Kanal sabitleme mesafeleri için standartlar: havalandırma yolunun geometrik verilerinin hesaplanması

Galvanizli hava kanallarının montajı

Galvanizli çelikten yapılmış dikdörtgen hava kanallarını monte ederken, traversler kullanılır - saplamalara yatay olarak asılmış düz, sert bir profil.

Galvanizli hava kanallarının montajı, havalandırma sistemlerinin montajı sırasında yapılan en yaygın işlemdir. Galvanizli çelik hava kanalları belli bir uzunlukta (genellikle 2 veya 3 metre) rijit hava kanallarıdır. Galvanizli hava kanalları kesite göre yuvarlak veya dikdörtgen olabilir.Bazı durumlarda, yuvarlak bir kanalın montajı dikdörtgen bir kanalın kurulumundan farklıdır. Bu nedenle, yuvarlak hava kanallarının montajı genellikle saplamalar yardımıyla tavandan asılan kelepçeler kullanılarak gerçekleştirilir. Galvanizli çelikten yapılmış dikdörtgen kanalları monte ederken, traversler olarak adlandırılanlar kullanılır - saplamalara yatay olarak asılan düz sert bir profil. Somunlar yardımıyla travers süspansiyonunun yüksekliği ayarlanır. Ardından, hava kanalı traversin üstüne yerleştirilir. Her durumda, hava kanalı ve destek arasına, ister kelepçe ister travers olsun, hava kanalının titreşimlerini sönümleyen bir lastik ek yerleştirilir.

Kullanılan malzemeler

Farklı tipteki kanalların üretimi için kullanılan malzemeler, özel uygulamaya ve havalandırma sisteminin özelliklerine bağlıdır.

agresif bir ortam olmadan ılıman bir iklimde hava transferi için çalıştırılır (+80 ° C'ye kadar sıcaklık). Çinko kaplama, çeliğin korozyondan korunmasına katkıda bulunur, bu da hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır, ancak bu tür ürünlerin maliyetini artırır. Neme karşı direnç nedeniyle duvarlarda küf oluşmaz, bu da onları havalandırma sisteminde yüksek neme sahip yerlerde (konutlar, banyolar, yemekhaneler) kullanım için çekici kılar.

Paslanmaz çelik hava kanalları

+500 °C'ye kadar olan sıcaklıklarda hava kütlelerini transfer etmek için kullanılır. Üretimde 1,2 mm kalınlığa kadar ısıya dayanıklı ve ince lifli çelik kullanılır, bu da bu tip hava kanallarının agresif ortamlarda bile çalıştırılmasını mümkün kılar. . Ana uygulama yerleri ağır sanayi tesisleridir (artan radyasyon geçmişine sahip metalurji, madencilik).

Metal-plastik tip hava kanalları

iki metal katman kullanılarak, örneğin aralarına köpüklü plastik sıkıştırılarak yapılır. Bu tasarım, küçük bir kütle ile yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir, estetik bir görünüme sahiptir ve ek ısı yalıtımı gerektirmez. Dezavantajı, bu ürünlerin yüksek maliyetidir.

Ayrıca, alınan agresif hava ortamlarının transfer koşullarında özel popülerlik .

Bu durumda ana endüstriler kimya, ilaç ve gıdadır. Ana malzeme olarak rutubete, asit ve alkali dumanlarına iyi dayanabilen modifiye polivinil klorür (PVC) kullanılmaktadır. Plastik, dirsekler, tees, dirsekler gibi çok sayıda çeşitli bağlantı elemanlarının plastikten yapılması nedeniyle hava akışında minimum basınç kaybı ve derzlerde sıkılık sağlayan hafif ve pürüzsüz bir malzemedir.

gibi diğer kanal türleripolietilen kanallar,

uygulamalarını havalandırma sistemlerinde bulur.Hava kanallarıfiberglas fanı hava dağıtıcıları ile birleştirmek için kullanılır.Hava kanallarıvinil plastik çeliğin korozyonuna katkıda bulunan havadaki asit buharlarının içeriği ile agresif ortamlarda hizmet eder. Bu tip hava kanalları yüksek korozyon direncine sahiptir, hafiftir ve herhangi bir düzlemde herhangi bir açıda bükülebilir.

