Garajda göbekli soba nasıl kurulur

Bir soba nasıl düzgün bir şekilde temizlenir

Böyle bir sobanın tasarım özellikleri, onu nadiren temizlemeyi mümkün kılar.

Bu, göbekli sobanın avantajlarından biridir. Ancak periyodik olarak baca kurum kalıntılarından temizlenmelidir. Bunu yapmak için özel bir fırça kullanabilirsiniz. Kendin yapabilirsin. Halata silindirik bir fırça takın. Plastik veya demir kıllı bir fırça alınması tavsiye edilir. Aynı zamanda dar bir baca borusuna sorunsuz bir şekilde sıkışacak şekilde almanız gerekir.

Göbekli sobalar için plastik kıllı bir fırça alınması tavsiye edilir.

Temizleme işleminin kendisi aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

1. Ateş kutusunun ağzını kapatın ve bir bezle kapatın.
2. Fırça ile birkaç hareket yapın (fırça direnç göstermeden hareket etmeye başladığında durmanız gerekir). Beklemek.
3. Hazneye inen yiyecekleri çıkarın.

Burjuva kadınlarının bacası çok güçlü olmadığı için bütün bunlar çok dikkatli yapılmalıdır. Garajdaki ev yapımı göbekli soba, kış donlarına karşı mücadelede güvenilir ve etkili bir yardımcı olabilir. Ve bunu kendiniz yaparsanız, cihazın verimliliği birçok kez artırılabilir.

Ve bunu kendiniz yaparsanız, cihazın verimliliği birçok kez artırılabilir.

Garajdaki ev yapımı göbekli soba, kış donlarına karşı mücadelede güvenilir ve etkili bir yardımcı olabilir. Ve bunu kendiniz yaparsanız, cihazın verimliliği birçok kez artırılabilir.

Isı dağılımını iyileştiriyoruz

Burjuva kadınlarının en büyük sorunu: Isıyı verimsiz kullanmak. Çoğu kelimenin tam anlamıyla baca gazı borusuna uçar. Bu dezavantaj, Bubafonya fırınına (bu arada, bir gaz silindirinden de yapılabilir) ve Slobozhanka'ya benzer şekilde, baca gazlarının sonradan yakıldığı üstten yanan fırınlarda etkin bir şekilde mücadele edilir.

İkincil yanmalı propan silindirlerinden yapılmış göbekli sobanın bir çeşidi - verimlilik "sıradan" modellerden daha yüksektir.

Isı dağılımını iyileştirmenin bir başka yolu da bacayı uzatarak odada kalacak ısı miktarını arttırmaktır. Böyle kırık bir baca tasarlarken, yatay bölümlerden ve hatta negatif eğimli bölümlerden kaçınmak daha iyidir.

Bu gaz yakıtlı soba odun yakıtlıdır. Uzun kırık baca yapılarak ısı transferi arttırılır

Baca gazlarının ısısını kullanmanın bir başka seçeneği de dikey bir silindir-baca borusunu yatay olarak yerleştirilmiş bir silindir gövdesine kaynak yapmaktır. Daha geniş alan nedeniyle, ısı transferi daha yüksek olacaktır.Dumanın odaya girmemesi için sadece iyi bir çekiş oluşturmak gerekli olacaktır.

Bir gaz silindirinden böyle bir göbekli soba, odayı daha hızlı ısıtacaktır.

Sauna sobalarında yaptıkları gibi yapabilirsiniz: içine taşların döküldüğü metal bir borunun etrafına bir ağ koyun. Borudan ısı alacaklar ve sonra odaya verecekler. Fakat. İlk olarak, taşlar ısınana kadar hava yavaş yavaş ısınacaktır. İkincisi, tüm taşlar uygun değil, sadece nehirler boyunca bulunan yuvarlak olanlar. Ayrıca, inklüzyonlar olmadan tek tip renklendirilmiştir. Diğerleri kapsanamaz: Parçalanma mermisinden daha kötü olmayan yüksek sıcaklıklarda patlayabilirler veya önemli konsantrasyonlarda çok zararlı olan radon salabilirler.

Çözüm, sauna sobalarında gözlenebilir: borunun üzerine taşlar için bir ızgara oluşturun

Ancak böyle bir çözümün avantajları da vardır: ilk olarak, boru yanmaz. Taşlar eşit ısı yayar. İkincisi, soba söndükten sonra odadaki sıcaklığı koruyacaklardır.

