- 4 numara. Elektrikli garaj ısıtması
- Satılık en popüler 10 ısıtma cihazı
- Temel şemalar ve garajda su ısıtmanın nasıl çalıştığı
- Önemli nüanslar:
- 1. Su ısıtma sistemi
- Elektrikle ısıtma
- Alışveriş listesi
- adım adım plan
- Isı kaybı nasıl azaltılır ve kırılmaz?
- Kendi elinizle ucuz ve hızlı garaj ısıtması nasıl yapılır
- En ekonomik ısıtma yöntemini seçme
- Elektrik
- Su ısıtma
- Gaz
- katı yakıt
- sıvı yakıt
- hava ısıtma
- Garaj Isıtma Sistemi Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?
- yangın güvenliği gereksinimleri
4 numara. Elektrikli garaj ısıtması
Elektrikli ısıtma, organize edilmesi en kolay olanıdır, ancak bu kolaylık için çok pahalıya ödemeniz gerekir.
Avantajlar:
- basitlik ve yüksek düzenleme hızı. Bir ısıtıcı satın almak ve prize takmak yeterlidir;
- çok çeşitli ısıtma cihazları;
- yanma ürünlerinin olmaması, bu nedenle bacaya gerek yoktur;
- yüksek güvenlik seviyesi;
- yüksek ısıtma hızı;
- sıcaklık ayarı kolaylığı.
Dezavantajları da vardır:
- elektrikle uzun süreli ısıtma oldukça pahalıya mal olacak;
- elektrik kesintisi olan bölgeler için uygun değildir;
- ısıtmayı kapattıktan sonra odanın hızlı soğutulması;
- ekipmanın düşük dayanıklılığı.
Çoğu zaman, garajı ısıtmak için aşağıdaki elektrikli ısıtıcılar kullanılır:
- ısı tabancaları, bir ev tipi fanlı ısıtıcının daha güçlü bir analogudur. Soğuk hava, ısıtma elemanından geçerek ısınır ve bir fan yardımıyla odaya üflenir. Isı tabancasını istediğiniz yere koyabilirsiniz, hareketlidir ve ısıtma derecesini ayarlamanıza olanak tanır. 380 V'luk bir ağa bağlanması gereken çok güçlü modeller var.Tabanca havaya toz kaldırabilir, bu özellikle küçük garajlarda fark edilir, bu nedenle odayı temiz tutmanız gerekecek;
- fanlı ısıtıcı, ısı tabancasına giden güç açısından daha düşüktür, en az maliyetlidir, havayı kurutur. Onlar için ve silahlar için oldukça yüksek bir gürültü seviyesi karakteristiktir. Seramik fanlı ısıtıcılar, spiral muadillerine göre daha dayanıklı, ekonomik ve çalışma açısından daha konforludur;
- konvektör, delikli bir mahfaza içindeki bir ısıtma elemanıdır. Vücudun ısı transferi ve sıcak havanın deliklerden çıkması nedeniyle oda ısınır. Birçok model, daha kolay hareket için tekerleklerle donatılmıştır. Konvektör, odayı bir ısı tabancasından daha yavaş ısıtır, ancak kapatıldıktan sonra kasa uzun süre soğur. Diğer bir dezavantaj ise yüksek fiyattır;
- bir yağ ısıtıcısı bir konvektörden daha karmaşıktır. Burada ısıtıcı eleman önce yağı ısıtır, sonra yağ vücudu ısıtır ve vücut zaten havayı ısıtır. Oda uzun süre ısınır, bu nedenle bu bir garaj için en iyi seçenek değildir;
- Kızılötesi ısıtıcılar yüzeyleri ve nesneleri ısıtır ve daha sonra havayı ısıtır. Kişi hemen ısınır. Aynı prensibe göre, güneş gezegeni ısıtır. Bu tür cihazlar minimum elektrik tüketir, ancak çalışma sırasında önemli ölçüde ısınırlar - garaj küçükse dikkatli olun.Kirişleri arabaya yönlendirmemek daha iyidir;
- İnverter split sistemleri, ısı üretmenin oldukça ekonomik bir yoludur, ancak ekipmanın kendisi çok pahalıdır. Sistem -20C'den düşük olmayan sıcaklıklarda çalışabilir.
Elektrikli ısıtıcılar geçici garaj ısıtması için uygundur: biraz iş yapmayı planladılar, ısıtıcıyı açtılar, her şeyi yaptılar ve kapattılar. Cüzdanınıza çarpmayacak ve çıra ve baca ile uğraşmanıza gerek kalmayacak. Garaj düzenli olarak vakit geçirdiğiniz bir atölye ise bu ısıtma yöntemi size göre değil.
Satılık en popüler 10 ısıtma cihazı
Garaj amacına uygun olarak kullanılıyorsa, yani demir atınız içinde duruyorsa, ucuz ve pratik bir tavan tipi kızılötesi ısıtıcı seçmek uygundur. Yandex Market'e göre en popüler modeller:
Timberk TCH A1B 1000, fiyat 4170 ruble
Almaç IK16, fiyat 3771 ruble
Şakayık ThermoGlass P-10, fiyat 6950 ruble
Makar TOR-1, fiyat 5500 ruble
Bir sonraki kategori mobil gaz ısıtıcılarıdır. Ağ alıcıları, aşağıdaki cihazları tercih ettiler:
