DAIKIN DIŞ ÜNİTE HATA KODLARI
E0 - koruyucu cihaz devreye girdi (genel).
E1 - dış ünitenin baskılı devre kartının arızası.
EZ - çalıştı yüksek basınç sensörü (HPS).
E4 - alçak basınç sensörü (LPZ) devreye girdi.
E5 - kompresör motoru aşırı yükü, aşırı ısınma rölesi.
Eb - aşırı akım nedeniyle kompresör motorunun bloke edilmesi.
E7 - aşırı akım nedeniyle fan motorunun bloke olması.
E8 - toplam akım aşırı yükü.
E9 - elektronik genleşme valfinin arızası.
AN - pompanın mevcut blokajı.
EC - anormal su sıcaklığı.
EJ - ek bir koruyucu cihaz devreye girdi.
EE - drenaj sistemindeki anormal su seviyesi.
EF - Arızalı ısı depolama ünitesi.
H0 - sensör arızası (genel).
H1 - hava sıcaklık sensörü arızalı.
H2 - sistem güç kaynağı sensörünün arızası.
NC - yüksek basınç sensörünün arızası.
H4 - alçak basınç sensörünün arızası.
H5 - kompresör çalışmıyor. Aşırı yük sensörü devreye girdi.
H6 - engelleme sensörü çalıştı. Kompresör aşırı yükü.
H7 - engelleme sensörü çalıştı. Fan aşırı yükü.
H8 - giriş voltajı sensörü tetiklendi.
H9 - dış sıcaklık sensörü devreye girdi.
AÇIK - çıkış havası sensörü devreye girdi.
HH - su pompası engelleme sensörü devreye girdi.
HC - sıcak su sensörü devreye girdi.
DEĞİL - drenaj seviyesi sensörü devreye girdi.
HF - ısı depolama ünitesinin arızası.
F0 - koruyucu cihazlar 1 ve 2 devreye girdi.
F1 - sistem 1'in koruyucu cihazı devreye girdi.
F2 - Sistem 2 güvenlik cihazı devreye girdi.
F3 - tahliye borusunun yüksek sıcaklığı.
F6 - ısı eşanjörünün anormal sıcaklığı.
FA - kabul edilemez tahliye basıncı.
FH - yüksek yağ sıcaklığı.
FC - izin verilmeyen emme basıncı.
FE - kabul edilemez yağ basıncı.
FF - kabul edilemez yağ seviyesi.
J0 - termistör arızası.
J1 - basınç sensörü arızası (genel).
J2 - akım sensörü arızalı.
J3 - tahliye borusu sıcaklık sensörünün arızası.
J4 - düşük basınç doyma noktasında sensör arızası.
J5 - emme borusundaki termistörün arızası.
J6 - ısı eşanjöründeki (1) termistörün arızası.
J7 - ısı eşanjöründeki (2) termistörün arızası.
J8 - Sıvı borusundaki termistörün arızası.
arıza J9 - gaz borusundaki termistörün arızası.
JA - Deşarj sensörü arızası.
arıza JH - yağ sıcaklık sensörünün arızası.
JC - emme basıncı sensörünün arızası.
JE - yağ basıncı sensörünün arızası.
JF - yağ seviye sensörünün arızası.
L0 - inverter sisteminde arızalar.
L3 - kontrol kutusunun içindeki sıcaklık artışı.
L4 - güç transistörünün ısı emicisinin sıcaklığındaki artış.
L5 - Çıkışta DC aşırı yük (kısa süreli).
L6 - çıkışta alternatif akımda aşırı yük (kısa süreli).
L7 - yüksek giriş akımı (çoklu sistem), (ortak)
L8 - elektronik termik röle (gecikme).
L9 - uyarı durdurma (gecikme).
LA - güç transistörü arızalı.
LC - dış ünitenin invertörü ile iletişim hatalı.
P0 - gaz eksikliği (ısı depolama ekipmanının buzlanması).