Genellikle odayı hızlı bir şekilde ısıtmanız gerekir. Bunu yapmak için, fırın gövdesi ve / veya borusu etrafında üfleyecek geleneksel bir fan kullanabilirsiniz. Ancak aynı fikir sabit bir versiyonla da gerçekleştirilebilir: boruların içinden üst kısımdaki göbekli soba silindirine kaynak yapın. Bir yandan, onlara bir fan takın (ısıya dayanıklı, tercihen birkaç hızda, böylece sıcaklığı düzenlemek mümkün olur).

İçinden geçen borular silindirin üst kısmına kaynak yapılır. Bir tarafta, havayı içlerinden geçiren ve odayı hızla ısıtan bir fan onlara bağlanmıştır.

Kasanın duvarları boyunca aktif hava hareketi elde etmenizi ve aynı anda fan kullanmamanızı sağlayan başka bir seçenek: kasanın etrafına 2-3 cm mesafede, ancak sağlam olmayan, ancak delikli bir kasa yapın. alt ve üst. Buleryan sobaları veya saunalar için metal sobalar bu prensibe göre çalışır.

Yatay olarak yerleştirilmiş bir silindirin etrafındaki böyle bir kasanın seçeneklerinden biri aşağıdaki fotoğrafta görülebilir. Aşağıdaki boşluklardan, zemine yakın bir yerde bulunan soğuk hava emilir. Kızgın gövdeden geçerken ısınır ve yukarıdan çıkar.

Bu soba yan yatıyor: kasa sağlam değil, altta ve üstte iyi boşluklar var

İlke yeni değil, ancak daha az etkili değil. Bitmiş soba böyle bir kasa ile nasıl görünüyor, aşağıdaki fotoğrafa bakın.

Hızlı alan ısıtması için gövde çevresinde geliştirilmiş konveksiyona sahip göbekli soba

İşte yatay olarak yerleştirilmiş bir silindirden bir göbekli sobanın etrafında uygulanan başka bir kasa

Standart olmayan kapı sabitlemesine dikkat edin

Bu parlak yaprak oda ısıtmasını iyileştirir

Su ısıtması için bir gaz silindirinden ev yapımı bir kazan aynı prensibe göre yapılabilir: silindirin etrafına bir su ceketi kaynak yapın ve radyatörlere bağlayın. Sadece sistemin toplam yer değiştirmenin %10'u kadar bir hacme sahip bir genleşme tankına sahip olması gerektiğini unutmayın.

Artık bir gaz tüpünden göbekli soba yapmayı ve onu nasıl geliştireceğinizi biliyorsunuz. Bir yazlık ev veya tuğla ve gaz silindirinden yapılmış bir garaj için ilginç bir kombine soba çeşidi hakkında başka bir video izleyin.

Tasarım özellikleri

Metal aletler ve kaynak makinesi ile çalışma konusunda temel becerilere sahip herhangi bir kişi, garajda göbekli soba yapabilir. Fırın gövdesi, sac veya namlu, gaz silindiri, kalın duvarlı bir boru üretimi için kullanılır. Kasanın duvarları ne kadar kalınsa, ünite o kadar uzun süre dayanır - en kısa ömürlü, eski metal fıçılardan yapılmış sobalardır.

Sac sobalar dikdörtgen, uzunluk veya yükseklik olarak uzatılmış veya kompakt karedir. Silindirik muhafazalar da dikey veya yatay olarak düzenlenmiştir. Dikey göbekli soba minimum yer kaplar, ancak içinde yakılabilecek yakacak odun boyutunu büyük ölçüde sınırlar. Yatay bir soba, uzun yakacak odun kullanmanıza izin verir, ancak çok daha fazla yer kaplar.

Göbekli sobanın şeması son derece basittir. İç hacim yatay olarak iki bölüme ayrılmıştır - yanma odası ve kül tablası. Bazı durumlarda, kül tablası, ateş kutusunun hacmini artırmak için dışarıdan gövdenin altına kaynaklanabilir.