Gazlı fırın Ballu BÜYÜK-55, fiyat 5490 ruble
Gazlı fırın KOVEALittleSun (KH-0203), fiyat 6110 ruble
Gazlı fırın Umnitsa OEG-2, fiyat 7684 ruble
Yerli üreticilerin katı yakıtlı kazanları, hoş bir tasarım ve kusursuz çalışma ile ayırt edilir. En iyi modeller arasında:
Göbek sobası Vezüv B5, fiyat 7980 ruble
Isıtma sobası Sobanın kralı, fiyat 6500 ruble
META Baykal 8, fiyat 30650 ruble
TERMOFOR Külkedisi 2016, fiyat 6330 ruble
Temel şemalar ve garajda su ısıtmanın nasıl çalıştığı
Bu ısıtma sistemi basit ve güvenilirdir ve ayrıca iyi bir verimlilik sağlar. Çalışma prensibi kabaca aşağıdaki gibi olacaktır.Farklı türde bir yakıtla çalışan bir kazan, bir depo suyu ısıtır. Kapalı bir boru sistemi ve depolama tankları aracılığıyla, sistemin içinde sıcak su dolaşır ve dışarıya ısı verir. Son aşamada, zaten biraz soğutulmuş su, yeniden ısıtıldığı kazana geri döner. Doğru borulama ve gerekli kazan parametrelerinin seçimi böyle bir sistemin oluşturulmasındaki ana noktalardır.
Önemli nüanslar:
Sistem mutlaka su akışını sağlayacak küçük bir sirkülasyon pompasına ihtiyaç duyar. Kısmen bu amaca borulardaki hafif bir eğimle hizmet edilecektir, ancak bir pompa ile donatmak çok daha verimli olacaktır.
Sistemin etkinliği, sistem için malzeme seçimine de bağlıdır. Geleneksel metal borular ve radyatörler, modern muadilleri ile değiştirilmiştir. Çok daha hızlı ısınırlar, ancak aynı zamanda çabuk soğurlar. Metalin ısınması birçok kez daha yavaş gerçekleşir, ancak ısı transferi uzun süre gerilir.
Garaj bir konut binasına bağlıysa, onu mevcut bir ısıtma sistemine bağlamak daha kolay ve daha ucuz olacaktır. Paradan tasarruf etmek için daha az radyatör kullanabilirsiniz, ancak bu seçenek en iyisi olacaktır.
Yakındaki bir bina da evden uzakta borularla ısıtılabilir, ancak bu durumda sistemin donma riskini önlemek için dış ortamda dikkatli bir ısı yalıtımı yapılmalıdır.
Radyatörlerin konumunun kendi yasaları vardır. Bu, zemine minimum mesafe - 15 cm ve duvarlardan 2 - 4 cm olmalıdır.
Şiddetli don sırasında kullanılmayan bir sistemin donma olasılığını ortadan kaldırmak için borulardaki su özel bir antifriz ile değiştirilebilir.
Bina için iyi bir yalıtım sağlamazsanız, garajda su ısıtmak zaman ve para kaybı olacaktır.
Isı kaybının en sık meydana geldiği yüksek kaliteli zemin şapına özellikle dikkat edilmelidir. Ayrıca, hatasız olarak, garaj çalışan bir havalandırma ile donatılmıştır.
Tüketicilerin seri bağlantısı ilkesi en sık kullanılır. Bunu elle yapmak çok daha kolaydır, ancak paralel bir boru şeması kadar verimli "çalışmaz".
Genleşme tankı elle yapılabilir
Bunun için yeterince büyük bir metal veya plastik kap uygundur. Gerekirse bu, sisteme sorunsuz bir şekilde su eklenmesine ve kazanın aşırı ısınmasının önlenmesine yardımcı olacaktır.
Bunu elle yapmak çok daha kolaydır, ancak paralel bir boru şeması kadar verimli "çalışmaz".
Genleşme tankı elle yapılabilir. Bunun için yeterince büyük bir metal veya plastik kap uygundur. Gerekirse bu, sisteme sorunsuz bir şekilde su eklenmesine ve kazanın aşırı ısınmasının önlenmesine yardımcı olacaktır.
Bir garaj su ısıtma sistemi için şemalar çeşitlidir ve internette kamuya açık alanda bulunması kolaydır. Daha fazla kurulum ve gerekli araçların bir listesi, kullanılan malzemelerin türüne bağlı olacaktır. Kurulumdan önce, garajın büyüklüğü ile orantılı olarak artan ek enerji maliyetlerini de analiz etmek gerekir. Bir araba için bu konu temel değildir, çünkü yeterince kuru ve havalandırılmış hava, vücut korozyonunu önlemeye yardımcı olacaktır. Alan ısıtma konusu, uzun süreli çalışmalar yapılırken veya garajın bir atölye veya diğer ek binalarla birleştirilmesi durumunda önemlidir.
İşte en klasik örneklerden bazıları ve yerden ısıtmalı bir örnek.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

