlidir ve bunun birkaç nedeni vardır:

• yüksek verim;

• daha basit tasarım özellikleri (boru ve radyatör yok);

• soğutucu - düşük sıcaklıklarda donmayan hava;

• Garajdaki sıcaklık hızla yükselir.

Tek dezavantajı hava kurutmadır.

radyatör ısıtma

Üçüncü pozisyon, bir kazan veya sobaya ek olarak borular ve radyatörler içeren tam teşekküllü bir ısıtma sistemi ile ilgilidir. Isıtma geceleri kapatılırsa, ağın maliyetini artıran içeriye antifriz dökülmelidir.

Dördüncü pozisyon. Garajı ısıtmak için hangi seçeneğin en uygun olduğunu özetleyelim.

1. Garajı elektrikle ısıtmaktan bahsediyorsak, en ekonomik yol kızılötesi cihazlardır.

2. Aynısı gazlı ısıtma için de geçerlidir.

3. Sıvı yakıt kullanmaya karar verirsek madencilik daha ekonomik olur. Ancak, ücretsiz olarak veya asgari ödeme karşılığında alması şartıyla. Kullanılmış yağın maksimum ısı transferine sahip olduğunu ekliyoruz. Bunun üzerinde oynayabilir, tüketimini azaltabilirsiniz.
4. Katı yakıt ekipmanına gelince, her şey ne tür yakıtın daha ucuz olduğuna bağlı olacaktır.

Video açıklaması

Bu videoda, hava ısıtma ile ilgili konulara bakacağız:

Garaj ısıtması seçerken bazen dikkate alınmayan beşinci pozisyon.Bu, enerji depolama ihtiyacıdır. Yakacak odun, kömür ve diğer katı yakıt türleri ile madencilik bir yerde depolanmalıdır. Ayrıca, depolama yerine sıkı yangın güvenliği gereklilikleri uygulanacaktır. Bu bakımdan elektrik ve gaz idealdir. O halde meselenin bu tarafını düşünmek gerekir.

Konu hakkında genelleme

Garaj için bir veya başka bir ısıtıcı seçerken, önce ne tür bir enerji taşıyıcısının mevcut olacağını belirlemelisiniz. İkinci olarak hangi tipin daha ekonomik olduğu belirlenir.

Garajı ısıtmak için elektrik kullanımı

En çok kullanılan ve popüler yollardan biri garajı elektrikle ısıtmaktır. Tüm avantajları göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil:

• elektriğin mevcudiyeti;
• bağlantı kolaylığı ve ekipmanın kurulumu;
• çeşitli tiplerde çok çeşitli ısıtıcılar;
• gerekli gücün cihazını kolayca seçebilirsiniz;
• neredeyse anında ısı transferi.

Bu tür enerjinin dezavantajı oldukça yüksek maliyetidir. Bu nedenle, bir su ısıtma sistemi düzenlemek için garaja bir elektrikli kazan takmayı düşünmemelisiniz. Ayrıca, kesintisiz güç kaynağına olan güçlü bağımlılığı nedeniyle elektrikli ısıtmanın yalnızca kısmen özerk olarak adlandırılabileceğini unutmayın.

Garajda kızılötesi ısıtıcılar - Fotoğraf 06

Gaz ısı tabancası — Fotoğraf 07

Alan ısıtma için kullanılan elektrikli cihazlar olarak en yaygın olanları kızılötesi ısıtıcılar ve fanlı ısıtıcılardır. Güç/ekonomi açısından en verimli olanlardır. Ardından yağ soğutucuları ve duvar konvektörleri gelir.Isı tabancaları en güçlü cihazlardır, bu nedenle onlara ekonomik demek zordur. Ancak, odayı hızlı bir şekilde ısıtmanız gerekiyorsa, rekabet dışı kalırlar. Listelenen tüm cihazların taşınabilir cihazlar olduğu görülebilir, bu da onların büyük avantajıdır.

Genel bakışı görüntüle

Isı tabancalarının evrimi, ana enerji taşıyıcısının özellikleri nedeniyle belirlenen üç ana yönü takip etti. Isıtıcılar gazyağı olabilir, dizel yakıt, gaz biraz sonra ortaya çıktı. Elektrikli ısı tabancaları ayrı bir alan haline geldi.

