Güneş pilleri: uygun pil türlerine ve özelliklerine genel bakış

Gerekli pil kapasitesinin hesaplanması

Pillerin kapasitesi, yeniden şarj edilmeden pil ömrünün beklenen süresine ve elektrikli cihazların toplam güç tüketimine göre hesaplanır.

Elektrikli cihazın zaman aralığındaki ortalama gücü aşağıdaki gibi hesaplanabilir:

P = P1 * (T1 / T2),

Neresi:

• P1 - cihazın isim plakası gücü;
• T1 – cihaz çalışma süresi;
• T2 toplam tahmini süredir.

Neredeyse Rusya genelinde, kötü hava koşulları nedeniyle güneş panellerinin çalışmadığı uzun dönemler var.

Yılda yalnızca birkaç kez tam olarak kullanmak için büyük pil dizileri takmak ekonomik değildir.Bu nedenle cihazların sadece deşarjda çalışacağı zaman aralığının seçimine ortalama değer üzerinden yaklaşılmalıdır.

Güneş panellerinin ürettiği enerji miktarı bulutların yoğunluğuna bağlıdır. Bölgede bulutlu hava olağandışı değilse, pil paketinin hacmi hesaplanırken giriş gücü eksikliği dikkate alınmalıdır.

Güneş panellerinin kullanılmasının mümkün olmadığı uzun bir süre olması durumunda, elektrik üretmek için örneğin dizel veya gaz jeneratörüne dayalı başka bir sistemin kullanılması gerekir.

%100 şarjlı bir pil, tamamen boşalana kadar güç sağlayabilir; bu, aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:

P = UxI

Neresi:

• U - voltaj;
• ben - mevcut güç.

Böylece 12 volt gerilime ve 200 amper akıma sahip bir pil 2400 watt (2,4 kW) üretebilir. Birkaç pilin toplam gücünü hesaplamak için, her biri için elde edilen değerleri eklemelisiniz.

Satışta yüksek güç derecesine sahip piller var, ancak pahalılar. Bazen, bağlantı kablolarıyla birlikte birkaç sıradan cihazı satın almak çok daha ucuzdur.

Elde edilen sonuç, birkaç azaltma faktörü ile çarpılmalıdır:

• invertör verimliliği. İnverter girişindeki voltaj ve gücün uygun şekilde eşleşmesi ile maksimum 0,92 ila 0,96 değerine ulaşılacaktır.
• güç kablolarının verimliliği. Elektrik direncini azaltmak için aküleri bağlayan kabloların uzunluğunu ve invertöre olan mesafeyi en aza indirmek gerekir. Uygulamada, göstergenin değeri 0.98 ila 0.99 arasındadır.
• Pillerin izin verilen minimum deşarjı.Herhangi bir pil için, cihazın ömrünün önemli ölçüde azaldığı daha düşük bir şarj sınırı vardır. Tipik olarak, kontrolörler %15'lik bir minimum şarj değerine ayarlanır, bu nedenle katsayı yaklaşık 0.85'tir.
• Pilleri değiştirmeden önce izin verilen maksimum kapasite kaybı. Zamanla, cihazların yaşlanması, iç dirençlerinde bir artış meydana gelir ve bu da kapasitelerinde geri dönüşü olmayan bir düşüşe yol açar. Rezidüel kapasitesi %70'in altında olan cihazların kullanılması kârsızdır, bu nedenle gösterge değeri 0,7 olarak alınmalıdır.

Sonuç olarak, yeni piller için gerekli kapasiteyi hesaplarken integral katsayısının değeri yaklaşık olarak 0,8'e ve eskileri için yazılmadan önce - 0,55'e eşit olacaktır.

Eve elektrik sağlamak için şarj-deşarj döngüsünün uzunluğu ile 1 güne eşit 12 pil gerektirir. 6 cihazlık bir blok deşarj olduğunda, ikinci blok şarj edilecektir.