1. Su ısıtma sistemi
Su ısıtma sistemi, konut binalarına benzetilerek garajda düzenlenmiştir. Soğutma sıvısı kazanda ısıtılır ve daha sonra tüm garajı eşit şekilde ısıtarak borulardan ve radyatörlerden geçer. Isı beslemesi durdurulduktan sonra borular birkaç saat daha ısıtılmış halde kalır. Bu, bu sistemin ana avantajıdır.
Ana dezavantaj, organizasyonun karmaşıklığıdır. Ayrıca ısıtma devresindeki su donabilir, bu nedenle önümüzdeki günlerde sistem kullanılmazsa, suyu tahliye etmek daha iyidir. Öte yandan, sık su değişimleri boruların ve radyatörlerin hızlı aşınmasına neden olur. Bu sorunu önlemek için metal-plastik ekipman kullanmak daha iyidir. Isıtma sisteminde normal su kullanmamak daha iyidir - bunun yerine donmayan bir soğutucu olan antifriz kullanılır.
Düzenlemenin karmaşıklığı başka bir dezavantaja dönüşüyor - yüksek fiyat. Bir garajı ısıtmanın en ekonomik yolu, devresini ev tipi bir kazana bağlamaktır. Genel ısıtma maliyeti artacaktır, ancak yine de bağımsız bir ısıtma sistemi düzenlemekten daha ucuz olacaktır.
Ev sistemine bağlanmak mümkün değilse, ayrı bir kazan kurulması gerekecektir. Farklı yakıtlarda çalışabilir. Garaj ısıtma sisteminde aşağıdaki kazan tipleri kullanılmaktadır:
- bir elektrikli kazan, kurulumu en kolay, mümkün olduğunca güvenli, ancak işletme açısından pahalıdır.Elektrik faturalarından korkmasanız bile bu tür kazanları sık sık elektrik kesintisi olan, elektrik dalgalanmaları olan bölgelerde ve ayrıca kışları şiddetli rüzgarlı bölgelerde kullanmamalısınız çünkü teller kopabilir ve sonunda suyun donmasına neden olabilir. Sistemde. Suyu zamanında boşaltmak için zamanınız yoksa, borular patlayabilir;
- gaz kazanları garajlarda çok nadiren kullanılır, çünkü her yerde bir gaz boru hattına erişim yoktur. Gaz boru hattı yakınlardan geçerse, çok şanslısınız - gazla ısıtma ucuz olacak ve çalışma açısından bu tür sistemler oldukça basit. Ana şey, sadece, güvenlik önlemlerine uymak;
- sıvı ve katı yakıtlar için kazanlar. Odun, kömür, dizel veya atık yağ için bir soba seçebilirsiniz - bunların tümü, sizin durumunuzda hangi kaynağın daha uygun olduğuna bağlıdır. Katı yakıtlı kazanlar, sürekli izleme ve yakıtın sık sık yüklenmesini gerektirir. Piroliz ve pelet üniteleri bu konuda daha uygundur ancak ucuz değildir, en ekonomik seçenek su ısıtma sisteminde de kullanılabilen göbekli sobadır.
Elektrik hariç tüm kazanlar için bir baca düzenlemeniz gerekecektir. Kazan, radyatörler, ısıtma boruları ve baca borularına ek olarak bir sirkülasyon pompasına ve bir genleşme tankına ihtiyacınız olacak. Bütün bunlar paraya mal olur, bu nedenle bir su ısıtma sistemi kullanmak sadece büyük garajlarda mantıklıdır. Genellikle bu tür ısıtma, servis istasyonlarında ve ticari oto tamirhanelerinde yapılır. Garaj küçükse, böyle karmaşık bir su ısıtma sistemi organize etmenin bir anlamı yoktur - bu, sürekli ısıtmanın gerekli olduğu az ya da çok geniş odalar için bir seçenektir.
Bir su ısıtma sisteminin çalışma prensibi oldukça basittir.Soğutma sıvısı ısınır, borulardan geçer, ısı verir ve kazana geri döner. Sistem bir veya iki borulu olabilir. Tek borulu bir sistemin düzenlenmesi çok daha kolay ve daha ucuzdur, küçük bir özel garaj için en uygunudur. Bu durumda, ısıtılan soğutma sıvısı sırayla radyatörlere girer, yani. ilk radyatörde sıcaklık, antifrizin zaten soğumuş olduğu sonuncudan daha yüksek olacaktır. İki borulu bir sistem, daha homojen bir ısıtmaya izin verir, ancak çok daha fazla malzemeye ihtiyaç duyulacaktır.
Garaj eve bağlı olmasa da yakınlarda olsa bile, onu ev ısıtma sistemine bağlamayı deneyebilirsiniz, ancak sınırlamalar vardır. Garajdan eve olan mesafe 20 m'den fazla olmamalı ve borular yüksek kalitede yalıtılmalıdır.
Soğutma sıvısı olarak antifriz kullanılıyorsa (-45°C'de bile donmayan bir sıvı), o zaman onunla dikkatli çalışmanız gerekir, çünkü ısıtıldığında daha da tehlikeli hale gelen zehirli bir maddedir. Antifriz iki borulu sistemlerde kullanılması tavsiye edilmez.
Soğutma suyu her 5 yılda bir değiştirilir.
Elektrikle ısıtma
Alışveriş listesi
Elektrikle yüksek verimli bir garaj ısıtması oluşturmak için satın almanız gerekecek:
- elektrikli kazan;
- radyatörler;
- plastik borular;
- su yalıtım malzemesi.
"El yapımı sıcak zemin" sistemine göre elektrikli ısıtıcı nasıl kullanılacağına daha yakından bakalım. Uzmanların tavsiyelerine uyursanız, böyle bir planın ısıtıcısını yapmak zor değildir.
adım adım plan
Garajın "sıcak zemin" sistemi kullanılarak elektrikle ısıtılması aşağıdaki gibi organize edilmelidir:
- tabanın özel bir rulo malzeme ile su geçirmez hale getirilmesi gerekecektir;
- metal-plastikten yapılmış ısı taşıyıcılı borular, tüm odanın eşit şekilde ısıtılması için doğrudan beton şapın içine monte edilir;
- ayrıca, betona gömülü borular, bir güç kaynağı olan bir elektrikli radyatöre bağlanır;
- gerekirse sistemi açın, radyatörden gelen kabloyu bir prize takın.
Isı kaybı nasıl azaltılır ve kırılmaz?
Isı kaybını azaltmaya özen göstermezseniz hiçbir ısıtma sistemi karlı ve verimli olmayacaktır. Isıtıcılar büyük miktarda enerji israfına neden olur. Bu pahalı ve pratik değildir, bu nedenle kapıları, duvarları, zemini ve çatıyı yalıtmanız gerekecektir.
Genişletilmiş kil, polistiren beton, folyo yalıtımı kullanabilirsiniz, ancak en ucuz ve çok yönlü seçenek köpüktür. Tüm yapı elemanlarının yalıtımı için uygundur. Yüzer bir şap yapılması şartıyla zeminin ısı yalıtımı için de kullanılabilir: köpük mekanik stresi tolere etmez, bu nedenle çimento ile dökülür.