Ocak ve küllük bir ızgara ile ayrılmıştır. Kalın bir çelik çubuktan kaynaklanır. Metal ağ hızla yanacağından, takviye çubuklarının kullanılması tavsiye edilir. Izgara, mahfazanın iç duvarlarına kaynaklanmıştır, ancak bunun için yalnızca durdurucuları kaynaklamak ve ızgarayı çıkarılabilir yapmak daha uygundur - bu, gerektiğinde değiştirilmesini kolaylaştıracaktır.

kullanılmış yağda

Metal kutu şeklindeki kül tablası alttan dışarıdan kaynaklanırsa, ızgara işlevi gövdenin alt kısmı tarafından gerçekleştirilebilir - bir dama tahtası deseninde üç sıra delik açılır.Bu tasarım hızlı bir şekilde yanar, bu nedenle gövdenin uzunluğu boyunca dikdörtgen bir delik açmak ve boyuta kaynaklı bir ızgara yerleştirmek daha pratiktir.

Kül tablası iki önemli işlevi yerine getirir: yanmamış yakıt artıklarının döküldüğü bir kap ve ayrıca fırına hava sağlamak ve optimum çekiş seviyesi sağlamak için bir kanaldır.

Küllük ve ocak için ayrı kapılar sağlanması tavsiye edilir - bu durumda, küllük kapısı hafifçe açılıp kapatılarak hava akımı ayarlanabilir. En basit tasarıma sahip göbekli sobanın dış kül tablası bir kapıya sahip olmayabilir. Fırın ve üfleyicinin ortak bir kapısı varsa, havanın yanma odasına girmesi için alt kısmında delikler açılır.

Baca bağlantı borusu, ocaktan maksimum düzeyde ısı geçişini sağlamak ve ocak altında daha fazla boşluk bırakmak için fırın kapısının karşı tarafında gövdeye dikey olarak kaynaklanmıştır.

Kalorifer sobası kiremit olarak kullanılacak ise silindirik yatay göbekli sobanın üst kısmına çelik sac (veya altına sehpa) kaynak yapılır veya döküm brülör kaynak yapılır. Bir gaz silindirinden dikey bir soba için üst kısmın kesilmesi ve bir metal levhanın kaynaklanması gerekir.

Sobanın gövdesi metal köşe veya borulardan yapılmış ayaklarla donatılmıştır. Yapı kararlı olmalıdır. Bacakların yüksekliği ayrı ayrı seçilir.

Bir gaz silindirinden soba göbekli soba

Silindirden kalan gazı çıkarmak için valfi sökün, suyla doldurun ve gece boyunca bırakın. Suyu boşalttıktan sonra çalışmaya başlarlar:

1. Valfin bulunduğu üst kısım kesilir, bunun yerine bir tapa kaynaklanır.
2. Kendi elleriyle bir garaj için yatay bir göbekli soba yaparlarsa, altta kare bir delik açılır, kesme metalden bir ocak kapısı yapılır.
3. Menteşeleri kaynakladıktan sonra kapıyı asın.
4. Hava geçişi için bir ızgara yerine, gelecekteki fırının dibinde delikler açılır.
5. Hem kül tablası hem de üfleyici olacak ince metalden bir kutu. Deliklerin altına kaynak yapın, kapıyı asın.
6. Vücut bacaklar üzerine yerleştirilir.
7. Tepenin arkasına bir delik açılır, bir baca borusu kaynaklanır.

Yiyecekleri ısıtmak için üstüne bir metal çubuk çerçevesi yerleştirilmiştir. 2 öğeyi barındırmak için yeterli alan. Dikey versiyon, bir namludan olduğu gibi yapılır.

Garaj çalışması için soba

Çalışmaya devam edecek bir garajda bir sobanın nasıl kaynaklanacağını görelim - arabaları tamir edenler ve sık sık yağ değiştirenler için kullanışlı olacaktır (sıcak bir mevsim için, bütün kış için çalışma toplayabilirsiniz). Sobamız üç bölümden oluşacaktır:

Tek tek elemanların boyutları hakkında çizimden detaylı bilgi alabilirsiniz.

• Yakıt deposu - çapı 352 mm'dir. Bacakları ona kaynak yapıyoruz, ortada 100 mm çapında bir delik açıyoruz. Yakınlarda kapaklı 100 mm'lik bir delik daha açıyoruz - burada garajımızı ısıtmak için yakıt dolduracağız;
• Yanma odası - 6 sıra halinde 48 deliğin delindiği 100 mm çapında dikey bir metal borudur;
• Afterburner - tüm yanmamış gaz kalıntıları burada yakılır. Çapı 352 mm'dir, yanma odası için bir deliğe ve baca için bir deliğe (aynı 100 mm) sahiptir. Odanın içine bir bölme kaynak yapılır.

