- Bir gaz silindirinden göbekli soba oluşturma
- göbekli soba artı su devresi
- Garaj çalışması için soba
- Tasarım özellikleri
- Atık yağ kullanan fırınların özellikleri, avantajları ve dezavantajları
- Sobanın çalışma prensibi
- göbekli sobanın çalışma prensibi
- Yağda göbekli sobanın artıları ve eksileri
- göbekli sobanın çalışma prensibi
- 6 Tüm yapının montajı
- Silindirden atık yağ fırını yapmak için adım adım kendin yap talimatları
- Kendi elinizle bir yağ sobası bacası çalışmak ve kurmak için bir palet yapmak
- Rus yapımı atık yağ kazanlarına genel bakış
- Pahalı evsel atık yağ kazanları
Bir gaz silindirinden göbekli soba oluşturma
Maden ocağı için başka bir tasarım seçeneği, 50 litrelik bir gaz silindirine dayalı, kendi kendine yapılan göbekli sobadır. Bu ana elemana ek olarak, duvarları yaklaşık 4 mm ve çapı 10 cm olan 2 çelik boru hazırlamanız gerekir, bunlardan biri yanan gazları giderecek ve ikincisi ısı eşanjörü görevi görecektir.
Buna, ısı eşanjörünün üzerinde bir gölgelik için 4 mm'lik bir çelik sac ve evaporatör ile yanma odasını ayıran bir bölme eklenmelidir.Buharlaşma odasının kendisi için, silindire zahmetsizce girecek çapta bir arabadan bir fren diskine ihtiyacınız olacak. Yağı yanma odasına taşımak için 0,5 inçlik bir boru parçası gereklidir.
Ek olarak, stokta 50 mm raf ve 1 m'den uzun bir eşkenar çelik açı, 0,5 inç valf, sızdırmazlık kelepçeleri - 2 adet, Hortum, iğneli valf ile donatılmış herhangi bir silindir olmalıdır.
Göbekli soba oluşturma çalışması belirli bir sırayla gerçekleştirilir. İlk olarak balon ters çevrilir ve içine küçük bir delik açılır. Matkabı ve sondaj yerini yağ ile ıslatmak gibi bir önlem kıvılcım çıkarmaya karşı koruma sağlayacaktır.
Kabı gaz kondensatından arındırın
Muhafazadan dikkatlice boşaltın, çünkü. hoş olmayan kokusu uzun süre kalır. Daha sonra kütük suyla doldurulur, ardından tekrar boşaltılır, böylece kalan gaz çıkarılır.
Karışım patlayıcı olduğundan yakınlarda açık alev kaynağı olmamalıdır.
Daha sonra kütük suyla doldurulur, ardından tekrar boşaltılır, böylece kalan gaz çıkarılır. Karışım patlayıcı olduğundan yakınlarda açık alev kaynağı olmamalıdır.
Silindir gövdesinde, iş parçasının çapının 1/3'üne eşit, aynı genişlikte 2 dikdörtgen kesin. Alt dikdörtgenin yüksekliği 20 cm, ikincisi, birinciden 5 cm daha yüksek, 40 cm Odaları ayırmak için, tabakadan, kabın iç çapına eşit bir çapa sahip bir daire kesilir.
Ortasında 10 cm çapında bir boru için bir delik yapılır Bu kısım yanma odasını ısı eşanjöründen ayıracaktır.
20 cm uzunluğunda ve 10 cm çapında bir borudan bir brülör yapılır, alt kısmı deliklidir ve yaklaşık 2 cm çapında delikler açar.Çapakların içini temizlerler, aksi takdirde üzerlerinde kurum toplarlar ve bu da deliği daha sonra önemli ölçüde daraltır.
Brülöre önceden kesilmiş bir daire çizer, tam ortasına yerleştirir ve kaynak yaparlar. Yapı fırının içine yerleştirilir ve silindirin çevresine bir kaynak yapılır.
Alt ve kapak fren diskine kaynaklanmıştır. Bu, evaporatör tepsisi veya kase olacaktır. Yakıt sağlamak için kapakta, göbekli sobaya havanın gireceği bir açıklık bırakılır. Açıklık oldukça geniş yapılır, aksi takdirde çekiş azalır ve yağ hazneye girmez.
Kapağın üstüne bir boru kaynak yapın. Çapı 10 cm olan bir borudan, hazneyi brülöre bağlayacak bir bağlantı yapılır.
Aşağıdakileri sağlayan yakıt besleme sistemini monte edin:
- palet üzerinde bir alıcı delik açın;
- 0,5 inçlik bir su borusunu yaklaşık 40⁰'lik bir açıyla içine sokun;
- boruyu fırın gövdesine kaynaklayın;
- rolü sıradan bir su musluğu tarafından oynanan boruya bir acil durum yedek valfi vidalanır.
10 cm kesitli bir borudan eşanjör yapılır, göbekli soba gövdesine yatay olarak kesilir ve ucuna bir reflektör monte edilir. Hava, ısı eşanjörünün ucuna bir kanal fanı takılarak düzenlenir. Yardımı ile ısı eşanjöründen geçen hava yüksek bir hıza sahiptir.