Bakım: jel akü nasıl geri yüklenir, elektrolit değişimi

Güç kaynağına üreticinin tavsiyelerine göre bakım yaparsanız, büyük olasılıkla kullanım ömrüne sorunsuz bir şekilde hizmet edecek ve ek işlem gerektirmeyecektir. Güç kaynağı şişmişse veya plakalar tahrip olmuşsa, onu eski haline getirmemenizi, yeni bir tane satın almanızı öneririz. Hangi durumlarda bir jel pili canlandırmayı deneyebilirsiniz?

Pilinizde bir kapasite kaybı fark ederseniz, jel bileşen kurumuş olabilir. Bu durumda, elementin su dengesini damıtılmış su ile eski haline getirmek gerekir. Ardından, nasıl yapılacağını adım adım göstereceğiz.

Plastik kapağı çıkarın.

Kauçuk tıpaları kavanozlardan çıkarın.

• Bir şırınga alın ve 1-2 küp damıtılmış su çekin.
• Her kavanoza su dökün.

• Jelin suya girmesini sağlamak için pili birkaç saat bırakın.
• Yeterli su yoksa ekleyin; fazlalık varsa - bir şırınga ile çıkarın.
• Terminallerdeki voltaj seviyesini kontrol edin.
• Fişleri değiştirin ve pil kapağını kapatın.
• Pili şarja takın.

Ayrıca, pilin çalışması sırasında oluşan plakaların güçlü sülfatlanması durumunda pilin yeniden canlandırılması gerekli olabilir. Kükürt gidermenin iki yolu vardır:

Trilon B kimyasal bileşiminin yardımıyla. Satın alınmalı, belirtilen oranda seyreltilmeli ve önceden kurutulmuş bir bataryaya dökülmelidir.

Lütfen jel akülerde elektroliti jel şeklinde tamamen çıkarmanın her zaman mümkün olmadığını unutmayın. Trilon B ile kükürt giderme işleminden sonra, çözeltiyi hazırladıktan sonra iç kısımları damıtılmış su ile durulamanız, jel elektroliti tekrar aküye dökmeniz gerekecektir.

Gördüğünüz gibi yöntem oldukça zahmetli ve bilgi ve beceri gerektiriyor.
Çeşitli genliklerdeki darbeli akımların yardımıyla. Bu işlem sırasında darbeli akımlar kurşun sülfatı yok eder. Jel akülerin yukarıda bahsedildiği gibi ani voltaj düşüşlerini ve yüksek akımları son derece olumsuz algıladığını belirtmekte fayda var. Bu yöntemi deneyen kullanıcılar, hedefe ulaşmanın her zaman mümkün olmadığını söylüyor. Bu, kurşun sülfata ek olarak, plakaların kendilerinin de tahrip olması ve bunun da kapasite kaybına yol açması ile açıklanmaktadır.

Gördüğünüz gibi, pilleri geri yüklemenin yolları var, ancak jel güç kaynakları için pek uygun değiller. Jel aküyü canlandırmaya çalışmamanızı, yeni bir tane satın almanızı öneririz.

Jel aküye elektrolit veya su dökmek mümkün mü?

Jel akülerin bakımının bir parçası olarak, yukarıda anlattığımız şekilde saf su ile doldurulabilirler. Sıradan musluk suyunun güç kaynaklarına dökülmesi önerilmez - içinde doğru reaksiyona müdahale edecek çok fazla kirlilik vardır.

Saf haliyle elektrolit jel akülere dökülmez. Absorbe edilmiş bir elektrolit yapmayı deneyebilirsiniz, ancak böyle bir deneyin sonuçlarını garanti edemeyiz.