Elektriksel

Elektrikli tabanca, en yaygın ve kullanımı kolay ısı tabancası türüdür. Elektriğin mevcudiyeti bu çeşitliliği en popüler hale getirdi. Tasarımın sadeliği, elektrikli tabanca lehine oynuyor. Başlatmak için tek ihtiyacınız olan bir güç bağlantısı.

Güç tüketimini önceden belirlemek önemlidir, çünkü 340 voltluk üç fazlı bir ağa bağlanması gereken elektrikli ısıtıcılar vardır ve bunlar her yere bağlanamaz. Tipik olarak, standart bir garajı ısıtmak için 3-5 kW'lık bir ünite kullanılır.

Bu ısıtıcılar, ısıtma yoğunluğunu ayarlamanıza izin veren anahtarlarla donatılmıştır: basit bir fandan maksimum güce. Bu tip ısıtıcıların dezavantajı, tüketilen enerjinin oldukça yüksek maliyeti, büyük kesitli kablolama ihtiyacıdır, aksi takdirde elektrik şebekesinin artan voltaja dayanmama tehlikesi vardır.

Dizel

Bu ısı tabancaları en güçlü olarak kabul edilir. Gerçekten de, çok büyük odalar bile bu tür üniteleri uzun süre ısıtabilir.Şebekeye bağlanmak için en yaygın kablo gereklidir, çünkü elektrik sadece fanın dönüşü ile tüketilirken, ısıtma dizel yakıt yakılarak yapılır. Ve işte bu tip ısı tabancalarının ana sorunu - zehirli gazlar.

Hiçbir durumda bu tür ısıtma ekipmanı, havalandırması zor odalarda çalıştırılmamalıdır. Bu sorun özellikle çok verimli doğrudan ısıtmalı ısı tabancaları için geçerlidir. Bu durumda, hava akışı yanan yakıtın alevi ile ısıtılır ve böylece tüm yanma ürünleri doğrudan odaya atılır. Daha sık olarak, bu tür ısı tabancaları, sürekli bir temiz hava kaynağı ile açık kutuları hızlı bir şekilde ısıtmak için kullanılır.

Dolaylı ısıtmanın dizel ısı tabancaları biraz daha güvenlidir. Yanıcı bir hava ve dizel yakıt karışımı, yanmanın gerçekleştiği özel bir odaya enjekte edilir, hava akışı odanın ısıtılmış yüzeyinden ısıtılır. Böyle bir ısıtıcının verimliliğinin biraz daha düşük olduğu açıktır, ancak bu, özel bir gaz egzoz sistemi aracılığıyla yanma odasından gazları odadan dışarıya çıkarmayı mümkün kılar.

Gaz

En modern ısı tabancaları gazdır. Bu üniteler ayrıca fan motorunun çalışması için standart bir elektrik prizine bağlantı gerektirir. Havayı ısıtmak için nispeten ucuz bir yakıt kullanılır - silindirlerden veya bir gaz şebekesinden gelen bir propan ve bütan karışımı. Gazlı ısı tabancaları, neredeyse %100 verimliliğe sahip çok verimli ısıtma ekipmanlarıdır.

Bu tip ısı tabancalarının dezavantajı, elektrik kablosuna ek olarak ek gaz ekipmanı (hortum, silindir vb.) bağlama ihtiyacı olabilir.Ek olarak, gazlı ısıtıcıların çalışması sırasında, havalandırılmayan bir odada fark edilmeden biriken karbon monoksit zehirlenmesi tehlikesi her zaman vardır. Bu nedenle cihazın normal, uzun süreli ve güvenli çalışması için ya garaj kapısını açık bırakmanız ya da periyodik olarak açmanız gerekecektir.

Üçüncü seçenek, sürekli temiz hava sağlayan özel bir cebri havalandırma sisteminin kurulmasıdır. Doğal olarak, her durumda, ısının bir kısmı sürekli olarak soğuk temiz havayı ısıtacak ve bu da gaz tüketimini önemli ölçüde artıracaktır.

Isıtma sistemlerinin cihazı

Isıtma sisteminizin tam olarak ne üzerinde çalışacağına bakılmaksızın, çalışması için cihaz çok farklı olabilir. Tasarım türüne göre, ısıtma sistemleri aşağıdaki tiplere ayrılır:

Su ısıtma

Bu tip ısıtma en çok konut binalarında kullanılır (hem çok apartmanlı binalar hem de özel binalar için merkezi olarak). Konvektörler, bağlantı boruları ve bir kazan, içinde suyun dolaştığı kapalı bir sistem oluşturur.