Strafor, garaj kapılarının kaplanması için idealdir. Yalıtım özel bir sandık üzerine monte edilir ve üstüne dış kaplama - MDF levhalar, sunta veya kontrplak ile kaplanır.
Strafor kaplı tavan, duvarlar ve garaj kapıları. İki seçenek vardır - dış veya dış duvar dekorasyonu. Her ikisi de eşit derecede etkilidir ve binanın mükemmel ısı yalıtımını elde etmenizi sağlar. Garaj sahibinin rahatlığına göre seçim yapmalısınız.
Bu ilginç: Saunalar ve banyolar için elektrikli sobalar
Kendi elinizle ucuz ve hızlı garaj ısıtması nasıl yapılır
Garaj için kendiniz yapabileceğiniz ısıtıcılar için birkaç seçenek sunacağız:
Bunların en basiti, genellikle yakacak odunla ısıtılan göbekli sobadır. Herhangi bir hazır konteynırdan yapılmış herhangi bir konfigürasyonun fırını olabilir. Örneğin, ikiye bölünmüş 200 litrelik bir varilden. Fırın yarıdan yapılır. Namluyu kesmeden yatay olarak yerleştirebilirsiniz. Ana şey, baca için bir boru, takviye kaynaklı bir ızgaradan bir bölmenin yerleştirildiği bir ateş kutusu ve yanma odasını kapatmak için bir kapı yapmaktır. Pratikte görüldüğü gibi, böyle bir ısıtma cihazını üç ila dört saat içinde yapmak sorun değildir.
200 litrelik bir varilden odun sobası
Elektrik için iyi bir seçim. Ancak bu bir su ısıtma sistemidir. Bunu yapmak için, birkaç borudan bir ısıtma kaydının kaynaklanması gerekir. Yapıda ne kadar çok boru varsa, çapları o kadar büyük olur, cihazın ısı transferi o kadar yüksek olur. 1-1.5 kW gücünde sıradan bir ev tipi kazan, alt boruya uçtan kaynaklanır. Ve dikey olarak monte edilmiş, açık tipte küçük bir genleşme tankı, uçtan üst boruya kaynaklanır. Bu sayede sisteme su veya antifriz dökülecektir. Sonuncusu daha iyi. Kayıt soğutucu ile doldurulur, kazan bir prize takılır. Kelimenin tam anlamıyla yarım saat içinde ısıtıcı zaten sıcak olacak ve garajı ısıtmaya başlayacak.