Arabalar için jel aküler, bakım ihtiyacının olmaması nedeniyle oldukça popülerdir. Gördüğünüz gibi, bu güç kaynaklarının çalışması son derece basittir. Ancak, birçoğu yüksek maliyetleri nedeniyle erteleniyor. Uygun bakımla - zamanında şarj etme, saklama koşullarına uygunluk - bu pil uzun süre dayanır ve kapasitenin geri kazanılması fazla zaman ve çaba gerektirmez. Jel pilinizin bakımını nasıl yapıyorsunuz? Şarj etme veya kurtarma sırasında sorunlarla karşılaştınız mı? Deneyiminizi okuyucularımızla paylaşın.

Ömür

Ev tipi güneş panelleri ile çoğu durumda, pil alt sisteminin döngüsü bir gün olacaktır. Bu modda çalıştıkça pilin aynı hacimde enerji depolama yeteneği azalacaktır. Pil ömrünün sonunda, pilin kalan kapasitesinin nominalin %80'i kadar olması gerektiğine inanılmaktadır.

Bu özellik göz önüne alındığında, güneş panelli bir sistemde belirli pilleri seçmenin ekonomik fizibilitesini hesaplamak oldukça basittir.

Deşarj derinliğinin hizmet ömrüne etkisi (döngüler)

Hizmet ömrüne sıcaklığın etkisi (yıl)

İşletim kuralları

Pilleri ve herhangi bir teknik cihazı kullanırken kurallara uymalısınız. Güneş enerjisi santral sistemlerinde pil kullanılması durumunda, çalışma kuralları bu tür sistemlerin çalışmasının doğasına göre belirlenir ve yukarıda açıklandığı gibi piller için gerekliliklerde ifade edilir.

Genellikle güç kaynağı sistemlerine bağlanan büyük elektrik yükü nedeniyle, birkaç pilin tek bir gruba dahil edilmesi gerekir. Bu, toplam kapasitansı artırmak ve çıkıştaki voltajı artırmak veya her iki amaca ulaşmak için yapılır.

Bir grup pili açmak için üç şema kullanılır:

Sürekli. Bu dahil etme ile grubun kapasitesi bir pilin kapasitesine eşit olacak ve
voltaj, gruptaki tüm pillerin voltajlarının toplamına yansıyacaktır.

Paralel. Bu dahil etme ile voltaj değişmez ve bir pilin nominal voltajına eşittir ve grubun kapasitesi, dahil edilen pillerin kapasitelerinin toplamı olarak belirlenir;

Kombine. Bu anahtarlama şeması ile pilin seri ve paralel bağlantısı kullanılmaktadır.

Pilleri gruplar halinde birleştirirken pillerin tek bir grupta kullanılması gerektiğini unutmayın:

1. Bir tür;
2. Bir kap;
3. Bir anma gerilimi.

Pillerin aynı çalışma süresine ve üreticiye ait olması arzu edilir.

Aşağıdaki içeriği de beğenebilirsiniz:

Sonuna kadar okuduğunuz için teşekkür ederiz!

Unutma, Zen'de

Makaleyi beğendiyseniz!

Bizi Twitter'da takip edin:

Arkadaşlarınızla paylaşın, yorumlarınızı bırakın

VK grubumuza katılın:

ALTER220 Alternatif enerji portalı

ve tartışma konuları önerin, birlikte daha ilginç olacak!!!

Araba akü çeşitleri ve çeşitleri

Kurşun plakalı geleneksel bir pil ve elektrolit olarak bir sülfürik asit çözeltisi, kurşun asit veya WET (yabancı terminolojide “ıslak”) piller sınıfına aittir. Arabalarda, bu tip akü uzun süredir kullanılmaktadır ve bakımın karmaşıklığı ile bağlantılı olarak çeşitli evrim aşamalarından geçmiştir.

Gerçek şu ki, şarj ve deşarj döngüleri sırasında, buharlaşarak elektrolit yoğunluğunu değiştiren ek bir miktar su oluşur. Ek olarak, elektrolitteki kimyasal reaksiyona sadece kurşun sülfat ve su oluşumu değil, aynı zamanda gazların (hidrojen ve oksijen) evrimi ve elektrolitin kendi buharlarının oluşumu eşlik eder.

