- Hava filtresi temizleme kuralları
- Klima soğuk göstergesindeki hatalar (F)
- Sorunun tekrarını önleme
- Hata kodlarına nasıl yanıt verilir
- BEKO klimalar için hata kodları
- Klimanın uzaktan kumandasındaki hatalar
- Uzaktan kumandada bir "kontrol et" düğmesi var.
- Uzaktan kumandada "kontrol et" düğmesi yok
- Gösterge panelinde
- Samsung APH450PG air için sorun giderme
- Klima Teşhis Sırası
- Ekrandaki atipik değerler
- Samsung AC030JXADCH modelinde kod çözme hataları
- Bulaşık makinesi modeline bağlı olarak kışkırtıcı faktörlerin listesi
Hava filtresi temizleme kuralları
Üretici, 100 saatlik ekipman çalışmasından sonra hava filtresinin temizlenmesini önerir.
Prosedürün algoritması basittir:
- Cihazı kapatıyoruz. Ön paneli açın.
- Filtre kolunu yavaşça kendinize doğru çekin. Öğeyi alın.
- Filtreyi deterjanlı ılık suda yıkayın.
- Parçayı gölgede kurutuyoruz, yerine yerleştiriyoruz, cihazı kapatıyoruz.
Ön panel de kirliyse, üst konumda sabitleyin, kendinize doğru çekin, çıkarın ve yıkayın.
Temizlik için benzin, solvent, aşındırıcı temizleyiciler kullanmayınız.
Makinenin iç ünitesine su girmesine izin vermeyin. Elektrik çarpması riski vardır. Bu nedenle, parçalar üniteden ayrı olarak çıkarılmalı ve yıkanmalıdır.
Klima çok kirli bir odada çalışıyorsa filtreyi iki haftada bir yıkamanız gerekir.
Klima soğuk göstergesindeki hatalar (F)
Soğuk göstergesindeki hatalar, sensörlerin arızalandığını gösterir. Ama nasıl? Sonuçta, çalışma göstergesindeki hemen hemen tüm hataların sensörün doğru çalışmamasıyla ilişkilendirilebileceği yukarıda yazılmıştır.
Bu, potansiyel olarak daha tehlikeli hatalar için öncelik kuralının devreye girdiği yerdir. Aşırı ısınma veya aşırı yüklenme nedeniyle kompresörün devre dışı kalması, klimanın nihai olarak kırılması anlamına gelir. Devre dışı bırakılmış bir sensör yalnızca potansiyel bir arızadır.
Ek olarak, Gree klimalardaki sensörler çok pahalıya mal oluyor. İşte bunlardan sadece birkaçı:
- evaporatörde (hata F1)
- kapasitörde (hata F2)
- dış ünitede sokaktaki göstergeleri ölçen bir sensör var (hata F3)
- tahliye sıcaklık sensörü (hata F4)
- kompresör deşarj tüpü sensörü (hata F5), aşırı ısınabilen ve E4 hatası veren aynı tüp.
Eğer bir sensörler çalışmıyor olması gerektiği gibi, o zaman değiştirilmeleri gerekir, başka çıkış yolu yoktur. Sıcaklık sensörünün çalışıp çalışmadığını bir ohmmetre veya multimetre kullanarak belirleyebilirsiniz. Sensörün direncini ölçerler. Ayrıca bir termometreye ihtiyacınız olacak. Ölçüm anındaki hava sıcaklığını ölçer.
Soğuk göstergedeki hatalar genellikle gösterge sensörlerinin arızalandığını gösterir. Bir ohmmetre, bir termometre ve bir masa kullanarak servis verilebilirliklerini kontrol edebilirsiniz.
Gree termistörlerinin belirli bir sıcaklıktaki nominal direnci, modelin ayrıntılı açıklamasında bulunabilir. Sensörün direncini ölçmek için devreden çıkarmak gerekir, bu nedenle elektrik mühendisliği bilginizi yeterince değerlendirmek daha iyidir.Şüpheleri varsa, ustayı aramak daha iyidir. Ayrıca kalibre edilmiş bir multimetresi var.
Hata F6, kapasitörün aşırı ısındığı ve fanın düşük hızda çalıştığı anlamına gelir. Aynı zamanda, F6 hatası her zaman fanın kötü çalıştığı anlamına gelmez. Belki bir freon sızıntısıdır.
Hata F7, klimayı yağ sızıntısından korur ve sistemden uzaklaştırıldığında tetiklenir. F7 ve F6 hataları genellikle aynı nedenden dolayı neredeyse aynı anda meydana gelir - çalışma sıvısının silindire sızması bakır boru bağlantıları.