Kazanda ısınan su boru hattına girer ve termal enerjisi akülere aktarılır. Radyatörler, yüksek termal iletkenliğe sahip metallerden yapılmıştır - bu nedenle ısıtıldıklarında ısıyı odaya aktarırlar.

Bir su ısıtma cihazının şeması

Garaj, böyle bir sistem kullanılarak ısıtılan evin bir parçasıysa, garajda su ısıtması yapmak mantıklıdır. Böyle bir sistemi müstakil bir garajda düzenlemek oldukça pahalıdır - maliyetin büyük kısmı elbette ekipman ve malzemeler olacaktır. Ayrıca borulardaki suyun donmaması için antifriz ile değiştirilmesi gerekir.
Bununla birlikte, garajınızın kompleksin bir parçası olup olmadığını düşünmek için bu ısıtma yöntemi oldukça mümkündür.Bu iş toplu olarak yapılırsa, maliyetler önemli ölçüde azaltılabilir.

hava ısıtma

Hava ısıtma ile ısıtma, sıcak hava akışından kaynaklanır. Bu yöntem, özellikle aracı hızlı bir şekilde ısıtmanız, fazla nemi gidermeniz gerekiyorsa etkilidir.

Bu durumda ısıtma sisteminin ana elemanı bir fanlı ısıtıcıdır. Modern pazarda, farklı yakıtlarda çalışan, farklı güçte, çeşitli sabitleme yöntemlerine sahip çok sayıda model vardır. Kendi özel koşullarınız için size uygun olan seçeneği seçebilmeniz neredeyse garantidir.

Hem sabit hem de mobil fanlı ısıtıcılar vardır. Her zaman kendi başınıza yapabileceğiniz karmaşık kurulum gerektirmeyen bir seçenek seçebilirsiniz. Isı tabancaları, hava perdeleri ve çok daha fazlası - belki de bu çeşitlilik, bir hava ısıtma sisteminin ana avantajlarından biridir.
Ayrıca hem manuel hem de termostat kontrollü makineler bulabilirsiniz.

kızılötesi ısıtma

Kızılötesi ısı kaynakları, bir garajı ısıtmanın modern ve nispeten ucuz bir yoludur. Yalnızca cihazın kapsama alanına girenleri ısıtan yönlendirilmiş bir akış oluştururlar.

Bununla birlikte, doğrudan arabanın üzerine bir kızılötesi ısıtıcı asmamalısınız - bu, aşırı ısınabilir ve kaplamayı bozabilir. Daha iyi bir seçenek, girişe bir ısıtıcı asmaktır. Böylece bir termal perde elde edilmiş olacaktır.

Sıcak hava akışlarının yönü: 1 - kızılötesi ısıtıcılı garaj, 2 - geleneksel radyatör ısıtması

Kızılötesi kaynakların bağlantı kolaylığı, onları araba tutkunları arasında popüler kılar - hareketlilikleri ve geleneksel bir güç kaynağından gelen gücü, herhangi bir fikri gerçekleştirmeyi mümkün kılar.

Garajda ısıtmayı kendiniz organize etmek zor mu? Para biriktirmeye ihtiyaç varsa ve teknik beceriler yeterliyse, katı yakıtla çalışan bir soba montajı veya madencilik için şemalara daha yakından bakabilirsiniz.

Böyle bir cihazı dikkatli kullanırsanız, garajın geçici olarak ısınması sorununu tamamen çözebilir.

Odun sobası Buleryan BULLER, bir garaj alanının verimli bir şekilde ısıtılması için en uygun çözümlerden biridir.

Bu bağlamda, profesyonel bir gaz ustası değilseniz, gaz ekipmanına bile dokunmamak daha iyidir. Aynısı kendinden montajlı elektrikli ısıtıcı için de geçerlidir. Böyle bir cihazın arızalanması ve öngörülemeyen bir şekilde davranması riski çok büyüktür. Bu tür "tasarruflar" sonunda çok daha ciddi harcamalara yol açabilir.

Örneğin, bir kızılötesi ısıtıcı ile ilgili olarak, burada kendiniz yapmaya çalışamazsınız - çabalarınız başarılı olsa bile, maliyet açısından hazır satın almak yine de daha karlı olacaktır.