Isı eşanjörünün içine, kaynakla birbirine bağlanan üçgen dişlerden oluşan bir hava girdabı yerleştirilir. 10 cm kesitli bir borudan bir baca yapılır.
Fırın gövdesinin üst kısmında bulunan bir deliğe kaynak yapılır ve duvardan binanın çatısına doğru yönlendirilir.
Daha sonra, petrol için bir tank üretimi ile uğraşırlar. Çalışan bir iğne valfli freonsuz bir silindir varsa, bu amaç için oldukça uygundur.Kap ve göbekli soba, vanaya bağlı bir hortum ile birbirine bağlanmıştır. Kullanılmış yağı doldurmak için tank gövdesinde bir delik açılır.
Brülöre ve evaporatör çanağına hava erişimini sağlamak için alt bölme kapısında bir oluk seçilir. Baskı plakaları, yanma odasının güvenilir bir şekilde sızdırmazlığını sağlayan üst oda kapısının açıklığına bağlanmıştır. Aynı amaç için, kapı ayrıca bir kilit ile donatılmıştır.
Şimdi, göbekli sobanın gövdesi güçlü ısıtma sonucu deforme olsa bile, yanma odasının sızdırmazlığı ihlal edilmeyecektir.
Köşe parçalarından gövdeye bacakları kaynaklamak ve fırını dikey olarak yerleştirmek için kalır. Dikey sobalara ek olarak, bir silindirden yatay sobalar da yapılır. Cihazları benzer.
göbekli soba artı su devresi
Herhangi bir ev, acil bir ısı kaynağının varlığına müdahale etmez. Sıradan, ancak biraz modernize edilmiş göbekli soba rolünü oynayabilir. Sobayı iyileştirmenin iki yolu vardır - brülör borusuna bir su ceketi koyun veya gövdesini bir bakır boru bobini ile sarın.
Bobin bobinleri göbekli sobanın delikli gövdesinden yaklaşık 5 cm uzağa yerleştirilir ve ortak bir ısıtma sistemine bağlanır. Bobinin etrafına yansıtıcı bir ekran yerleştirilmiştir. Alüminyum sac, galvanizli çelik, kalay kullanarak üretimi için.
Su ceketi göbekli sobanın üst bölmesinde bulunan bir tanktır. Gövdesinde biri su temini, diğeri su tahliyesi için olmak üzere 2 adet bağlantı parçası olmalıdır. Genel olarak tasarım bir semaveri andırıyor. Su ceketinin hacmi, ısıtma sisteminin uzunluğuna ve soğutma sıvısının dolaşım şekline bağlıdır.

Uygulamada, su devresinin cihazının sorunu, tankın doğrudan göbekli soba üzerine kurulmasıyla çözülür.Isıtma sistemine çıkıştan sıcak su ikincisine girer. Bir daire çizerek odaya ısı verir ve kaba geri döner.
Sisteme bir pompa takılıysa, tankın hacmi küçüktür ve doğal sirkülasyon ile etkileyici boyutlara sahiptir. Su parametrelerini kontrol etmek için tanka bir manometre ve bir termometre monte edilmiştir.
Garaj çalışması için soba
Çalışmaya devam edecek bir garajda bir sobanın nasıl kaynaklanacağını görelim - arabaları tamir edenler ve sık sık yağ değiştirenler için kullanışlı olacaktır (sıcak bir mevsim için, bütün kış için çalışma toplayabilirsiniz). Sobamız üç bölümden oluşacaktır:

Tek tek elemanların boyutları hakkında çizimden detaylı bilgi alabilirsiniz.
- Yakıt deposu - çapı 352 mm'dir. Bacakları ona kaynak yapıyoruz, ortada 100 mm çapında bir delik açıyoruz. Yakınlarda kapaklı 100 mm'lik bir delik daha açıyoruz - burada garajımızı ısıtmak için yakıt dolduracağız;
- Yanma odası - 6 sıra halinde 48 deliğin delindiği 100 mm çapında dikey bir metal borudur;
- Afterburner - tüm yanmamış gaz kalıntıları burada yakılır. Çapı 352 mm'dir, yanma odası için bir deliğe ve baca için bir deliğe (aynı 100 mm) sahiptir. Odanın içine bir bölme kaynak yapılır.
Garaj sobası monte edildikten sonra test etmeye başlayabilirsiniz. Madenciliği içeri döküyoruz, üstüne biraz gazyağı döküyoruz (hiçbir durumda, başka bir sıvı değil, sadece gazyağı!), Ateşe verin, soba ısınana kadar bekleyin. Yanma odasında sürekli yanan, kelimenin tam anlamıyla vızıldayan bir alev belirdiğinde, deney başarılı olarak kabul edilebilir.
Bu soba için önerilen baca yüksekliğinin 4-5 metre olduğunu lütfen unutmayın.
Tasarım özellikleri
Bir yağ göbekli soba oldukça basit bir tasarıma sahiptir. Cihaz iki bölmeden oluşmaktadır. Bunlardan ilkinde kullanılmış yağın döküldüğü bir kap var. Yanma işlemi orta sıcaklıkta gerçekleştirilir. Hemen üstünde hava ile karışan gazların yakıldığı başka bir bölme var. Sırayla, yanma sırasında oluştular, ancak zaten 800 derece olabilen daha yüksek bir sıcaklığın etkisi altındalar.