P1 - faz eksikliği, güç kaynağı dengesizliği.
РЗ - kontrol ünitesi içindeki sıcaklık artışı.
P4 - radyatör sıcaklık sensörünün arızası (güç transistörü).
P5 - DC sensörünün arızası.
P6 - alternatif / doğru akım çıkışındaki sensörün arızası.
P7 - yüksek giriş akımı (bir çoklu sistemde).
PJ - yanlış kapasite ayarı (dış ünite).
LG
LG klima sistemlerinde, bir sorun algılandığında mikroişlemci ünitenin başlamasını engeller, ardından bir hata kodu bildiren bir LED'i yanıp sönerek sinyal verir.
Sistem birkaç sorun tespit ederse, önce en küçük sıra numarasına sahip arıza başlatılır. Bundan sonra, artan sırada arızaların bir göstergesi vardır. Aşağıdaki tablo, LG klimalarının hata kodlarını göstermekte ve her birinin ne anlama geldiğini açıklamaktadır.


Bilmelisiniz: benzer hataların ortaya çıkması, elektrik şebekesinin yetersiz parametreleri veya ünitenin elektroniğinde kazara meydana gelen bir arıza nedeniyle tetiklenebilir. Bu nedenle, hemen servisle iletişime geçmek için acele etmeyin, sadece cihazın gücünü kapatın ve elektrik voltajını kontrol edin. Ayrıca cihazın doğru çalışma modunun seçildiğinden emin olmanız gerekir. Bu kontrollerden sonra makineyi açabilirsiniz.Çoğu zaman, bu yöntem bu sorunun çözülmesine yardımcı olur ve artık görünmez.
Evaporatör ünitesi arızaları:
Kondansatör blok hatası tanımları:
LG Art Cool birimlerindeki tanımlamalar:
Beko klimanızın bakımı
Bu nedenle, gördüğünüz gibi, zamansız temizliği nedeniyle klimanın çalışmasında birçok sorun ortaya çıkıyor. Klimanın kurulduğu her yerde, gözle görülmeyen kentsel veya kırsal toz, filtrelerin gözeneklerini hızla tıkayacak ve klimanın çalışması bozulacaktır.
Klimanın ömrünü uzatmak için nasıl temizlenir?

Üniteyi yılda 2 kez temizlemeniz gerekir - erken ilkbahar veya sonbaharda. İnatçı kirlerle başa çıkmak için temizlik ürünleri kullanılması tavsiye edilir.
Veya ekipmanın tıkandığını gösteren işaretler göründüğünde: çalışma sırasında gürültü veya koku, su sızıntıları, evaporatör serpantinlerinde buzlanma.
Temizlik için ihtiyacınız olan:
- dış ünitenin kapağını açın;
- kirli filtreyi dışarı çekin;
- filtreyi durulayın ve doğal olarak kurutun;
- fan modunu açın;
- çalışma alanındaki tüm klima temizleyicisini püskürtün;
- filtreyi temizlemek için benzer şekilde işlem yapın;
- tozlu panjurları bir peçeteyle silin veya akan su altında durulayın;
- filtreyi yerine takın;
- kapağı kapat.
Bölünmüş bir sisteme servis vermek için, klimalarıyla her türlü işi yapmak üzere üretici tarafından akredite edilmiş bir servis atölyesinden bir usta arayabilirsiniz. Kurulumdan basit temizliğe kadar her şeyi yapacak. Ancak, iklim teknolojisinin bakımına çok fazla para harcamak istemiyorsanız, kılavuzu okumak ve işin bir kısmını kendiniz yapmak daha iyidir.
Genel tanı ilkeleri
Dış ünite sensörlerinin göstergeleri kontrol panelinde ve iç ünitede görüntülenir. Uzaktan kumandada, yanıp sönen gösterge ışıklarıyla çoğaltılan hatalar görüntülenir. Konumlarını ve amaçlarını hatırlamak kolaydır, sadece üç tanesi vardır.