Garaj sobası monte edildikten sonra test etmeye başlayabilirsiniz. Madenciliği içeri döküyoruz, üstüne biraz gazyağı döküyoruz (hiçbir durumda, başka bir sıvı değil, sadece gazyağı!), Ateşe verin, soba ısınana kadar bekleyin. Yanma odasında sürekli yanan, kelimenin tam anlamıyla vızıldayan bir alev belirdiğinde, deney başarılı olarak kabul edilebilir.

Bu soba için önerilen baca yüksekliğinin 4-5 metre olduğunu lütfen unutmayın.

Kullanım özellikleri ve nüansları

Böyle bir fırının tasarım şeması karmaşık açıklamalara ihtiyaç duymaz: her şey basit ve açıktır. Alt kısım, konfigürasyonu en beklenmedik seçenekleri alabilen doğrudan ocaktan oluşur. Yukarıdan, ayrıca herhangi bir ev ihtiyacının yanı sıra yemek pişirmek / ısıtmak için bir yer de donatabilirsiniz. Üst kısımda, barbekü veya su ısıtmak için bir kap gibi ek cihazlar da kurabilirsiniz. Sadece hava geçirmez olması değil, aynı zamanda dumanın tamamen çıkması için iyi bir hava akımı oluşturması gereken baca çok önemlidir.

Fırının yeri ve çalışması için önemli faktörler:

Göbekli sobanın yeri keyfi olarak seçilmelidir, ancak ısıtmanın mümkün olduğunca eşit bir şekilde gerçekleşmesi için. Doğrudan arabanın yanında veya koridorda durması istenmez.
Yakınına yanıcı maddeler koymayın. Yangını sürdürmek için uygun yakıt bile güvenli bir mesafede bırakılmalıdır.

Yiyecek ve sebzeler orada saklanmıyorsa, bunun için garajın bodrum katını kullanabilirsiniz.
Yanma ürünlerinin içeri girmemesi için baca çıkışının sızdırmazlığının sağlanması çok önemlidir.
Baca tercihen odanın duvarlarından biri boyunca yatay olarak döşenmelidir. Bu, fırının verimliliğini artıracaktır.

Bacanın yerini su devresi ile düşünebilirsiniz. Neredeyse komple bir ısıtma sistemi olacak.
Baca takmanın önemli nüansları: sobanın ek yüklere maruz kalmaması için duvara sabitlenmesi gerekir. Ayrıca virajlı dönüşleri kötüye kullanmayın, bu ısıtma verimini azaltacaktır. Sıcaklık değişikliklerinden donmayı ve deformasyonu önlemek için dış alanın, örneğin bazalt yünü gibi yanıcı olmayan malzemelerle yalıtılması arzu edilir.
Göbekli soba gövdesinin altına, yeterli kalınlıkta ve boyutta bir metal levha takılması zorunludur. Bu, gerekli bir yangın güvenliği gereksinimidir. Bir seçenek olarak, benzer yangına dayanıklılık özelliklerine sahip bir beton şap yapın.
Göbekli sobanın etrafındaki duvarların koruyucu malzemelerle (metal) korunması veya tuğla duvar yapılması tavsiye edilir.
Garajda bulunan göbekli soba, yalnızca kurulum ve egzoz besleme havalandırmasının çalışmasını kontrol ettikten sonra çalıştırılmalıdır.
Gövdenin üstünde bir su deposu varsa, ısıtma hızını artırmak için içinden bir baca geçirebilirsiniz.
Üstüne kaynaklanmış dökme demir brülörler, göbekli sobayı yemek ısıtmak veya pişirmek için harika bir yer haline getirir.
En rahat yer, girişin karşı köşesindedir. Aynı zamanda araca ve yanıcı maddelere olan mesafe en az iki metre olmalıdır.
Yakıt temini: yakacak odun, kömür ve diğer hammaddeler de yüksek sıcaklıklara erişilemeyen yerlere yerleştirilmelidir.
Odun üzerinde göbekli soba çalıştırırken, özellikle iğne yapraklı ağaçlarda, periyodik bakım ve baca temizleme sıklığının arttırılması gerekir. Bunun nedeni çok sayıda kurum ve reçine bu tür malzemeler.