Kurulum sırasında gerekli miktarda havanın sağlanması çok önemlidir ve her iki bölmede de bol miktarda olmalıdır. Bunu yapmak için, alt tankta küçük bir delik açmanız gerekir.
İçine yakıt dökülecek ve hava kütlesi beslemesini ayarlamak için de kullanılabilir. Bu geçit özel bir metal kepenk ile kapatılmıştır. İkincil hava, konteyner ile ikinci hazneyi birbirine bağlayan boru üzerinde bulunan deliklerden de üst bölmeye girer.

Çıra için kullanılan neredeyse bedava yakıt, böyle bir kurulumun tek artısı değildir. Gerçek şu ki, yüksek sıcaklık odayı hızlı ve verimli bir şekilde ısıtmanıza izin verir. Ek olarak, ünite tüm kurallar dikkate alınarak yapılırsa, çalışma sırasında hoş olmayan bir koku veya zararlı maddeler yaymaz, bu nedenle ev yapımı ekipmanın çevre açısından güvenli olduğu kabul edilir.
Bazı tehlikeler hala mevcut olmasına rağmen.Bunun nedeni, fırın cihazında yanıcı maddelerin - benzin, tiner veya gazyağı - kullanılmasının kesinlikle yasak olmasıdır. Ek olarak, bazı yağ türlerinin güçlü bir şekilde ısıtıldığında sağlığa zararlı bileşikler açığa çıkarabileceğini unutmayın, bu nedenle bunları yakıt olarak kullanmamak daha iyidir.
Bu tür ısıtıcıların başka dezavantajları da vardır:

- çok soğuk havalarda, soba cihazı büyük bir odayı ısıtamaz, bu nedenle ısıtma yalnızca cihazın kurulduğu yerde ve ayrıca bacaya yakın küçük bir alanda gerçekleştirilir;
- yanlış çalıştırma ve montaj yangın durumuna neden olabilir;
- sıvı cihaza girdiğinde, soba yanan yağ sıçraması yapar;
- çalıştırmanın ilk dakikalarında cihazdan keskin bir duman çıkıyor.
Bu tür petrol tesislerinin birçok kullanıcısı yaz aylarında yakıt toplamaya çalışır. Bunu yapmak için, garaja atık malzemenin birleşeceği özel bir kap yerleştirmek gerekir. Kural olarak, kışın başlangıcında, tankta tüm ısıtma mevsimi için yeterli olan yeterli miktarda yağ birikmiştir. Ek olarak, küçük bir maliyetle, bu tür yakıt bir araba tamirhanesinden satın alınabilir.
Atık yağ kullanan fırınların özellikleri, avantajları ve dezavantajları

Maden ocağı, kompakt, ekonomik bir ünitedir
Kullanılmış motor yağını yakıt olarak kullanan fırınlar, tasarım kolaylığı ve imalat malzemelerindeki iddiasızlık açısından pratik olarak diğer burjuva sobalarından farklı değildir. Yakıt yakma yöntemine gelince, bu durumda gerçekleşen işlemler, kullanılan yakıtın özellikleri ile ilişkilidir.
Her şeyden önce, modern motor yağının, yüksek miktarda kimyasal bileşik içeren çok bileşenli bir madde olduğu belirtilmelidir. Kullanım sürecinde, yağlama sıvısı ayrıca otomotiv yakıtının bozunma ürünleri ile doyurulur ve bunun sonucunda çevre için son derece tehlikeli hale gelir.
Açık alevde madenciliğin basit yanması verimsiz ve kabul edilemez - önemsiz bir şekilde yanar, kuruma ek olarak çeşitli kanserojen bileşiklerin de bulunduğu buruk duman oluşturur. Yüksek sıcaklığa kadar ısıtılan otomobil yağının içinde ayrıştığı uçucu hidrokarbonlarda tamamen farklı bir durum ortaya çıkar. Gaz halindeki maddeler oldukça yanıcıdır ve yandığında büyük miktarda ısı enerjisi açığa çıkarır.
Gaz halindeki maddeler oldukça yanıcıdır ve yandığında büyük miktarda ısı enerjisi açığa çıkarır.

Egzersiz arkadaşlardan alınabilir veya bir araba servisinden satın alınabilir
Yanma bölgesine kullanılmış yağ sağlama yöntemine bağlı olarak, göbekli sobalar birkaç türe ayrılır:
- piroliz yanması ile;
- basınçlandırma ve yakıt püskürtme kullanarak;
- damla besleme ile.
Göbekli soba, küçük teknik ve yardımcı odalara kurulum için özel olarak tasarlanmış bir fırın olarak alınmamalıdır. Hava toplayıcı veya su ceketi ile donatılmış ısıtma cihazlarının yardımıyla, konut binaları için tam teşekküllü ısıtma sistemleri kurmak mümkündür.