Hava ısıtma elemanları ile başka bir seçenek. Bunu yapmak için, su devreli bir göbekli soba kullanmanız gerekecektir. Sadece tam teşekküllü bir ısıtma sistemi yerine, bir fan ile birlikte bir arabadan gelen geleneksel bir radyatör kullanılır. Radyatör duvara asılır, böylece arkasına bir fan sığar.İkincisi, bir aşağı inen transformatör aracılığıyla şebekeye bağlanır. Radyatör bataryaya hortumlar veya plastik borular ile bağlanır. Bağlantı şu şekilde yapılmalıdır: serpantin ve radyatörün üst boruları bir hortumla bağlanır - bu soğutucu besleme devresidir, alttakiler kendi aralarında bir dönüş devresi oluşturur. Bu garaj ısıtma yönteminin etkinliği, montaj için soğutucuyu hızlı bir şekilde ısıtabilen küçük boyutlu bir kazanın gerekli olduğu gerçeğinde yatmaktadır. Fan, suyun sıcaklığını maksimuma düşürerek ısıyı etkili bir şekilde uzaklaştırır. Yani halka sistemi tüm ısı mühendisliği yasalarına göre çalışır. Bu arada, göbekli sobayı bir kazan ile değiştirebilirsiniz.

En ekonomik ısıtma yöntemini seçme
Arabası ve garajı (ve bir kadını da) olan bir erkeğin, genellikle maliyet tahminindeki öğelerin eksikliğini suçlamak için hiçbir nedeni yoktur: parçalar pahalıdır, gaz da düşmez ve bina kiralanırsa, o zaman fiyatlar zamanla sürünme eğilimindedir. Bu bağlamda, ısıtmayı organize etmenin ana kriteri verimliliktir. Aşağıda tartışılan yöntemlerin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurduğumuzda bunu temel alıyoruz.
Elektrik
En popüler seçeneklerden biri. Talepte bulunmanın sırrı basitliktir - odayı ısıtmak için elektrik kablolarıyla çalışan özel cihazlar kullanılır:
- ısı tabancası;
- konvektör;
- fanlı ısıtıcı.