Garajın ısıtılması ne olmalı

Ucuz ev yapımı garaj ısıtmasını denemek, hem alanın kendisi hem de içinde depolanan araba için ciddi sonuçlar doğurabilir. Neyse ki, garajı minimum enerji tüketimi ile ısıtmanıza izin veren bir dizi oldukça ekonomik seçenek sunulmaktadır.

Garaj ısıtması aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:

1. Güvenilir ol.
2. Keskin sıcaklık dalgalanmalarına karşı dayanıklıdır.
3. Elektrik kesintisi durumunda otonom çalışma moduna sahip olun.

Alan ısıtmanın güvenilirliğini artırmak için aşağıdaki yardımcı önlemler alınır:

• Duvarlar, çatılar ve kapılar yalıtılmıştır. Bu, garajın içinde üretilen ısının çoğunu tutacak ve dışarıya minimumda tutacaktır.
• Verimli havalandırma sağlanır.

Ön aşamada nelere dikkat edilmelidir?

Nadir şanslı olanlar, garajlarında merkezi bir ısıtma sistemine sahip oldukları için şanslılar. Bu, ortak bir kapalı otoparkta veya bir kır evinin yapımında bulunan bir garajda yeriniz varsa mümkündür.

Geriye kalan %99'luk kısımdaki demir at ahırı bir garaj kooperatifinde yer alır ve herhangi bir kolaylık içermeyen bir tuğla veya metal sığınaktır.

Bu nedenle, ısıtma sistemi özerk olmalıdır. Bir ısıtma cihazı satın almayı düşünmeden önce dikkatli bir şekilde hazırlanın. Ne yapılmalı:

Garajın yalıtılması gerekiyor. Sadece bir demir sığınağı ısıtmak, kelimenin tam anlamıyla parayı boşa harcamaktır. Tuğla, metal veya sandviç - bunların tümü ek yalıtım gerektirir. Tüm çatlakların güvenli bir şekilde kapatıldığından emin olmanız gerekir. Isı yalıtkanını duvarların dışına yerleştirmek daha iyidir, ancak bu mümkün değilse iç tabaka da gidecektir.

Zemine özellikle dikkat edilmelidir - bu aynı zamanda ısı kaybı için geniş bir alandır. Yalıtım malzemesi ile kaplanmalıdır, çatıyı unutmayın - aksi takdirde tüm ısı içinden geçer

İyi havalandırma sağlayın

Üzücü istatistikler, garajlardaki en trajik vakaların kışın meydana geldiğini gösteriyor.Odanın dikkatli bir şekilde ısıtılması, normal hava değişimine izin vermez. Ayrılmadan önce arabayı birkaç dakika ısıtmak çok üzücü bir şekilde sona erebilir. Kazanın odada sürekli çalıştığı durum hakkında ne söyleyebiliriz.

Otomatik kutulama için, doğal ve cebri havalandırmayı birleştiren havalandırma sistemleri kullanmak daha iyidir.

Hava ısıtma nasıl organize edilir

Bu ısıtma yöntemi, seçilen ısı kaynağından garaj odasındaki havanın doğrudan ısıtılmasını içerir. Bu, aşağıdaki birimlerden herhangi biri olabilir:

• katı yakıt sobası;
• fırın - damlalık iş başında;
• elektrikli ısıtıcı - konvektör, yağ soğutucusu veya ısı tabancası;
• gaz konvektörü.

Bu tür ısıtıcılar, dizel yakıtın yanma ürünlerini doğrudan odaya yayar.

Odun sobası ve madencilik montajı

Ucuz yakıt - yakacak odun ve çeşitli atıklar - yakılarak garajdaki havanın doğrudan ısıtılması en ekonomik ısıtma yöntemidir. Ancak akıllıca organize edilmelidir, aksi takdirde ısıtıcı odanın bir köşesini ısıtacak ve tersi soğuk kalacaktır. Sobayı odanın ortasına kuramayacağınız açıktır, bu da ısı dağılımı sorununun farklı şekilde ele alınması gerektiği anlamına gelir.