Garajdaki göbekli soba kesinlikle herhangi bir yakıt kullanabilir ve bir gaz silindirinin aksine daha az tehlikelidir. Çoğu zaman, geleneksel olanlar kullanılır: yakacak odun ve kömür, ancak fiyatta önemli bir artış veya bu tür malzemelerin kıtlığı ile herhangi bir atık kullanılabilir. Talaş ve dallar, kullanılmış yağ ve boya atıklarının yanı sıra çok uygundur. Bu bakımdan göbekli soba son derece ekonomiktir, ayrıca her garajda yeterli olan çöp ve çöplerden ayrıca kurtulmak için mükemmel bir nedendir.

Ekonomik ve enerji tasarruflu garaj fırınları

Ek yakıt maliyetlerini ortadan kaldırdığı için atık yağ fırını en ekonomik olarak kabul edilir. Malzemeleri doğru hesaplar ve üretim talimatlarına harfiyen uyarsanız, sigara içmez ve havayı aşırı derecede kirletmez. Bu tür fırınların şanzıman, makine veya trafo yağı üzerinde çalıştırılması öngörülmektedir. Garaj için dizel fırın aynı prensipte çalışır.

Yapısal olarak ünite, birçok delikli delikli bir boru ile birbirine bağlanan iki kaptan oluşur. Garajda çalışan bir fırın kurulması lehine bir karar verilirse, aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekir:

• maksimum ağırlık - 30 kg;
• kapasite - 12 litreye kadar;
• standart ölçü - 70x50x30 cm;
• ortalama yakıt tüketimi - 1 l / saat;
• egzoz borusu çapı - 100 mm.

İki gaz silindirli odun yakıtlı garaj sobası çok ekonomiktir ve bakımı kolaydır.

Böyle bir yapı inşa etmek oldukça basittir. Bunu oluşturmak için hiçbir nozul ve damlalık gerekmez, bu nedenle bunu yapmak için özel bilgi, beceri veya deneyim gerekmez.

Doğrudan fırının üretimi için aşağıdaki malzemeleri gerektirecektir:

• Çelik boru;
• iki metal kap;
• çelik köşe.

Kap, eski bir kullanılamaz buzdolabı kompresörü veya bir gaz silindiri durumu olabilir. Madencilik için bir garaj fırını, 900 ° C'ye kadar ısıtılması gerektiği için en az 4 mm kalınlığında bir malzemeden yapılmalıdır, bu nedenle ince metal kolayca yanacaktır.

Bir testte çalışan bir garajda soba üretme sırası

Büyük stoklar varsa madencilik için bir garaj fırını faydalıdır

Garajda bu tür sobayı kendi elinizle oluşturma süreci aşağıdaki adımları içerir:

1. Alt konteynerin bacaklara takılması. Bu amaçla konteynerin yatay konumda kaynaklandığı metal bir köşeden 20 cm ebadında parçalar üretilir.
2. Gövdenin alt kısmının ortasında bir ateş kutusu ve bir yakıt deposu görevi gören bir delik açmak, her iki kabı birbirine bağlayan dikey bir boruyu kaynaklamak. Üst kısmın çıkarılması arzu edilir. Bu, brülörü temizlemek için gereklidir.
3. Boruda yarım metre yükseklikte yaklaşık bir düzine delik delme. İlk delik fırının ana gövdesinden en az 10 cm uzakta olmalıdır.
4. Yağ dökmek için fırın tankının tepesinde bir delik ve odanın ısınma seviyesini ve yanma sürecinin kendisini düzenlemeye yardımcı olacak bir kapak yapmak.
5. Üst tankta bir branşman borusunun kaynağı.
6. En az 4 metre uzunluğunda galvanizli çelik egzoz borusu yapımı ve nozüle sabitlenmesi.

Boyama, garaj sobasına prezentabl bir görünüm verecektir. Bu amaçla silikat yapıştırıcı, ezilmiş tebeşir ve alüminyum tozu karışımı kullanılır.

Çalışmak için bir garaj için fırının dezavantajları, çalışma özellikleri

Böyle bir soba kullanmak için, acil durumlardan kaçınmak için açık talimatlara göre gereklidir. Bunu yapmak için fırının alt açıklığını kullanarak yakıt deposuna az miktarda çıra kağıdı koymak gerekir. Daha sonra yaklaşık 1 litre kullanılmış yağ dökülür. Kağıt ateşe verilir ve yağ kaynayana kadar birkaç dakika beklenir. Yağ yavaş yavaş yanmaya başlayınca gerektiği kadar 3-4 litre ilave edilmelidir.