Rüzgar yükünün tasarım değeri

Rüzgar yükünün (1) standart değeri:

\({w_n} = {w_m} + {w_p} = 0.1 + 0.248 = {\rm{0.348}}\) kPa. (yirmi)

Paratoner bölümlerindeki kuvvetlerin belirleneceği rüzgar yükünün nihai hesaplanan değeri, güvenilirlik faktörü dikkate alınarak standart değere dayanmaktadır:

\(w = {w_n} \cdot {\gamma _f} = {\rm{0.348}} \cdot 1.4 = {\rm{0.487}}\) kPa. (21)

Sık Sorulan Sorular (SSS)

Formül (6)'daki frekans parametresi neye bağlıdır?

frekans parametresi, tasarım şemasına ve sabitleme koşullarına bağlıdır. Bir ucu sabit ve diğer ucu serbest (konsol kiriş) olan bir çubuk için, frekans parametresi birinci titreşim modu için 1.875 ve ikincisi için 4.694'tür.

Formüller (7), (10)'da \({10^6}\), \({10^{ - 8}}\) katsayıları ne anlama geliyor?

bu katsayılar tüm parametreleri tek bir ölçü birimine getirir (kg, m, Pa, N, s).

Kaç bağlantı elemanı gereklidir

Bağlantı elemanlarının tipi ve sayısı, farklı tipteki hava kanallarının kütlesi, boyutu, konumu, üretim malzemeleri, havalandırma sistemi tipi vb. dikkate alınarak tasarım aşamasında belirlenir. Bu sorunları kendiniz halletmeyi planlıyorsanız, hesaplamalar yapmanız ve referans verileri kullanmanız gerekecektir.

Bağlantı elemanlarının tüketim oranları, hava kanallarının yüzey alanına göre hesaplanır. Yüzey alanını hesaplamadan önce kanalın uzunluğunu belirlemeniz gerekir. Karayollarının merkez çizgilerinin kesiştiği iki nokta arasında ölçülür.

Kanalın dairesel bir kesiti varsa, çapı önceden elde edilen uzunluk ile çarpılır. Dikdörtgen bir kanalın yüzey alanı, yüksekliğinin, genişliğinin ve uzunluğunun ürününe eşittir.

Tüm hesaplamalar bir ön aşamada yapılır, elde edilen veriler kurulum sırasında kullanılır, işaretleme hesaplanan mesafeleri gözlemlemeye yardımcı olur, hatalardan kaçınır

Ayrıca, Rusya Federasyonu İnşaat Bakanlığı tarafından onaylanan standart malzeme tüketimi göstergeleri (NPRM, koleksiyon 20) gibi referans verilerini kullanabilirsiniz. Bugüne kadar, bu belgenin durumu geçersizdir, ancak içinde belirtilen veriler çoğunlukla alakalı kalır ve inşaatçılar tarafından kullanılır.

Dizindeki bağlantı elemanlarının tüketimi, 100 metrekare başına kg olarak belirtilmiştir. m. yüzey alanı. Örneğin, 0,5 mm kalınlığında ve 20 cm çapa kadar çelik sacdan yapılmış H sınıfı yuvarlak binili hava kanalları için 100 metrekare başına 60,6 kg bağlantı elemanı gerekli olacaktır. m.

Düzgün tasarlanmış ve kurulmuş bir hava kanalı sistemi sadece kusursuz çalışmakla kalmaz, aynı zamanda modern bir evin içini organik olarak tamamlar.

Hava kanallarını kurarken, hava kanallarının düz bölümleri, dirsekler, te'ler ve diğer şekilli elemanlarla birlikte 30 metre uzunluğa kadar bloklar halinde monte edilir. Ayrıca, standartlara uygun olarak bağlantı elemanları kurulur. Hazırlanan hava kanalı blokları, kendileri için öngörülen yerlere monte edilir.

Aşağıdaki makale, tüm banliyö mülk sahipleri için okumaya değer olan özel bir evde havalandırma organizasyonu için yasal gereklilikler hakkında bilgi verecektir.

GENEL TALİMATLAR

1. GENEL TALİMATLAR

1.1. Bu bölümün kuralları, yangın fırınlı fırınların montajı ile ilgili çalışmaların üretimi ve kabulü için geçerlidir: ısıtma, ısıtma ve pişirme, pişirme ocakları vb. ile konut ve kamu binalarının yapımında duman ve havalandırma kanalları. Notlar:

bir.Bunlar ve bacalar için fırın, blok ve metal parçaların fabrika üretimi bu fasılda ele alınmamıştır.