Damla atık yağ içeren bir fırının şeması
Basit seyyar sobalarla başlayıp sabit ısı jeneratörleriyle son bulan çok çeşitli ev yapımı sıvı yakıtlı sobalar hem evde hem de üretimde kullanımlarını belirler.Günümüzde, kullanılmış yağlayıcılarla çalışan ekipman şu şekilde ısıtılmaktadır:
- Konut inşaatları;
- araba tamir atölyeleri ve garajlar;
- küçük sanayi atölyeleri;
- atölyeler;
- depolar;
- sebze depoları ve seralar.
Elbette ideal seçenek, sıvı ısı jeneratörlerinin araba tamirhanelerine kurulmasıdır. Bu, yalnızca tesisleri ücretsiz olarak ısıtmakla kalmayacak, aynı zamanda boşaltılan yağın atılmasında daha fazla tasarruf sağlayacaktır. Bununla birlikte, böyle bir göbekli soba küçük bir özel garajda da faydalı olacaktır - madenciliğin maliyeti diğer yakıt türlerinden çok daha ucuzdur.
Diğer ev yapımı ısı jeneratörleri gibi, bir maden ocağının da avantajları ve dezavantajları vardır. Bu yapıların avantajları şunları içerir:
- düşük yakıt maliyeti. Madencilik, kendi arabanızdan boşaltılabilir, arkadaşlarınızdan ödünç alınabilir veya araba servis istasyonlarında kelimenin tam anlamıyla sıfıra yakın satın alınabilir;
- ateşlemeden hemen sonra odanın hızlı ısınmasına katkıda bulunan yüksek ısı transferi;
- %90'a varan verimlilik;
- özerklik;
- hacimsel yakıt depoları kurarken uzun süre çalışın;
- üretim malzemelerine iddiasız;
- bir su devresi veya bir hava ısı eşanjörü ile donatma imkanı;
- kullanım kolaylığı;
- yakıtın çevre kirliliği tehlikesi olmadan bertaraf edilmesi.
Madencilikte çalışan birimlerin eksilerinden bahsedersek, bunlar tüm sobalarda bulunur. Birincisi, yapının düşük ısı kapasitesidir. Alev söndükten hemen sonra odadaki sıcaklık düşmeye başlayacaktır. İkincisi, uzun bir baca kurmanız gerekecek, bu da onu çok daha sık temizlemeniz gerekeceği anlamına geliyor.Üçüncüsü, difüzörün ve ısı eşanjörünün sıcak duvarları, cihazın doğrudan evin içine kurulmasına izin vermez - özel bir uzantıya ihtiyacınız olacaktır. Ayrıca sıvı yakıt kullanımının operasyonel güvenlik gereksinimlerini artırdığına da dikkat edilmelidir - son derece dikkatli ve dikkatli olmanız gerekecektir.
Sobanın çalışma prensibi
Göbekli soba - metal bir odun sobasının ilkel bir versiyonu. Böyle bir cihaz son derece basit bir şekilde çalışır: fırına yakacak odun serilir, yanarlar, fırın gövdesi ısınır ve çevreleyen havaya ısı verir. Duman gazları bacadan çıkarılır ve kül, ızgaradan periyodik olarak temizlenmesi gereken kül tablasına dökülür.
Bir göbekli sobanın ana avantajlarından biri tasarımın sadeliğidir. Burada kesin boyutlar yoktur, asıl mesele vücudun ısıya dayanabilmesi ve baca düzgün çalışmasıdır. Deneyimli bir usta, sadece birkaç saat içinde böyle bir soba yapacak. Ve içindeki hemen hemen her kuru ağacı yakabilirsiniz: hem kütükler hem de talaş. Web sitemizde kendi elinizle göbekli soba yapma sürecinin ayrıntılı bir açıklamasını içeren bir makale bulunmaktadır.
Bir göbekli sobayı diğer yanıcı malzemelerle ısıtırlar: dizel yakıt, kömür, turba, ev atıkları vb. İstenirse, böyle bir ocakta oldukça başarılı bir şekilde pişirebilirsiniz. Bu an, düz bir ocak yapmak için yapının imalatına başlamadan önce bile düşünülmelidir.
Göbekli soba, yükleme kapısı, baca, ızgara ve üfleyici ile kalın metalden yapılmış bir yanma odasıdır. Eski bir gaz tüpünü muhafaza olarak kullanabilirsiniz.
Ancak böyle bir ısıtma çözümünün dezavantajları da dikkate alınmalıdır. Yeni başlayanlar için, bu yüksek bir yanık ve yangın riskidir.
Bir göbekli soba için, yangına dayanıklı malzemelerle tamamlanmış özel bir yer seçmeniz gerekir. Kimsenin yanlışlıkla vücuda dokunmadığı ve kendini yakmadığı bir tarafta durması arzu edilir.
İstenirse, eski bir gaz silindirinden dikey göbekli sobanın üst kısmı, mütevazı boyutta bir ocak haline getirilebilir.
Böyle bir metal yapı çok ağırdır, bu nedenle cihazın herhangi bir hareketliliği söz konusu değildir. Farklı odaları ısıtmak için göbekli sobayı hareket ettirmek zor olacaktır.
Bu tür sobalar genellikle, elektriğin olmadığı veya kesintili olarak beslendiği hizmet odalarını ısıtmak için kullanılır: bir garaj, bir ahır, bir atölye vb.