Bağlantıları dikkatlice incelemek gerekir, üzerlerinde yağ izleri varsa, en azından tüm bağlantıların aktarımı için hazırlanmaya başlayabilirsiniz - klima yanlış kurulmuş.
F8 ve F9 kodları, düşük hızda kompresör için bir tehdit olduğunu gösterir. F8 - kompresör düşük hızda aşırı yüklenmiş, F9 - yüksek tahliye sıcaklığında ve düşük hızda. Bu durumda kompresörü aşırı yüklemenin nedenleri herhangi bir şey olabilir. Sıradan kirden yanmış bir kontrol panosuna. Bu nedenle, hemen servisle iletişime geçmek daha iyidir.
Hata FF, fazlardan birinde güç eksikliğini gösterir, anahtarlamayı kontrol etmek gerekir.
Sorunun tekrarını önleme
Bunu yapmak için aşağıdaki basit kuralları izleyin:
- hortumları izleyin, bükülmeleri, sıkışmaları önleyin;
- filtreyi izleyin - ayda bir kez önleyici temizlik yapın;
- güç dalgalanmaları gözlemlenirse, bir dengeleyici takın;
- boru hattında sık sık basınç düşüşü varsa - bir hidroelektrik istasyonu kurun;
- bulaşık yıkamak için sadece özel araçlar kullanın;
- su sertse, kireci çıkarmak için ayda bir önleyici temizlik yapın veya sürekli olarak kireç önleyici ürünler kullanın;
- kapıya dikkat edin, dikkatlice kapatın, yabancı cisimlerin girmesini önleyin.
Bulaşık makinesi suyu hakkında bilmeniz gereken her şeyi bu bölümde bulabilirsiniz.
Hata kodlarına nasıl yanıt verilir
Teorik olarak, dijital ekrana sahip herhangi bir modelde kodlar görüntülenebilir. Ancak pratikte tüm modellerde bu işlevsellik yoktur. Örneğin, sıradan Kentatsu klimaları için, iç ünitede bulunan dijital ekran, yalnızca oda içindeki hava sıcaklığını veya seçilen çalışma modunu göstermeye yarar.
Ancak sütunlu modeller için, hatalar tespit edildiğinde genel eylem kurallarına ek olarak, talimatlara genellikle kodlu küçük bir tablo yerleştirilir.
E01 - sıcaklık sensörleri düzgün çalışmıyor veya arızalı.
E03 - kompresör düşük akım nedeniyle çalışamıyor.
E04 - dış modülün bloke edilmesi açık
P02 - kompresör aşırı yüklenmiş
Ekranda bu kodlardan birini görürseniz - üreticinin tavsiyelerine göre servis merkezine başvurmanız gerekir. Arıza giderilmeden ekipman büyük olasılıkla çalışma moduna geri dönmeyecektir.
Birçoğu sorunu kendi başına çözmeye çalışır. Bu, ünite zaten garanti kapsamı dışındaysa ve yeterli bilgi ve beceriye sahipseniz mümkündür.
E02 - kompresörde aşırı güç yüklenmesi meydana geldi. Split sistemin bir süreliğine kapatılması ve ardından tekrar “Açık” tuşuna basılması önerilir. Cihaz çalışmaya başlamazsa veya olağandışı davranırsa - karakteristik olmayan sesler çıkarır, sigara içiyorsa - bir teknisyen çağırmanız gerekir.
P03 - iç modül soğutma modunda çalışırken, evaporatör sıcaklığı normalin altına düştü.
P04 - iç modül ısıtma modunda çalışırken, evaporatör sıcaklığı normalin üzerine çıktı.
P05 - iç modül odaya aşırı ısıtılmış hava sağlar.
Çoğu zaman, bu 3 sorun banal bir nedenden dolayı ortaya çıkar: tıkalı bir hava filtresi nedeniyle. Ön paneli kaldırmanız, görünen kiri temizlemeniz ve filtreyi vakumlamanız gerekir.
Çok kirliyse çıkarın, durulayın, kurutun ve tekrar takın. Çoğu zaman, klimanın çalışması iyileşir ve değilse, üretici tarafından onaylanmış bir ustanın yardımına ihtiyaç vardır.
Kentatsu kanallı ve kaset tipi klimalar için hata kodları iki şekilde görüntülenebilir:
- kontrol panelinin elektronik ekranındaki alfanümerik karakterler;
- gösterge - yanıp sönen LED'lerin bir kombinasyonu.