Ya yerinde sabitlenebilirler ya da bir nokta ısı dağılımı için tüm çevre boyunca hareket edebilirler. Ancak süreç, sonunda cüzdanı vurabilecek büyük miktarda elektrik tüketir.Kararımız - bu yöntem yalnızca şiddetli donlarda geçici bir çözüm olarak kabul edilebilir.
Sıcak bir zemin kurma seçeneği de vardır, ancak tesislerin kullanımının özellikleri nedeniyle projenin derinlemesine incelenmesini gerektirir ve uygulama sırasında önemli maliyetlerle doludur.

- Emniyet;
- temel kurulum;
- hareketlilik;
- sıcaklık ayarlanabilir.
- yanık kokusu görünebilir;
- bazı cihazlar çok gürültülüdür;
- sık kullanımla, büyük bir elektrik tüketimi gözlenir.


Su ısıtma
Garajın evin yakınında olması çok iyidir - bu durumda ayrı bir kazan bağlamaya gerek yoktur. Sadece bir radyatör yeterli olacak ve bölümlerin sayısı odanın toplam alanına bağlı olacaktır.

Bununla birlikte, çoğu zaman ayrı bir kazan yerleştirmeye başvurmanız gerekir. Tek borulu bir sistem seçmek en iyisidir: bu, kurulumu büyük ölçüde basitleştirir ve maliyetleri düşürür. Ancak garaj büyükse, bu tür bir ısıtma tam bir ısınma için yeterli olmayacaktır - iki devreli bir sistem kurmanız gerekecektir.

çok büyük bir odanın bile mükemmel şekilde ısıtılması;
- donma döneminde boruların yırtılmasını önlemek için sistemin sürekli çalışması ihtiyacı;
- karmaşık ve uzun kurulum;
- aksesuarların yüksek maliyeti.