2. Soba, ocak ve diğer ev aletlerinde gaz yakıt kullanımına ilişkin kurallar SNiP III-G.2-62 “Gaz temini” bölümünde verilmiştir. Dahili cihazlar. İşin üretimi ve kabulü için kurallar.

1.2. Soba, soba, baca ve benzeri cihazların imar planına yerleştirilmesi mimari ve inşaat projesine uygun olarak yapılmalı ve projede yer alan standart veya çalışma resimlerine göre döşenmesi yapılmalıdır. , soba vb. ilgili çizimler olmadan izin verilmez.Fırın işi yaparken yangın güvenliği gerekliliklerinden sapmalara izin verilmez.

1.3. Sobaların döşenmesi, soba işi yapma hakkı için bölüm yeterlilik komisyonu tarafından verilmiş bir sertifikaya sahip soba işçileri tarafından yapılmalıdır.

1.4. Fırın çalışmaları, ileri işçilik yöntemleri, rasyonel araçlar, envanter ve demirbaşlar kullanılarak iş üretim projesine göre yapılmalıdır.

Standart mesafeler

Hava kanalları farklı yüzeylere sabitlenmiştir:

• tavan plakası
• tavan kirişleri veya bunlara bağlı taşıyıcı elemanlar
• duvarlar
• zemin

Sistemi kurarken aşağıdaki düzenlemelere uyulmalıdır:

• yuvarlak hava kanallarından tavana olan mesafe en az 0,1 m ve duvarlara veya diğer elemanlara olan mesafe - en az 0,05 m olmalıdır
• yuvarlak hava kanalları ve iletişim (su temini, havalandırma, gaz hatları) arasındaki mesafenin yanı sıra iki yuvarlak hava kanalı arasındaki mesafe 0,25 m'den az olmamalıdır.
• kanalın yüzeyinden (yuvarlak veya dikdörtgen) elektrik kablolarına en az 0,3 m olmalıdır
• Dikdörtgen hava kanallarının yüzeyinden tavana olan mesafeler en az 0,1 m (0,4 m genişliğe kadar olan hava kanalları için), en az 0,2 m (0,4-0,8 m genişliğe sahip kanallar için) ve en az 0,1 m olmalıdır. 0,4 m (0,8-1,5 m genişliğindeki hava kanalları için)
• tüm kanal bağlantıları, duvarlardan, tavanlardan veya bina yapısının diğer elemanlarından geçiş noktasından 1 m'den daha yakın olmayacak şekilde yapılır.

Hava kanallarının eksenleri, tavan plakalarının veya duvarların düzlemlerine paralel olmalıdır. İstisnalar, kanalların bir seviyeden diğerine geçişi veya ekipmanın varlığında, binanın yapı düzlemine paralel hava kanallarının kurulmasına izin vermeyen, binanın yapısal elemanlarının çıkıntılı olması durumlarıdır.

Ek olarak, taşınan ortam yoğuşmaya meyilli ise, drenaj cihazlarına 0,01-0,015 eğimli boru hatlarının kurulmasına izin verilir.

Yalıtılmış bir kanalın montajı

Isı yalıtımlı bir kanalın montajı benzer şekilde gerçekleştirilir, ancak bazı özellikler vardır: manşonu keserken veya bağlarken, önce yalıtım katmanını sökmeniz, ardından iç çerçeveyi flanşa kesmeniz / bağlamanız, sızdırmazlığı sağlamanız gerekir. bağlayın, ardından ısı yalıtımını yerine geri koyun, yeniden sabitleyin ve yalıtın.

Dış ortamı izole etmek için ısı yalıtım kabuğunu kanal gövdesine bağlamak için tasarlanmış katman, alüminyum bant ve kelepçeler kullanılır.

Ses geçirmez bir kanal kurarken, “zayıf” noktanın flanş bağlantısı olabileceği dikkate alınmalıdır. Daha yüksek gürültü emilimi için hava kanalı tamamen branşman borusuna (boşluksuz) yerleştirilmiştir.Eklemler ayrıca alüminyum bant ve kelepçelerle kapatılmıştır.