Veya hatırlamanıza gerek yok, bir dizi modelde imzaları var ve isimleri kesinlikle talimatlarda:
- Çalışma göstergesi (Çalışıyor), yanıp sönmesi E ve H6 harfli hatalardan sorumludur.
- Isı göstergesi (Isıtma modu), Griya'nın kliması H0-H9, FA, FH harfleriyle hatalar oluşturuyorsa “göz kırpıyor”.
- Soğuk göstergesi (Soğutma modu), hatalar F0-F9, FF.
Işıklar belirli bir sırayla yanıp söner, böylece bir veya başka bir hatayı “verir”. Ayrıca, hatalar bloğun kendisinde ve uzaktan kumandada çoğaltılır. Bu nedenle, her 3 saniyede bir tekrarlanan göz kırpma sayısını saymak isteğe bağlıdır. Ayrıca 9 veya 11 tane olabilir.
Bazı Gree klima modellerinde bilgi vermeyen bir görüntü var veya hiç yok. Bu nedenle, arızayı belirlemek için bilmeniz gereken her şeyin yazıldığı teşhis için uzaktan kumandayı kullanmak en kolay yoldur. Teşhis, klimanın çok sayıda sensörünün verilerine dayanmaktadır.
BAŞKA
31 - dolaşan hava nem sensörünün arızası.
32 - dış hava nem sensöründe bir arıza.
33 - besleme havası sensörü hatası.
34 - dolaşan hava sıcaklık sensörünün arızası.
35 - dış sıcaklık sensöründe bir arıza.
36 - kontrol panelinin sıcaklık sensöründe bir arıza.
ZA - arızalı su kaçağı sensörü 1.
ZN - su kaçağı sensörünün arızası 2.
ЗС – yoğuşma sensörünün arızası.
40 - nemlendirici valf arızası.
41 - arızalı soğuk su vanası.
41 - sıcak su vanası arızası.
43 - soğuk su ısı eşanjörünün arızası.
44 - sıcak su ısı eşanjörünün arızası.
51 - besleme havası fan motorunun aşırı yüklenmesi.
52 - sirkülasyon havası fan motorunun aşırı yüklenmesi.
53 - zayıf inverter hava beslemesi.
54 - inverterin zayıf hava sirkülasyonu.
60 yaygın bir hatadır.
61 - PCB arızası.
62 - anormal ozon konsantrasyonu.
63 - kirlilik sensörünün arızası.
64 - oda hava sıcaklığı sisteminin arızalı sensörü.
65 - dış sıcaklık sisteminin arızalı sensörü.
68 - yüksek voltaj sistemi arızası.
6A - kusur damper damper sistemi.
6H - kapı anahtarı açık.
6C - Nemlendirici elemanı değiştirin.
6J - Yüksek verimli filtreyi değiştirin.
6E - Koku giderme katalizörünü değiştirin.
6F - basitleştirilmiş kontrol panelinin arızası.