Gaz oluşumu süreci özellikle yoğun sürüş sırasında ve aküyü yüksek akımlarla şarj ederken aktiftir - o zaman akünün “kaynar” olduğunu söylerler.

Elektrolitin bir kısmının buharlaşması yalnızca yoğunluğu değiştirmekle kalmaz, aynı zamanda plakaların üst kısmını açığa çıkararak pilin verimini ve dayanıklılığını düşürür. Bu nedenle, yakın geçmişte kurşun asitli aküler, şarj seviyesinin izlenmesine ek olarak, yoğunluk ve elektrolit seviyesinin sürekli kontrol edilmesini ve periyodik bakımların yapılması operasyonun ayrılmaz bir parçasıydı.

Bu tip pillerdeki elektrolitin sülfatlaşmasına ve buharlaşmasına ek olarak, plaka malzemesi su ile etkileşime girerek kurşun oksitler oluşturur - korozyon kaynakları ve plakaların kademeli olarak yok edilmesi.

Pillerin iyileştirilmesi, her şeyden önce, bu üç faktörün olumsuz etkisinin azaltılmasını içeriyordu ve sorunları çözmenin ana yolları yeni malzemeler kullanmaktı.

Böylece plakaların dayanıklılığını artırmak için antimon kullanımı uzun zamandır bilinmektedir. Modern teknolojiler, bu elementin yüzdesini azaltmayı ve buna bağlı olarak "kaynama" yoğunluğunda gözle görülür bir azalma elde etmeyi mümkün kılmıştır. Akülerin bakım süresi önemli ölçüde azalır ve zaten az bakım gerektirirler.

Araba akülerinin iyileştirilmesine yönelik bir sonraki adım - kurşun alaşımında kalsiyum kullanılması - gaz oluşumunun yoğunluğunu daha da azaltmayı ve kendi kendine deşarj voltajını artırmayı mümkün kıldı. Artık piller daha uzun bir süre boşalmış durumda saklanabiliyordu ve elektrolitin kaynatılması süreci o kadar önemsiz bir rol oynamaya başladı ki, piller bakım gerektirmez hale geldi (bu tamamen doğru olmasa da: pil şarjı bunlardan biridir. bakım işlemleri).

Binek araçlar için "bakım gerektirmeyen" aküler neredeyse hiç üretilmez. Ancak, "az bakım" (bazen "gözetimsiz" olarak anılır) yerleşik ağın kararsız olduğu makinelerde (özellikle kilometre ile) kullanmak oldukça makul: bu piller yük dalgalanmalarına karşı dayanıklıdır.

Düşük antimonlu ve kalsiyumlu piller arasındaki bir ara konum, hibrit piller tarafından işgal edilir.İçlerinde, pozitif elektrot plakaları düşük bir antimon içeriği ile yapılır ve negatif olanlar kalsiyum içerir. Bu çözüm, her iki seçeneğin avantajlarını bir dereceye kadar birleştirmenize izin verir, ancak ne yazık ki dezavantajları da vardır. Gerçek şu ki, “kalsiyum” piller sadece yerleşik ağdaki değişikliklere karşı hassastır.

Araba akülerinin geliştirilmesindeki bir sonraki önemli adım, elektrolitin sıvı halden jel benzeri bir duruma geçişini sağlayan tasarım ve teknolojik çözümlerdi. Elektrolit olarak sıvı yerine jel kullanan bir teknoloji kullanılarak yapılan pillere jel piller denir.

Jelin kullanımı, aynı anda birkaç sorunu çözmemize izin verdi:

• güvenlik - sülfürik asit çözeltisi hem insanlar hem de çevre için son derece tehlikelidir ve sızıntı olasılığı her zaman mevcuttur;
• yönlendirme - jel benzeri durum, pili ufuk çizgisinin herhangi bir eğiminde çalıştırmanıza izin verir - içindeki elektrolit güvenli bir şekilde sabitlenir;
• titreşim direnci - helyum dolgusu çukurlarda sallanmaktan korkmaz - elektrot plakalarına göre sabitlenir, elektrot yüzeyinin bir kısmının açığa çıkma olasılığı hariç tutulur.