Esnek kanal montajı

Küçük bir kesite sahip esnek ve yarı sert bir hava kanalı genellikle apartmanlara ve küçük kulübelere kurulur. Esnek bir kanalın montajı birkaç aşamada gerçekleştirilir.

1. Otoyol işaretleme. Havalandırma ve iklimlendirme sistemi genellikle, hava kanallarının döşenmesi için yolları gösteren tasarım çizimlerine göre kurulur. Kanalın geçeceği tavana (kalem veya işaretleyici ile) bir çizgi çiziyoruz.
2. Sabitleme kurulumu. Olası sarkmaların önüne geçmek için hattımızın her 40 cm'sinde bir dübelleri sabitliyoruz ve üzerlerine kelepçeleri sabitliyoruz.
3. Gerekli kanal uzunluğunu belirliyoruz ve kanal manşonunu ölçüyoruz. "Boruyu" maksimum gerilimde ölçmek gerekir.
4. Kanalın fazla olan kısmını kesmeniz gerekiyorsa keskin bir bıçak veya makas kullanarak teli (çerçeveyi) tel kesicilerle ısırabilirsiniz. İzolasyonu sadece eldivenlerle kesin.
5. Hava kanalının uzunluğunu artırmak gerekirse, manşonun zıt kısımları bağlantı flanşına konur ve kelepçelerle sabitlenir.
6. Manşonun ucu, havalandırma ızgarasının branşman borusuna veya flanşına bağlanır (veya gelecekteki kurulum yerine sabitlenir).
7. Hortumun geri kalanı, hazırlanan kelepçeler vasıtasıyla merkezi havalandırma hattı ile bağlantı noktasına gerilim altında çekilir.
8. Proje birkaç havalandırma deliği sağlıyorsa, her biri için ayrı bir çıkış oluşturulur.

Toplam hava değişimi hesaplaması

Hava değişimini çokluğa göre hesaplama formülü.

Bunu belirlerken öncelikle hangi oda tipinden ve boyutlarından yola çıkılmalıdır.Hava değişiminin yoğunluğu konut, ofis, endüstriyel tesislerde önemli ölçüde değişir. Aynı zamanda insan sayısına ve içinde bulundukları süreye de bağlıdır.

Ayrıca hava değişiminin hesaplanması fanın gücüne ve oluşturduğu hava basıncına bağlıdır; hava kanallarının çapı ve uzunlukları; devridaim, geri kazanım, besleme ve egzoz havalandırma veya klima sistemlerinin varlığı.

Havalandırma sistemini doğru bir şekilde donatmak için önce odanın 1 saat boyunca tam hava değişimi için neye ihtiyacı olduğunu belirlemeniz gerekir. Bunun için sözde hava değişim oranı göstergeleri kullanılır. Bu sabit değerler, araştırma sonucunda oluşturulmuştur ve farklı bina türlerine karşılık gelmektedir.

Örneğin, bir depo odasının 1 m²'si başına hava değişim oranı saatte 1 m³'tür; oturma odası - 3 m³ / s; mahzenler - 4-6 m³ / s; mutfaklar - 6-8 m³ / s; tuvalet - 8-10 m³ / s. Büyük tesisler alırsak, bu rakamlar: bir süpermarket için - kişi başı 1.5-3 m³; okul sınıfı - 3-8 m³; kafe, restoran - 8-11 m³; konferans-sinema veya tiyatro salonu - 20-40 m³.

Hesaplamalar için formül kullanılır:

L \u003d V x Kr,

burada L, tam hava değişimi için hava hacmidir (m³/h); V odanın hacmidir (m³); Kr hava değişim oranıdır. Bir odanın hacmi, uzunluğu, genişliği ve yüksekliğinin metre cinsinden çarpılmasıyla belirlenir. Hava değişim oranı ilgili tablolardan seçilir.

Kanalın verimini hesaplamak için tablo.

1 kişi için hava standartlarını dikkate alan başka bir formül kullanılarak benzer bir hesaplama yapılabilir:

L = L1 x NL,

burada L, tam hava değişimi için hava hacmidir (m³/h); L1 - 1 kişi başına normatif miktarı; NL, odadaki kişi sayısıdır.