Dikey olarak bağlanmış iki gaz silindirinden göbekli sobanın geliştirilmiş bir versiyonunu yapabilirsiniz, bu da daha fazla ısı tasarrufu yapmanızı ve yakıt yakarken yüksek getiri elde etmenizi sağlar.
Diğer bir sorun, düşük verimdir, çünkü ahşabın yanması sırasındaki termal enerjinin bir kısmı tam anlamıyla bacaya uçar. Sıcak tutmanın ve göbekli sobayı daha verimli çalışmasını sağlamak için biraz değiştirmenin çeşitli yolları vardır.
Son olarak, göbekli sobanın kurulu olduğu odanın iyi havalandırılmasına dikkat etmeniz gerekir, çünkü böyle bir cihaz çalışma sırasında çok miktarda oksijen yakar.
Bu nedenle, göbekli soba, rolü genellikle eski bir gaz tüpüne “davet edilen” metal bir kasadan oluşur. İki kapı yapılması gerektiğinde: büyük ve küçük. Birincisi yakıt yüklemeye hizmet eder, ikincisi, yanma işlemini ve çekişi sağlamak için havanın yanma odasına girdiği bir üfleyici olarak gereklidir.
Bir gaz silindirinden bir göbekli soba çizimi, belirli parametrelere ve hesaplanan güce sahip bir cihaz yapmanıza izin verir, ancak böyle bir doğruluk gerekli değildir.
Aşağıda, yapının altından biraz uzakta bir ızgara kaynak yapılmalıdır. Kalın telden yapılabilir veya sadece kalın bir metal levha alıp içinde uzun yuvalar kesilebilir. Izgara çubukları arasındaki mesafe, fırın malzemesi kül tablasına dökülmeyecek şekilde olmalıdır.
Göbekli soba sadece yakacak odunla ısıtılacaksa, ızgara boşlukları geniş yapılır, ancak talaş kullanılması gerektiğinde ızgara daha sık yapılmalıdır.
Bir gaz silindirinden göbekli soba üzerine monte edilmiş kavisli bir metal baca, odada daha fazla ısı tutmanıza ve tasarımın verimliliğini artırmanıza olanak tanır
Kül kutusu sacdan kaynaklanabilir veya uygun boyutta ve güçlü ısıya dayanıklı hazır metal bir kap alabilirsiniz. Bazı insanlar kül tablası olmadan yapmayı tercih ederler, bu çok uygun olmasa da, gerektiğinde alt kısımdaki külü çıkarırlar. Kural olarak, gerekli çekişi sağlamak için göbekli soba bacası getirilir.
Bir gaz tüplü sobanın standart tasarımı, katı yakıtlı bir ısıtıcıyı bir ısıtıcıya veya ocağa dönüştürerek üretkenliği artırarak geliştirilebilir:
göbekli sobanın çalışma prensibi
Göbekli sobanın çalışması, piroliz olgusuna dayanmaktadır. Yakıt olarak yağın kullanıldığı böyle bir fırının 2 ana bölmesi vardır: bir tank ve farklı seviyelerde bulunan bir yanma odası. Birincisi, madenciliği ve yanmasını dökmek için tasarlanmıştır.
Yukarıda bulunan başka bir bölmede, hava ile karıştırılmış madenciliğin yanma ürünlerinin yanması gerçekleşir.İlk aşamada, sıcaklık nispeten ılımlı ve ikinci aşamada çok daha yüksek - 800⁰'ye kadar.
Böyle bir fırının imalatında asıl görev, havanın her iki bölmeye de girmesini sağlamaktır. Sıvı yakıt yüklemek için tasarlanmış bir açıklıktan birinci odaya girer. Delik, içinden hava besleme hacminin ayarlandığı özel bir damper ile donatılmıştır.

Fırın tasarımının çok basit olmasına rağmen, göbekli sobanın bacasına artan gereksinimler getirilmektedir. Yanma ürünlerinin etkili bir şekilde uzaklaştırılması için, çapı 10 cm'den ve uzunluğu 400 cm'den fazla olan düz bir boru hazırlamak gerekir, dirsekler ve yatay bölümler oldukça istenmeyen bir durumdur. Boru, kullanım amacına ek olarak artık ısı eşanjörü olarak da işlev görür.
İkinci tanka hava erişimi, yaklaşık 9 mm çapında delikler ile sağlanır. Düzgün bir şekilde monte edilmiş göbekli sobanın verimliliği% 90'a ulaşır. Görsel olarak, farklı göbekli sobalar hem şekil hem de boyut olarak birbirinden farklı olabilir, ancak çalışma prensibi aynıdır.
Göbekli sobanın gücü, alt tankın hacmi ile orantılıdır. Ne kadar büyükse, madencilik eklemeniz o kadar az olur. Bazen bu kap, yaklaşık 30 litre kullanılmış yağ içeren çok büyük yapılır.
İşyerinde sobanın basit tasarımının iyileştirilmesi, ellerinizi sıcak suyla veya küçük bir özel hamamla yıkamanın güzel olacağı bir garaj düzenlemek için bir ünite icat etmeyi mümkün kıldı:
Resim Galerisi
Fotoğraf
Genişletilmiş madencilik art yakıcı odası
Çekmece şeklinde alt hazne
Madenciliği dökmek için uygun şema
Pratik sıcak su deposu
Yağda göbekli sobanın artıları ve eksileri
Göbekli soba geri dönüştürülmüş yağ gerektirecektir. Ucuz ama verimli bir yakıttır.Bu durumda benzin, mazot, tiner ve kerosen gibi yanıcı maddeler kullanılamaz.