Jel çeşitlerinden biri (bununla ilgili terminolojik anlaşmazlıklar olmasına rağmen), ilgili teknoloji için adlandırılan AGM pilleridir (AGM - Emici Cam Mat - emici cam malzeme için bir kısaltma). AGM'nin özelliği, plakalar arasında elektroliti tutan ve ayrıca plakaları dökülmeye karşı koruyan özel bir gözenekli malzeme olmasıdır.

Jel kıvamına gelene kadar yoğunlaştırılmış sıvı elektrolit olarak kullanılan piller binek araçlarında kullanılmaz.

Güneş Pili Seçim Kriterleri

Üreticiler sürekli olarak güneş pilleri için teknolojiler geliştiriyor ve aynı dijital performans göstergeleri çalışırken kendilerini tamamen farklı şekillerde gösterebilir.

Ancak kesinlikle bu tür göstergelere dikkat etmelisiniz:

• çalışma kapasitesi seviyesi;
• Şarj akımı;
• Deşarj akımı.

Bir pil seçerken, yeşil sistemlerin sayısı dikkate alınmalıdır, gerekli pil kapasitesi buna bağlı olacaktır. Çoğu zaman, 12 V voltajlı piller bulunur, buna dayanarak, seri olarak kaç pilin bağlanması gerektiğini hesaplamak gerekecektir.

Güneş pilinin çalışma voltajı bir pilin voltajını aşarsa, kaç tanesinin bağlanması gerektiğini hesaplamanız gerekir, kural olarak, rakam 12'nin katıdır. piller seri olarak bağlanır, voltaj değişir, ancak kapasite aynı kalır, bunun tersi de paraleldir.

Bir güneş enerjisi santralinin cihazının şeması

Bir kır evi için güneş sisteminin nasıl düzenlendiğini ve çalıştığını düşünün. Temel amacı, güneş enerjisini elektrikli ev aletlerinin ana güç kaynağı olan 220 V elektriğe dönüştürmektir.

SES'i oluşturan ana parçalar:

1. Güneş ışınımını DC akımına dönüştüren piller (paneller).
2. Pil şarj kontrolörü.
3. Pil paketi.
4. Akü voltajını 220 V'a çeviren bir invertör.

Bataryanın tasarımı, ekipmanın -35ºº ila +80ºº arasındaki sıcaklıklarda çeşitli hava koşullarında çalışmasına izin verecek şekilde düşünülmüştür.

Düzgün monte edilmiş güneş panellerinin hem kış hem de yaz aylarında aynı performansla çalışacağı ortaya çıktı, ancak bir şartla - açık havalarda, güneş maksimum miktarda ısı verdiğinde. Bulutlu bir günde performans keskin bir şekilde düşer.

Orta enlemlerdeki güneş enerjisi santrallerinin verimliliği harika, ancak büyük evlere tam olarak elektrik sağlamak için yeterli değil. Daha sık olarak, güneş sistemi ek veya yedek bir elektrik kaynağı olarak kabul edilir.

Bir 300 W pilin ağırlığı 20 kg'dır. Çoğu zaman, paneller evin yanına monte edilen çatıya, cepheye veya özel raflara monte edilir. Gerekli koşullar: uçağın güneşe doğru dönmesi ve optimum eğim (dünya yüzeyine ortalama 45 °), güneş ışınlarının dik bir şekilde düşmesini sağlar.

Mümkünse, güneşin hareketini izleyen ve panellerin konumunu düzenleyen bir izleyici takın.