1 kişi için hava standartları aşağıdaki gibidir: 20 m³/h - düşük fiziksel hareketlilik ile; 45 m³ / s - hafif fiziksel aktivite ile; 60 m³ / s - ağır fiziksel efor için.

Hava Hızı Hesaplama Algoritması

Yukarıdaki koşullar ve belirli bir odanın teknik parametreleri göz önüne alındığında, havalandırma sisteminin özelliklerini belirlemek ve borulardaki hava hızını hesaplamak mümkündür.

Bu hesaplamalar için belirleyici değer olan hava değişim sıklığına güvenmelisiniz.

Akış parametrelerini netleştirmek için bir tablo yararlıdır:

Tablo, dikdörtgen kanalların boyutlarını göstermektedir, yani uzunlukları ve genişlikleri belirtilmiştir. Örneğin, 200 mm x 200 mm'lik kanalları 5 m/s hızda kullanırken, hava akışı 720 m³/h olacaktır.

Bağımsız olarak hesaplamalar yapmak için, odanın hacmini ve belirli bir tipteki bir oda veya salon için hava değişim oranını bilmeniz gerekir.

Örneğin, toplam hacmi 20 m³ olan mutfaklı bir stüdyonun parametrelerini bulmanız gerekir. Mutfak için minimum çokluk değerini alalım - 6. Hava kanallarının 1 saat içinde L = 20 m³ * 6 = 120 m³ civarında hareket etmesi gerektiği ortaya çıktı.

Havalandırma sistemine monte edilen hava kanallarının kesit alanını da bulmak gerekir. Aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

S = πr2 = π/4*D2,

nerede:

• S, kanalın kesit alanıdır;
• π, 3.14'e eşit bir matematiksel sabit olan "pi" sayısıdır;
• r, kanal bölümünün yarıçapıdır;
• D, kanal bölümünün çapıdır.

Yuvarlak kanalın çapının 400 mm olduğunu varsayalım, bunu formülde yerine koyarız ve şunu elde ederiz:

S \u003d (3.14 * 0.4²) / 4 \u003d 0.1256 m²

Kesit alanını ve akış hızını bilerek hızı hesaplayabiliriz. Hava akış hızını hesaplama formülü:

V=L/3600*G,

nerede:

• V, hava akışının hızıdır, (m/s);
• L - hava tüketimi, (m³ / s);
• S - hava kanallarının (hava kanalları), (m²) kesit alanı.

Bilinen değerleri değiştiririz, şunu elde ederiz: V \u003d 120 / (3600 * 0.1256) \u003d 0.265 m / s

Bu nedenle 400 mm çapında yuvarlak bir kanal kullanırken gerekli hava değişim oranını (120 m3/h) sağlamak için hava debisini 0,265 m/sn'ye yükseltmeye izin veren ekipmanların kurulması gerekecektir.

Daha önce açıklanan faktörlerin - titreşim seviyesi ve gürültü seviyesi parametreleri - doğrudan hava hareketinin hızına bağlı olduğu unutulmamalıdır.

Gürültü normu aşarsa, hızı düşürmeniz gerekir, bu nedenle kanalların kesitini artırın. Bazı durumlarda, farklı bir malzemeden borular yerleştirmek veya kavisli kanal parçasını düz olanla değiştirmek yeterlidir.

Bir hava kanalı seçmenin incelikleri

Aerodinamik hesaplamaların sonuçlarını bilerek, hava kanallarının parametrelerini veya daha doğrusu yuvarlak çapını ve dikdörtgen bölümlerin boyutlarını doğru bir şekilde seçmek mümkündür. Ek olarak, paralel olarak, cebri hava beslemesi (fan) için bir cihaz seçebilir ve havanın kanal boyunca hareketi sırasındaki basınç kaybını belirleyebilirsiniz.

Hava akış miktarını ve hareket hızının değerini bilerek, hava kanallarının hangi bölümünün gerekli olacağını belirlemek mümkündür.

Bunun için hava akışını hesaplamak için formülün tersi olan bir formül alınır:

S=L/3600*V.