Çalışma prensibi, ocakta bulunan havayı direkt olarak ısıtmaktır. Tasarım iki odadan oluşmaktadır. İlkinde yağ yakar, ikincisinde hava ile karışan buharlar. Buharların yanma sıcaklığı oldukça yüksektir ve bu ısı sobaya ve odaya aktarılır.

Göbekli soba, hava akışı nedeniyle çalışır. İlk oda, oksijen kaynağını kontrol eden özel bir damper içerir. Odalar arasındaki bağlantılar delikli bir boru ile yapılır.
Yağlı fırınların avantajları:
- Yağların değil buharın yanması nedeniyle güvenli çalışma;
- Mevcut kurulum;
- Basit kullanım;
- Ucuz ekipman ve yakıt maliyeti.
Dezavantajları yakıt gereksinimleri ile ilgilidir. Bu nedenle yakıt ısıtılmış bir odada saklanmalıdır. Yağ soğuduğunda özelliklerini kaybeder ve kullanılamaz hale gelir. Yakıtın filtrelenmesi gerektiğinden madencilik ayrıca satın alınmalıdır. Bunu evde yapmak imkansızdır.
göbekli sobanın çalışma prensibi
Göbekli sobanın çalışması, piroliz olgusuna dayanmaktadır. Yakıt olarak yağın kullanıldığı böyle bir fırının 2 ana bölmesi vardır: bir tank ve farklı seviyelerde bulunan bir yanma odası. Birincisi, madenciliği ve yanmasını dökmek için tasarlanmıştır.
Yukarıda bulunan başka bir bölmede, hava ile karıştırılmış madenciliğin yanma ürünlerinin yanması gerçekleşir. İlk aşamada, sıcaklık nispeten ılımlı ve ikinci aşamada çok daha yüksek - 800⁰'ye kadar.
Böyle bir fırının imalatında asıl görev, havanın her iki bölmeye de girmesini sağlamaktır.Sıvı yakıt yüklemek için tasarlanmış bir açıklıktan birinci odaya girer. Delik, içinden hava besleme hacminin ayarlandığı özel bir damper ile donatılmıştır.

Fırın tasarımının çok basit olmasına rağmen, göbekli sobanın bacasına artan gereksinimler getirilmektedir. Yanma ürünlerinin etkili bir şekilde uzaklaştırılması için, çapı 10 cm'den ve uzunluğu 400 cm'den fazla olan düz bir boru hazırlamak gerekir, dirsekler ve yatay bölümler oldukça istenmeyen bir durumdur. Boru, kullanım amacına ek olarak artık ısı eşanjörü olarak da işlev görür.
İkinci tanka hava erişimi, yaklaşık 9 mm çapında delikler ile sağlanır. Düzgün bir şekilde monte edilmiş göbekli sobanın verimliliği% 90'a ulaşır. Görsel olarak, farklı göbekli sobalar hem şekil hem de boyut olarak birbirinden farklı olabilir, ancak çalışma prensibi aynıdır.
Göbekli sobanın gücü, alt tankın hacmi ile orantılıdır. Ne kadar büyükse, madencilik eklemeniz o kadar az olur. Bazen bu kap, yaklaşık 30 litre kullanılmış yağ içeren çok büyük yapılır.
İşyerinde sobanın basit tasarımının iyileştirilmesi, ellerinizi sıcak suyla veya küçük bir özel hamamla yıkamanın güzel olacağı bir garaj düzenlemek için bir ünite icat etmeyi mümkün kıldı:
6 Tüm yapının montajı

Konteyner üç parçadan yapılabilir. Başlamak için, bir daireye bükülmesi ve kaynak yapılması gereken istenen boyutta bir çelik şerit kesilir. İki çelik daireyi kesmek için aynı çap gereklidir (biri kasanın alt kısmı için, ikincisi üst kapak için).
Kapakta 2 delik açın. Bunlardan biri, yağı ve havayı birincil odaya doldurmaya hizmet edecek ve ikincisi borunun çapına karşılık gelmelidir.İlk delik, odaya hava beslemesini düzenlemeyi mümkün kılacak cıvatalı bir bağlantıya monte edilmiş bir tapa ile yapılmalıdır.
İkinci kap (ikincil yanma odası) aynı şekilde yapılır, ancak burada ikiye bölerek bir bölme (çap odanın kendisinden biraz daha küçüktür) kurmanız gerekir. Bir kısımda baca çıkacak, diğeri ise hava ve gaz karışımını yakmaya hizmet edecek. İkinci bölmede, bağlantı borusu için altta ve baca için üstte bir delik açılır.
Her iki kap da yapıldığında, brülör için boruya dikkat etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, içinde çok fazla delik açmanız gerekir. Ancak, çok fazla delik varsa, güçlü bir hava akışı oluştuğu ve yakıtın hızla yanacağı ve bunların yeterli olmaması durumunda gerekli itme sağlanmayacağı gerçeği dikkate alınmalıdır.