Talimatlarda ayrıntılı açıklamalar içeren bir tablo verilmiştir:
Tablodaki LED sinyalleri iki tür sembolle gösterilir: "çapraz" (x) LED'in kapalı olduğunu ve "yıldız işareti" 5 Hz frekansında yanıp söndüğünü gösterir.
Üretici, klimanın çalışmasına esaslı bir şekilde müdahale etmeyi, önemli bileşenlerin kendi başına sökülmesini veya yeniden takılmasını yasaklar. Ancak teknik servisi aramadan önce, güç kaynağını ve seçilen modun doğruluğunu tekrar kontrol etmenizi önerir.
Genellikle iklim teknolojisinin çalışması, örneğin aşırı ısınma nedeniyle, dış koşullardaki keskin bir değişiklik nedeniyle durur. Odada ek bir ısı kaynağı belirirse mümkündür.
Ayrıca odanın sızdırmazlığını da izlemeniz gerekir: açık kapılar veya pencereler ile split sistem boşta çalışacaktır.
BEKO klimalar için hata kodları
Tüm modern BEKO modelleri, ana işletim birimlerinin herhangi bir arızası veya yanlış çalışması durumunda, tüm cihazın bloke edilmesini açan ve aynı anda belirli noktaları vurgulayarak arızanın nedenini bildiren yenilikçi bir kendi kendine teşhis sistemi ile donatılmıştır. Ekranda BEKO klimalar için hata kodları. Cihazın çalışmasında bir arıza tespit edildiğinde, gösterge ledleri ya sürekli yanmaya başlar ya da tespit edilen hataya karşılık gelen belirli bir sıra ile yanıp söner.
Sistem, klimanın çalışmasında birkaç hata tespit ederse, önce en yüksek önceliğe sahip arızanın hata kodu ve ardından diğer tüm hataların kodları görüntülenir.
Klimanın uzaktan kumandasındaki hatalar
Klimaların farklı modellerinde sistemin ürettiği hata kodlarını okumak için farklı yöntemler uygulanabilir. Ancak, iç ünite üzerindeki zamanlayıcı göstergesi her zaman yanıp sönecektir. Hata kodunun nasıl belirleneceğine bakalım.
Uzaktan kumandada bir "kontrol et" düğmesi var.
Kontrol panelinde bir “kontrol” düğmesi varsa, hataları okumak için yaklaşık 5 saniye basılı tutun. Bundan sonra ekrandaki görüntü sıcaklık değerlerinden mevcut hata kodlarına dönüşecektir.
Hatayı okumak için uzaktan kumandadaki “kontrol” düğmesini bulun. Etkinleştirmek için birkaç saniye basılı tutmanız gerekir.
Uzaktan kumandayı klimanın dahili modülüne yönlendiriyoruz ve hata günlüğünde gezinmek için “yukarı” ve “aşağı” butonlarını kullanıyoruz. O anda ekranda istenilen hata görüntülendiğinde klima modülü bir ses çıkaracaktır. İlk koddan son koda kadar dergiyi baştan sona sayfalamak gerekiyor.
Uzaktan kumandada "kontrol et" düğmesi yok
Uzaktan kumanda üzerinde “check” butonu yoksa “yukarı” timer ayar tuşuna 5 saniye basılı tutmak gerekir. Bundan sonra uzaktan kumanda hata kodu moduna girer.
Ardından, aynı düğmeye kısaca basın ve hatalar arasında gezinin. Gösterge anında, iç ünite de bir ses çıkaracaktır. Birkaç tane olabileceğinden, tüm hata günlüğünde gezinmek gerekir.
Uzaktan kumandada “kontrol” düğmesi yoksa, zamanlayıcı tuşuna yukarı basın ve üretici tarafından programlanan hata kodunun ekranda görünmesini bekleyin.
Her iki durumda da bir dakika sonra uzaktan kumanda normal sıcaklık görüntüleme moduna dönecektir.
Gösterge panelinde
Bu, yeni klima modellerinde hataları bulmanın standart bir yoludur. İç ünite üzerinde hata kodunun görüntülendiği bir gösterge paneli bulunmaktadır. Klima sahibinin sadece bu koda bakması ve ne anlama geldiğini öğrenmesi gerekmektedir. Çok bölmeli sistemlerde tüm iç ünitelerdeki hataların kontrol edilmesi gerekir.