Bu tip garaj fırınının birçok avantajına rağmen, dezavantajlarından özellikle bahsetmek gerekir:

• yüksekliği en az 4 metre olması gereken çok uzun bir baca;
• baca cihazının kıvrımlar ve yatay bölümler olmadan kesinlikle dikey olması gerekir;
• Yağ kapları ve baca düzenli olarak temizlenmelidir - yaklaşık haftada bir.

Madencilik sırasında fırındaki yağ tüketimi, hava besleme damperi tarafından düzenlenir ve 0,3 - 1 l'dir. saat içinde

Bir garajda bir ısıtma sistemi oluşturma sürecine, bir maden kazanı, bir tuğla fırın, bir kendin yap göbekli soba gibi yapıların karlı olması ve maksimum ısı getirmesi için sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır. Ekonomik seçeneklere dikkatle bakılması gerektiği ve tuğla yapıların çıra için belirli bir süre gerektirdiği belirtilmelidir. Uzun süre yanan bir metal fırın oluşturmak için belirli beceri ve bilgi gerekli olacaktır.Aynı zamanda, uygun inşaat koşulları altında ve çalışma kurallarına tabi olarak düşünülen seçeneklerden herhangi biri, garajı sıcak ve konforlu hale getirecektir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Göbekli sobanın üstünlüğü, çok yönlülüğünde (pratiklik) yatmaktadır:

• karlılık (herhangi bir yakıt kullanabilirsiniz - kömür, yakacak odun, talaş);
• hızlı ve homojen ısıtma, iyi ısı dağılımı: alan ve dış sıcaklıktan bağımsız olarak, çıradan hemen sonra tüm alanı ısıtır;
• enerji verimliliği (bu fırının tasarımı ve uygun montajı nedeniyle, oldukça yüksek bir verimlilik elde edeceğiz);
• düşük maliyetli (kendinden montajlı göbekli soba, diğer sobalardan çok daha ucuza mal olacaktır);
• ocak görevi görür.

Uzun yanan soba.

Ancak evrensel bir mekanizma bile mükemmel olamaz. Artık göbekli sobalar, ek binaları ısıtmak için daha sık kuruluyor.

Bu, aşağıdaki eksikliklerden kaynaklanmaktadır:

• hızlı ısı kaybı (metal ısınır ısınmaz soğur, bu nedenle odadaki sabit bir sıcaklık yalnızca ocakta yakıt yanarken korunur. Ancak, göbek etrafına bir tuğla kutu koyarsanız bu sorun çözülebilir soba.);
• yangın tehlikesi (bu nedenle kurulum sırasında zemini ve en yakın duvarı korumaya özen gösterilmelidir);
• yüksek baca ihtiyacı (normal çalışma için yeterli seviyede hava akımı gereklidir, bu nedenle baca yüksekliği en az 400 cm olmalıdır);
• baca ve yanma odasının düzenli temizliği (baca çapına göre haftalık veya aylık)
• sobanın gürültülü çalışması, belirli bir koku (sorun, bir hava ısı eşanjörü ve bir fan kullanarak havayı dolaştırarak giderilebilir).

Fırını monte etmeden önce hazırlık çalışmaları. Yer seçimi

Garajda basit fırın.

Kurulum için hazırlık, bir yer seçmek ve güvenliği sağlamaktan oluşur. Malzemelerinizin kontrol edildiğinden ve kaliteli olduğundan emin olun. Fırına bitişik zemin ve duvarların ısıya dayanıklı bir malzeme ile yapılması veya işlenmesi tavsiye edilir.

Yangın veya zehirlenmeyi önlemek ve sıcak tutmak için garajda havalandırma da gereklidir.

Fırının ilk etapta yeri uygun ve güvenli olmalıdır. Arabanın ve yanıcı nesnelerin bulunduğu yere yakın monte edemezsiniz (minimum mesafe - 2-2,5 m). Çoğu zaman, göbekli sobalar, kapının karşısındaki duvarın köşesine kurulur. Bu ısı transferini arttırır.

Önemli kriterler, garaj alanına göre tasarım ve boyutların rahatlığıdır. Göbekli sobanın tabanına 1-2 cm kalınlığında bir metal levha veya beton bir levha yerleştirilir. Yanlardaki tuğla ekranlar gereksiz olmayacak, bu da yangına karşı koruma sağlayacak ve ısıyı koruyacak.