Son olarak tüm detayları bir arada dikkatli bir şekilde toplamanız gerekiyor. Bu durumda dikişlerin kalitesi yüksek olmalıdır, çünkü yapının sıkılığı bir ön koşuldur. Çıkarılabilir tek parça cihazın kapağıdır. Bileşenlerin geri kalanı sıkıca kaynaklanmalıdır.
Baca en son monte edilir. Yatay konumda kurulması tavsiye edilmez. Küçük bir açı tutmak daha iyidir. Çoğu zaman, bacaklar da böyle bir birime kaynaklanır. Onlara göre, yerden biraz uzakta olacak.
Silindirden atık yağ fırını yapmak için adım adım kendin yap talimatları
Cihaz, atık yağ fırınının sağlanan çizimleri kullanılarak eski parçalardan yapılabilir. Bu işlem için 50 litre kapasiteli bir gaz tüpüne ihtiyacınız olacak.Ayrıca şunları da hazırlamanız gerekir:
- 80-100 mm çapında ve 4 m uzunluğunda bir boru;
- ısı eşanjörünün stand ve iç elemanlarının imalatı için çelik köşe;
- üst bölmenin tabanını ve tapayı yapmak için çelik sac;

Atık yağ fırını üretim süreci için 50 litre kapasiteli bir gaz silindirine ihtiyacınız olacak.
- fren diski;
- yakıt hortumu;
- kelepçeler;
- yarım inç valf;
- döngüler;
- yarım inç yağ besleme borusu.
Kasayı yapmak için boş bir gaz silindiri kullanılır. Üzerindeki valfi sökmek gerekir, ardından kalan gazı havalandırmak için gece boyunca sokakta bırakılmalıdır. Ürünün altına bir delik açılır. Kıvılcım oluşmasını önlemek için matkap yağ ile nemlendirilmelidir. Balon, delikten suyla doldurulur, daha sonra boşalır ve kalan gazı yıkar.
Balonda iki delik açılır. En üstteki, ısı eşanjörünün kurulacağı yanma odası için kullanılacaktır. Alt kısım, tepsili bir brülör görevi görür. Odanın üst kısmı özel olarak büyük yapılmıştır. Gerekirse yakacak odun veya pres briket şeklinde diğer yakıt seçenekleriyle doldurulabilir.

Gaz tüpü sobası diğer malzemelerden daha ekonomik ve verimli olacaktır.
Ayrıca aparatın üst bölmesinin tabanı 4 mm kalınlığında sacdan yapılmıştır. Atık yağ sobası çiziminde gösterildiği gibi 200 mm uzunluğunda bir boru parçasından bir brülör yapılır. Ürünün çevresinde, yakıtın içine hava girmesi için gerekli olan çok sayıda delik açılmıştır. Ardından, brülörün içini öğütün. Bu, uçlarda ve düz olmayan yüzeylerde kurum birikmesi olasılığını ortadan kaldıracaktır.
Fırın brülörü çalışır durumda bir gaz silindirinden üst bölmenin tabanına kaynaklanır. Madencilik rezervlerinin yokluğunda, oluşturulan rafa ahşap döşenebilir.
Kendi elinizle bir yağ sobası bacası çalışmak ve kurmak için bir palet yapmak
Soba çizimine göre atık yağ tavası imalatı için, dökme demir araba freni iyi ısıya dayanıklı özelliklere sahip disk. Alt kısmında, tabanı oluşturan çelik bir daire kaynak yapılır. Üst kısımda, açıklığından fırına hava giren bir kapak yapılır.

Palet üretimi için bir dökme demir otomobil fren diski kullanılır.
Bir gaz silindirinden atık yağ sobası imalatındaki bir sonraki adım, brülörü ve karteri birbirine bağlayan 10 cm uzunluğunda bir borudan bir bağlantı yapmaktır. Bu eleman sayesinde sobanın bakımı çok daha kolay olacaktır. Tavayı çıkarabilir ve brülörün altını temizleyebilirsiniz. Yağ tedarikini sağlamak için gövdedeki deliğe kaynakla tutulan metal bir boru sokulur. Boruya bir acil durum valfi monte edilmiştir.
Baca yapısı 100 mm çapında bir borudan yapılmıştır. Bir ucu gövdenin üst orta kısmındaki deliğe kaynak yapılır, diğeri sokağa çıkarılır.
"Bir gaz silindirinden madencilik için fırın" videosunu izledikten sonra, aparatın imalatındaki eylem sırasını öğrenebilirsiniz.
Rus yapımı atık yağ kazanlarına genel bakış
Atık yağ kullanan yerli üretim kazanları, esas olarak üreticinin ürün üretimi ile ilgili tüm gerekli belgelere sahip olduğu Voronezh'de üretilmektedir. Başka küçük işletmeler de var.Ancak, çoğunun ısıtma ekipmanı üretimi için bir devlet sertifikası yoktur.
Bir kazan satın alırken bu dikkate alınmalıdır.