Pillerin üst düzlemi, dolu veya yoğun kar yağışlarına kolayca dayanabilen temperli darbeye dayanıklı cam ile korunmaktadır. Bununla birlikte, kaplamanın bütünlüğünü izlemek gereklidir, aksi takdirde hasarlı silikon gofretler (fotoseller) çalışmayı durduracaktır.

Kontrolör kaç işlevi yerine getirir. Ana olana ek olarak - pil şarjının otomatik olarak ayarlanması, kontrolör güneş panellerinden gelen enerji beslemesini düzenler, böylece pili tamamen deşarjdan korur.

Ev yapımı güneş enerjisi sistemleri için en iyi seçim 10-12 yıl kesintisiz çalışma süresi olan jel akülerdir. 10 yıl çalıştıktan sonra kapasiteleri yaklaşık %15-25 oranında azalmaktadır. Bunlar, zararlı madde yaymayan, bakım gerektirmeyen ve kesinlikle güvenli cihazlardır.

Kışın veya bulutlu havalarda paneller de çalışmaya devam eder (düzenli olarak kardan arındırılırsa), ancak enerji üretimi 5-10 kat azalır.

İnverterlerin görevi, aküden gelen DC voltajını 220 V AC voltajına dönüştürmektir. Alınan voltajın gücü ve kalitesi gibi teknik özelliklerde farklılık gösterirler. Sinus ekipmanı, mevcut kalite - kompresörler, tüketici elektroniği - açısından en “kaprisli” cihazlara hizmet edebilir.

Gezegenin yüzeyinin 1 m²'sine yaklaşık 1 kW güneş enerjisi düştüğü ve 1 m² güneş pili pilinin yaklaşık 160-200 watt dönüştürdüğü tahmin edilmektedir. Bu nedenle, verimlilik% 16-20'dir. Doğru cihazla, bu, evdeki tüm düşük güçlü cihazlara elektrik sağlamak için yeterlidir.

Denetleyici, pil şarjını yüzde olarak görüntüler. 24 voltluk ekipman 27 voltluk bir pil şarjı gösteriyorsa, %100 dolu demektir.

(Güç değeri 4,8 kW) olan bir çift güçlü jel akü 200 Ah. Bu, 180-200 watt'lık kesintisiz tüketime sahip elektrikli cihazların çalışma günüdür. Enerji depolama cihazları donmaya karşı dayanıklıdır, yani tavan arasına kurulabilir ve güvenli oldukları için yaşam alanlarının yanına da yerleştirilebilirler.

İnvertörün dijital ekranı genellikle iki parametre gösterir: güç tüketimi ve güç sisteminin toplam voltajı. Ek bir şarj cihazı seçeneği, bir elektrik jeneratörü bağlamanıza ve pili hızlı bir şekilde şarj etmenize olanak tanır (güneş yoksa)

Ana bileşenler de dahil olmak üzere bir güneş enerjisi santralinin en basit şeması.Her biri, SES'in çalışmasının imkansız olduğu kendi işlevini yerine getirir.

Pil türleri

Güneş panelleri için hemen hemen her pil kullanılabilir. Ancak asıl mesele, uzun süre çalışmasıdır. Pilin çalışması, üretim tipine ve malzemeye bağlıdır.

Başlıca enerji depolama cihazları türleri:

1. Lityum.
2. Kurşun asit.
3. alkali.
4. Jel.
5. Genel Kurul
6. Jöleli nikel-kadmiyum.
7. OPZS.

Lityum

Lityum iyonlarının metal moleküllerle reaksiyona girdiği anda içlerinde enerji ortaya çıkar. Metaller ek bileşenlerdir.

Bu tip piller yüksek kapasite ile çok hızlı şarj edebilmektedir. Bu piller hafiftir ve kompakt bir boyuta sahiptir. Ayrıca, maliyetleri oldukça yüksektir. Bu nedenle güneş enerjisinde neredeyse hiç kullanılmazlar. Jel olanlardan 2 kat daha az çalışırlar. Ancak ücret %45'i aşarsa daha da az hizmet edin. İşte bu noktada konteynerin hacmini istenilen seviyede tutabiliyorlar.