Samsung APH450PG air için sorun giderme
Samsung APH450PG klimalarda ortaya çıkan hataları çözmek için yaklaşık bir eylem planı zemin modelleridir. Bu cihazların sistemi Soğutucu R-22'yi kullanır. Uzaktan kumanda, zamanlayıcı ve hava filtresi içerir. Hava akışını düzenlemek mümkündür. Tasarım, renkli çerçeveli klasik beyaz bir kasadır.
<p; üç hata:
- Ekranda "E1" kodu belirdi. Nedeni, dahili veya harici sıcaklık sensörünün arızasıdır. Bu pozisyonun kapalı mı yoksa açık mı olduğunu kontrol edin. Değiştirilmesi gerekebilir.
- "E5" kodu, dahili veya harici ısı değişim sensörünün arızasıdır. Doğruluğunu kontrol edin. Performans geri yüklenmezse, değiştirin.
- "E7" kodu, ısıtmadan sorumlu sensörün arızalandığını gösterir. "Isı üreticisine" giden kabloları kontrol etmelisiniz. Özellikle sensörün yeri.
Kullanıcının klima yazılımı kurtarma sihirbazını aramadan çözebileceği en basit arıza. Bir uzaktan kumandaya ve bir koda ihtiyacınız olacak. Samsung bu tür bilgileri sağlamaz. On iki haneli model kodu manuel olarak girilir. Başarılı bir şekilde yanıp söndükten sonra melodik bir sinyal duyulur.
Kodun değiştirildiği uzaktan kumanda
Klima Teşhis Sırası
Klima hata kodları, soğutma cihazının ortaya çıkan problemler hakkında tam anlamıyla “konuşması” sayesinde evrensel bir mekanizmadır. Eski nesil cihazlar, arızalardan sonra haftalarca hatta aylarca tamirhanede kaldı. Herhangi bir kapasitedeki klimaların onarımına yönelik modern, yenilikçi bir yaklaşım, ünitenin kurulum yerinde uzun süreli sökülmeden onarım çalışmalarına izin verir. Sabit faaliyetler bir günden fazla sürmez, bu da soğutma mekanizmasının sökülmesini ve yeniden kurulmasını büyük ölçüde kolaylaştırır.
İlk teşhis sırasında deneyimli bir zanaatkar veya akıllı bir mal sahibi tutarlı, basit adımlar atmalıdır:
- Güç kaynağından ayrılan cihaz, harici hasar açısından incelenir. Klimayı ağa bağlayan kablo kontrol edilir. Cihazın hidrolik bileşenleri incelenir.
- Klima cihazının doğru konumundan sorumlu olan bağlantı elemanları kontrol edilir. İç üniteler daha yakından incelemeye uygundur.
- Ayrıntılı çalışma, cihaza giren havayı filtreleyen parçalara uygundur.
- Klima ağa bağlanır ve ardından "soğuk" ve "ısı" modlarında sorunsuz bir şekilde test edilir.Bu amaçlar için kontrol panelini (üniteyle birlikte verilir) kullanın.
- Tüm klima modlarını sorunsuz bir şekilde kullanmanıza izin veren anahtarlar kontrol edilir.
- Panjurlar kontrol edilir, gerekirse parçalar toz ve biriken kirlerden temizlenir.
- Buharlaştırma sisteminin çalışması görüntülenir.
- Son olarak, tüm blokların bağlantısını kontrol etmelisiniz.
- Drenaj denetimi, arızalı bir cihazı teşhis etmenin son adımıdır.
Kendinden regüleli sistemler, arızalı bir cihazın ilk testi sırasında hata kodunu görmenizi sağlayan sensörlü modern klimalar da harici incelemeye uygundur. Karmaşık bir yapının içinde veya dışında ortaya çıkan bir sorunun tanımı, yalnızca elektronik kodlardan hareket edildiğinde her zaman net değildir. Kendi aralarında gizlenen birkaç sorun, ancak arızayı belirlemeye yönelik entegre bir yaklaşımla tespit edilebilir.

Klimanın testi "soğuk" ve "ısı" modlarında gerçekleştirilir.
Ekrandaki atipik değerler
“Isıtma” modu açıldığında, cihaz çalışmaya başlar, ancak bir süre sonra hava üflemeyi durdurursa, gösterge güneşi yanıp söner ve H1 yazısı yanarsa, bu, cihazın buz çözme moduna geçtiği anlamına gelir.
Cihazı uzaktan kumandadan kapatmak, X-FAN ve MODE tuşlarına aynı anda basmak gereklidir. Yarım saat sonra klima normal bir ritimde çalışmalıdır.