Güçlü kazan Stavpech STV1, yüksek verimlilik ile karakterizedir
Çift devreli atık yağ kazanı Teploterm GMB 30-50 kW, her detayın yüksek kalitesi ile karakterize edilir. Çok fonksiyonlu mikroişlemci sayesinde otomatik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Cihaz, cihazın çalışmasını basitleştiren, güvenli hale getiren birçok seçeneğe sahiptir. Yakıt tüketimi - 3-5.5 l / saat. Modelin maliyeti 95 bin ruble.
Popüler bir model Gecko 50 piroliz kazanıdır.Cihaz sadece madencilikte değil, aynı zamanda ham petrol, dizel yakıt, tüm markaların akaryakıtları, gazyağı, yağlar ve çeşitli yağ türleri üzerinde de çalışabilir. Kazan, yakıtın kalitesi ve viskozitesi konusunda iddiasızdır. Ön filtrelemeye ve ısıtmaya gerek yoktur.
Tasarım küçük boyutlara (46x66x95 cm) ve 160 kg ağırlığa sahiptir. Cihaz, yüksek verimlilik, tüm elemanların ve bağlantı düğümlerinin güvenilirliği, bakım ve onarım kolaylığı ile karakterizedir. Cihazdaki maksimum sıcaklık 95 °C'ye ulaşır. Yakıt tüketimi 2-5 l/h'dir. Güç tüketimi 100 W. Atık yağ ısıtma kazanının fiyatı 108 bin ruble.
Kombine kazan KChM 5K, dökme demirden güvenilir bir gövdeye sahiptir
Stavpech STV1 kazan, yüksek verimlilik ile karakterizedir. Cihazın gücü 50 kW'dır. Yakıt karışımının akış hızı 1.5-4.5 l/h'dir. Gövde boyutları - 60x100x50 cm Cihaz, yüksek emisyon oranına sahip atık yağ kazanı için güvenilir modülasyonlu bir brülör ile donatılmıştır.Cihaz bir yakıt filtresi, bir pompa ve bir su deposu ile donatılmıştır. Yakıt olarak çeşitli tiplerde yağ, dizel yakıt ve kerosen kullanılabilir. Kazanın fiyatı 100 bin ruble.
Kombine aparat KChM 5K, dökme demir gövdeye sahiptir. Sadece madencilikte değil, gazda ve katı yakıtta da çalışabilir. Cihazın gücü 96 kW'dır. Model, yüksek kaliteli detay üretimi, çalışma güvenliği ve dayanıklılık açısından farklılık gösterir. 180 bin ruble için bir kazan satın alabilirsiniz.
Pahalı evsel atık yağ kazanları
Ev tipi otomatik atık yağ kazanı Teplamos NT-100, genişletilmiş bir konfigürasyon ile karakterize edilir. Çift devreli bir kazan sadece ısıtma için değil, aynı zamanda evde sıcak su sağlamak için de kullanılabilir. Model, tüm bileşenlerin yüksek kaliteli işçiliği ile karakterizedir. Dış kısımlar korozyondan korunmak için toz boya ile kaplanmıştır. Kasa, yüksek yoğunluklu cam yünü şeklinde bir iç ısı yalıtım kaplamasına sahiptir.
Ecoboil-30/36 egzoz kazanı, 300 metrekareye kadar bir odayı ısıtmak için kullanılabilir. m
Yönetim kolaylığı için cihaz, otomatik modda çalışmasına izin veren uzaktan kumanda ile donatılmıştır. Bir şalter, bir termostat, bir termohigrometre ve bir acil durum termostatından oluşur.
Kazan 114x75x118 cm ölçülerinde ve 257 kg ağırlığındadır. Maksimum güç tüketimi 99 kW'a ulaşır. Yanıcı madde tüketimi 5-6 l/saat sınırları içinde dalgalanmaktadır. Atık yağ kazanının fiyatı 268 bin ruble.
Ecoboil-30/36 tek devreli ısıtma cihazı, 300 metrekareye kadar bir odayı ısıtmak için kullanılabilir. m.58x60x110 cm boyutlarındadır.Cihazın gücü 28 kW'dır. Yakıt tüketimi 0,9 ila 1,6 l/saat arasında değişebilir. Kazan, kalitesinden bağımsız olarak her türlü yağ üzerinde çalışır. Bunun için gazyağı ve alkol de kullanabilirsiniz. Kazanın maliyeti 460 bin ruble.
Sıcak su yangın borulu kazan Belamos NT 325, 150 kW kapasiteye sahip olup, 500 metrekareden fazla alana sahip bir odayı ısıtabilmektedir. m Yakıt tüketimi 1.8-3.3 l / saate ulaşır. Bir ısı eşanjörünün varlığı nedeniyle, yüksek bir verime sahiptir. Pürüzsüz ayar işlevine ve soğutma sıvısının ayarlanan sıcaklığını koruma yeteneğine sahip bir kontrol ünitesi ile donatılmıştır. Filtrasyon ve ısıtma gerektirmeyen her türlü akaryakıt üzerinde çalışabilir. Kazanın fiyatı 500 bin ruble.
Çift devreli kazan Teplamos NT 100 sadece ısıtma için değil, aynı zamanda evde sıcak su sağlamak için de kullanılabilir.














