Gaz
Muhtemelen en ucuz ve en güzel seçenek. Bir "ama" için değilse - etkinleştirmek için uygun makamlarda birçok eşiği geçmeniz gerekecektir. Gaz işçilerinin izni olmadan hiçbir şey yapamazsınız ve kural olarak koordinasyon çok zaman alır.
Yine de, garajın gazla ısıtılması sizin tercihinizse, hizmetlerden merhamet beklemek gibi bir arzunuz yoksa, mobil gaz tabancaları ve konvektörler kullanabilirsiniz. Onların yardımıyla en büyük odayı bile yüksek kalitede ısıtabilirsiniz.


- ucuzluk;
- kolaylık.
- hizmetlerin izni ve profesyonel kurulum gereklidir;
- gaz silindirlerinin ve kazanların çalışması için karmaşık güvenlik önlemleri;
- sistemin düzenlenmesi için yüksek maliyetler;
- patlayıcılık.



katı yakıt
Modern teknoloji ne kadar hızlı gelişirse gelişsin, birçok araç sahibi hala garajlarını katı yakıtlı kazanlarla ısıtıyor. Basitçe söylemek gerekirse, eski güzel göbekli sobayı kullanıyorlar. Veya satışta olanlardan hazır bir kazan - seçim çok büyük. Doğru, fırını tuğlalarla kaplamayı unutmayın - bu şekilde ısı transferini önemli ölçüde artıracaksınız.

- estetik olmayan görünüm;
- iletişimden bağımsızlık;
- ucuz ve neşeli.
- genellikle bu ısıtma yöntemi uygulandığında yangın güvenliği standartlarını karşılamaz;
- bütçeyi zorlayan bir baca inşa etmeniz gerekiyor;
- zor bakım - düzenli temizlik gereklidir.





sıvı yakıt
Dizel yakıt, dizel yakıt ve maden ocakları üzerinde çalışanlar özel mağazalarda hazır olarak bulunabilir, ancak eski bir kullanılmış gaz tüpünüz ve ısıya dayanıklı çelik levhalarınız varsa, kendiniz de monte edebilirsiniz.



- kusursuz ekonomi;
- kolay kendin yap kurulumu;
- mevcut ve ucuz yakıt.
- böyle bir fırın yanmaz olarak adlandırılamaz;
- çok fazla kurum göründüğü için fırını düzenli olarak temizlemeniz gerekir;
- yine bir bacaya ihtiyacınız var;
- uzun süreli ısınma.






hava ısıtma
Sistemin kendisinin karmaşık organizasyonu nedeniyle çok nadiren kullanılır.Ayrıca çalışması için bir ısı üreticisi veya tabanca gerektirir.

Garaj Isıtma Sistemi Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?
Bu nedenle, garajı ısıtmaya karar verilirse, bir veya başka tür ısıtma ekipmanı satın almak için mağazaya acele etmemelisiniz. Tesisin kendisiyle ilgili bazı noktaları dikkate almazsanız, bunun bir anlamı olmayacaktır.
Her şeyden önce, binanın yalıtımı ile uğraşmanız gerekir. Bu metal bir yapıysa, dışarıdan tuğlalanması veya içeriden yalıtım ile döşenmesi, üstüne kontrplak veya OSB levhalarla kaplanması gerekecektir. İlk seçenek daha iyi. Aynı zamanda, sadece duvarları değil, çatıyı ve mümkünse zeminleri de yalıtmak gerekir. Her ne kadar işletilen bir garajda ikincisi ile ilgili sorunlar olacaktır. İkincisi, özellikle kapılar ve pencereler için olası tüm sızıntıları ortadan kaldırmak gerekir. Çünkü içlerinden sadece soğuk hava geçmekle kalmayacak, aynı zamanda sıcak hava da buharlaşacaktır.