Sonucu kullanarak çapı hesaplayabilirsiniz:

D = 1000*√(4*S/π),

nerede:

• D, kanal bölümünün çapıdır;
• S - hava kanallarının (hava kanalları), (m²) kesit alanı;
• π, 3.14'e eşit bir matematiksel sabit olan "pi" sayısıdır;

Ortaya çıkan sayı, GOST tarafından onaylanan fabrika standartlarıyla karşılaştırılır ve çapa en yakın ürünler seçilir.

Yuvarlak kanalların yerine dikdörtgen kanalların seçilmesi gerekiyorsa, çap yerine ürünlerin uzunluğunu / genişliğini belirleyin.

Seçim yaparken, a * b ≈ S ilkesini ve üreticiler tarafından sağlanan standart ölçü tablolarını kullanarak yaklaşık bir kesit tarafından yönlendirilirler. Normlara göre genişlik (b) ve uzunluk (a) oranının 1'e 3'ü geçmemesi gerektiğini hatırlatırız.

Dikdörtgen veya kare kesitli hava kanalları ergonomik olarak şekillendirilmiştir, bu da duvarlara yakın monte edilmelerini sağlar. Bunu, ev davlumbazlarını donatırken ve boruları tavana asılı yapılar veya mutfak dolapları (asma katlar) üzerinde maskelerken kullanırlar.

Dikdörtgen kanallar için genel kabul görmüş standartlar: minimum boyutlar - 100 mm x 150 mm, maksimum - 2000 mm x 2000 mm. Yuvarlak kanallar iyidir, çünkü sırasıyla daha az dirence sahiptirler ve minimum gürültü seviyelerine sahiptirler.

Son zamanlarda özellikle apartman içi kullanım için kullanışlı, güvenli ve hafif plastik kutular üretilmektedir.

kendin yap imalat

Kapak montaj teknolojisini TsAGI tipi meme örneğini kullanarak açıklamayı öneriyoruz. Detaylar 0,5 mm kalınlığında galvanizli çelikten kesilir, perçin veya somunlu cıvatalarla birbirine sabitlenir. Egzoz elemanının tasarımı çizimde gösterilmiştir.

Üretim için normal bir çilingir aletine ihtiyacınız olacak:

• çekiç, çekiç;
• metal makas;
• elektrikli matkap;
• mengene;
• işaretleme cihazları - çizici, şerit metre, kurşun kalem.

Aşağıdaki tablo, deflektör parçalarının boyutlarını ve ürünün nihai ağırlığını göstermektedir.

Montaj algoritması aşağıdaki gibidir. Taramalara göre, şemsiye, difüzör ve kabuğun boşluklarını makasla kesip perçinlerle tutturduk. Kabukları kesmek zor değildir, difüzör ve şemsiye süpürmeleri çizimlerde gösterilmiştir.

Alt camı açın - genişleyen bir difüzör

Bitmiş deflektör kafaya monte edilir, alt boru bir kelepçe ile birlikte çekilir. Kare bir şaft için, flanşı borunun ucuna takılan bir adaptör yapmanız veya satın almanız gerekecektir.

Havalandırma şaftı cihazı

Yapı, kural olarak, silindirik bir gövdeye benziyor. Kesinlikle dikey olarak bulunur ve üç bölümden oluşur:

• bir büyük - yaklaşık 300x600 mm;
• iki küçük - yaklaşık 150 mm.

Bodrum katından çatı katına kadar binanın tüm katlarını kesen bagajın büyük kısmıdır.
Tasarım standart dışı olabilir. Fan seçerken artan boyutlar dikkate alınmalıdır.

Mutfak veya banyo gibi odalarda bulunan özel pencerelerden kirli hava çok büyük olmayan kanallara girer ve bunlardan yaklaşık üç metre yüksekliğe kadar yükselerek ortak bir şaftta biter. Böyle bir cihaz sayesinde, kullanılan havanın kanal yoluyla bir odadan diğerine, örneğin mutfaktan banyoya ve ardından odalara dağılımı pratik olarak hariç tutulur.

Ek binalarda, örneğin çiftliklerde veya tavuk çiftliklerinde, sırtın yakınındaki havalandırma şaftı, hava sirkülasyonu sağlayan ideal bir tasarım seçeneği olarak kabul edilir. Binanın çatısının tüm uzunluğu boyunca sırt yönünde uzanırlar.