Bu tür piller küçük voltaj aralıklarında çalışır. Bu tür cihazların önemli bir dezavantajı, zamanla azalan kapasitedir. Ve bu, tüm teknik kurallara uyulmasına bağlı değildir.

kurşun asit

Geliştirme aşamasında, sulu bir çözelti ile elektrolit için birkaç bölme ile donatıldılar. Kurşun elektrotlar ve çeşitli safsızlıklar bu karışıma daldırılır. Bu sayede pilin korozyona karşı dayanıklı olduğu ortaya çıktı.

Bu tür cihazlar uzun süre çalışmaz. Bunun nedeni deşarj hızıdır.

alkali

Bu pillerin elektroliti düşüktür. Kimyasalları içinde çözülemez. Birbirlerine tepki bile vermiyorlar.

Alkalin (alkalin) piller uzun süre dayanabilir.Güç dalgalanmalarına karşı oldukça dayanıklıdırlar. Jel pillerden farklı olarak bu piller düşük sıcaklıklarda kararlı bir şekilde çalışabilmektedir. Ve soğukta uzun süre çalışabilirler.

%100 deşarj olmuş halde depolanmalıdır. Bu, gelecekteki şarjlar sırasında kapasite kaybetmemek için gereklidir. Bu özellik, bir güneş enerjisi santralinin çalışmasını ciddi şekilde bozabilir.

Jel

Bu türün böyle bir adı vardır çünkü içindeki elektrolit jel şeklinde sunulur. Kafes tabakası nedeniyle pratik olarak akmaz.

Bu güneş pili uzun süre dayanır ve birçok kez şarj edilebilir. Mekanik hasara karşı dayanıklıdır. Her türlü çatlak, işleyişine müdahale etmeyecektir.

-50 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda çalışabilir ve kapasitesi düşmez. Uzun bir süre kullanılmadığında jel akü özelliklerini kaybetmez.

Bu pil soğuk bir odada kullanılacaksa yalıtılmalıdır. Hiçbir koşulda şarj seviyesi aşılmamalıdır. Aksi takdirde patlayabilir veya bozulabilir. Ayrıca, güç dalgalanmalarına karşı oldukça hassastırlar.

Genel Kurul

Aslında, kurşun asit tipine aittirler. Ancak bir fark var - bu, elektrolitte bulunan içerideki cam elyafıdır. Asit bu malzemenin katmanlarını doldurur. Bu onun yayılmamasını mümkün kılar. Bütün bunlar, böyle bir güneş pilinin herhangi bir konuma yerleştirilebileceğini gösteriyor.

Bu piller iyi bir kapasiteye sahiptir, uzun süre dayanır ve 500 veya 1000 defaya kadar şarj edilebilir. Her şey üreticiye bağlıdır. Ancak tüm avantajlara rağmen, önemli bir dezavantaj var. Yüksek akıma duyarlıdırlar.Bu vücudu şişirebilir.

Dökme nikel-kadmiyum piller

Alkalindirler ve elektrolit ile doldurulmaları gerekir. Jöle dolu pillerin aksine, daha güvenlidirler. Maliyetleri yüksek değil ve güç oldukça iyi tutuluyor. Birçok şarj ve deşarj döngüsüne dayanabilir.

Servis ömrü oldukça kısadır. Ne kadar uzun kullanırsanız, kapasitesi o kadar küçük olur.

Araba aküleri

Bu cihazlar para tasarrufu açısından oldukça karlıdır. Kendi güneş enerjisi santralini yapan insanlar en çok bunları kullanır.

Bu pillerin dezavantajı hızlı aşınma ve sık değiştirmedir. Sonuç olarak, kısa süreli ve düşük güçlü güneş enerjisi modülleri için kullanılabilirler.