Odun sobası kullanarak bir garajın veya bir kutunun kendi elinizle etkili bir şekilde ısıtılmasını sağlamak için önerilerimizi kullanın:

1. Sadece borulu bir demir kutu değil, kendi ekonomik göbekli ocağınızı sipariş edin, satın alın veya yapın. Çizimler, diyagramlar ve montaj talimatları ile fırın örnekleri ilgili yayında bulunabilir.
2. Isıtıcı duvarların ısı değişim yüzeyinin alanı, odanın boyutlarına uygun olmalıdır.Hesaplama şu şekildedir: 3-4 saatlik aralıklarla kütük atmak ve 20 m²'lik bir garajı eşit şekilde ısıtmak için ısıtma yüzey alanı 1 m² olmalıdır.
3. Küllüğün etrafındaki gövde kısmı dikkate alınmaz (biraz ısınır). Öte yandan, duvarlara dışarıdan kaynaklı konvektif nervürlerin alanı dikkate alınır.
4. Göbekli sobayı seçilen yere kurun ve kasanın hava akışını herhangi bir fan - ev, davlumbaz veya bilgisayar soğutucusu ile düzenlediğinizden emin olun. Havanın zorlamalı hareketi nedeniyle, ısı fırının duvarlarından daha verimli bir şekilde alınır ve kutuya daha eşit bir şekilde dağıtılır.
5. Bacayı sokağa bırakmadan önce duvar boyunca yatay olarak döşeyin, böylece odaya daha fazla ısı verir.
6. Bacayı ızgaradan sayarak 5 m yüksekliğe kaldırın ve çekişi ayarlamak için bir damper sağlayın. Alt kısımda bir yoğuşma kapanı sağlayın, kapağı kendi takdirinize göre ayarlayın.

Atölyelerin, garajların ve diğer müştemilatların hava ısıtması için tasarlanmış ev yapımı soba tasarımları vardır. Aşağıda, bir gaz silindirinden yapılmış ve bir fan tarafından havanın üflendiği ayrı bir ısıtma odası ile donatılmış bir göbekli sobanın bir diyagramı verilmiştir. Gerekirse, ısı eşanjöründen su da sürülebilir.

Yukarıdakilerin tümü, kullanılmış yağ sobaları için eşit olarak geçerlidir. Tek fark, damlalığı besleyen yakıt deposunun yerleşimidir. Ateş yakmak için tankı ocaktan uzak tutun. Sıradan bir iki odacıklı mucize ısıtıcı kullanmayın - yangın için tehlikelidir ve 1 saatte 2 litreye kadar madencilik tüketir. Damlama brülörlü modelleri kullanın.

Elektrikli ısıtıcıların yerleştirilmesi

Yapılacak ilk şey, güç için doğru ısıtma cihazlarını seçmektir. Tüm garaj alanını ısıtmak istiyorsanız, alanını ölçün ve elde edilen kareyi 0,1-0,15 kW ile çarpın. Yani, 20 m²'lik bir kutu, pozitif bir hava sıcaklığını korumak için yeterli olan 20 x 0.15 = 3 kW termal güce (ve elektrik gücüne eşittir) ihtiyaç duyacaktır.

Şimdi önerilere geçelim:

1. Garajdaki çalışmalarınız periyodik ve kısa süreliyse, paradan tasarruf etmek ve portatif bir fanlı ısıtıcı veya kızılötesi panel satın almak daha iyidir. Doğru yerde bulunur ve odanın sadece bir kısmını ısıtır. Cihazın termal (aynı zamanda elektriksel) gücü hesaplananın %50'sidir.
2. Isıyı daha iyi ve daha hızlı dağıtmak için türbinli veya fanlı ısıtıcılar kullanmayı deneyin.
3. Konvektörler ve diğer duvara monte cihazlar için rasyonel bir çözüm, büyük bir ısıtıcı yerine farklı noktalara birkaç küçük ısıtıcı yerleştirmektir. Ardından garaj eşit şekilde ısınacak ve gerekirse ısıtıcıların yarısı kapatılacaktır.
4. Yenilikçi ve yüksek teknoloji ürünü bir ürün kisvesi altında daha pahalı bir cihazı kaydırmaya çalışan satıcılara kanmayın. Tüm elektrikli ısıtıcıların verimliliği aynıdır ve% 98-99'a eşittir, fark ısı transferi yöntemindedir.

Çeşitli ısıtma yöntemleri birleştirilebilir. Örneğin, yerel ısıtma sağlamak için tezgahın üzerine bir kızılötesi panel asmak mantıklıdır. Garajın geri kalanını soba veya ısı tabancasıyla ısıtın - bu daha karlı. Garajın havalandırmasını unutmayınız - her türlü yakıtı yakarken gereklidir.