Yağmur damlalarına erişimi kapatmak için kutunun çıkışının üzerine bir şemsiye monte edilmiştir. Kural olarak, doğal hava değişim yapılarında, doğrudan kuyu başına bir deflektör monte edilir. Rüzgar esintileri ile, burada artan çekişe katkıda bulunan bir seyreklik yaratılır. Ama her şeyden önce, elbette, deflektör hava akışının kutuda "devrilmesine" izin vermez.

Sistem hesaplanırken rüzgarın oluşturduğu vakum dikkate alınmaz.

Birinci ve ikinci sınıfların agresif hava kirliliklerinin giderilmesine katkıda bulunan yapay hava değişimli varyantlar biraz farklı çalışır: kirli hava oldukça önemli bir yüksekliğe atılır. Böyle bir emisyona parlama da denir.

Yükseklik

Bir binanın çatısına bir egzoz kanalı yerleştirirken, onunla besleme sisteminin hava girişi arasındaki izin verilen en küçük mesafe dikkate alınmalıdır. SNiP'ye göre:

• yatay olarak on metreye eşittir,
• dikey olarak, sırasıyla, altı.

Çatının üzerindeki havalandırma bacasının yüksekliği aşağıdaki koşullara göre belirlenir:

• sırtın yakınında bulunduğunda, ağız, yani kaput açıklığı sırttan en az yarım metre daha yüksek olmalıdır;
• sırttan bir buçuk ila üç metre mesafeye yerleştirildiğinde, delik sırt ile aynı hizadadır;
• üç metreyi aşan mesafeler için, delik tepesi sırtta olacak şekilde ufka 10⁰'lik açının kenarı boyunca yönlendirilir.

Standart bir tasarım için çatının üzerindeki ağzın yüksekliği genellikle, bir genişleme durumunda, çatının en yüksek noktasından en az 2 m yukarıda olacak şekilde seçilir. Acil durum için - maden yerden en az 3 m yüksekliğe kaldırılır.

Malzeme

Kombine egzoz kanalları sistemine sahip konut ve kamu binalarında, çoğunlukla galvanizli döşemeli hafif beton, tuğla, levhalar kullanılır. İçeriden geçişin gövdesi, önceden bir kil çözeltisine batırılmış ve dıştan sıvanmış keçe ile kaplanmıştır. Endüstriyel binalarda egzoz yapısı esas olarak çelik sacdan yapılır.

yangın Güvenliği

Bir binanın havalandırmasını düzenlerken, tüm odalar ve zeminler, yangın güvenliği açısından kendi içinde tehlikeli olan bir kanal ve hava kanalı ağı ile birbirine bağlanır. Bu nedenle, bu elemanların kendileri ve aralarındaki contalar, patlama ve yangın güvenliğinin sağlandığı SNiP'yi karşılayan malzemelerden yapılmıştır. Özellikle şaft, yanmaz ve neme dayanıklı malzemeden yapılmış bir bölme ile hava kanalından ayrılır.

Havalandırma ağındaki basınç nasıl hesaplanır

Her bir bölüm için beklenen basıncı belirlemek için aşağıdaki formülü kullanmanız gerekir:

H x g (PH - PB) \u003d DPE.

Şimdi bu kısaltmaların her birinin ne anlama geldiğini anlamaya çalışalım. Yani:

• Bu durumda H, maden ağzı ve giriş ızgarasının işaretlerindeki farkı belirtir;
• РВ ve РН, sırasıyla havalandırma ağının dışındaki ve içindeki gaz yoğunluğunun bir göstergesidir (metreküp başına kilogram olarak ölçülür);
• Son olarak, DPE, mevcut doğal basıncın ne olması gerektiğinin bir ölçüsüdür.

Hava kanallarının aerodinamik hesaplamasını sökmeye devam ediyoruz. İç ve dış yoğunluğu belirlemek için bir referans tablosu kullanmak gerekir ve iç / dış sıcaklık göstergesi de dikkate alınmalıdır.Kural olarak, standart dış sıcaklık artı 5 derece olarak alınır ve inşaat işinin ülkenin hangi bölgesinde planlandığına bakılmaksızın. Ve dışarıdaki sıcaklık daha düşükse, sonuç olarak havalandırma sistemine enjeksiyon artacak ve bu da gelen hava kütlelerinin hacimlerini aşacaktır. Ve dışarıdaki sıcaklık, aksine, daha yüksekse, bu nedenle hattaki basınç azalacaktır, ancak bu arada, bu sorun havalandırma / pencereleri açarak tamamen telafi edilebilir.