| Geç kalmayın, +7 (495) 920 98 00 numaralı telefonu arayın, hemen klima tamiri sipariş edin, klimanız daha uzun ömürlü olsun! |
Daikin Klima Hata Kodları
| Daikin Klima Hatasını Çözme | ||
| gerçek anlam | Sayısal değer | |
| ANCAK | Ekipman arıza önleme | |
| ANCAK | 1 | İç modül kartı arızası |
| ANCAK | 2 | Fan motoru çalışmıyor |
| ANCAK | 3 | Toplama tankında artan kondens miktarı |
| Daikin klima hatası | 4 | Kırık ısı eşanjörü |
| ANCAK | 5 | Eşanjör sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük |
| ANCAK | 6 | Fan motorunun aşırı ısınması |
| ANCAK | 7 | Panjurlara güç yok |
| ANCAK | 8 | Şebeke voltajı çok yüksek |
| A | 9 | Genleşme valfi kartı arızası |
| AA | Isıtma elemanı sıcaklığı aşıldı | |
| AH Daikin klima hatası | Filtreler temizlenmeli | |
| AC | Soğutma/ısıtma yok | |
| AJ | İç ünitenin kontrol işlevi bozuk | |
| AE | Tesisatta yeterli su yok | |
| AF | Nemlendirme işlevi bozulmuş | |
| C | Sıcaklık sensörünün işlevi bozuk | |
| C | 3 | Tanktaki yoğuşma miktarını ölçen sensörün işlevi bozuldu |
| C | 4 | Dahili ısı eşanjörünün sıcaklık sensörünün arızası |
| C | 5 | Harici ısı eşanjörü sıcaklık sensörü arızası |
| C | 6 | Sensör, motorun aşırı ısınması nedeniyle fanı durdurdu |
| C | 7 | Kör hareket sensörü arızası |
| C | 8 | Gelen şebeke voltajı üzerinde kontrol yok |
| C | 9 | Kırık giriş termistörü |
| CA | Kırık çıkış termistörü | |
| CH hata kodu Daikin klima | İç modülü tozdan temizleyin | |
| bilgi | Klima içindeki nemi algılayan bozuk sensör | |
| CJ | Uzaktan kumandadaki sıcaklık sensörünün arızası | |
| CE | Uzaktan kumanda ve iç ünite arasında iletişim yok | |
| CF | Yüksek basınç sensörü arızası |
Daikin
Bu üreticinin klimasının hataları çeşitli düğümlerle ilgili olabilir.
Talimatlara göre, kodlar şöyle görünür:
- A0: sigorta atmış;
- A1: kontrol kartı sorunları;
- A2: fan tambur motorunun durması;
- A3: tahliyedeki yoğuşma miktarı ayarlanan değeri aştı;
- A4: ısı eşanjörü çalışmıyor;
- A5: Isı eşanjörü sıcaklığı yanlış görüntüleniyor;
- A6: Fan motoru aşırı yüklendi.
Hata kodlarının listesi bununla sınırlı değildir.
Üretici, sayısal, alfabetik ve karışık gösterimler kullanır:
- AA: telin aşırı ısınması;
- AC: rölanti varlığı;
- AH: hava filtresi kirli, pompa tıkalı;
- AJ: sistem yeterli performansa sahip değil;
- C3: kondensat seviyesini kontrol eden sensör arızası;
- C4, C5: sıcaklık sensörleri 1 ve 2 sırasıyla arızalı;
- C6: dış ünite motor aşırı yükü;
- C7: panjurların çalışmasını kontrol eden sensörün arızası;
- CE: radyasyon seviyesini kontrol eden elemanın arızası;
- CC, CF, CJ: sırasıyla kontrol panelindeki nem sensörü, aşırı basınç kontrol elemanı, termistör arızası;
- CH: Artan kirlilik seviyesi.
- E0: koruma işlemi;
- E3, E4: yüksek ve alçak basınç kontrol elemanlarının aktivasyonu;
- E5: röle aşırı yükü, dış ünitenin kontrolü ve motoru;
- E6, E7: dış modül, fan motorunun bloke edilmesi;
- E8: izin verilen akım değerinin aşılması;
- EE: ayarlanan değerin üzerindeki tahliyedeki fazla su hacmi;
- EF: ısı depolama ünitesinin arızası;
- EJ: ek koruma sisteminin çalıştırılması;
- F0, F1, F2: koruma elemanlarının aktivasyonu;
- H0 - H9, içerideki ve dışarıdaki havanın sıcaklığını kontrol eden sensörlerin çalışması, güç kaynağı, basınç, kompresör performansı;
- HA, HE, HC: çıkış havasını, drenaj sistemini, sıcak suyu kontrol eden sensörün aktivasyonu.