Isınmayı düşünmeye başlarken dikkat etmeniz gereken ikinci şey havalandırmadır. Birçoğu, ısının bunun içinden dışarı çıkacağını söyleyecek ve haklı olacaklar. Ancak, garajın içinde, bazen insanlar için tehlikeli olan buharları odaya yayan yakıt olmak üzere çeşitli yağlayıcıların depolandığını ve bunların hatasız olarak atılması gerektiğini unutmayın.
Ek olarak, katı yakıt veya madencilikle çalışan bir garaj kazanı kurulursa, ne kadar kaliteli olursa olsun, baca ne kadar iyi çalışırsa çalışsın, az miktarda karbon monoksit gazları hala odaya girecektir. birikmeye başlar. ve bu kötü
Ancak, garajın içinde, bazen insanlar için tehlikeli olan buharları odaya yayan yakıt olmak üzere çeşitli yağlayıcıların depolandığını ve bunların hatasız olarak atılması gerektiğini unutmayın. Ek olarak, katı yakıt veya madencilikle çalışan bir garaj kazanı kurulursa, ne kadar kaliteli olursa olsun, baca ne kadar iyi çalışırsa çalışsın, az miktarda karbon monoksit gazları hala odaya girecektir. birikmeye başlar. Ve bu zaten kötü.
Yorum
Sergey Kharitonov
Isıtma, Havalandırma ve Klima LLC "GK Spetsstroy" için Lider Mühendis
Bir soru sor
“Havalandırma fonksiyonunun nemde bir azalma içereceğini de ekleyeceğim. Kışın veya yağmurlu havalarda bir araba, beraberinde su ve kar getirecek ve bu da garajın içinde yüksek nem oluşturacaktır. Arabanızın daha hızlı paslanmasını sağlar. Dolayısıyla her taraftan havalandırma, gerekli bir mühendislik ağıdır.”
yangın güvenliği gereksinimleri
Arabanın kendisi zaten artan yangın tehlikesinin bir nesnesidir. Bu nedenle, bir garajın nasıl ısıtılacağı sorusu gündeme geldiğinde, yangın güvenliği kurallarına kesinlikle uymak gerekir. Yani:
- Garajda 20 litreden fazla yakıt, 5 litreden fazla yağ depolayamazsınız, depoları iyi kapatılmış kapaklı özel bir kapta düzenlenmelidir. Bidonların kendileri metal bir dolapta saklanmalıdır.
- Odayı eski şeylerle kirletemezsiniz, çünkü bunlar yangını sürdürmenin kaynaklarıdır.

- Garajın içindeki araca yakıt ikmali yapamazsınız, bu sadece sokakta yapılır.
- Aynı şey yağ değişimleri için de geçerli.
- Arabanın parçalarını ve bileşenlerini benzinle temizlemek için binayı araba yıkamaya dönüştürmek yasaktır.
- Kullanılmış bezler hemen atılmalıdır.
- Giysiler bir dolapta veya başka bir odada saklanır.
- Garajda sıcak iş yok.
- İçinde meşaleler, ateşler, üfleyiciler veya gaz brülörleri yakılmamalıdır.
- Burada sigara içmek de kesinlikle yasaktır.
- Isıtma için ev yapımı elektrikli aletler kullanmayın.
- Garajda yangın söndürücü bulunmalı, kapı kanatlarının iç düzleminde bulunmalıdır. Binanın yanında bir kutu kum, bir varil su ve birkaç alet düzenlemeniz gerekiyor: kürekler, kovalar ve bir balta.

Gördüğünüz gibi, kışın bir garajı kendi elinizle nasıl ısıtacağınız sorusu sadece bir ısıtma teknolojisi ve ısıtıcı seçme görevi değildir. Bu, itfaiyecilerden gelen bir dizi gereksinimdir. Garajda güvende olmakla ilgili olan bu kurallar olmasına rağmen. Bu nedenle, bu standartlara sıkı sıkıya uymanızı isterlerse, yangın güvenliği yetkilileriyle tartışmayın.
















