Açıklanan herhangi bir hesaplamanın ana görevine gelince, segmentlerdeki kayıpların (? (R * l *? + Z) değerinden bahsediyoruz) mevcut DPE göstergesinden daha düşük olacağı hava kanallarını seçmekten oluşur veya , alternatif olarak, en azından ona eşit. Daha fazla netlik için, yukarıda açıklanan anı küçük bir formül şeklinde sunuyoruz:

DPE? ?(R*l*?+Z).

Şimdi bu formülde kullanılan kısaltmaların ne anlama geldiğine daha yakından bakalım. Sondan başlayalım:

• Bu durumda Z, yerel direnç nedeniyle hava hızındaki düşüşü gösteren bir göstergedir;
• ? - bu, daha doğrusu, hattaki duvarların pürüzlülüğünün katsayısının değeridir;
• l, seçilen bölümün uzunluğunu belirten başka bir basit değerdir (metre cinsinden ölçülür);
• son olarak, R sürtünme kayıplarının bir göstergesidir (metre başına paskal olarak ölçülür).

Pekala, anladık, şimdi pürüzlülük indeksi hakkında biraz daha öğrenelim (yani,?). Bu gösterge yalnızca kanalların üretiminde hangi malzemelerin kullanıldığına bağlıdır.Hava hareketinin hızının da farklı olabileceğini belirtmekte fayda var, bu nedenle bu gösterge de dikkate alınmalıdır.

Hız - saniyede 0,4 metre

Bu durumda pürüzlülük indeksi aşağıdaki gibi olacaktır:

• takviye ağ kullanımı ile sıva için - 1.48;
• cüruf alçı için - yaklaşık 1.08;
• sıradan bir tuğla için - 1.25;
• ve cüruf beton için sırasıyla 1.11.

Bununla, her şey açık, devam edelim.

Hız - saniyede 0.8 metre

Burada açıklanan göstergeler şöyle görünecektir:

• takviye ağ kullanımı ile sıva için - 1.69;
• cüruf alçı için - 1.13;
• sıradan tuğla için - 1.40;
• son olarak, cüruf beton için - 1.19.

Hava kütlelerinin hızını biraz artıralım.

Hız - saniyede 1.20 metre

Bu değer için pürüzlülük göstergeleri aşağıdaki gibi olacaktır:

• takviye ağ kullanımı ile sıva için - 1.84;
• cüruf alçı için - 1.18;
• sıradan bir tuğla için - 1.50;
• ve sonuç olarak cüruf betonu için - 1.31 civarında bir yerde.

Ve hızın son göstergesi.

Hız - saniyede 1.60 metre

Burada durum şöyle görünecek:

• takviye ağı kullanan sıva için pürüzlülük 1,95 olacaktır;
• cüruf alçı için - 1.22;
• sıradan tuğla için - 1.58;
• ve son olarak cüruf beton için - 1.31.

Not! Pürüzlülüğü anladık, ancak bir önemli noktayı daha belirtmekte fayda var: Yüzde on ila on beş arasında değişen küçük bir marjın dikkate alınması da arzu edilir.

Ölçüm cihazlarının kullanımı için kurallar

Havalandırma ve iklimlendirme sistemindeki hava akış hızını ve akış hızını ölçerken, doğru cihaz seçimi ve çalışması için aşağıdaki kurallara uyulması gerekir.

Bu, kanalın hesaplanmasının doğru sonuçlarını almanızı ve havalandırma sisteminin nesnel bir resmini çekmenizi sağlayacaktır.

Ortalama akış hızlarını sabitlemek için birkaç ölçüm yapmanız gerekir. Kanal dikdörtgen ise, sayıları borunun çapına veya kenarların boyutuna bağlıdır.

Cihaz pasaportunda belirtilen sıcaklık rejimine uyun. Ayrıca prob sensörünün konumuna da dikkat edin. Daima tam olarak hava akışına doğru yönlendirilmelidir.

Bu kurala uymazsanız, ölçüm sonuçları bozulacaktır. Sensörün ideal konumdan sapması ne kadar büyük olursa, hata o kadar yüksek olur.