Bazen ekranda, kodun çözülmesi talimatlarda ve üreticinin web sitesinde olmayan anlaşılmaz bir kod görünebilir. Örneğin, yanıp sönen bir güneş ve H7 değeri
H7 hatası durumunda, cihazın kontrol ve gösterge modülünün teşhisi gereklidir. Sadece bir uzman tarafından yapılabilir.
H6 değeri, kompresör engelleme sensörünün çalışması anlamına gelir.Bu iki durumda olur: sensörün kendisi bozulduğunda ve değiştirilmesi gerektiğinde veya yetersiz freon şarjı olduğunda.
Ayrıca, böyle bir hata ile, montaj sırasında dikkate alınmayan iç ünite pervanesinin yanlış güç bağlantısına sahip bir varyant mümkündür. Burada nedeni netleştirmek ve ortadan kaldırmak için kartı sökmeniz gerekir.
Samsung AC030JXADCH modelinde kod çözme hataları
Bu serinin klimaları, klasik klima ekipmanı modellerine aittir. R-410A soğutucu kullanıyorlar. Bu ekipman iki bloktan oluşmaktadır. Bu seri için bir hava kanalı sağlanmamıştır.
Olası hatalar:
- E508 - "Smart" kurulumuyla ilgili sorunlar vardı;
- E202 - iç üniteden gelen sinyal kaybolduğunda üniteler arasında iletişim hatası;
- E201 - izleme sırasında bloklar arasında bağlantı yok;
- E203 - kompresörden iç üniteye verilerin işlenmesinde geçici sorun;
- E221 - dış sıcaklık sensörünün arızası;
- E108 - tekrarlanan iletişim adresi;
- E251 - kompresörün pompaladığı sıcaklık sensöründen gelen verilerde bir hata var, başlatma kapasitörünü kontrol edin;
Sıcaklık sensörü
- E231 - zemin sensörü COND çalışmıyor;
- E320 - OLP sensör sorunları;
- E404 - sistem aşırı yük koruması devreye girdi;
- E590 - EEPROM sağlama toplamı yanlış;
- E464 - DC tepe noktası nedeniyle sistem durması;
- E473 - Comp'i engelleme;
- E465 - kompresör aşırı yüklenmesi mümkün;
- E468 - akım sensörünün arızası;
- E461 - inverter kompresör arızası;
- E469 - DC bağlantısı voltaj sensörü düzgün çalışmıyor;
- E475 - inverter fan 2'nin değiştirilmesi gerekiyor;
- E660 - İnverter kodu yüklenemedi;
- E500 - ilk inverterden yanlış termal veri alınması;
- E484 - aşırı yük PF C;
- E403 - alt kompresörün donma koruma moduna geçişi, varlığını kontrol edin;
- E440 - zemin sıcaklığı varsayılan eşiği aştı ve TheatJigh parametresine ulaştı;
- E441 - zemin sıcaklığı sınırı Tcooljow parametresine ulaştı;
- E556 - iç ve dış ünitelerin kapasitesindeki tutarsızlıklar;
- E557 - DPM uzaktan kumanda seçeneğinin ayarlanması gerekiyor;
- E198 - termal kesici düzgün çalışmıyor;
- E121 - yanlış oda sıcaklığı gösterge verileri;
- E122 - EVA iç ünite sensörü arızalı;
- E123 - İç ünitenin EVA çıkış sensörü hata veriyor;
- E154 - oda havalandırmasının yanlış çalışması;
- El53 - bir şamandıra anahtarı hatasının yeniden algılanması.
Bulaşık makinesi modeline bağlı olarak kışkırtıcı faktörlerin listesi
Tüm bulaşık makineleri aynı prensipte çalışır. Ama herkesin farklı yedek parçaları, farklı yazılımları, farklı “zayıf” noktaları var:

- Indesit - Su toplama ile ilgili en yaygın sorun dolum sistemi ile ilgilidir, daha sık temizlenmesi gerekir.
- Zanussi için zayıf nokta doldurma valfidir.
- Beko'da (Veko) su seviye sensörü diğer modellere göre daha sık uçar. Bu, suyun taşmasına veya hatta yokluğuna yol açar.
- İkinci nesil Bosch bulaşık makinelerinde, su kaynağının olmaması elektronik kontrol arızasından kaynaklanmaktadır. Arabalar düşük su basıncına karşı çok hassastır.
- Bosch serisinin üçüncü nesli, artan aşırı basınç hassasiyetine sahiptir. Bununla birlikte, “elektronik sensörün” su dolumunu “izlemek” için zamanı yoktur ve programı durdurur.









